อาจจะฟังดูพลิกโผไปซักนิดเพราะแทบไม่มีข้อมูลใดๆเปิดเผยหรือวิเคราะห์ให้เห็นมาก่อนเลยว่าทาง Kawasaki มีแผนจะปรับโฉมเจ้า Versys 1000 ในเร็วๆนี้ แต่หากย้อนไป 6 ปีที่แล้ว ในช่วงปี 2012 ถือเป็นปีแรกที่ทาง Kawasaki ได้ทำการเปิดตัวเจ้านี่ออกมาเป็นโฉมแรก ถัดจากนั้นไม่นานนักในปี 2015 พวกเขาก็ทำการปรับโฉมมันอีกรอบด้วยการยกเอาดีไซน์ไฟหน้าของ Ninja 300 มาใส่ ซึ่งหากนับช่วงเวลาดีๆก็จะเท่ากับว่า อายุในการปรับโฉมของพี่ใหญ่ Versys คันนี้จะอยู่ที่ประมาณ 3-4 ปี จากจุดที่ว่านี้เองทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากที่ทาง Kawasaki จะปรับโฉม Versys 1000 เป็นรอยที่ 3 เพื่อจำหน่ายในฐานะโมเดลปี 2019 เพราะในขณะนี้คือช่วงปลายอายุของมัน ตามสมมุติฐานที่เราได้เสนอไปก่อนหน้านั่นเอง และถ้าหากพูดถึงในส่วนของหน้าตา 2019 Kawasaki Versys 1000 น่าเสียดายที่เราคงไม่สามารถระบุรายละเอียดการเปลี่ยนแปลงได้ในตอนนี้มากนัก นอกเสียจากว่ามันน่าจะมีการปรับเส้นสายใหม่ให้ดูมีความโฉบเฉี่ยวมากขึ้น โดยใช้ Design Language ของสปอร์ตไบค์ซุปเปอร์ชาร์จ “Ninja H2″…
Author: admin
ผ่านไปได้เกือบ 1 ปีนับตั้งแต่ที่ทาง Kawasaki ได้ทำการเปิดตัวเจ้า Ninja 400 ออกมาสู่สายตาชาวโลก แน่นอนว่าด้วยระยะเวลาประมาณนี้ ทางฝั่งฝาแฝดร่างแน็คเก็บอย่าง Z400 เองก็คงใกล้ที่จะได้เวลาเปิดตัวเช่นกัน ซึ่งในตอนแรกเราได้คาดการณ์กันเอาไว้ว่ามันจะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในช่วงต้นเดือนหน้า ช่วงงาน EICMA Show 2018 ที่อิตาลี แต่จากแนวโน้มล่าสุดดูเหมือนว่าเราอาจจะได้เห็นเจ้า 2019 Kawasaki Z400 เร็วกว่านั้น เพราะล่าสุดในเว็บไซต์ของ Kawasaki US ได้มีการเริ่มนับเวลาถอยหลังเพืื่อเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่กว่า 6 รุ่น ในงาน AIMExpo 2018 ประเทศสหรัฐอเมริกา ที่จะเริ่มขึ้นในวันที่ 11 ตุลาคมหรือก็คือวันนี้ ด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้มีเปอร์เซ็นต์สูงมากที่ 2019 Z400 จะเป็น 1 ใน 6 โมเดลที่ถูกเปิดตัวในงานดังกล่าว เพราะเราเองก็ได้เคยนำเสนอไปแล้วว่า ทาง Kawasaki US ได้ยื่นจดเอกสารค่ามลพิษของแน็คเก็ทไบค์รุ่นนี้กับหน่วยงานรัฐในประเทศตนเองแล้วเป็นที่เรียบร้อย นั่นจึงเท่ากับว่าขณะนี้พวกเขาสามารถทำขายโมเดลใหม่คันนี้ได้ทุกเมื่อ…
หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้มีการเกริ่นไปก่อนแล้วว่าในขณะนี้ทาง Yamaha ได้ทำการล็อคเวลาการเปิดตัวเจ้า YZF-R3 ใหม่เรียบร้อย โดยคาดว่าจะเป็นช่วงวันใดวันหนึ่งของสัปดาห์นี้ ซึ่งจากข้อมูลต่างๆที่เราได้รับมาในที่สุดก็สามารถยืนยันได้แล้วว่า วันที่ 11 ตุลามคม 2018 หรือวันพรุ่งนี้ คือวันที่ทางค่ายจะเปิดตัวทั้ง 2019 YZF-R3 ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา และ 2019 YZF-R25 ที่ประเทศอินโดนีเซียในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน โดยสำหรับการเปลี่ยนแปลงในเบื้องต้นของ 2019 YZF-R3 ก็มีรายละเอียดอยู่ว่า ในส่วนของเครื่องยนต์จะยังคงใช้พื้นฐานเดิมคือเป็นแบบ 