เกิดเหตุดราม่าระหว่างเจ้าหน้าที่ตำรวจ กับ ผู้ใช้มอเตอร์ไซค์อีกครั้ง หลังผู้ใช้เฟซบุ้คชื่อ “Bird Triphop Khonkhao” โพสต์คลิปตนขณะขี่รถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki ZX-10R ช่วงกลางดึกแล้วเจอด่านตรวจ ซึ่งขณะที่เจ้าตัวกำลังจะเข้าจอดตามการโบกเรียกของเจ้าหน้าที่ ก็เกิดเหตุการณ์ชุลมุนจนทำให้รถซุปเปอร์ไบค์ของผู้โพสต์พุ่งล้มเสียหาย โดยจากบทสนทนาในคลิป หลังจากที่ทางผู้โพสต์ได้ลุกขึ้นยืน ทางเจ้าหน้าที่ก็ไม่รอช้ารีบพุ่งเข้ามาชาร์จตัวผู้โพสต์ทันทีด้วยท่าทีขึงขัง พร้อมกล่าวหาว่าผู้โพสต์ตั้งใจจะฝ่าด่านตรวจ ขณะที่ทางฝั่งผู้โพสต์ก็แย้งกลับทันทีว่าไม่ได้หนี แต่ที่รถพุ่งเกิดจากมีเจ้าหน้าที่หนึ่งใน 3 ที่ขวางรถอยู่เอื้อมมือเข้ากำคลัทช์รถมอเตอร์ไซค์ของตน (หากดูจากคลิปคาดว่าเจ้าหน้าที่จะเอื้อมมือมาเพื่อรั้งรถไว้แต่ไปสะกิดเข้ากับก้านคลัทช์) ซึ่งในจังหวะนั้นผู้โพสต์ยังไม่ได้ถอนเกียร์ ทำให้พอคลัทช์ดีดกลับ รถจึงพุ่งไปข้างหน้าอย่างรุนแรงดังที่เห็น ส่วนรอบที่สวิงขึ้นทางทีมงานคาดว่าเป็นเพราะจังหวะที่รถกำลังพุ่ง มือของผู้โพสต์ยังไม่ผละจากแฮนด์และทางเจ้าหน้าที่อาจจะดึงแขนผู้โพสต์อยู่ ทำให้พอรถพุ่งไปข้างหน้า มือของผู้ขี่จึงกระชากแฮนด์คล้ายๆจะเปิดคันเร่งตามแรงที่เกิดขึ้น อย่างไรก็ดี ทางด้านเจ้าหน้าที่กลับให้การปฏิเสธว่าไม่มีการกำคลัทช์รถ ZX-10R ของผู้โพสต์ใดๆทั้งสิ้น และพร้อมพิสูจน์ความจริงโดยใช้หลักฐานเป็นคลิปจากกล้องของผู้โพสต์ กับพยานในที่เกิดเหตุช่วยยืนยันความถูกต้อง ก่อนที่จะขู่แจ้งข้อหาพยายามฆ่าให้กับเจ้าของคลิปเพิ่มเติมอีกต่างหาก เนื่องจากเจ้าหน้าที่มองว่าตัวผู้โพสต์ตั้งใจจะขี่รถพุ่งชนพวกตนเอง ซึ่งเราคงต้องมาติตตามกันต่อไปครับว่า สุดท้ายแล้วใครถูกหรือใครผิดกันแน่? ว่าแต่เพื่อนๆล่ะครับ มองเรื่องนี้แล้วมิความเห็นอย่างไร เชิญคอมเมนท์กันเข้ามาได้เลยครับ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Author: admin
แม้ว่าอันที่จริง Triumph Rocket III จะได้รับการปรับโฉมและเปิดตัวออกมาแล้วเรียบร้อยตั้งแต่ปีก่อนภายใต้ชื่อ Triumph Rocket TFC แต่ด้วยความเป็นโมเดลพิเศษที่ถูกผลิตด้วยจำนวนจำกัดเพียงไม่กี่คันบนโลก ดังนั้นเพื่อไม่ให้ลูกค้าที่พลาดจองตัวพิเศษที่ว่านี้เสียใจ ทางค่ายจึงไม่กั๊กตัวรถไว้เพียงเท่านั้น และเตรียมเปิดตัวโฉมสแตนดาร์ดที่ไม่ว่าใคร(ที่มีเงิน)ก็สามารถหาซื้อได้ภายในสิ้นปีนี้ โดยจากข้อมูลล่าสุด ดูเหมือนขณะนี้ทาง Triumph จะกำลังวุ่นอยู่กับ All-New Rocket III อยู่พอสมควร