Author: admin

เข้าสู่วันสุดท้ายของช่วงวันสงกรานต์กันซักที เชื่อได้เลยว่าจะต้องๆมีเพื่อนๆไม่มากก็น้อยใช้ช่วงเวลาหยุดยาวครั้งนี้ออกไปเล่นน้ำกันให้ฉ่ำปอด และเราก็เชื่ออีกว่าจะต้องมีเพื่อนๆอีกหลายคนที่พารถมอเตอร์ไซค์คู่ใจออกไปเล่นน้ำด้วย ซึ่งด้วยสถานการณ์แบบนี้คงหนีกลุ่มฝูงชนที่ขนแป้ง, ดินสอพอง, สีชอล์ค และอีกสารพัดมาปารถปะราของเราได้ยากสุดๆ (เผลอบางคนขับไปให้ปะเองเลยด้วยซ้ำ) ดังนั้นในคราวนี้เราก็จะมาแนะนำวิธีดูแลรักษารถคู่ใจของเราหลังฝ่าสงครามเย็นแบบเบื้องต้นให้เพื่อนๆได้ทราบกันครับ สิ่งแรกที่เพื่อนๆต้องพึงระลึกไว้ก่อนเลยก็คือทุกสิ่งอย่างที่เรากล่าวมาในข้างต้นอันได้แก่ ขนแป้ง, ดินสอพอง, สีชอล์ค ต่างเป็นของแข็งชิ้นเล็กๆที่พร้อมจะเสียดกันไปมากับชุดสีของเราได้ทั้งสิ้น ดังนั้นสิ่งที่เพื่อนไม่ควรทำหลังจากที่โดนสิ่งเหล่านี้ปะลงมาบนตัวรถก็คือการเช็ดถู เพราะชุดสีของเพื่อนๆอาจจะเป็นรอยขนแมวในภายหลัง และสิ่งที่เพื่อนๆต้องทำจริงๆก็คือปล่อยมันไว้อย่างนั้นเดี๋ยวใครๆเค้าก็สาดน้ำล้างเอง แล้วหลังจากนั้นเราจึงค่อยกลับบ้านมาล้างรถกันอีกรอบ แน่นอนว่าเมื่อพูดถึงการล้าง งานนี้ถ้าใครมีตังค์ก็ไปจ้างสามารถใช้บริการคาร์แคร์ให้ทางร้านจัดการให้ แต่สำหรับใครที่อยากล้างด้วยตนเอง เราขอแนะนำว่าขณะที่ฉีดน้ำลงไปบนตัวรถนั้น ควรก้มลงไปดูตามซอกหลืบต่างๆรอบคันเพื่อดูว่ามีเศษผงอะไรติดอยู่บ้างให้ละเอียดที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพราะถ้าหากเราปล่อยไว้ตัวผงเหล่านี้อาจจะกัดชุดสีเราจนเป็นด่างเป็นรอยกันซะดื้อๆ (ก็ไม่ได้กัดเยอะอะไรมากมาย แต่ถ้าเป็นไปได้เราก็ไม่อยากให้กัดหรอกจริงมั้ยครับ) และถ้าใครว่างๆมีอุปกรณ์ครบๆพอก็จัดการลงแว็กซ์รอบคันตั้งแต่แฟริ่งยันเบาะนั่งด้วยเลยก็ดีครับ ไหนๆก็ใช้เวลาขัดล้างกันขนาดนี้แล้ว เพิ่มเติมอีกนิดสำหรับใครที่พบว่ามีเศษผงติดอยู่ที่แผงหม้อน้ำ เราขอแนะนำว่าให้ใช้น้ำเบาๆไล่เอาเท่านั้นนะครับ อย่าเผลอไปกดปลายสายยางให้น้ำพุ่งออกแรงๆเพราะหวังจะไล่ฝุ่นเข้าล่ะครับ แผงหม้อน้ำล้มหมดก็ตัวใครตัวมันล่ะครับทีนี้ และสิ่งสุดท้ายที่เราอยากให้ทำก็คือการตรวจสอบความเรียบร้อยของตัวรถ ซึ่งโดยหลักๆที่เราอยากให้เพื่อนๆได้ตรวจสอบก็คือชุดสายไฟต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับขั้วปลั๊กทั้งหลาย ว่ายังมีเศษอะไรติดอยู่หรือไม่ถ้ามีก็หาของเล็กๆแหลมๆอะไรก็ได้มาเขี่ยออกไป แต่ในจุดนี้อาจจะต้องระวังกันซักหน่อยอย่างไปเขี่ยขั้วไฟจนบิดเบี้ยวซะล่ะครับ อ่าน Tips Trick เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