2 สูบเรียง ขนาดความจุ 321cc และน่าจะยังไม่มีระบบ VVA แบบที่ใช้อยู่ในน้องเล็กพิกัด 155cc หากอ้างอิงตามข้อมูลไอเสียที่เราเคยเสนอไปก่อนหน้า ซึ่งจะเห็นได้ว่าค่าต่างๆไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงจากโฉมปัจจุบัน และในส่วนของหน้าตา ก็อย่างที่เราได้เคยนำเสนอไปก่อนหน้าเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นภาพ Spyshot หรือภาพสิทธิบัตรที่เผยให้เห็นหน้าตาโดยรวมค่อนข้างชัดเจนว่า เปลือกหน้าของ YZF-R3 ใหม่จะอิงของพี่รอง R6 เป็นหลัก และมีการเปลี่ยนชุดโช้กหน้าเป็นแบบหัวกลับ พร้อมกับย้ายตำแหน่งแฮนด์จับโช้กมาใว้ใต้แผงคอ รวมถึงหน้าจอมาตรวัดก็ตะกลายเป็นแบบ Full Digital…
การแข่งขัน MotoGP 2018 ที่เริ่มขึ้นอย่างร้อนระอุในประเทศไทยเป็นครั้งแรก ซูซูกิไม่รอช้าจัดทริปพาลูกค้าแฟนมอเตอร์สปอร์ตยกทัพไปสัมผัสการดวลศึกสองล้อระดับโลก พร้อมเชียร์ Team Suzuki Ecstar กันแบบติดขอบสนาม ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในวันที่ 6-8 ตุลาคม 2561 สำหรับทริปนี้แน่นอนว่าจุดหมายปลายทางของเราอยู่ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยการเริ่มปล่อยขบวนที่บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด ในช่วงเช้า โดยได้รับเกียรติจาก คุณเลิศศักดิ์ นววิมาน กรรมการบริหาร กล่าวต้อนรับ พร้อมตีธงปล่อยขบวนเพื่อเดินทางสู่ จ.บุรีรัมย์ โดยรูปแบบขบวนที่เน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก สภาพอากาศในวันเดินทางนั่นแจ่มใสทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องของฝน ขบวนใช้ความเร็วกันแบบพอสมควรมุ่งหน้าสู่บุรีรัมย์ ช่วงเที่ยงได้แวะรับประทานอาหารกันที่ร้าน อ.กุ้งเผา ก่อนที่จะมุ่งหน้าเข้าสู่สนามช้างฯ การได้เข้าไปสัมผัสกับบรรยากาศในสนามแข่งระดับโลกแบบนี้ นับเป็นครั้งแรกของเมืองไทย และซูซูกิก็ได้เปิดโอกาสพิเศษแบบนี้ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของกิจกรรม Meet & Greet ของ 2 นักแข่งทั้ง อันเดรีย…
ในที่สุดก็เริ่มเข้าสู่ช่วงโค้งสุดท้าย ที่เหล่าผู้ผลิตน้อยใหญ่ทั้งหลายจะเริ่มปล่อยของกันซักทีก่อนเปิดตัวจริงแบบ World Premiere เพื่อจำหน่ายในฐานะโมเดลใหม่ปีถัดไป โดยรายล่าสุดที่เรากำลังจะพูดถึงอยู่นี้ก็คือทาง Kawasaki ที่ได้ทำการปล่อยทีเซอร์แรกของ All-New ZX-6R ออกมาเมื่อวันก่อนพร้อมกับนิยามสุดเท่ห์ “For The Fearless” หรือ “สำหรับผู้ไม่กลัวสิ่งใด” 10/11/18 #ForTheFearless pic.twitter.com/kQlYDn6YGn— Kawasaki USA (@KawasakiUSA) October 8, 2018 และด้วยความที่มันยังเป็นคลิปทีเซอร์แรก จึงทำให้เรายังไม่สามารถระบุรายละเอียดใดๆตัวรถได้มากนัก เพราะทาง Kawasaki ได้เลือกเกริ่นให้เห็นแค่ลำแสงไฟหน้าของ ZX-6R ทั้ง 4 คันที่ขับทะลุเงามืดใต้สะพาน และกลุ่มควันออกมาเท่านั้น อย่างไรก็ดี ยังมีความเป็นไปได้อีกว่า รถมอเตอร์ไซค์ทั้ง 4 คันนั้นอาจจะไม่ได้มีแค่ ZX-6R เพียงคันเดียว และอาจจะเป็นโมเดลสปอร์ตคันอื่นๆก็ได้ ซึ่งเราจะได้รู้คำตอบนั้นอีกที่ในช่วงค่ำวันนี้แน่นอนครับ เพราะวันเวลาที่ทาง Kawasaki USA ได้ระบุเอาไว้ท้ายคลิปก็คือวันที่ 11 ตุลาคม…
ยังคงขยันปล่อยข่าวการเคาท์ดาวน์โมเดลใหม่ออกมาเรื่อยๆเพื่อรับกับการมาของงาน EICMA Show ที่จะจัดขึ้นในอีก 1 เดือนข้างหน้าจริงๆ สำหรับผู้ผลิตจากหลายๆค่าย ซึ่งในคราวนี้ก็เป็นฟากฝั่ง Ducati กันบ้างที่จะประกาศให้เหล่าสาวกได้เตรียมตัวเพื่อรอรับการมาของโมเดลใหม่คาดเป็น Ducati ปล่อยภาพทีเซอร์โมเดลใหม่คาดเป็น “2019 Multistrada 1260 Enduro” สำหรับข้อมูลในเบื้องต้นที่ทาง Ducati ได้ปล่อยออกมานั้นไม่ได้มีอะไรระบุไว้ในเนื้อข่าวมากมายนัก นอกจากการระบุข้อความว่า “Stay tuned: 12 October, a new bike is coming..” หรือ “จับตากันให้ดี, 12 ตุลาคมนี้, โมเดลใหม่กำลังจะมา” พร้อมแนบภาพชิ้นส่วนตัวรถเปื้อนโคลน (ด้านบนสุด) ที่มีเอมเบลมของ Ducati ติดอยู่ โดยจุดเด่นนี้คงเป็นโมเดลไหนไม่ได้นอกจากเจ้า Multistrada 1260 โดยหากดูจากแนวโน้มแล้ว ดูเหมือนว่ารุ่นย่อยใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในวันที่ 12 ตุลาคมนี้ คงถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานที่สมบุกสมบัน ซึ่งตอนนี้ก็เหลือแค่เพียงรุ่นย่อยสายลุยบนสุดอย่าง Enduro เท่านั้นที่ยังไม่ได้มีการปรับเครื่องยนต์ใหม่เป็นรุ่น…
และแม้ว่าในตอนนี้จะมีกระแสข่าวออกมามากมายว่า Honda มีแผนเปิดตัว 500-Series ได้แก่ CBR500R, CB500F, และ CB500X รุ่นปรับโฉมใหญ่ภายในปีนี้ ควบคู่ไปกับ 2019 CB650R Neo Sport Cafe รุ่นใหม่ที่พึ่งมีการเปิดร่างคอนเซปท์ไปเมื่อสัปดาห์ก่อน แต่ส่วนใหญ่แล้วข่าวคราวของ “สามทหารเสือ” ที่ว่า ก็มักจะเป็นบทวิเคราะห์จากแนวโน้มต่างๆที่น่าจะเป็นไปได้เท่านั้น แต่ดูเหมือนว่าการวิเคราะห์ต่างๆที่เกิดขึ้นนั้นจะมาถูกทาง เพราะล่าสุดเมื่อไม่กี่วันมานี้เราได้รับข้อมูลจากวงในมาว่า “สามทหารเสือ รุ่นปรัมโฉม จะเปิดตัวที่งาน Motor Expo 2018 ที่เตรียมจัดในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนนี้แน่นอน” ซึ่งในส่วนของรายละเอียดตัวรถเรายังไม่สามารถระบุให้แน่ชัดได้ว่ามันจะปรากฏโฉมด้วยรูปลักษณ์และฟีเจอร์ใดบ้าง เนื่องจากยังคงต้องเก็บเป็นความลับไว้ก่อน อย่างไรก็ดีหากดูจากแนวโน้มต่างๆที่เราเริ่มเห็นได้ชัดเจนขึ้นเรื่อยๆว่าขณะนี้ Honda ไม่ได้กั๊กสเปกตัวรถเหมือนเมื่อก่อนแล้ว ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่อย่างน้อยๆเจ้า 500-Series ทั้ง 3 รุ่น จะต้องได้รับการติดตั้งชุดโช้กหน้าหัวกลับ, ชุดคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์, กับสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียมมาให้ ด้านเครื่องยนต์สองสูบ 471cc ที่ติดรถอยู่ตอนนี้นั้น เราคงต้องเรียนกันตามตรงว่าทาง Honda คงไม่สามารถอัพแรงม้าของมันให้สูงขึ้นไปมากกว่านี้ได้แล้ว เนื่องจากติดข้อกำหนดใบขับขี่ระดับ…