เพราะมีผู้พบเห็นตัวรถโปรโตไทป์ของเจ้านี่กำลังถูกขี่ทดสอบบนถนนหลวงหลายครั้งหลายครามากๆ ซึ่งเราก็ได้นำภาพที่ผู้พบเห็นเหล่านั้นถ่ายเอาไว้มาแนบเป็นลิงค์ให้เพื่อนๆได้รับชมกันไว้ตรงนี้เรียบร้อย ทีนี้หากมองจากในภาพที่เราได้แนบเอาไว้ เราก็จะเห็นได้ว่าตัวรถ Rocket III ที่กำลังถูกทดสอบอยู่นั้น มีหน้าตาองค์รวมแทบจะไม่ต่างไปจาก Rocket TFC มากสักเท่าไหร่ จะมีจุดเปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อยที่พอสังเกตุได้อยู่ไม่กี่จุดเท่านั้น นั่นก็คือชิ้นส่วนพาร์ทคาร์บอนที่หายไปจากตัวรถ ขณะที่โทนสีของตัวรถเองก็ดูจะมาในโทนที่สว่างกว่าโฉม TFC (ซึ่งก็ไม่แปลกเท่าไหร่นัก เพราะตัว TFC จะต้องถูกตกแต่งในธีม ดำมืด และเคร่งขรึมกว่าปกตินั่นเอง) ด้านเครื่องยนต์ก็ชัดเจนแล้วว่าจะต้องมาในรูปแบบเครื่องยนต์ 3 สูบเรียงที่มีขนาดความจุใหญ่สะใจถึง 2,458cc แถมแรงบิดเองยังทำได้สูงถึง 221 นิวตันเมตร ขณะที่แรงทม้าสูงสุดก็คาดว่าจะอยู่ที่ไม่เกิน 170…
Honda Deauville ชื่อนี้อาจจะไม่คุ้นหูพวกเราขาวไทยเท่าไหร่นัก เนื่องจากมันยังไม่เคยถูกนำเข้ามาวางจำหน่ายในบ้านเรา แต่หากเป็นผู้ใช้ฝั่งยุโรปและอเมริกาล่ะก็ พวกเขาต่างก็รู้จักเจ้านี่ดีเพราะก่อนที่มันจะยุติสายการผลิตไปเมื่อช่วงปลายปี 2013 มันถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวทัวร์ริ่งที่ขี่สบายเบอร์ต้นๆของค่ายปีกนกแห่งนี้เลยทีเดียว ทว่าด้วยกระแสการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์แนวทัวร์ริ่งที่เริ่มกลับมาอีกครั้งหนึ่ง จึงทำให้ในช่วงปี 2019 นี้ดูเหมือนทาง Honda ไจะด้เริ่มเดินโปรเจ็กท์พัฒนาเจ้า Deauville นี้ให้กลับมาโลดแล่นใหม่อีกครั้ง ทว่าไม่ใช่กับหัวใจดวงเดิมที่เป็นแบบ 2 สูบ V-Twin 680.2 cc กำลังสูงสุด 65 แรงม้า แต่กลับเป็นหัวใจดวงใหม่ของ Africa Twin ที่เป็นแบบ 2 สูบเรียง 998cc ถูกปรับจูนให้กำลังได้สูงสุดราว 95 แรงม้า และด้วยความเป็นทัวร์ริ่ง ก็ย่อมแน่นอนว่าจะต้องมากับชุดเกียร์ DCT อันสุดแสนจะสะดวกสบายในการใช้งาน ขณะที่ตัวเบาะก็คาดการณ์ว่าจะสูงไม่เกิน 800 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าไม่เตี้ยและไม่สูงเกินไป แม้แต่ผู้ใช้ไซส์เอเชียเองก็สามารถขึ้นคร่อมตัวรถได้สบายๆ เว้นก็แค่เพียงน้ำหนักที่อาจจะสูงถึง 260 กิโลกรัมเท่านั้น ที่ฟังดูไม่ค่อยน่าอภิรมย์เท่าไหร่นัก ส่วนกลุ่มเป้าหมาย หรือกลุ่มตลาดหลักที่ทางค่ายตั้งใจจะส่ง…