แม้เหตุการณ์จะผ่านไปได้เกือบหนึ่งสัปดาห์แต่ยังคงมีบทสัมภาษณ์ถึงการแข่งขัน MotoGP ที่สนาม Termas de Rio Hondo ประเทศอาร์เจนติน่า ออกมาให้ได้ติดตามกันอยู่เรื่อยๆ โดยบทสัมภาษณ์ล่าสุดที่เรากำลังจะพูดถึงนี้มาจากอีกหนึ่งยอดตำนาน WorldGP “คาวบอยเดือด – เควิน ชวานท์” ได้ออกมาเอ่ยว่า “Marc Marquez ควรได้รับการทัณฑ์บน” “ผมว่าเค้าได้รับการลงโทษไปแล้วกับสิ่งที่เค้าทำ”, “แต่ไงก็ตามผมคิดว่าเค้าควรโดนฑันบนกับสนามที่เหลือตลอดฤดูกาลการแข่งขัน”, “เค้าต้องอธิบายทุกสิ่งที่เค้าทำ และถ้าเกิดเค้าไปปะทะกับใครอีกที เค้าต้องโดนสั่งให้หยุดในทันที” “ความจริงก็คือ แม้ว่าเค้าจะทำพลาดเพราะเบรกแตก หรือแหกโค้งเพราะใช้ความเร็วสูงไป แต่ยังไงเค้าคือแชมป์ เค้าต้องรู้สิว่าเมื่อไหร่ที่เร็วเกินไปก่อนไปที่ไปชนกับคนอื่นเข้า”, “ดังนั้นถ้าในเมื่อเค้ารู้อย่างนั้นแล้ว แต่ยังชนอยู่การตัดสินโดยกรรมการมันก็ต้องมี”, “มันไม่ใช่ว่าชนคนอื่นแล้วมาบอกทีหลังว่า ‘ขอโทษ ผมผิดเอง’ แล้วจะจบแค่นั้น เราทุกคนก็รู้ดี” “นักบิดแต่ละคนล้วนมีโอกาศที่จะทำพลาดได้ แต่ไม่ใช่ว่าเค้าจะมาสร้างข้อผิดพลาดเองแล้วทำให้นักบิดคนอื่นเดือดร้อนแบบนี้” ขอบคุณข้อมูลจาก Motorsport.com อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

แม้ว่าละคร “บุพเพสันนิวาส” จะจบไปได้สักพักนึงแล้ว แต่ด้วยความสนุกในเนื้อหาของละครทำให้ยังมีกระแสห้อยท้ายให้ได้ติดตามกันอยู่เนืองๆ ซึ่งอีกประเด็นหนึ่งที่ทำให้สาวๆตามติดไม่แพ้เนื้อเรื่องก็คือเหล่าดารานักแสดงชายที่ได้ร่วมบทบาทเป็นเจ้าขุนมูลนายในละคร และเมื่อเราได้ลองพูดถึงชีวิตประจำวันของพวกเขาแล้ว ส่วนใหญ่ต่างก็มีบิ๊กไบค์ไว้ในครอบครองเพื่อขับขี่กันในวิถีเดียวกันกับเราเช่นกัน ดังนั้นในวันนี้เราจึงจะขอพาเพื่อนๆไปชมเหล่ามอเตอร์ไซค์ของเจ้าขุนมูลนายที่เรากล่าวถึงกันครับ มาเริ่มกันเลย โป๊ป ธนวรรธน์ ผู้รับบทพระเอกของเรื่อง “หมื่นสุนทรเทวา” ผู้มาพร้อมกับรถครุยเซอร์คู่ใจ Harley-Davidson Forty-Eight สีส้มที่ได้รับการตกแต่งนิดหน่อยเพื่อให้เข้ากับรสนิยมของตนเอง