ขณะที่ใครหลายๆคน กำลังรอชมการมาของ Honda CBR1000RR-R โมเดลปี 2022 ซึ่งจะเป็นโมเดลฉลองครบรอบ 30 ปี “Honda Fireblade” กันอยู่ ล่าสุดเรากลับมีข้อมูลว่า ทาง Honda กำลังเดินโปรเจ็กท์ซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่คู่ขนานไปกับการขาย CBR รุ่นใหญ่โมเดลปัจจุบันด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ ก็เป็นการอ้างอิงข้อมูลจากภาพเอกสารสิทธิบัตรของทาง Honda ที่จดเอาไว้กับหน่วยงานภาครัฐของประเทศญี่ปุ่น แล้วถูกนำมาเปิดเผยบนโลกออนไลน์ได้ไม่นานเท่าไหร่นัก และข้อมูลหลักในตัวสิทธิยัตรดังกล่าว ก็จะว่าด้วยเรื่องของ “ชุดเฟรม” หรือโครงสร้างหลักของตัวรถแบบใหม่ ที่ทาง Honda ไม่เคยใช้มาก่อน เพราะมันคือชุดเฟรมแบบ “โมโนค็อก” ที่ในปัจจุบันมีเพียงค่าย Ducati เท่านั้นที่ใช้ชุดเฟรมแบบนี้กับรถซุปเปอร์ไบค์ของพวกเขา โดยสำหรับคุณสมบัติของชุดเฟรมแบบโมโนค็อกที่ทาง Honda คิดค้นขึ้นมาในครั้งนี้ ก็จะมีคุณสมบัติไม่ต่างจากชุดเฟรมของ Ducati เท่าไหร่นัก นั่นคือมันจะเป็นชุดเฟรมที่ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุประเภทอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป แต่ถูกออกแบบให้มีขนาดเล็ก และเอาไว้ยึดชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวทางด้านหน้า เข้ากับเครื่องยนต์ช่วงครึ่งบนเท่านั้น ส่วนตำแหน่งในการติดตั้งกล่อง ECU, หม้อกรองอากาศ, แบตเตอรี่ต่างๆ ก็จะถูกอัดและยัดเอาไว้บริเวณพื้นที่ว่างตรงกลางของชุดเฟรมด้านบนเช่นกัน…
Author: admin
Yamaha WR155 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition รถมอเตอร์ไซค์แนวดูอัลเพอร์โพสต์คันใหม่ล่าสุดจากทาง Yamaha ได้ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการในประเทศไทยแล้ววันนี้ หลังจากที่โฉมแรกของมันได้ถูกทำตลาดในบ้านเรามาตั้งแต่ช่วงกลางปีก่อน Yamaha WR155 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition มาพร้อมกับความโดดเด่นที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดจากชุดสีภายนอก เนื่องจากมันเป็นลวดลายกราฟฟิกเดียวกับกับตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ในการแข่งขัน MotoGP ปีล่าสุด ซึ่งพึ่งจะพานักบิดในสังกัดอย่าง Fabio Quartararo คว้าแชมป์โลกประจำฤดูกาล 2021 ไปหมาดๆ และนอกจากเฉดสีพระเอกนี้แล้ว มันยังมาพร้อมกับอีกสองเฉดสีใหม่ นั่นคือ ตัวรถเฉดสีน้ำเงิน เบาะน้ำเงิน และตัวรถสีดำ เบาะดำ ด้วย ซึ่งแม้มันจะเป็นเฉดสีที่คล้ายกันกับตัวรถโมเดลปี 2020 แต่ลายกราฟฟิกของมันก็ถูกปรับใหม่ให้ดูมีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น และด้วยความที่ตัวรถ WR155 คันนี้ เป็นเพียงโมเดลปรับสีสำหรับวางจำหน่ายในปี 2021-2022 จึงทำให้สเป็คทางเทคนิคต่างๆของมันยังคงเหมือนเดิมทั้งหมด เช่น ขุมกำลังที่ดัดแปลงมาจาก…
