กลับมาอีกครั้ง กับเฟลติวัลของคนรุ่นใหม่ตอบทุกไลฟ์สไตล์คนอินเทรนด์ใน Yamaha presents “Automatic is NOW! Festival ครั้งที่ 2” เฟลติวัลที่รวบรวมเอาทุกความอินเทรนด์มารวมกัน ทั้งสินค้าแฟชั่นสุดแนว ชิมอาหารจากร้านดังในออนไลน์ สนุกกับกีฬา eSport ร้านค้าอุปกรณ์อะไหล่ตกแต่งชื่อดัง และคอนเสิร์ตจากศิลปินสุดฮ็ฮต ในวันที่ 27-28 กรกฎาคมนี้ ตั้งแต่เที่ยงวันยันเที่ยงคืน ที่ เดอะ สตรีท รัชดา นางสรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโสฝ่ายการตลาดกลุ่มรถออโตเมติกและตราสินค้า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวถึงงาน Yamaha presents “Automatic is NOW! Festival ครั้งที่ 2” ว่า “จากการจัดงานในปีที่แล้วประสบความสำเร็จอย่างมาก และเพื่อเป็นการต่อยอด กลยุทธ์ไลฟ์สไตล์ มาร์เก็ตติ้ง ยามาฮ่าจึงได้จัดงาน Yamaha presents “Automatic is…
Author: admin
“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งชาวไทยควงคู่ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ ทีมเมทดาวรุ่ง ผนึกกำลังทีมงานคนไทยร้อยเปอร์เซ็นต์จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ สร้างประวัติศาสตร์สุดยิ่งใหญ่ คว้าแชมป์ในศึกเอ็นดูรานซ์นานาชาติสุดโหด รายการ “ซูซูกะ 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ เรซ 2019” ส่งเพลงชาติไทยดังกระหึ่มสนามระดับโลก ซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบมาราธอนนานาชาติสุดหฤโหด รายการ ซูซูกะ 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ เรซ 2019 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันเสาร์ที่ 27 กรกฎาคมที่ผ่านมา ที่ สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมีระยะทางต่อรอบ 5.821 กิโลเมตร ยอดทีมแข่งไทยอย่าง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ที่นำโดย…
ขณะที่กระแสการเปิดตัว All-New Honda ADV150 ในประเทศอินโดนีเซีย กำลังครุกกรุ่น จู่ๆก็ได้มีภาพรถมอเตอร์ไซค์แนว แอดเวนเจอร์-สกุตเตอร์ ของ Yamaha ใบใหม่หลุดออกมาบนโลกออนไลน์เสียอย่างนั้น แถมยังระบุว่านี่คือภาพ CG ของ X-Ride 155 รุ่นใหม่จากไอเดียของนักออกแบบรายหนึ่ง แต่แท้จริงแล้ว Bayu Satria เจ้าของผลงาน ไม่ได้มีระบุข้อมูลเลยสักนิดว่า คอนเซปท์แอดเวนเจอร์-สกูตเตอร์ที่เห็นอยู่นี้ จะใช้ชื่อว่า X-Ride 155 แต่มันคือ “Yamaha Aerox 155 – Custom” ที่ถูกนำมาตัดแต่งดีไซน์เปลือกนอกใหม่ตามแนวคิดของเขา เพื่อเกาะกระแสของ Honda ADV150 เท่านั้น ซึ่งการดกแต่งที่ว่า ก็จะว่าด้วยการเปลี่ยนเปลือกนอกใหม่ทั้งหมดให้ดูบึกบึนพร้อมลุยยิ่งขึ้น โดยมีชุดหัวของ YZF-R1 เป็นจุดเด่นอยู่ตรงกลาง แต่มาพร้อมกับวินชิลด์ทรงสูงสไตล์ทัวร์ริ่ง และชุดโช้กหน้าแบบหัวกลับ ขณะที่ด้านท้ายก็ไม่ได้หนีไปจาก Aerox 155 เท่าไหร่นัก ในส่วนของแฟริ่งท้าย, เครื่องยนต์,…
