Aprilia RS660 Concept เปิดตัวออกมาสู่สายตาชาวโลกครั้งแรกที่ EICMA Show 2018 พร้อมสร้างเสียงฮือฮาจากชาวโลกและชาวไทยจำนวนไม่น้อย รวมถึงสร้างคำถามสำคัญให้กับผู้ที่สนใจขึ้นมาว่า เมื่อไหร่กันแน่ที่มันจะถูกนำมาผลิตเป็นรถโปรดักชันจริงๆ หรือจะแค่เป็นเพียงคอนเซปท์ไบค์ที่เอาไว้สร้างกระแสเล่นๆเท่านั้น มาตอนนี้ดูเหมือนคำตอบจะเริ่มชัดเจนขึ้นบ้างในระดับนึงแล้ว หลังจากที่มีมือดีแอบถ่ายรูปและเก็บภาพการทดสอบเจ้า RS660 ในสนามแข่งขันแห่งนึงที่ยุโรปมาได้ ซึ่งผู้ถ่ายยังระบุข้อมุลเพิ่มเติมไว้อีกว่ารถโปรโตไทป์ที่ถูกทดสอบอยู่นั้นมีอยู่ 2 แบบ คือแบบสแตนดาร์ด ที่เหมือนกับจะเอาไว้ใช้ขายให้กับบุคคลทั่วไป และแบบตัวแข่ง ที่เอาไว้ขายให้กับทีมแข่งที่สนใจในอนาคต ส่วนรายละเอียดตัวรถอื่นๆยังไม่สามารถระบุได้ตอนนี้ เพราะอย่างที่กล่าวในข้างต้นว่าหลักฐานที่เรามีคือรูปภาพและข้อมูลจากผู้ถ่ายเท่านั้น แต่หากให้ประเมินคร่าวๆด้วยพื้นฐานของเครื่องยนต์ 2 สูบพิกัดราวๆ 660cc คาดว่าแรงม้าในรุ่นพื้นฐานของมันจะอยู่ที่ราวๆ 90-95 ตัว ขณะที่เวอร์ชั่นตัวแข่งอาจจะขยับขึ้นไปอีกเป็น 110 แรงม้า ซึ่งอาจจะดูน้อยไปนิดเมื่อเทียบกับซุปเปอร์สปอร์ตไบค์พิกัด 600cc สี่สูบเรียง แต่จุดเด่นที่แท้จริงของเจ้า RS660 คันนี้คือน้ำหนักที่เบาหวิว (คาดว่าจะอยุ่ที่ราวๆ 150 กิโลกรัมเท่านั้น) ดังนั้นแรงม้าเท่านี้จึงถือว่าเพียงพอแล้วสำหรับมัน ด้านช่วงเวลาเปิดตัวหากนับเวลาจากการทดสอบตอนนี้ คาดว่าอย่างเร้วสุดจะต้องเป้นช่วงงาน EICMA Show 2019 หรือปลายปีหน้า…
Author: admin
แม้จะพึ่งมีการเปิดงาน Motor Expo 2018 [TIME2018] ไปได้แค่เพียงไม่กี่วัน แต่เราก็สามารถระบุได้ทันทีเลยว่ารถมอเตอร์ไซค์ที่ทำให้บูธของ Honda แทบแตกก็คงเป็นคันไหนไปไม่ได้นอกจาก New Honda 650-Series ซึ่งประกอบไปด้วย New Honda CBR650R และ New Honda CB650R โดยในการปรับโฉมใหม่ในฐานะโมเดลปี 2019 ครั้งนี้นั้น ถือเป็นการต่อยอดเป็นเจเนอเรชันที่ 3 แล้ว ของ 2 คู่หูรถมอเตอร์ไซค์ 4 สูบเรียง ที่ได้รับนิยมในตลาดรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 650cc อย่างต่อเนื่องตลอดช่วง 6 ปีมานี้ ซึ่งมันจะมีจุดเด่นอะไรที่น่าสนใจ จนถึงขั้นทำให้บูธ Honda แทบแตกอย่างที่เรากล่าวไปในข้างต้นบ้าง เรามาว่ากันเลยครับ 1. รูปลักษณ์ดีไซน์ใหม่หมดจด เน้นเส้นสายที่คล้ายพี่ใหญ่คลาส 1,000cc มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น New Honda CBR650R ที่พอเห็นด้านหน้าแล้วแทบจะเหมือนกับยกเอาหัวของ CBR1000RR มาใส่…