อาจจะจริงอยู่ว่าในการแข่งขัน MotoGP 2021 ที่ประเทศโปรตุเกสเมื่อปลายสัปดาห์ก่อน Fabio Quartararo จะพลาดล้มจนทำให้ต้นสังกัดต้องพลาดโอกาสลุ้นแชมป์ในประเภทผู้ผลิตไป แต่ทาง Yamaha ยังมีลุ้นแชมป์อีกหนึ่งประเภทอยู่ นั่นคือแชมป์ประเภททีม ซึ่ง FQ20 ก็ยังไม่ยอมแพ้ และเลือกที่จะตั้งเป้าหมายเพื่อทำให้ได้ในการแข่งขันนัดชี้ชะตาที่จะเกิดขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ “เรายังเค้นศักยภาพสูงสุดของเราที่ Portimoa ออกมาไม่ได้, ดังนั้นผมแทบรอไม่ไหวแล้ว ที่จะไปแข่งในวาเลนเซีย, ในสัปดาห์นี้, ผมจะตั้งใจมากขึ้นอีกนิดเพื่อคว้าตำแหน่งดีๆในรอบควอลิฟาย, มันจะสร้างความแตกต่างที่ชัดเจนมากในการแข่งขัน, การแซงที่วาเลนเซียน่ะไม่ง่าย, ดังนั้นเราจึงต้องหากริดที่ดีกว่านี้ให้ได้” Fabio Quartararo กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อฯของ MotoGP นอกจากการตั้งเป้าในเรื่องตำแหน่งออกตัวแล้ว อีกสิ่งหนึ่งที่ Fabio Quartararo ตั้งใจจะทำให้ได้เช่นกัน ก็คือการเก็บแต้มให้กับต้นสังกัด เพื่อลุ้นแชมป์ MotoGP 2021 ในประเภททีม ที่แม้ตอนนี้ทาง Lenovo Ducati Factory จะนำห่างไปค่อนข้างไกล แต่มันก็ยังมีระยะให้ Monster Energy Yamaha ยังสามารถตีตื้นได้อยู่ “ผมอยากจะมีความสุขกับการแข่งขันนี้…
อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า งานมหกรรมยานยนต์ ประจำปี พ.ศ. 2564 หรือ Thailand International Motor Expo 2021 ก็จะได้ฤกษ์จัดงานกันแล้ว ในวันที่ 1 ธันวาคม ที่จะถึงนี้ ดังนั้นเราจึงอยากจะขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า ในฝั่งผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ จะมีค่ายไหนตบเท้าเข้ามาร่วมงานนี้กันบ้าง ? – BMW Motorrad – Ducati – Harley-Davidson – Honda – Kawasaki – Royal Enfield – Suzuki – Triumph – Vroom (KTM, Bajaj, Husqvarna) – Yamaha ส่วนรถยนต์ เข้าร่วม 32 แบรนด์ ได้แก่ ASTON…
BMW Motorrad Thailand สานต่อความสำเร็จของ Pure & Crafted Festival ในกรุงเบอร์ลิน พร้อมเนรมิตพื้นที่แห่งความสนุกให้คนไทยได้สัมผัสใน “Pure & Crafted Space Bangkok” เอาใจทั้งสายนักบิด สายคาเฟ่ และผู้ที่ต้องการประสบการณ์ไลฟ์สไตล์แบบไม่ซ้ำใคร พร้อมเอาใจคนรักมอเตอร์ไซค์สาย Heritage ตั้งแต่วันที่ 5 พฤศจิกายน 2564 – 31 มกราคม 2565 ณ Warehouse 30 ซอยเจริญกรุง 30 ตลอดระยะเวลาสามเดือน BMW Motorrad Thailand ได้เตรียมกิจกรรมพิเศษไว้มากมาย โดยในเดือนพฤศจิกายนนี้มาในคอนเซ็ปต์ American Tourer ทั้งเวิร์กช้อป อาหารสไตล์อเมริกัน พร้อมไฮไลต์กับมอเตอร์ไซค์ BMW R 18 Transcontinental และ BMW…