หลังจากที่เมื่อ 2 วันก่อน เราพึ่งมีการนำเสนอข้อมูลทางเทคนิคของ All-New Honda Africa Twin 1100 ที่หลุดออกมาแบบละเอียดยิบ แทกทุกสิ่งที่ควรรู้ไปแล้ว ล่าสุดเมื่อคืนที่ผ่านมา ก็ดูเหมือนว่าทางค่ายจะรีรอไม่ได้ จึงเลือกปล่อยทีเซอร์แรกของมันออกมาแทบทันที True Adventure’s calling. Can you hear it?Get ready to leave the road behind as you answer the call of the wild.https://t.co/8lu5cjGOan pic.twitter.com/PxJt8Nq69U— Honda UK Motorcycles (@HondaUKBikes) July 26, 2019 โดยสำหรับทีเซอร์ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ ถูกปล่อยออกมาโดยทาง Honda United Kingdom หรือ Honda…
ย้อนไปเมื่อต้นเดือนกรกฏาคมที่ผ่านมา เราได้มีการนำเสนอข้อมูลของ All-New Benelli TNT 600 ไปว่า ขณะนั้นได้มีลูกค้าช่างสังเกตแอบไปเห็นเจ้ามันจอดอยู่ในโชวร์รุมประเทศจีนแบบเงียบๆ ซึ่งเขาก็ไม่พลาดที่จะแอบถ่ายภาพของมันมา แค่ทว่าจากข้อมูลล่าสุดที่เราพึ่งได้รับมาเมื่อคืนก่อน ผลปรากฏว่า ตัวรถสปอร์ท-แน็คเก็ทสีเหลืองอมเขียวคันนี้ต่างหาก ที่เห็น TNT600 โฉมใหม่ตัวจริง !! โดยหากเทียบเจ้า All-New TNT600 คันนี้ กับ TNT600 คันที่เราได้นำเสนอไปเมื่อต้นเดือน จะเห็นได้ว่า แม้ดีไซน์ช่วงถังน้ำมัน และแฟริ่งท้าย ของรถทั้งสองคันจะเหมือนกัน แต่หากลงไปที่รายละเอียดต่างๆรอบคัน เจ้า TNT600 ที่เราเห็นอยู่นี้กลับมีดีไซน์ดุดัน แหลมคม และโฉบเฉี่ยวมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดโคมไฟหน้า LED ที่ถูกคันตรงกลางให้แยกกันเป็น 2 โคมซ้าย/ขวา และทำทรงให้งุ้มลงตรงกลางเหมือนอักษร V ซึ่งเอาจริงๆมันก็เหมือนกับเอาดีไซน์ไฟหน้าของพี่ใหญ่ TNT899 และ TNT1130 ที่ใช้อยู่ดีไซน์ไฟหน้าแบบนี้แล้วในปัจจุบัน แต่ปรับลายเส้นใหม่ให้ดูทันสมัยยิ่งกว่า ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้า รวมถึงระบบเบรก, ชุดเฟรมกลาง, และสวิงอาร์มหลังลามไปยันส่วนพ่วงที่เกี่ยวข้อง…
ขณะที่ข่าวคราวการเปิดตัว Yamaha Grand Filano Hybrid ในวันพรุ่งนี้ยังไม่ทันจางหาย ล่าสุดเมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา เราก็พึ่งได้รับข้อมูลใหม่เพิ่มเติมอีกว่า ในอีกครึ่งเดือนข้างหน้า ทาง Thai Yamaha Motors กำลังมีแผนงานที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่อีกหนึ่งรุ่น โดยหากอิงจากข่าวคราวความเคลื่อนไหวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ที่อยุู่ในลิสต์ใกล้เปิดตัวในขณะนี้ และอิงจากโควต้าเปิดตัว All-New Model ที่เหลืออยู่ของ Yamaha ก็จะมีทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกัน นั่นก็คือ All-New Yamaha MT-03 กับ All-New Yamaha Nmax 155 ซึ่งหากนับจากช่วงเวลาในการเปิดตัวครั้งก่อนเมื่อ 5 ก่อนเราก็จะเห็นได้ว่าทั้งสองโมเดลนี้ถูกเปิดตัวในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน คือช่วงกลางปี 2015 และตอนนี้ก็เป็นช่วงกลางปีพอดีจึงทำให้มีโอกาสไปได้ทั้งสองโมเดล ขณะที่อีกหนึ่งโมเดลก็คือ All-New Yamaha XSR 155 ที่มีกระแสของมันหลุดอออกมาตั้งแต่ต้นปี จนกระทั่งเรามีแหล่งข้อมูลหนึ่งแจ้งเข้ามาว่า เจ้าสปอร์ต-เฮอร์ริเทจ 155cc คันนี้ มีการพัฒนาในโรงงานของ Yamaha…
ครบรอบ 5 ปี ก้าวสู้ปีที่ 6 ของรถในซีรี่ย์ ‘Demon’ จากค่ายมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย GPX (จีพีเอ็กซ์) ถือเป็นอีกบทพิสูจน์ความสำเร็จเรื่อยมาของรถในตระกูลนี้ ที่สามารถสร้างยอดขายและมียอดผู้ใช้งานเติบโตมากขึ้นเรื่อยๆ ล่าสุดได้จัดกิจกรรมพิเศษรวมตัวผู้ใช้รถในซีรีย์ ‘Demon’ หรือที่เรียกกันว่าเหล่า Demon’Ster กับงานที่มีชื่อว่า ‘Demon’Ster #รวมกันพันธุ์ปีศาจ’ ไปเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา กับการรวมตัวสมาชิกกว่า 120 ชีวิต มามีตติ้งสังสรรค์ ในบรรยากาศสุดอบอุ่น เป็นกันเอง พร้อมด้วยเหล่าพาร์ทเนอร์ของค่าย ทั้งศูนย์บริการมาตรฐานจักรยานยนต์ Bike Man , อุปกรณ์ตกแต่ง เฮงสกรู , สำนักแต่ง 55 Bike , หมวกกันน็อค Decken , ผลิตภัณฑ์โซ่ RK และ โช๊คอัพ YSS ก็มาร่วมแสดงความยินดีและมีกิจกรรมสนุกๆมาเสริมสีสันให้กับงานนี้อีกด้วย นอกจากนี้แล้ว เหล่าสมาชิกยังได้ร่วมกันสมทบทุน เพื่อเตรียมนำไปบริจาคให้กับมูลนิธิบ้านเด็กโสสะ…
ด้วยราคาค่าตัวในไทยที่สูงถึงคันละ 1,169,000 บาท จึงทำให้หลายคนแทบจะหมดสิทธิในการซื้อหาเจ้า Ducati Panigale V4 S มาไว้ในครอบครอง ซึ่งครั้นจะให้หาโมเดลซุปเปอร์ไบค์คันนี้มาจอดบนชั้นวางไว้เล่นๆก็คงจะดูไม่มีอะไรน่าสนใจเท่าไหร่นัก ดังนั้นทาง Upriser จึงสร้างรถบังคับวิทยุที่จำลองหน้าตาของเข้า V4S ขึ้นมา ภายใต้ลิขสิทธิตัวรถแท้ๆจาก Ducati พร้อมยัดลูกเล่นสำคัญที่ไม่เคยปรากฏในรถมอเตอร์ไซค์บังคับวิทยุคันไหนมาก่อนอย่าง “ระบบไจโรในล้อหลัง” เพื่อทำหน้าที่เป็น “ระบบยกล้อหน้าด้วยตัวเอง” เข้าไปในของเล่นประเภทนี้เป็นครั้งแรกบนโลก และนอกจาก ที่ผู้บังคับสามารถกดสั่งการเจ้า Upriser Ducati Panigale V4 S – RC คันนี้ให้ “ยกล้อ” แบบแหงนชี้ฟ้าได้เกือบ 90 องศาตั้งฉากกับพื้นโลกโดยไม่ล้มสักนิด แม้จะกดบังคับให้รถเคลื่อนที่ไปข้างซ้าย ขวา หน้า หรือผลัง ผ่านรีโมทคอนโทรลได้ง่ายๆเพียงครั้งเดียวแล้ว ตัวรถมอเตอร์ไซค์บังคับวิทยุคันนี้ ยังสามารถ “ดริฟท์เข้าโค้ง” หรือแม้แต่ทำท่าทางเหมือน “เบิร์นยาง” แล้วท้ายปัดไปมาซ้ายทีขวาที รวมถึง เบิร์นยางแบบวนเป็นวงกลม “โดนัท”…
