กลับมาอีกครั้งกับ Tips Trick บทความที่เราจะเสนอทริคและความรู้ต่างๆเพื่อให้เพื่อนๆได้รู้จักและเข้าใจรถมเตอร์ไซค์ของเพื่อนๆมากชึ้น โดยในครั้งนี้เราจะมาพูดถึง “ความตึงโซ่” ซึ่งอาจจะดูเป็นแค่เพียงจุดเล็กๆ แต่ก็สำคัญมากเพราะ ถ้าเกิดเราตั้งโช่ไว้ด้วย “ความตึงที่ผิดปกติมากเกินไป” อาจจะถึงขึ้นทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้เลยทีเดียว เรามาเริ่มทำความเข้าใจกันก่อนดีกว่าว่า “ความตึงโซ่ที่ผิดปกติมากเกินไป” นั้นหมายถึงอะไร ? โดยหลักๆแล้วมันก็ไม่ซับซ้อนอะไรหรอกครับ เพราะมันก็มีเพียงแค่ ตั้งตึงเกินไป และตั้งอ่อนเกินไป เท่านั้นเองนั่นแหล่ะครับ ดังนั้นเราจะเริ่มจากโซ่ตึงกันเลยดีกว่า ว่ามันส่งผลยังไงกับตัวรถบ้าง ในกรณีที่โซ่ตึงเกินไป จะส่งผลให้โซ่ยานเร็วกว่าปกติ เนื่องจากมันต้องถูกดึงอยู่ตลอดเวลา และความจริงอีกอย่างก็คือ ถึงแม้ว่าเพื่อนๆจะเห็นสเตอร์มีรูปร่างเป็นทรงกลมก็จริง แต่มันไม่ได้กลมด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่เท่ากันทั้งอัน ดังนั้นในบางจังหวะความตึงโซ่จะไม่คงที่เพราะมันถูกถ่างเข้าออกแทบจะตลอดเวลา ซึ่งมันก็จะยิ่งส่งผลให้ชุดโซสเตอร์เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติยิ่งขึ้นไปอีก ส่วนกรณีของการตั้งโซ่อ่อนเกินไป ปัญหาแรกที่จะเกิดขึ้นเลยก็คือ ตัวโซ่จะถูกกะชากอย่างรุนแรง ทุกครั้งที่เปิดคันเร่ง เพราะขาดความต่อเนื่องในการถ่ายกำลังระหว่างสเตอร์หน้าและสเตอร์หลัง และถ้าหากเราปล่อยไว้อย่างนั้นจนโซ่ย้อยจริงๆ ในขณะที่เราขับขี่อยู่นั้น ถ้าเกิดเราไปเจอกับหลุมหรือลูกระนาดระหว่างทางเข้า ตัวโซ่อาจจะสะบัดไปมาจนตกจากฟันสเตอร์ ซึ่งถ้าโชคดีโซ่อาจจะแค่รูดไปมาบนเพลา แต่ถ้าโชคร้าย ตัวโซ่อาจจะขัดกับน็อตยึดสเตอร์และแกนโช้ก (ในกรณีที่เป็นรถมอเตอร์ไซค์โช้กคู่ธรรมดา) จนเกิดอาการล้อล็อคและไถลล้มพับขณะนั้นในทันที ซึ่งเหตุการณ์นี้ตัวผู้เขียนเจอกับตัวมาแล้วที่ความเร็ว 100 นิดๆ แต่อย่างน้อยผู้เขียนก็สละยานทันและไถลปนกลิ้งตัวไปคนละทิศกับมอเตอร์ไซค์คู่ใจ จนได้แผลถลอกในร่มผ้าแค่นิดหน่อยเท่านั้น ส่วนตัวรถพักเท้าหักในทันทีจนไม่สามารถขับต่อได้…
Author: admin
เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้นก่อนที่การแข่งขัน MotoGP ปี 2018 สนามที่ 16 จะเริ่มขึ้น ซึ่งนอกจากการที่เราต้องมาลุ้นว่า Marc Marquez จะปิดจ็อบคว้าแชมป์โลกในปีนี้ได้หรือไม่แล้ว เรามาดูกันดีกว่าว่ามีอะไรอีกบ้างที่น่าสนใจก่อนการแข่งขันครั้งนี้จะเริ่มขึ้น 1. Andrea Dovizioso ได้ออกสตาร์ทบนตำแหน่งโพลโพซิชันเป็นครั้งที่ 2 ของการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลนี้, และเป็นครั้งที่ 7 ในการแข่งขันระดับพรีเมียร์คลาส, รวมถึงเป็นครั้งที่ 20 ตลอดกาลแข่งขันในเวที World Grand Prix กว่า 291 ครั้งของเจ้าตัว 2. ในการคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันครั้งนี้ของ Dovizioso ถือเป็นครั้งที่ 3 ณ สนาม Twin Ring Motegi โดย 2 ครั้งก่อนหน้านั้นเกิดขึ้นเมื่อปี 2010 ตอนเจ้าตัวยังอยู่กับ Repsol Honda Team…