ฮอนด้า ประกาศสนับสนุน “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทยลงแข่งขันศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก World Grand Prix รุ่นโมโตทู ฤดูกาล 2022 อย่างเป็นทางการ ภายใต้สังกัดทีมแข่ง อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย หมายเลข 35 โดยจะผนึกกำลังกับ ไอ โอกุระ ทีมเมทชาวญี่ปุ่นอีกครั้ง เพื่อร่วมกันพัฒนาศักยภาพพร้อมยกระดับผลงานต่อสู้กับนักบิดแถวหน้าของโลก สำหรับการต่อสัญญาครั้งนี้ส่งผลให้ สมเกียรติ จันทรา นักบิดชาวชลบุรี วัย 22 ปี จากโครงการ ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม (Honda Race to the Dream) ได้ลงแข่งขันโมโตทูเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน โดยที่ผ่านมา สมเกียรติ สามารถเก็บประสบการณ์และพัฒนาผลงานของตัวเองได้อย่างโดดเด่น โดยเฉพาะการโชว์ฟอร์มระดับเวิลด์คลาส…
จากฟีดแบ็คของทั้งสองนักบิดอย่าง Francesco Bagnaia และ Jack Miller ที่ต่างเห็นดีเห็นงามในการมาเป็นโค้ชรับเชิญพิเศษของพวกเขาในการแข่งขัน MotoGP ที่โปรตุเกส ทำให้ทาง Ducati ตัดสินใจที่จะพาแชมป์เปี้ยน MotoGP หนึ่งเดียวของตนเองไปรับหน้าที่นี้อีกครั้งในการแข่งขันนัดปิดฤดูกาล 2021 ด้วย เพื่อหวังการเค้นผลงานของทีมให้ออกมาดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ “มันมีการพูดถึงเยอะมากเกี่ยวกับ Casey Stoner, เขามาช่วยนักบิดของเราในด้านการวิเคราะห์บางอย่าง, โดยเฉพาะในวันเสาร์ที่มันค่อนข้างจะลมแรง แล้วเค้าก็ให้คำแนะนำไว้ค่อนข้างดีเลยทีเดียว” Paolo Ciabatti ผู้อำนวยการฝ่าย Ducati Corse Sporting กล่าว “มันยอดเยียมเสมอที่ได้มีแชมป์เปี้ยนและเพื่อนอย่าง Casey ในการาจ, แต่เราก็ต้องยกเครดิต(ผลการแข่ง)ให้กับพรสวรรค์ของ Pecco Bagnaia และ Jack Miller ที่มีด้วย” “เราจะดีใจมากๆเลย (ถ้า Stoner มาเป็นโค้ชให้กับเหล่านักบิดในสังกัด), แต่ผมไม่คิดว่า Stoner จะยอมย้ายมายุโรป, เพราะอย่างที่คุณรู้ ว่าเค้ามีครอบครัวแล้ว, มีลูกสาวตั้งสองคนและนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเค้า”…
หลังมีข้อมูลให้ถูกกล่าวถึงเป้นครั้งแรกตั้งแต่ช่วงต้นปี 2020 ล่าสุด เราก็มีข้อมูลที่สามารถยืนยันได้แล้วว่า เจ้า Benelli TRK800 ว่าที่แอดเวนเจอร์ไฐค์รุ่นใหญ่สุดจากแบรนด์อิตาลี ใกล้พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวในอีกไม่กี่สัปดาห์ที่จะถึงนี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ ก็ไม่ใช่ข้อมูลที่ซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะเป็นการอ้างอิงข้อมูลจากคลิปทีเซอร์ล่าสุดของ Benelli TRK800 ที่ทางค่ายพึ่งปล่อยบนโลกโซเชียลในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมาเท่านั้น ดังที่เพื่อนๆกำลังเห็นกันอยู่ด้านบน โดยในคลิปทีเซอร์ ก็จะมีการระบุกำหนดการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ไว้อย่างชัดเจนช่วงท้ายคลิปว่าจะเกิดขึ้นในวันเปิดงาน EICMA Show 2021 ซึ่งก็คือวันที่ 23 พฤศจิกายน