แม้จะเพิ่งจัดศึกสองล้อระดับโลกเป็นครั้งแรก แต่เสียงตอบรับของผู้ชมตลอด 3 วันอยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยม สำหรับรายการรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก สนามที่ 15 ของฤดูกาล 2018 รายการ “พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ ปรีซ์” ที่เปิดฉากขึ้นตั้งแต่วันศุกร์ที่ 5 ตุลาคม 2561 ณ สนาม ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ก่อนสิ้นสุดลงในวันอาทิตย์ที่ 7 ตุลาคม 2561 ซึ่งตัวเลขที่ออกมาเปิดเผยว่าการแข่งขันครั้งนี้มียอดผู้ชมทะลุเป้ากว่า 2 แสนคน และที่สำคัญคือการแข่งขันครั้งนี้จบลงด้วยความราบรื่นตั้งแต่วันแรกจนถึงวันสุดท้าย ถือเป็นสัญญาณอันดีที่เจ้าของลิขสิทธิ์อย่าง ดอร์น่า สปอร์ต จะรู้สึกพึงพอใจและพิจารณาถึงการทำสัญญาให้ ประเทศไทย รับสิทธิเป็นเจ้าภาพ โมโตจีพี ในระยะยาว ซึ่งผลงานที่เกิดขึ้นในสนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต โดยเฉพาะรุ่นไฮไลท์อย่าง โมโตจีพี ก็ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ฮอนด้า คือเบอร์ 1 ของโลกอย่างไม่ต้องสงสัย…
จากความจริงที่ว่าในปัจจุบันนี้ แม้เหล่าทีมต่างๆใน MotoGP จะนำชุดแฟริ่งแบบมีปีกมาใส่กับตัวแข่งของพวกเขา แต่สุดท้ายก็แทบจะไม่เคยมีผู้ผลิตรายใดเลยที่จะนำปีกเหล่านี้มาใส่กับซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ตัวขายจริง (มีก็แค่ Aprilia เท่านั้นที่เอามาใช้กับ RSV4 – Factory Work แต่ก็มีให้เฉพาะรุ่นอัพเกรดสำหรับใช้ในการแข่งขันอยู่ดี) และจากจุดนี้เองทำให้บริษัทผู้ผลิตชุดแต่งชื่อดังอย่าง Puig เลือกที่จะสร้าง ปีก หรือ วิงเล็ท สำหรับติดตั้งลงบนซุปเปอร์ไบค์คลาส 1,000cc ที่มีขายอยู่ในปัจจุบันขึ้นมา ซึ่งความพิิเศษของปีกแต่งชุดนี้นั้นก็ไม่ได้แค่ทำขึ้นมาเพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังใช้งานได้จริง เพราะมันสามารถสร้างแรงกดได้สูงสุดถึง 8 กิโลกรัม ที่ความเร็วระดับ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นรถด้วย) โดยสำหรับโมเดลที่รอบรับกับชุดวิงเล็ทที่ว่านี้ก็จะประกอบด้วย 2015-2018 BMW S1000RR, 2017-2018 Honda CBR1000RR/CBR1000RR SP/CBR1000RR SP2, 2016-2018 Kawasaki ZX-10R/ZX-10RR/ZX-10R SE, 2017-2018 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R, และสุดท้ายคือ 2015-2018 Yamaha…
ย้อนไปเพียงไม่กี่วันก่อนหน้านี้ ทาง Yamaha Motor Thailand ได้ทำการเปิดตัว All-New MT-15 ออกมา โดยหากเทียบตำแหน่งทางการตลาดแล้ว มันก็คือตัวตคายตัวแทนใหม่ของเจ้า M-Slaz สปอร์ตแน็คเก็ทพิกัด 150cc ยอดนิยมของเหล่าวัยรุ่นทั้งหลายนั่นเอง และในเมื่อมันเกิดมาเพื่อแทนที่กันโดยตรงแบบนี้ ทางทีมงาน MotoRival เองก็คงไม่พลาดที่จะนำเอาตารางข้อมูลทางเทคนิคของมันมาเปรียบเทียบแบบหมัดต่อหมัดให้เพื่อนๆได้รับทราบกัน แต่หากเพื่อนๆคนไหนอยากทราบถึงรายละเอียดในส่วนของหน้าตาก็ที่เปลี่ยนไปก่อนก็สามารถคลิกที่นี่ได้เลยครับ เครื่องยนต์ MT-15 : 1 ลูกสูบ / SOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA / 4 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / 155.09cc / อัตราส่วนกำลังอัด 11.6:1 M-Slaz : 1 ลูกสูบ / SOHC / 4 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ…