ตามติดอีกครั้งกับการฝึกซ้อมรอบที่ 2 หรือ FP2 ของ ศึก WSBK 2019 สนาม 5 ที่เฆเรซ ประเทศสเปน ซึ่งผลปรากฏว่า A. Bautista ได้กลับมาองค์ประทับอีกครั้ง หลังกดเวลาดีที่สุดในรอบการฝึกซ้อมนี้ด้วยตัวเลข 1’39.428 นาที ตามด้วยผู้กดเวลาดีสุดในรอบ FP1 ที่ผ่านมาอย่าง M. Van Der Mark ที่ทำเวลาได้ช้ากว่าเล็กน้อยเพียง +0.267 วินาที ส่วนอันดับ 3 คือ J. Rea ที่เริ่มเครื่องร้อนแล้วเช่นกันจนกดเวลาช้ากว่าผู้นำไปเพียง +0.304 วินาที สำหรับผลเวลาทั้งหมดมีรายละเอียดดังนี้ 1.) A. BAUTISTA : 1’39.428 2.) M. VAN DER MARK : +0.267…
Author: admin
ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธาน บริษัท สื่อสากล จำกัด และประธานจัดงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 36” (MOTOR EXPO 2019) เปิดเผยว่า งานปีนี้จัดขึ้นภายใต้แนวคิด “โลดแล่นทันใด ทะยานไปด้วยกัน – Ride and Drive Together Now” เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้ขยายตัว และเชิญชวนผู้ใช้ยานยนต์ทุกประเภททะยานไปด้วยกัน โดยมี บริษัทรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และอุปกรณ์เกี่ยวเนื่อง จำนวนมากให้ความสนใจจองพื้นที่แสดงงาน “เหตุผลที่งาน MOTOR EXPO 2019 ได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการอย่างมาก เนื่องจากความสำเร็จของงานปีก่อน ที่มียอดจำหน่ายรถยนต์ 44,189 คัน รถจักรยานยนต์ 9,169 คัน รวม 53,358 คัน สร้างเม็ดเงินสะพัดกว่า 56,000 บาท นอกจากนี้ ยังเป็นผลจากการที่ตลาดรถยนต์ภายในประเทศเติบโตอย่างต่อเนื่อง…
จบลงไปล้วสำหรับการฝึกซ้อมรอบแรก หรือ FP1 ของศึก WSBK 2019 ณ สนามเฆเรซ ประเทศสเปน (สนามที่ 5) ซึ่งผลปรากฏว่าทั้งสองนักบิดของ Pata Yamaha WorldSBK Team สามารถควบตัวแข่ง Yamaha YZF-R1 กดเวลาได้ต่ำที่สุดในครั้งนี้ โดยทางฝั่งของ M. Van Der Mark ที่กดเวลาไว้ 1’39.654 นาที คือผู้ทำเวลาได้ดีที่สุดเป็นลำดับที่หนึ่ง ตามด้วย A. Lowes กดเวลาช้ากว่าเพียงเล็กน้อยคือ +0.185 วินาที ถือเป็นลำดับที่ 2 ของตารางเวลา ในขณะเดียวกัน A. Bautista จาก ARUBA.IT Racing – Ducati ก็ใช้ตัวแข่ง Ducati Panigale V4…
เผยโฉมออกมาครั้งแรกเมื่อปลายปี 2018 ในงาน EICMA Show ต่อมาช่วงต้นปี 2019 ที่ผ่านมาทาง ARC ก็ได้เปิดรับระดมทุนจากบุคคลทั่วไปให้พวกเขาเหล่านั้นได้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของโปรเจ็กท์ผลิตเจ้า Vector มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าฟีเจอร์สุดล้ำคันนี้ ที่ดูเหมือนว่าแคมเปญของพวกเขาจะได้ดี จนตอนนี้ก็ได้มีการอัพเดทข้อมูลออกมาเรียบร้อยว่าภายในไม่เกิน 2 ปีนับจากนี้ เราจะเห็นมันถูกผลิตออกมาโลดแล่นบนท้องถนนได้จริงแน่ๆ และจุดเด่นที่ทาง Arch ได้เลือกชูขึ้นมาสำหรับเจ้า Vector คันนี้ก็มีหลายอย่างด้วยกัน ไล่ตั้งแต่ตัวมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างกำลังได้สูงสุดถึง 127 แรงม้า ซึ่งช่วยให้ตัวรถสามารถไต่ความเร็วได้สูงสุดถึง 241 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนตัวแบตเตอรี่เองก็ผลิตโดยบริษัท Samsung รองรับการใช้งานได้ไกลประมาณ 470 กิโลเมตร ด้านตัวเฟรมเป็นแบบคาร์บอนโมโนค็อก แม้แต่ตัวสวิงอาร์มกับชุดล้อเองก็ทำจากคาร์บอนเช่นกัน จนทำให้น้ำหนักโดยรวมของตัวรถเบาเพียง 219 กิโลกรัมเท่านั้น (ซึ่งนี่ถือว่่าเบามากแล้วสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า) ขณะที่ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบ Center-Hub ระบบกันสะเทือนหน้า/หลังเป็นของ Ohlins และชุดเบรกเป็นของ Brembo ส่วนชุดมาตรวัดไม่ได้ติดตั้งเอาไว้ที่รถ แต่ถูกออกแบบเป็นจอ HUD ติดตั้งไว้ในหมวกกันน็อคคาร์บอนที่จะแถมให้กับตัวรถอีกทีหนึ่ง ซึ่งเรียกได้ว่าจัดเต็มที่สุดเท่าที่ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในยุคปัจจุบันนี้จะสรรสร้างสรรหามาให้ได้…
ด้วยความเข้มงวดในเรื่องมลพิษที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และความต้องการที่จะแบนยานพาหนะขุมกำลังสันดาปภายในของรัฐบาลในหลายๆประเทศ ทำให้เหล่าผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์หลายรายหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องเริ่มพัฒนายาพาหนะไฟฟ้าของตนเพื่ออกจำหน่ายให้เร็วที่สุด ซึ่งหนึ่งในนั้นที่พึ่งมีการให้ข้อมูลยืนยันชัดเจนก็คือ KTM โดยจากข้อมูลล่าสถดระบุไว้ว่า ขณะนี้ทาง KTM และ Bajaj ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์แบรนด์ดังของประเทศอินเดีย ได้จับมือกันพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามาพร้อมกับมอเตอร์แรงดัน 48 โวลต์ ที่คาดว่าจะสามารถทำแรงม้าได้ตั้งแต่ 3 ถึง 10 กิโลวัตต์ หรือราวๆ 4 ถึง 13.4 แรงม้า (PS) และจะแบ่งการทำตลาดกันชัดเจน คือ Bajaj จะเป็นผู้สร้างโมเดลพื้นฐานเพื่อส่งตีตลาดธรรมดา ขณะที่ในส่วนของตลาดพรีเมียมจะเป็นหน้าที่ของ KTM ไม่เพียงเท่านั้นหากลงลึกไปอีกนิด แหล่งข้อมูลยังระบุเพิ่มเติมอีกว่า ตอนนี้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของทั้งสองฝั่ง ได้อยู่ในขั้นโปรโตไทป์หรือเป็นรถทดสอบกันแล้ว โดยในฝั่งของ Bajaj จะเป็นตัวรถสกูตเตอร์ไฟฟ้า ขณะที่ KTM จะเป็นแน็คเก็ทไฟฟ้า หรือ Duke EV (จริงๆ Duke EV มีภาพหลุดออกมาได้ประมาณ 2 ปีแล้ว)…
ใกล้กันเข้ามาทุกทีแล้วสำหรับช่วงเวลาที่เราจะได้เห็นสปอร์ตแน็คเก็ทพื้นฐาน Panigale V4 นั่นก็คือ Ducati Streetfighter V4 ซึ่งล่าสุดเมื่อวันก่อนพวกเขาก็พึ่งมีการเรียกน้ำย่อยสาวกด้วยการปล่อยคลิปทีเซอร์ของมันออกมา เพื่อบอกว่าในอีกไม่เกิน 1 สัปดาห์นับจากนี้เราก็ได้จะได้เห็นมันแบบจะๆตากันแล้ว อย่างไรก็ดี หากอิงจากข้อมูล และตัวรถที่ปรากฏอยู่แบบวับๆแวมๆในคลิป มีแนวโน้มสูงมากที่เจ้า Streetfighter V4 ที่มีแผนจะเปิดตัวในสัปดาห์หน้า จะเป็นเพียงแค่ตัวแข่งขี่รถใต่เขา “Pike’s Peak” คันเดียวเท่านั้น แต่ทางสื่อยุโรปก็ได้ให้ข้อมูลเพิ่มว่าพวกเขาอาจจะเปิดตัวรุ่นออพชันเต็มหรือก็คือ Streetfighter V4 ‘S’ ของมันด้วย โดยสำหรับรายละเอียดตัวรถอื่นๆ ด้วยความที่มันมีพื้นฐานเดียวกับซุปเปอร์ไบค์เรือธง Panigale V4 ดังนั้น ตัวเครื่องยนต์ของมันจึงแน่นอนว่าจะต้องเป็นแบบ V4 ขนาดความจุ 1,103cc แต่คาดว่าจะมีการปรับจูนกำลังแรงม้าให้ลดลงเล็กน้อยจาก 213 แรงม้าเป็นไม่เกิน 200 แรงม้า และเน้นกราฟย่านกำลังในรอบต่ำ หรือเน้นเสริมแรงบิดให้มากขึ้นแทนตามฉบับตัวรถแน็คเก็ท ส่วนระบบกันสะเทือน, ชุดเฟรม, ถังน้ำมัน, และชุดท้ายคาดว่าจะเป็นชุดเดียวกับร่างสปอร์ตของมันทั้งหมด จะมีก็แค่เพียงเปลือกแฟริ่งครึ่งหน้าเท่านั้นที่เปลี่ยนไป (อิงจากภาพ Spyshot…
ในโลกของการแข่งขันที่เรียว่า “มอเตอร์สปอร์ต” คงมีน้อยคนนักที่จะไม่รู้จัก “ทีม Repsol” ที่ก่อตั้งโดยบริษัทปิโตรเลียมเจ้าดังในประเทศสเปน ซึ่งอันที่จริงในปี 2019 ก็เป็นช่วงเวลาที่ครบรอบ 50 ปีนับตั้งแต่พวกเขาได้เริ่มก่อตั้งและโลดแล่นในวงการนี้พอดี ดังนั้นในอีกราวๆ 1 สัปดาห์นับจากนี้ พวกเขาจึงเตรียมการที่จะจัดงานฉลองในวาระดังกล่าวขึ้นที่ประเทศสเปน แน่นอนว่าในเมื่อเป็นการฉลองในวาระครบรอบ 50 ปีการก่อตั้ง ดั้งนั้นตัวสถานที่จัดงานฉลองของทาง Repsol จึงจะเต็มไปด้วยตัวแข่งทั้งเก่าและใหม่ที่อยู่ในสังกัดทีมของตนจำนวนไม่ต่ำกว่า 20 คัน รวมถึงจะมีการเชิญเหล่านักบิดระดับตำนานทั้ง Angel Nieto, Mick Doohan และนักบิดในสังกัด ณ ปัจจุบันอย่าง Pedro Martínez de la Rosa, Marc Coma, Nani Roma, Toni Bou, Marc Márquez, รวมถึง Dani Pedrosa ที่แม้ตอนนี้จะไม่ได้อยู่กับทีม แต่ก็มีความสัมพันธ์อันดีกับทีมมาตลอดก็ได้รับเชิญเช่นกัน โดยสำหรับการจัดงานฉลองรวมถึงบูธนิทรรศการของ…
แม้ว่าในตอนนี้รถซุปเปอร์ไบค์เรือธงของทุกค่ายใหญ่จะหันมาใช้เครื่องยนต์ความจุทะลุ 1,000cc 4 จังหวะ กันหมดแล้วนับเกือบ 20 ปี แต่ความหลงไหลในรถซุปเปอร์ไบค์ขุมกำลัง 2 จังหวะ 500cc ยังมีให้นึกถึงเสมอๆ ซึ่งทาง Ronax ก็ไม่ได้มองข้ามตรงจุดนี้ไป และเลือกที่จะเปิดตัวเจ้า Ronax 500 คันนี้เพื่อเอาใจผู้คลั่งไคล้ในกลิ่นออโต้ลูปอันหอมหวานจนปัจจุบันนี้ออกมาโดยเฉพาะ แน่นอนว่าสำหรับจุดเด่นของ Ronax 500 คันนี้ ก็จะต้องหนีไม่พ้นเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ที่มีการจัดเลเอาท์แบบ V4 ทำมุม 80 องศา และให้ขนาดความจุที่ 499cc มาพร้อมระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด เสริมด้วยโหมดการขับขี่ 2 ระดับ คือ Sport และ Rain ซึ่งในส่วนของแรงม้าเบื้องต้นสำหรับเวอร์ชันถนนจะถูกจูนไว้ที่ 160 แรงม้า แต่ถ้าลูกค้าหากต้องการเอาไปใช้แวนซ์ในสนาม ก็สามารถโมฯม้าเพิ่มได้จนแตะหลัก 200 ตัว และส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6…
ยังคงเป็นประเด็นที่ทำให้หนักใจกันอย่างต่อเนื่องไม่ใช่แค่ในฝั่งของนักบิดด้วยกันเอง แต่ยังรวมถึงทางกรรมการตัดสินด้วยเช่นกัน สำหรับ Ducati Panigale V4 R ที่ทาง Ducati ได้ส่งมันลงเป็นตัวแข่งประจำทีมในสังกัดของศึก WSBK ปีนี้ จนทำให้หลายค่ายเริ่มคิดที่จะสร้างตัวแข่งใหม่ในคอนเซปท์เดียวกันเพื่อปราบเจ้านี่โดยเฉพาะ แต่แทนที่ทางกรรมการหรือทาง FIM จะเลือกเขียนกฏใหม่ให้ตัวรถที่ใช้ลงแข่งมีความจับต้องได้มากขึ้น เพื่อที่จะได้สร้างความต่างจากตัวแข่งใน MotoGP ตามกระแสตอบรับของแฟนๆ WSBK ทั้งหลาย กลับกลายเป็นว่าพวกเขาคิดที่จะเขียนกติกาข้อจำกัดรถใหม่ที่ดูจะเอื้อให้ผู้ผลิตทั้งหลายสามารถใช้ตัวแข่งที่ผลิตขึ้นมาเพื่อแข่งโดยเฉพาะได้สะดวกมากขึ้นแทน กล่าวคือ จากเดิมที่ตอนนี้จำนวนรถที่ผู้ผลิตต้องผลิตเพื่อขายให้ได้ก่อนเปิดฤดูกาลจะต้องมีอย่างน้อย 125 คัน แล้วค่อยเพิ่มเป็น 250 คันในสิ้นปีแรกที่เริ่มส่งลงแข่งขัน และสุดท้ายคือไม่ต่ำกว่า 500 คันในปีที่ 2 ของการส่งลงแข่งขัน ทว่าในส่วนของกฏกติกาใหม่ที่ว่า ทางกรรมการจะมีการลดลงจำนวนการผลิตขั้นต่ำเหลือแค่เพียง 50 คันก่อนเปิดฤดูกาลเท่านั้น ส่วนในระยะเวลาต่อๆไปยังไม่ได้ระบุตัวเลขไว้ แต่คาดว่าจะมีการปรับลดลงด้วยเช่นกัน นั่นจึงหมายความว่า แม้ในอนาคตเหล่าผู้ผลิตทั้งหลายไม่ว่าจะเป็น Kawasaki หรือ Honda จะเตรียมผลิตรถมอเตอร์ไซค์สุดแรง และมีราคาแพงระดับ 40,000 ยูโร หรือราวๆ…
เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคมที่ผ่านมา Harley-Davidson ได้บันทุกประวัติศาสตร์ของตนเองอีกครั้งด้วยการส่งออกรถมอเตอร์ไซค์คันที่ 5 ล้าน ออกจากสายการผลิต นับตั้งแต่ก่อตั้งโรงงานในเมืองยอร์ค รัฐเพนซิลเวเนีย ประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 1973 Congratulations to Walter Bartlett who purchased the 5 millionth bike, a Heritage Classic, from Bull Falls #HarleyDavidson in Wausau, Wisconsin! pic.twitter.com/taof6U4pYc— Harley-Davidson (@harleydavidson) June 4, 2019 โดยสำหรับตัวรถ Haley-Davidson คันที่ 5 ล้าน ที่ออกจากสายการผลิตในโรงงานดังกล่าวของทางค่ายนับตั้งแต่ก่อตั้งมาก็คือหนุ่งในตระกูล Softail รุ่น Heritage Classic ที่มาพร้อมขุมกำลัง…