“เจ้านิว” กฤชพร แก้วสนธิ นักบิดหนุ่มหมายเลข 35 สังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ โชว์ฟอร์มเก่งกาจส่งท้ายศึก “เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ” สนามสุดท้ายของปี 2018 ที่ ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อแสดงฝีมือบิดคันเร่งแซงคู่แข่งในโค้งสุดท้าย ก่อนขึ้นโพเดียมฉลองความสำเร็จให้แก่ตัวเองและต้นสังกัด ปิดฉากฤดูกาลชิงแชมป์เอเชียที่น่าประทับใจของ เอ.พี.ฮอนด้า ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ “เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ” สนามสุดท้ายของปีที่สังเวียน ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยวันอาทิตย์ที่ 2 ธันวาคม 2561 เดินทางมาถึงรอบชิงชนะเลิศ เรซที่สอง อันเป็นการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศครั้งสุดท้ายของฤดูกาล 2018 โดยรุ่นไฮไลท์ที่น่าสนใจอยู่ที่ เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. ชิงชัยทั้งหมด…
จากความสำเร็จที่เกิดขึ้นหลังการเปิดตัว Ducati Panigale V4 ดูเหมือนว่าทาง Claudio Domenicali ผู้เป็น CEO ใหญ่ของบริษัทจะเริ่มมั่นใจมากขึ้นเรื่อยๆที่จะสานต่อและพัฒนาเครื่องยนต์ลูกนี้ให้สามารถใช้งานกับโมเดลอื่นๆในอนาคต โดยเขาก็ได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้เอาไว้ว่า “เราจะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ 29 รุ่นในอีกไม่เกิน 5 ปีข้างหน้า (และ) เราจะพัฒนาโฉมใหม่ของโมเดลที่มีอยู่ในปัจจุบันแต่ในเวลาเดียวกันก็จะมีการสร้างเซกเมนท์ใหม่ที่ไม่ได้มีอยู่ในตอนนี้ ซึ่งส่วนหนึ่งในนั้น ก็จะรวมถึงโมเดลที่ใช้เครื่องยนต์ V4 ในแพลทฟอร์มอื่น” โดยหากดูจากกระแสที่ผ่านมา มีโอกาสสูงมากที่โมเดล V4 อื่นๆที่ว่า จะต้องประกอบไปด้วยแน็คเก็ทไบค์รุ่นใหม่ซึ่งคาดว่าจะเป็น All-New Streetfighter ไปจนถึงตระกูลแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์อย่าง Multistrada และไม่แน่ว่าเพาเวอร์ครุยเซอร์อย่าง XDiavel เองก็อาจจะได้รับอานิสงค์ไปกับเขาด้วย นอกจากนี้เขายังมีการพูดถึงเครื่องยนต์ของ Panigale V4 R ที่แม้จะมีพื้นฐานเดียวกันกับ V4 S แต่ก็ถูกลดขนาดความจุลงเหลือ 1,000cc เพื่อให้ตรงตามกฏการแข่งขัน WSBK รวมถึงมุมมองตัวรถเมื่อเทียบกับตัวแข่ง MotoGP อีกว่า “เราค่อนข้างเซอร์ไพรซ์กับเจ้า V4…
หลังจากที่เมื่อวันก่อนเราได้มีการนำเสนอรายชื่อของเหล่าซุปเปอร์ไบค์คลาส 1,000cc ที่ถูกนำมาโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2018 ไปแล้ว มาวันนี้เราก็จะขอพาเพื่อนๆไปดูรถมอเตอร์ไซค์อีกกลุ่มหนึ่งทีี่น่าสนใจไม่แพ้กัน นั่นก็คือ ท็อป 5 รถมอเตอร์ไซค์ที่ได้ชื่อว่าแพงที่สุดในบูธ ซึ่งมันจะมีรุ่นไหน โมเดลใดบ้าง เรามาว่ากันเลยครับ 5. Ducati Panigale V4 S ซุปเปอร์ไบค์ตัวท็อปจากตระกูลพานิกาเล่ที่โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ V4 1,103cc พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำกว่าใครเพื่อน กับชุดโช้กไฟฟ้า หน้า/หลัง จาก Ohlins สนนราคาที่ 1,169,000 บาท 4. Aprilia RSV4 RF อีกหนึ่งซุปเปอร์ไบค์ขุมกำลัง V4 ที่ได้รับการอัพเกรดความสดใหม่ขึ้นทุกๆปี ทั้งในส่วนของฮาร์ดแวร์ และซอฟท์แวร์ ซึ่งแม้ว่าคันที่จอดอยู่ในงานจะเป็นโมเดลปี 2017 แต่มันก็มีราคาวางจำหน่ายที่สูงถึง 1,255,000 บาท 3. MV Agusta Dragster 800…