นอกจากวันนี้จาก Kawasaki Thailand จะสร้างเซอร์ไพรซ์สาวกด้วยการเปิดตัว 2019 ZX-6R พร้อมประกาศราคาสุดช็อคชนิดที่ว่าตบคู่แข่งหน้าหงายแล้ว พวกเขายังมีการเปิดตัว 2019 Ninja 400 เวอร์ชันพิเศษ “High Grade Edition” ออกมาด้วย โดยในส่วนของข้อมูลเบื้องต้นของ 2019 Ninja 400 – High Grade มันยังคงใช้พื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ Ninja 400 รุ่นธรรมดา แต่จะมีการตกแต่งตัวรถด้วยชิ้นส่วนพิเศษอีกหลายอย่างเพิ่มเข้าไป ทั้ง ชุดแฟริ่งที่ถูกพ่นสีด้วยเทคนิคแบบใหม่ ที่มีการเล่นมิติกับตัวหนังสือชื่อรุ่นดูสวยงาม, พร้อมเสริมชุดกันล้มซ้าย/ขวา ชุดกุญแจคีย์เลส, วินชิลด์สี Smoke และครอบตูดมดด้านท้าย ด้านราคาค่าตัวของ 2019 Kawasaki Ninja 400 – “High Grade Edition” นั้นยังไม่มีการเปิดราคาในวันนี้ และคาดว่าจะมีการแถลงอีกทีช่วงงาน Motor Expo 2018…
เปิดตัวแล้ววันนี้กับ Supersport น้องใหม่ จากค่ายเขียว Kawasaki กับ 2019 ZX-6R พร้อมราคา ที่หลายๆคนรอคอยกัน หลังเปิดตัวไปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาในงาน AIMExpo 2018 ซึ่งแม้ว่าหากมองดูจากภาพแบบ Official อาจจะดูไม่ถูกใจเพื่อนๆหลายคนไปบ้าง แต่ในตอนนี้เราได้เก็บภาพจริงของตัวรถมาให้ชมอีกครั้ง โดยในส่วนของหน้าตาตัวรถนั้น จะเห็นได้ว่าเจ้า ZX-6R ใหม่นี้ถูกลบดีไซน์หน้าแหลม ไฟเรียว แบบเดิมๆออกไปจนหมดสิ้น แล้วแทนที่ด้วยชุดไฟหน้ากับความสันเหลี่ยมของแฟริ่งที่เราคุ้นเคยจาก Ninja 400 ซึ่งอาจจะมีความแตกต่างกันบ้างเล็กน้อยบริเวณช่อง RAM-Air ด้านบนเพียงเท่านั้น ขยับมาชุดเรือนไมล์ก็จะเห็นได้ชัดเจนว่าทาง Kawasaki ได้หยิบเอาตัวเรือนของ Ninja 650 (ที่เป็นเรือนเดียวกันกับ Ninja 400 และ Ninja 250) มาใช้ แต่มีการปรับรายละเอียดภายในใหม่เพื่อให้รองรับกับตัวรถมากขึ้น ขณะที่แฟริ่งด้านข้างดูมีความแข็งกร้าวมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่กับชุดถังน้ำมันและชิ้นส่วนพลาสติกใต้ถังน้ำมัน ดูเหมือนจะยังเป็นดีไซน์เดียวกันกับโฉมปี 2013-2018 ไม่มีผิดเพี้ยน ช่วงบอดี้ด้านท้ายเองก็เปลี่ยนใหม่เรียบร้อย ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งผู้ขี่ครึ่งหลังที่มีการแพนออกด้านข้างมากขึ้น ส่วนชุดไฟท้ายก็คือดีไซน์เดียวกับพี่น้อง…
จบลงไปแล้วเรียบร้อยกับการควอลิฟายรอบเพื่อหาอันดับออกตัวในการแข่งขันศึึก JapaneseGP ณ สนาม Twin Ring Motegi ประเทศญี่ปุ่น วันพรุ่งนี้ ซึ่งผลปรากฏว่า Andrea Dovizioso สามารถคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันมาได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1.44.530 นาที ต่อด้วย Johann Zarco ที่ตามเข้ามาออกสตาร์ทบนกริดที่ 2 และ Jack Miller อออกสตาร์ทบนกริดที่ 3 ในขณะเดียวกันนั้นเองสำหรับ Marc Marquez จ่าฝูงบนตารางคะแนนที่รอคว้าแชมป์ฤดูกาลแหล่ไม่แหล่ในสนามแห่งนี้ ก็กดเวลาเข้ามาเป็นลำดับที่ 6 อย่างน่าตกใจ โดยสำหรับลำดับเวลาการควอลิฟายทั้ง 12 อันดับแรกมีทั้งหมดดังนี้ 1. “4” A. DOVIZIOSO 1:44.590 2. “5” J. ZARCO +0.068 3. “43” J. MILLER…