ขณะที่เหล่าผู้ซื้อ Honda CBR250RR ในบ้านเรา กำลังทยอยรับรถกันอยู่เรื่อยๆตามคิวที่เกิดความคาดหมายไปมาก ตอนเปิดตัวและเปิดจองครั้งแรกในไทยเมื่อต้นปี 2019 ที่งาน Motor Show ในขณะเดียวกันนั้นเอง ทางฝั่งผู้ใช้ CBR250RR ที่อินโดนีเซียก็ดูเหมือนว่าจะถึงเวลาที่พวกเขาต้องเตรียมรับการมาของเจ้าสปอร์ตไบค์พิกัด 250cc ตัวแรงรุ่นใหม่คันนี้เสียแล้วหลังจากที่มีข้อมูลโปรเจ็กท์ใหม่จากทาง Astra Honda หลุดออกมาภายใต้โค้ดเนม “K64J” แล้วรหัส “K64J” ที่ว่านี้ทำไมถึงมีผลกับ CBR250RR ? สาเหตุก็เพราะว่าแท้จริงแล้ว ตอนที่ CBR250RR ยังไม่ทันได้เปิดตัว มันก็ใช้รหัสตอนพัฒนาว่า “K64A” ซึ่งเพื่อนๆจะเห็นได้ว่ารหัสสามตัวแรกของมันนั้นเหมือนกันกับโปรเจ็กท์ใหม่ที่ Astra Honda พัฒนาอยู่ในขณะนี้ ขณะที่ตัวสุดท้าย แม้จะมีลำดับตัวอักษรที่ห่างกันถึง 12 ตัว แต่ตอนที่ CBR150R ถูกปรับโฉมจาก 2017 (โฉมตาคู่ตัวแรกก่อนปัจจุบันที่มีขายในอินโดนีเซีย) เป็นโฉมแต่งหน้าทาปากใหม่ปี 2019 (โฉมที่พึ่งเปิดตัวขายในบ้านเราเมื่อต้นปี) ก็มีการเปลี่ยนโค้ดเนมเพียงตัวอักษรสุดท้ายที่ห่างกันหลายลำดับอย่างเดียวเช่นกัน จาก “K45A”…
เอ.พี. ฮอนด้า ผู้นำแห่งวงการรถจักรยานยนต์ไทย ผนึกกำลังครั้งสำคัญกับ ไลน์ เฟรนด์ คาแรคเตอร์แบรนด์ชั้นนำระดับโลก เปิดตัว New Scoopy i LINE FRIENDS Special Edition รถแฟชั่นเอ.ที. รุ่นพิเศษ ดีไซน์โดนใจวัยรุ่นภายใต้คอนเซปต์ “เพื่อนใหม่ ลายใหม่ น่ารักโดนใจ” โดดเด่นด้วยกราฟิก LINE FRIENDS characters บราวน์และผองเพื่อน กำลังสนุกอยู่บนตัวรถรอบคัน ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 5,000 คันเท่านั้น ราคาขายปลีกแนะนำ 53,500 บาทมาพร้อมกับกิฟท์เซ็ท สเปเชียล อิดิชั่น 4 รายการ ประกอบด้วยกระเป๋าเป้ไลน์เฟรนด์ ที่ชาร์จไลน์เฟรนด์ สายชาร์จไลท์นิ่งลายบราวน์ สายชาร์จไมโครยูเอสบีลายโคนี่ วางจำหน่ายพร้อมกันทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 27 กรกฏาคมนี้เป็นต้นไป ที่ศูนย์ Honda Wing Center มร.ชิเกโตะ คิมุระ…
หัวใจหลักของการส่งอาหารแบบเดลิเวอรี่ที่มีมาตั้งแต่ยุคเริ่มแรกจนปัจจุบันก็คือ “ความรวดเร็วในการส่งตั้งแต่ออกจากร้านจนถึงผู้รับ” แต่ดูเหมือนหนุ่มจาก Food Panda คนนี้จะในใส่ใจในเรื่องความรวดเร็วในการส่งอาหารให้ถึงมือลูกค้ามากกว่าใคร จึงทำให้เขาเลือกใช้รถซุปเปอร์ไบค์อย่าง BMW S1000RR เป็นม้าศึกรับจ้างสำหรับงานนี้ ซึ่งไม่แปลกใจที่สังคมบนโลกโซเชียลหลายคน อาจตั้งข้อสงสัยว่า วิ่งคุ้มกับค่ารถ ค่าน้ำมันหรือไม่ ทว่า หนุ่มเจ้าของฉลาม S1000RR แต่งจัดเต็มรายนี้ ได้โพสต์ภาพพร้อมใจความว่า FoodPanda พิกัด ม.ราชภัฏเชียงราย ม.แม่ฟ้าหลวง อยากทานอะไร กดสั่งได้เลยจ้า ไม่ต้องรอถึง20นาที ขอ5นาทีพอ เตรียมอร่อยถึงหน้าบ้านได้เลยจ้าาาาา อย่างไรก็ดี หนุ่มคนนี้ ประวัติไม่ธรรมดา เนื่องจาก เป็นเจ้าของร้านแต่งรถในเชียงราย อีกทั้ง เจ้าตัวได้ลงข้อมูลไว้ มีดีกรีเป็น เทรนเนอร์เวทเทรนนิ่ง อีกด้วย อ่าวข่าว BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ในงานประมูลตัวแข่งที่กำลังจะเกิดขึ้นในศึก Suzuka 8 Hours ประเทศญี่ปุ่นสุดสัปดาห์นี้ นอกจากจะมี 1995 Honda RVF750R (RC45) หมายเลขโครง “No. RC45-1000013” แล้ว ยังมีตัวแข่ง 2018 Suzuki Katana 1000R ที่เกิดใหม่อีกครั้งด้วยหัวใจของรุ่นน้องอย่าง GSX-R1000 ร่วมเปิดประมูลด้วย สำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของเจ้า Katana 1000R สีน้ำเงินดำคันนี้ก็มีอยู่ว่า มันถูกปั้นขึ้นมาโดยสำนักแต่ง Kagayama โดยมีจุดมุ่งหมายคือเอาไว้ใช้ลงทำการแข่งขันแบบ Time-Attack ในรายการ Tsukuba 2000 ซึ่งด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้มันถูกขุนเต็มกำลังด้วยการเปลี่ยนเอาหัวใจ(เครื่องยนต์)ใหม่จากซุปเปอร์ไบค์รุ่นน้องสุดอย่าง GSX-R1000 รุ่นปี 2016 เข้าไปเพื่อให้มันแรงพอที่จะกดเวลาเหนือคู่แข่งได้ นอกจากนี้ทางสำนักยังให้ข้อมูลอีกว่า ชุดเฟรมของ Katana 1000R คันนี้นั้นถูกสร้างขึ้นมาใหม่เพื่อใช้ลงทำการแข่งขันโดยเฉพาะ แถมพวกเขายังทำการเปลี่ยนชุดสวิงอาร์มใหม่ให้เป็นแบบแขนเดี่ยว หรือ โปรอาร์ม โดยให้เหตุผลว่ามันจะช่วยส่งอาการที่ล้อหลังมายังตัวผู้ขี่ได้ดีกว่าสวิงอาร์มแขนคู่ ทำให้ตัวผู้ขี่สามารถคุมรถอย่างมั่นใจมากขึ้น ไม่เพียงเท่านั้น ในชิ้นส่วนแต่งซิ่งบน…
Valentino Rossi ยังมีสัญญาอยู่กับ Yamaha จนถึงสิ้นปี 2020 แต่ทว่าตลอด 2 ปีที่ผ่านมา เขากับไม่เคยทำผลงานระดับแชมป์สนามได้เลยสักครั้ง แถมในการแข่งขัน MotoGP 2019 4 สนามล่าสุด เจ้าตัวก็ยังเก็บคะแนนมาได้เพียง 8 แต้มเท่านั้น เนื่องจากล้มไปถึง 3 สนาม ซึ่งหากเป็นช่วงก่อนเราคงพอเข้าใจได้อยุ่บ้างว่าอาจจะเป็นเพราะตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 นั้นวิ่งไม่ฉิวเท่ากับคู่แข่ง แต่ทว่าเมื่อดูจากผลงานของนักบิดคนอื่นๆที่ใช้ตัวแข่งเดียวกันอย่าง Marverick Vinales และพ่อหนุ่มไฟแรง Fabio Quatararo แล้ว ก็จะเห็นได้ว่าทั้งสองนักบิดต่างก็สร้างผลงานได้อย่างดีเยี่ยมผิดกันกับ Rossi ซึ่งด้วยเหตุนี้จึงทำให้เริ่มเกิดแนวคิดทั้งจากผู้ชมและภายในขึ้นมาว่า หรือนี่จะถึงช่วงขาลงที่แท้จริงของแชมป์โลก 9 สมัยรายนี้แล้ว ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ Lin jarvis ได้กล่าวยอมรับ และให้คำอธิบายเอาไว้ว่า “ตั้งแต่เริ่มจนถึงปี 2010, Rossi มอบแชมป์โลกให้กับเรา 4 สมัย…