“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งชาวไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ภายใต้โครงการ “เรซ ทู เดอะดรีม” สปิริตไทยท้าทายสู่ฝัน หมายเลข 44 สร้างผลงานยอดเยี่ยมหลังต่อสู้กับยอดนักบิดชายชั้นนำของเอเชียอย่างสุดมันส์ ก่อนทะยานเข้าเส้นชัยอันดับ 3 ฉลองโพเดี้ยมในบ้านเกิด ในศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย รายการ “เอเชีย โรด เรซซิ่ง 2018” รุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. เรซแรก ที่สนามช้างฯ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 มีคิวดวลความเร็วสนามสุดท้ายของปีระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน-2 ธันวาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นสนามส่งท้ายฤดูกาลต่อหน้าแฟนๆ ความเร็วชาวไทยในฤดูกาลนี้ เกมเรซแรกของรุ่น…
ล่วงเข้าสู่วันที่ 3 ของการจัดงาน Motor Expo 2018 [TIME2018] ซึ่งวันนี้ก็เป็นวันหยุดแรกที่ตรงกับการจัดงาน ดังนั้นจะต้องมีเพื่อนๆจำนวนไม่น้อยที่หลั่งไหลกันเข้าไปชมตัวรถในงานดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเหล่าซุปเปอร์ไบค์ตัวพัน ซึ่งถือเป็นเป้าหมายสูงสุดของใครหลายๆคน อย่างไรก็ดี แม้ในปีนี้จะไม่มีคันไหนเป็นโมเดลใหม่ แต่ยังไงการได้จับต้อง หรือจ้องมองมันแบบใกล้ชิดอีกสักครั้งก็เป็นอะไรที่น่าทำอยู่ดี ซึ่งในวันนี้ เราก็ได้รวมรวมรายชื่อของเหล่า “Superbike 1000cc” ที่ถูกนำมาจัดแสดงในงานให้ได้รับทราบกันครับ เผื่อว่าเพื่อนๆคนไหนอยากจะเห็นมันตัวเป็นๆแบบใกล้ชิดโดยที่ไม่ต้องกลัวว่าเจ้าของคนไหนจะมาว่าตอนขึ้นคร่อม (แต่ก็ใช่ว่าจะคร่อมได้ทุกคันอยู่ดีนะครับ ฮ่าๆ) – Aprilia RSV4 RF/RR ซุปเปอร์ไบค์ขุมกำลัง V4 สัญชาติอิตาลี ฉายา “เจ้า 3 ตา” ซึ่งแม้ว่ามันจะไม่ใช่โมเดลที่ใหม่ที่สุดในลิสต์นี้ แต่ราคาของมันนั้นก็ดูจะสูงที่สุดแล้วจากลรถมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด 6 คันที่เราลิสต์ไว้ – BMW S1000RR (โมเดล 2018) แม้ว่าจะตกรุ่นไปแล้วเพราะโฉมใหม่ปี 2019 จะพึ่งเปิดตัวไปที่ EICMA Show 2018 แต่ยังไงนี่ก็คือเจ้าฉลามที่ถูกใจใครหลายคน…