ด้าน หลุยส์ สก็อต ผู้รับบท “คอนสแตนติน ฟอลคอน” หรือ “หลวงสุรสาคร” ตัวร้ายหลักในละคร ซึ่งในชีวิตจริงของหนุ่มหลุยส์นั้นก็แรงไม่แพ้กันเพราะนอกจาก KTM 1190 Adventure ที่มีไว้สำหรับเดินทางไกลแล้ว ตัวเขาเองยังมีทั้ง Harley-Davidson Nightrod ที่ได้รับการคัสตอมหน้าตาภายนอกใหม่จนแทบจะจำไม่ได้ไว้ใช้ขับเล่นในกรุงเทพฯ และมี Triumph Daytona 675R ไว้สำหรับหวดเล่นในสนามไปพร้อมๆกับเพื่อนๆนักแสดงคนอื่นๆด้วย ต่อมาเป็น เก่ง ชาติชาย ผู้รับบท “โกษาปาน” ผู้ซึ่งถือเป็นสาวก Harley-Davidson อันดับต้นๆของประเทศไทยเราเลยทีเดียว ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่ถ้าเราจะเห็น “พ่อปาน”…

แม้ว่าทางทีมแข่ง WSBK ของ Honda จะได้รับ CBR1000RR SP2 มาเป็นตัวแข่งคันใหม่ประจำทีมตั้งแต่ปี 2017 แต่ผลงานในสนามตลอดทั้งฤดูกาลกลับไม่สามรถทำได้ดีอย่างที่ควร ซึ่งส่วนหนึ่งอาจจะเป็นเพราะว่าตัวระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Cosworth ที่ทางทีมใช้นั้นอาจจะยังดีไม่พอที่จะรีดเค้นประสิทธิภาพเครื่องยนต์สี่สูบเรียง 1,000cc ของตัวแข่งคันดังกล่าวได้ และในที่สุดทาง Kervin Bos ผู้จัดการใหญ่ของ RED BULL HONDA WORLD SUPERBIKE TEAM ก็ได้ออกมาประกาศว่านับตั้งแต่การแข่งขัน WSBK สนามที่ 3 เป็นต้นไป ทางทีมจะใช้บริการ Magneti Marelli ซึ่งมีดีกรีเป็นถึงผู้สนับสนุนระบบ ECU กลางในการแข่งขัน MotoGP มาเป็นซัพพลายเออร์ในส่วนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของตัวรถทั้งหมดเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องยนต์ให้ทำงานได้เต็มที่มากขึ้น งานนี้สำหรับใครที่เป็นสาวกปีกนกคงใจชื้นกันขึ้นมาอีกบ้างพอสมควร เพราะนับตั้งแต่แชมป์ครั้งสุดท้ายเมื่อปี 2007 ทาง Honda ก็ยังไม่เคยมีลุ้นพุ่งชนแชมป์รายการ WSBK ได้เลยซักครั้งเดียว อ่านข่าว WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว…

หากพูดถึง Erik Buell เชื่อเลยว่าใครหลายคนคงคิดว่าแบรนด์นี้ถือเป็นแบรนด์ที่ตายไปแล้วหลายรอบ และก็ฟื้นขึ้นมาอีกหลายรอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับในช่วง 20 ปีให้หลังมานี้ ซึ่งล่าสุดหลังจากที่ทางแบรนด์ได้ประกาศปิดตัวไปเมื่อกลางปีก่อน ก็ดูเหมือนว่าพวกเขาจะกลับมาทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์อีกครั้ง แต่ไม่ใช่ภายในชื่อ EBR และไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไปอีกด้วย โดยสำหรับชื่อใหม่ของแบรนด์ EBR ที่เรากำลังกล่าวถึงอยู่ตอนนี้ก็คือ “VanguardSpark Motorcycles” ซึ่งเป็นการรวมตัวของอีกสองผู้ผลิตชื่อดังจากสองวงการ ได้แก่ Vanguard Motorcycle ที่มีชื่อจากการสร้างรถมอเตอร์ไซค์สุดเอกคลูซีฟดีไซน์ไม่เหมือนใครอย่าง “Vanguard Roadster” ส่วนผู้ผลิตอีกรายก็คือ Spark Racing Technology ที่มีประวัติโชกโชนในเรื่องของระบบมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอร์รี่เนื่องจากบริษัทนี้คือหนึ่งในซัพพลายเออร์หลักของเวทีการแข่งขัน Formula E และในส่วนข้อมูลตัวรถโมเดลแรกที่ทางแบรนด์ VanguardSpark จะเปิดตัวก่อนนั้นจะมีอยู่ทั้งหมดสองรุ่นด้วยกัน นั่นก็คือ “SpeedBike” ที่จะปรากฏตัวในรูปโฉมของจักรยานต์ไฟฟ้าและ “Commuter” ที่จะปรากฏตัวในรูปแบบของแน็คเก็ทไบค์ไฟฟ้าเฟรมโมโนค็อก ดังรูปที่เราแนบมา อ่านข่าวสาร Erik Buell Racing เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร มอเตอร์ไซค์ไฟ้า เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…

จากการแข่งขัน MotoGP สนามล่าสุดเมื่อต้นสัปดาห์ที่ได้เกิดเหตุการณ์ดราม่ามากมาย และหนึ่งในนั้นก็รวมถึงการที่ Marc Marquez ได้ถูกกรรมการสั่งให้ตัวเขาต้องขับรถวนเข้าพิทระหว่างการแข่งขัน หรือที่เรียกกันว่า “Ride Through Penalty” เนื่องจากปัญหาในช่วงสตาร์ท ซึ่งหลายคนอาจจะสงสัยว่าแท้จริงแล้วนักบิดรายนี้ได้ทำผิดกฏอะไรบ้าง ถึงต้องโดนบทลงโทษดังกล่าว ดังนั้นในวันนี้เราจะมาพูดถึงกติกาในเรื่องดังกล่าวกันครับ ก่อนอื่นเราต้องย้อนไปยังช่วงเวลาเกิดเหตุที่เริ่มจาก “การเครื่องดับบนกริดสตาร์ท” อย่างหาสาเหตุไม่ได้ของตัวแข่ง Honda RC213V ของ Marquez จนทำให้นักบิดรายดังกล่าวต้องยกมือเพื่อแจ้งกรรมการว่ารถของตนมีปัญหา แต่ก็ไม่มีใครทันสังเกตุ และในที่สุดเค้าก็เลือกที่จะเข็นรถออกมาเพื่อทำการกระตุกสตาร์ท หลังจากนั้นต่อมาไม่นานนักทางผู้คุมสนามก็ได้เข้ามาพูดคุยอะไรบางอย่างกับ MM93 แล้วปล่อยมือให้นักบิดรายนี้ “ขับรถวกกลับไปยังจุดกริดสตาร์ท” ของตนเพื่อทำการแข่งขันต่อเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น