โดยปกติแล้ว เรามักจะเห็นรถคัสตอมแนว Cafe Racer ถูกทำขึ้นมาบนพื้นฐานรถมอเตอร์ไซค์กลุ่ม Classic ไม่ก็ Naked แต่ในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปรู้จักกับรถคาเฟต์คัสตอมอีกคันที่ถุกสร้างโดยพื้นฐานของครุยเซอร์รุ่นใหญ่อย่าง Harley-Davidson Fat Bob 114 FXFBS ซึ่งมันจะมีอะไรน่าสนใจบ้าง เรามาดูกันเลยครับ สำหรับแรงบันดาลใจในการออกแบบตั้งต้นของ Harley-Davidson Fat Bob 114 “BT-03” ก็มีอยุ่ว่าทาง BLACKTRACK MOTORS อยากจะรำลึกถึงรถมอเตอร์ไซค์แนวคาเฟต์เรเซอร์หนึ่งเดียวในตำนานของแบรนด์ HD ที่ผลิตขึ้นมาเพียง 133 คันบนโลก นั่นก็คือ Harley-Davidson XLCR รุ่นปี 1977-1979 นั่นจึงทำให้ BLACKTRACK MOTORS ผู้เป็นเจ้าของผลงาน เลือกจัดตำแหน่งเบาะนั่งใหม่ให้สูงขึ้นกว่าเดิมอีกราวๆ 90 มิลลิเมตร และเปลี่ยนชุดแฮนด์บาร์ของเดิมทิ้งไป แล้วแทนด้วยแฮนด์จับโช้ควางตำแหน่งไว้ใต้แผงคอบนลงไปอีกราวๆ 1 นิ้ว เพื่อให้ท่านั่งของผู้ขี่ดูโน้มไปข้างหน้าสมกับการขี่รถมอเตอร์ไซค์แนวคาเฟต์-เรเซอร์มากขึ้น ขณะที่ชิ้นพาร์ทอื่นๆรอบคัน แม้จะบอกว่าแรงบันดาลใจการสร้างเจ้า “BT-03″…
เหลือเวลาอีกเพียงหนึ่งสัปดาห์ การแข่งขันบิดอึดที่โด่งดังที่สุดในโลกอย่าง Suzuka 8 Hours ประจำปี 2019 ก็กำลังจะได้ฤกษ์เริ่มขึ้นแล้ว ซึ่งด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้ทางผู้จัดเลือกจัดกิจกรรมพิเศษที่น่าจะถูกใจเหล่านักสะสมน้อยใหญ่ นั่นก็คือการเปิดประมูลเหล่าตัวแข่งที่ครั้งหนึ่งเคยวาดลวดลายในวีทีนี้ออกมา และหนึ่งในนั้นที่น่าสนใจเป็ฯอันดับต้นๆก็คือเจ้า Honda RVF750R (RC45) รุ่นปี 1995 ที่ถููกนำเข้ามาร่วมประมูลโดยตรงจาก Honda Racing Corporation คันนี้ และสำหรับข้อมุลตัวรถ RVF750R คันนี้ก็มีอยู่ว่า มันถูกผลิตขึ้นมาตั้งแต่ปลายปี 1994 โดยมีเลขโครงแระจำตัวคือ “No. RC45-1000013” ซึ่งหมายความว่ามันคือคันที่ 13 จากทั้งหมด 1,050 คันที่ผลิตขึ้นมาบนโลกใบนี้ ส่วนเครื่องยนต์ แม้จะเป็นแบบ 4 สูบวี 749.2cc คล้ายๆกับของเพื่อนร่วมรุ่นคันอื่นๆ แต่ด้วยความที่เป็ฯตัวแข่งดังนั้นมันจึงถูกปรับแต่งโดยทาง HRC ทั้งยวง และมีชื่อประจำตัวเครื่องใหม่ว่า “HRC NL5” ซึ่งแม้ว่าทางค่ายจะไม่ได้ระบุตัวเลขแรงม้าสูงสุดเอาไว้เนื่องจากเป็นความลับ แต่หากอิงจากเลขม้เดิมๆที่มีอยู่ 118 ตัว…