เข้าสู่ช่วงการแข่งขัน 4 สนามสุดท้าย ก่อนปิดฤดูกาลการแข่งขันปี MotoGP 2018 ซึ่งแน่นอนว่าช่วงเวลาแบบนี้เหล่าทีมแข่งต่างๆก็ต้องเตรียมการที่จะทดสอบชุดชิ้นส่วนสำหรับการแข่งขันปี 2019 กันบ้างแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับทาง Suzuki ที่ดูจะคืบหน้าไปกว่าใครเพื่อน เพราะในการแข่งขันศึก JapaneseGP ครั้งนี้ พวกเขาได้มีการนำต้นแบบตัวแข่ง GSX-RR เวอร์ชันปี 2019 ใช้ทดสอบและลงแข่งด้วย โดยมอบหน้าที่ในการทดสอบนี้ให้กับ Sylvain Guintoli นักบิด Wildcard มือหนึ่งของทีมผู้มีดีกรีเป็นถึงแชมป์ WSBK ปี 2014 ซึ่งทางนักบิดรายนี้ก็ได้ให้สัมภาษณ์เอาไว้ว่า “สุดสัปดาห์นี้มันเป็นอะไรที่น่าตื่นเต้นมาก เพราะเป้าหมายหลักของเราในครั้งนี้ก็การทำงานเพื่อ(ตัวแข่ง)ปีหน้า”, “ในตอนนี้เรามีอะไรที่แตกต่างให้ลองเยอะมาก ดังนั้นเราเลยต้องค่อยๆประเมินชิ้นส่วนดีๆแบบชิ้นต่อชิ้นก่อนที่จะเอามันมาใส่รวมด้วยกัน” “ตัวรถในปัจจุบันมันก็ดีอยู่แล้วในระดับหนึ่ง แต่มันก็ยังจำเป็นที่เราจะต้องลองอะไรใหม่ๆ และมันก็ต้องไปได้ดี”, “มันดูเหมือนว่าเราได้เพิ่มในส่วนของความเร็วตอนปลายมานิดหน่อย ส่วนการควบคุมของตัวรถมันก็น่าอัศจรรย์ ดังนั้นเราต้องหาบาลานซ์ในการเพิ่มสิ่งใหม่โดยที่ไม่ไปลบล้างจุดดีอื่นๆที่เรามีอยู่” ด้าน Davide Brivio ก็ได้ให้สัมภาษณ์เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้อีกว่า “Guintoli กำลังทดสอบเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่แรงกว่าเดิม ซึ่งเอาจริงๆเค้าก็ได้เคยทดสอบมันมาแล้วในรอบ Private test ที่…
ผ่านไปเกือบ 1 ปี นับตั้งแต่ที่ทาง Honda ได้ทำการปรับใหญ่ยอดแห่งสตรีทไบค์ในตำนานอย่างเจ้า CB1300 มาคราวนี้พวกเขาก็ได้ฤกษ์ที่จะต้องปรับสีนิดหน่อยตามธรรมเนียมเพื่อวางจำหน่ายในฐานะโมเดลปี 2019 ต่อไป ซึ่งไฮไลท์หลักการปรับสีในครั้งนี้ก็คงหนีไม่พ้นรุ่นพิเศษ Special Edition ที่มีสเปคจัดเต็มที่สุดในรอบ 25 ปี ตระกูล CB ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้ โดยจุดต่างใหม่ที่ว่าสำหรับ CB1300 Super Four/Super Bol D’Or – SP รุ่นปี 2019 ก็คือชุดสีที่ก็ยังคงเป็นแบบ Tri-Color ชื่อ “Pearl Hawks Eye Blue” เหมือนเดิมกับโฉมปี 2018 เพราะยังอิงลายเส้นกราฟฟิกเหมือนกับโฉมก่อนหน้ามากกว่า 90% ซึ่งเอาจริงๆแล้วมันก็คือลายของต้นตระกูล CB อย่างเจ้า CB750 FC รุ่นปี 1982 แต่มีการปรับโทนสีน้ำเงินด้านนอกใหม่ให้เข้มยิ่งขึ้นเพื่อเพิ่มความดุดันเมื่อเทียบกับโฉมปี 2018 ส่วนจุดเด่นของ…