GG Retrofitz สำนักคัสตอมจาก แคลิฟอร์เนีย เปิดตัวชุดแต่งแบบใหม่เอาใจเจ้าของ Yamaha YZF-R3 ขาซิ่ง แต่เป็นการซิ่งแบบยุค 80 ในสไตล์ของรถมอเตอร์ไซค์แนว Cafe Racer สำหรับชุดแต่งที่ว่านี้ มีชื่อให้เรียกจริงๆว่า “Rocket Street” ซึ่งสามารถติดตั้งได้กับ YZF-R3 โมเดลปี 2015-2018 (แต่อาจจะเอามาใส่กับ 2019 ได้ด้วย เพราะเอาจริงๆมันก็ได้เปลี่ยนอะไรไปมากมายนัก) โดยชุดแต่งนี้จะประกอบไปด้วย คาวลิ่งด้านหน้าทรงหัวกระสุน, กาบข้าง, ครอบถังแบบใหม่ที่ดูอวบอิ่มมากขึ้น, และชุดครอบท้าย รวมทั้งหมดเป็น 4 ชิ้นด้วยกัน ส่วนราคาของชุดแต่งแบบไม่รวมภาษีที่ทาง GG Retrofitz ได้ตั้งเอาไว้สำหรับจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกาก็อยู่ที่ 1,198 ดอลล่าร์ หรือเกือบๆ 40,000 บาท ซึ่งนี่ยังไม่รวมค่าทำลายกราฟฟิกอีก 3 แบบ ที่เห็นในภาพ กับชุดโคมไฟหน้าทรงกลมที่ต้องซื้อแยกเองอีก (แต่ยังไงถึงเวลาเพื่อนๆซื้อมาจริงๆ ก็คงซื้อแบบสีขาวเปลือยๆมาเพื่อเอาไปทำลวดลายเฉพาะของตัวเองกันอยู่ดี) โดยหากเพื่อนๆคนไหนสนใจอยากลองสั่งเข้ามาใช้กับรถ…
แม้ว่าอาจจะดูเงียบหายไปบ้าง สำหรับรถมอเตอร์ไซค์เครื่อง V จาก Honda เพราะตอนนี้โมเดลที่ใช้เครื่องยนต์รูปแบบดังกล่าวก็เหลือแค่เพียง VFR1200X เท่านั้น แต่แท้จริงแล้วในประเทศญี่ปุ่นทางค่ายยังมีโมเดล V พิกัดกลางอย่างเจ้า VFR800F ทำตลาดอยู่ด้วย ซึ่งเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ พวกเขาก็ได้ทำการเปิดตัวรุ่นอัพเดทสำหรับวางจำหน่ายในฐานะโมเดลปี 2019 ออกมา และนั่นก็คือรถมอเตอร์ไซค์สี Tri-Color ที่เพื่อนๆกำลังเห็นกันอยู่ในขณะนี้ และอย่างที่เรากล่าวไปในข้างต้น สำหรับ 2019 VFR800F คันนี้นั้น จะมีการอัพเดทในเรื่องของชุดสีเป็นหลัก นั่นก็คือมีการเพิ่มชุดสี Tri-Color ซึ่งอันที่จริงแล้ว มันคิือเฉดสีเดียวกันกับ VFR750F – Interceptor ที่วางจำหน่ายช่วงปี 1986 โดยจุดสังเกตของเฉดสีนี้ก็มีหลายอย่างด้วยกัน ทั้งสีพื้นที่เป็นสีขาว ใช้สีน้ำเงินเข้ม กับสีแดงเลือดหมูตัดลำตัวรถเพื่อความสปอร์ต และไม่ลืมที่จะใช้สีล้อเป็นสีขาวซึ่งเป็นอีกหนึ่งเอกลักษณ์สำคัญของเฉดสีนี้ ส่วนข้อมูลตัวรถอื่นๆของ 2019 Honda VFR800F ก็ยังคงเหมือนเดิมกับโฉมปี 2018 คือยังใช้เครื่องยนต์แบบ V4 DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ…
ผ่านไป 1 ปี นับตั้งแต่มีการเปิดตัวออกมาครั้งแรกที่งาน Motor Expo 2017 ในที่สุดก็ได้เวลาที่ทาง GPX จะทำการปรับโฉมรถมินิ-สปอร์ตไบค์ยอดนิยมของทางค่ายอย่างเจ้า Demon 150 GR ซักทีเพื่อความสดใหม่รับกับตลาด สำหรับ New Demon 150 GR ยังคงใช้ดีไซน์แบบรถมอเตอร์ไซค์สไตล์สปอร์ตฟูลแฟริ่ง มีชุดไฟหน้า/ไฟเลี้ยว/และไฟท้ายแบบ LED มาพร้อมกับชุดระบบกันสะเทือนหน้าหัวกลับ/หลังโมโนช็อกจาก YSS และล้อแม็ก 14 นิ้ว ขณะที่เครื่องยนต์สูบเดียว 149cc SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ เหมือนเดิมทุกอย่าง แต่มีการปรับโฉมใหม่ในสีสันที่เร้าใจ และลวดลายเอาใจวัยรุ่นด้วย 3 เฉดสีใหม่ ได้แก่ สีเหลือง (Yellow Matt), สีแดง (Red Gloss) และสีดำ(Black Gloss) โดยในส่วนของราคาของ 2019 GPX Demon 150…