และแม้ในคลิปทีเซอร์ จะมีการฉายภาพตัวรถให้เห็นแค่เพียงเล็กๆน้อยๆ แต่เพียงแค่นั้น ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้เรามั่นใจได้ว่า มันจะต้องมาพร้อมรูปโฉมเดียวกันกับ QJ SRB750 แอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นใหญ่ของบริษัทแม่ และจุดเด่นอื่นๆที่เห็นได้จากภายนอกของมัน ก็มีทั้ง ชุดล้อซี่ลวดหน้า/หลังซึ่งใช้ร่วมกับขอบล้อที่รองรับการใช้งานกับยางแบบทูบเลส, ระบบกันสะเทือนด้านหนัาแบบตะเกียวคู่หัวกลับแกนขนาดใหญ่, ชุดระบบดิสก์เบรกหน้าจานคู่ทำงานร่วมเรเดียลเมท์คาลิปเปอร์ 4 พอร์ท, และเครื่องยนต์ของมันก็ชัดเจนว่าจะเป็นบล็อค 2 สูบเรียง 754cc ที่ยกมาจาก Benelli 752S ที่สามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 77 HP ที่…
หลังจากที่ Yamaha MT-10 ได้ถูกเปิดตัวโฉมปี 2022 เป็นครั้งแรกในโลกช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา เราจึงไม่อยากรอช้า ขอนำเอาสเป็คของมันมาเปรียบเทียบกับโฉมก่อนของมันรุ่นปี 2021 ดูสักหน่อยดีกว่าว่า มันจะมีความเปลี่ยนแปลงในเชิงตัวเลขทางเทคนิคอย่างไรบ้าง เครื่องยนต์ 2021 Yamaha MT-10 : 4 สูบเรียง วางองศาเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane 4 / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 12 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 79 มิลลิเมตร x 50.9 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 998cc 2022 Yamaha MT-10 :…
Yamaha MT-10 2022 สปอร์ตเนคเก็ทไบค์พี่ใหญ่สุดแห่งตระกูล Master of Torque ถูกเผยโฉมอย่างสุดเซอร์ไพรซ์แล้วในวันนี้ โดยการปรับโฉมใหม่ของมัน ก็ไม่ได้มีแค่เพียงเปลือกนอกเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับการปรับสเป็คเครื่องยนต์ใหม่ ให้ดุดันกว่าเดิมอีกด้วย Yamaha MT-10 2022 ยังคงมาพร้อมกับงานดีไซน์สุดแปลกประหลาดราวกับหลุดมาจากต่างดาวเช่นเคย แต่ในคราวนี้ ทาง Yamaha ก็ได้มีการปรับเส้นสายของมันใหม่ให้ดูมีความโค้งมนมากยิ่งขึ้น ไม่ได้แข็งกร้าวเพียงอย่างเดียวเหมือนโฉมแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดไฟหน้า ที่ถูกถอดกรอบสี่เหลี่ยมล้อมรอบออกไป ให้เหลือแค่เพียงกรอบโคมพลาสติกขนาดพอดีกับดวงไฟเท่านั้น และที่ขาดไม่ได้ก็คือจะมีการเพิ่มแถบไฟ LED เป็นเหมือนคิ้วด้านบนมาให้ด้วย ซึ่งอันที่จริงก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับรุ่นรองของมันอย่าง MT-07 และ MT-09 รุ่นปี 2021 อยู่แล้ว แน่นอน สำหรับเครื่องยนต์ของมัน ก็จะยังคงเป็นบล็อค 4 สูบเรียง 998cc ใช้เพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane Crankshaft ที่ดัดแปลงมาจาก Yamaha YZF-R1 เหมือนเดิม แต่ในคราวนี้ทางวิศวกรได้มีการปรับปรุงชิ้นส่วนภายในของมันใหม่ ตั้งแต่ลูกสูบฟอร์จแบบใหม่, ก้านสูบแบบใหม่,…