เรียกได้ว่านี่น่าจะเป็นข่าวที่ช็อคที่สุดในรอบปี 2018 นี้เลยก็ได้ เพราะเมื่อวันก่อนเราพึ่งได้รับข้อมูลจากแหล่งข่าวของเรามาว่า ในวันนี้ทาง Kawasaki ไม่ได้เชิญสื่อเพื่อจะไปร่วมงานเปิดตัวแค่สปอร์ตไบค์ไซส์เล็ก Ninja 150/ Z150 เท่านั้น แต่พวกเขายังเตรียมที่จะเปิดตัวซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ที่ใครหลายๆคนรอคอยอย่างเจ้า 2019 ZX-6R อีกด้วย ทั้งๆที่มันพึ่งเปิดตัวในประเทศสหรัฐอเมริกาไปก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่สัปดาห์ โดยข้อมูลในเบื้องต้นสำหรับการมาของ 2019 ZX-6R ในประเทศไทยนั้นมีอยู่ว่า นอกจากทาง Kawaski จะมีการนำเจ้าซุปเปอร์สปอร์ตพิกัด 600cc คันนี้มาเปิดตัว และให้เหล่านักข่าวได้ทำการขี่ทดสอบกันอย่างเต็มที่แล้ว พวกเขายังพร้อมที่จะประกาศราคาค่าตัวของมันที่จะใช้จำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทยในวันเดียวกันนี้ด้วยเช่นกัน นอกจากนี้แหล่งข่าวของเราก็ได้มีการแย้มเป็นนัยๆไว้อีกว่า ตัวเลขราคาของ 2019 Kawasaki ZX-6R ที่ว่า จะอยู่ในเรทที่เซอร์ไพรส์สาวกกันในระดับหนึ่ง แถมยังอาจจะทำให้คู่แข่งเพียงหนึ่งเดียวในปัจจุบันอย่าง Yamaha YZF-R6 ที่ขายอยู่ 549,000 บาท เกิดอาการกระอักไม่มากก็น้อย โดยจากการประมาณการคร่าวๆของเรา ถ้าอิงจากข้อมูลตรงนี้ บวกกับข้อมูลของ Z900RS ที่เป็นโมเดลนำเข้าเหมือนกัน และตั้งราคาไว้สำหรับจำหน่ายในไทยอยู่ 485,000 – 499,000…
“ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทยในศึกสองล้อชิงแชมป์โลก รุ่นโมโตทรี เปิดหัวเกมดวลความเร็ว สนามที่ 16 ของฤดูกาล รายการเจแปนนิส กรังด์ปรีซ์ ที่โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น จบการซ้อมวันแรก รอบ FP2 ด้วยอันดับที่ 14 ทำเวลาตามหลังหัวแถวเพียง 1.29 วินาที การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2018 เข้าสู่เกมชิงชัยสนามที่ 16 ในสุดสัปดาห์นี้ จัดดวลความเร็วในรายการเจแปนนิส กรังด์ปรีซ์ ที่สนามทวิน ริง โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น ระยะทางต่อรอบ 4.801 กิโลเมตร สำหรับวันนี้(19 ต.ค.) เริ่มต้นด้วยรอบการซ้อมวันแรก โดยรุ่นโมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ที่มีนักบิดหนุ่มหนึ่งเดียวของไทยจากโครงการ Race to The Dream “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์…
นักบิดสายเลือดใหม่ “ก๊อง” ธัชกร บัวศรี จาก เอ.พี.ฮอนด้า แผลงฤทธิ์ทำผลงานยอดเยี่ยม ในศึกชิงสุดยอดนักบิดดาวรุ่งระดับทวีป เอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2018 ที่ประเทศญี่ปุ่น หลังจบเกมดวลความเร็วเรซแรกได้ในอันดับที่ 4 พร้อมโกยแต้มขยับตำแหน่งขึ้นติดท็อปซิกซ์บนตารางคะแนนสะสมชิงแชมป์ประจำปี การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์นักบิดดาวรุ่งแห่งทวีปเอเชีย รายการอิเดมิตซึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ประจำปี 2018 สนามที่ 5 มีคิวจัดขึ้นที่สนามทวิน ริง โมเตกิ ระยะทางต่อรอบ 4.801 กิโลเมตร ซึ่งจัดร่วมเป็นซับพอร์ตเรซในศึกใหญ่ระดับโลก โมโตจีพี ในสุดสัปดาห์นี้ ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยวันศุกร์ที่ 19 ตุลาคม ที่ผ่านมา เป็นรอบการแข่งขันชิงชนะเลิศเรซแรก เริ่มชิงชัยเวลา 14.15 น. ตามเวลาในบ้านเรา สำหรับรายการนี้ ทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ส่งนักบิดสายเลือดใหม่จากโครงการ…