หลังจากที่เราได้มีการนำเสนอไปว่าทาง MV Agusta แบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์เกรดพรีเมียมสัญชาติอิตาลี ได้ประกาศให้จับมือกับ Loncin แบรนด์ผู้ผลิตยักษ์ใหญ่สัญชาติจีน เพื่อร่วมกันพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ในพิกัด 350cc-500cc เมื่อวันก่อน ซึ่งนอกจากข่าวข้อมูลนี้จะมีความน่าสนใจว่านี่จะเป็นครั้งแรกในรอบ 6 ทษวรรษ ที่พวกเขาได้กลับมาทำมอเตอร์ไซค์พิกัดเล็กนี้เป็นครั้งแรกแล้ว แต่มันยังมีความน่าสนใจว่าการร่วมมือกันในครั้งนี้ของทั้งสองค่ายข้างต้น อาจจะเกี่ยวข้องกับแผนการตลาดในอนาคนจอง GPX ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทยแท้ๆของเราอีกด้วย และสาเหตุที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะว่า แท้จริงแล้วรถมอเตอร์ไซค์ของ GPX หลากหลายรุ่นที่มีการผลิตและจำหน่ายในบ้านเราขณะนี้ ล้วนแล้วแต่เป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างพวกเขากับทาง Loncin ทั้งสิ้น โดยตัวรถที่เห็นได้ชัดที่สุดก็คือ GPX Mad 300 ที่ใช้เครื่องยนต์ หรือแม้แต่ชุดเฟรม, ระบบกันสะเทือน, แฟริ่งพื้นฐานเดียวกันกับ Loncin (Vouge) 300AC ไม่เพียงเท่านั้น ตัว GPX Razer 220 เองก็ใช้โครงสร้างพื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ Loncin LX250-15 ส่วน GPX Demon 150 GR เอง…
เรียกได้ว่าเริ่มกลับมาเป็นกระแสให้พูดถึงกันอย่างหนักหน่วงอีกครั้ง สำหรับรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตแน็คเก็ทคลาส 1,000cc จากแบรนด์ CFmoto ที่ตอนนี้มีหลายฝ่ายคาดการณ์ว่าพวกเขาน่าจะใกล้ได้ฤกษ์เปิดตัวเจ้านี่เสียที หลังจากที่มีการเผยโฉมคอนเซ็ปท์ในชื่อ CFmoto V.02-NK ออกมาตั้งแต่ช่วงปลายปี 2017 โดยจากข้อมูลที่เราได้รับมา ทางผู้บริหาร CFmoto ได้มีการระบุข้อมูลในเรื่องของ กำหนดแผนการทำตลาดเจ้า V.02-NK ในรูปแบบโปรดักชันไบค์เอาไว้ว่า พวกเขาตั้งใจจะเริ่มผลิตมันในโรงงานประเทศจีนอย่างจริงจังภายในปี 2020 โดยจะมีทั้งรุ่นขนาดความจุ 990cc ซึ่งเป็นความจุดั้งเดิมของเครื่องยนต์ KTM LC8 ที่พวกเขาลงทุนซื้อแปลนแล้วนำมาต่อยอดในฉบับของตน และมีรุ่น 1,080cc ที่ถูกขยายความจุขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อเสริมในเรื่องของพละกำลังที่จัดจ้านยิ่งขึ้น เป็นตัวบน หรือตัวท็อปสุดของแน็คเก็ทไบค์ตระกูล NK นั่นจึงหมายความว่า อย่างเร็วที่สุด เจ้า CFmoto V.02-NK คันนี้ ก็จะต้องถูกเผยโฉมครั้งแรกที่งาน EICMA Show ปีนี้ โดยสามารถไปไปได้ทั้งการเปิดตัวในฐานะรถโปรโตไทป์ เพื่อยั่วลูกค้าก่อนทำขายจริงช่วงกลางปี 2020 เนื่องจากต้องรอกระบวนการผลิตให้เริ่มขึ้นก่อน ลูกค้าจะได้ไม่ต้องเสียเวลารอรถหลังจอง หรืออาจจะเป็นการเปิดตัวโฉมโปรดักชันไบค์ในงานดังกล่าวตั้งแต่กแรกเลยก็ได้ ทว่าลูกค้าที่จับจองตัวรถไว้อาจจะต้องรอกันหน่อยเนื่องจากรถยังไม่ได้เริ่มผลิตจริง เพราะยังไงก็ต้องรอให้ไลน์ผลิตเริ่มขึ้นก่อนในกลางปี…