เอาล่ะครับจากจุดนี้จะเห็นได้ว่าในข้อความที่เราได้ทำสัญลักษณ์ไว้นั่นแหล่ะครับคือสิ่งที่ผิดกฏสนาม นั่นก็คือ “เหตุการณ์เครื่องดับบนกริดสตาร์ท” และ “การขับรถวกกลับในแทร็คเพื่อไปที่กริดสตาร์ท” โดยการกระทำผิดข้อแรกของ Marc นั้น อย่างที่เราได้บอกไปแล้วว่าเครื่องยนต์ของตัวแข่ง RC213V นั้นได้ดับอย่างไม่ทราบสาเหตุซึ่งถือเป็นเหตุสุดวิสัย และเมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้น ทางคณะกรรมการก็ได้ตั้งกฏเอาไว้ว่า “หากนักบิดคนใดก็ตามพบปัญหาเครื่องดับบนกริดสตาร์ทหรือเจอปัญหาใดๆก็ตาม นักบิดรายดังกล่าวจะต้องรออยู่เฉยๆบนรถและส่งสัญญานแจ้งคณะกรรมการเท่านั้น” นั่นจึงหมายความว่าถ้าจะให้ถูกต้องจริงๆ Marc จะต้องยกมือรอจนกว่ากรรมการจะเข้ามาตรวจสอบปัญหาก่อนเท่านั้น แล้วจึงจะกระทำการใดๆอื่นได้ แต่เราจะเห็นได้ว่านักบิดรายนี้ได้ทำการลงมาเข็นกระตุกรถทันทีโดยที่ไม่รอกรรมการออกมาตรวจสอบซะก่อน…

Mutt Motorcycle อาจจะดูเป็นชื่อที่ไม่คุ้นหูคนบ้านเราเลยซักนิด เพราะแบรนด์นี้ไม่เคยมีข่าวคราวว่าถูกนำเข้ามาจำหน่ายเลย แต่เชื่อเถอะครับ ว่าเจ้า “Fat Sabbath” >สแครมเบลอร์ไบค์สีดำทะมึนคันนี้คือรถมอเตอร์ไซค์ที่เพื่อนๆอยากด้ไว้ครอบครองซักคันแน่นอน ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่าแท้จริงแล้วแบรนด์ Mutt Motorcycle ก็คือสำนักตกแต่งคัสตอมไบค์ในสหราชอาจักร ดังนั้นเจ้า “Fat Sabbath” คันนี้จึงถูกสร้างขึ้นด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตจากหลากหลายแหล่ง และส่วนมากจะผลิตด้วยมือ ยกตัวอย่างเช่น ชุดโครงหลักตัวรถ, บังโคลนหน้า, ตะแกรงครอบไฟหน้า, ท่อไอเสีย, เบาะนั่ง, แฮนด์บาร์ต่าง, และสวิงอาร์มหลัง จากนั้นจึงตามด้วยการติดตั้งชิ้นส่วนอื่นๆที่ทำสำเร็จรูปมาแล้วเข้าไว้ด้วยกันทั้ง หลักๆก็จะเป็นชุดล้อซี่ลวด, โคมไฟ, และโช้กคู่หน้า ซึ่งเราจะเห็นได้ว่าชิ้นส่วนใดก็ตามที่สามารถทำให้เป็นสีดำได้ทาง Mutt ก็จะจัดการทำให้เป็นสีดำทั้งหมดเพื่อความขรึมของตัวรถ ด้านเครื่องยนต์เป็นแบบสูบเดียวขนาด 125cc ที่หยิบยืมมาจากเรโทรไบค์ยุคเก่าของ Suzuki อย่าง GN125 มาปรับปรุงใหม่ให้สามารถผ่านมาตรฐานไอเสียสุดเข้มงวด Euro4 สามารถสร้างแรงม้าได้สูงสุด 12 HP และสามารถทำความเร็วได้สูงสุดที่ 70 ไมล์/ชั่วโมง หรือ 112.6 กิโลเมตร/ชั่วโมง…

ทั้งๆที่ทีมเมทสายตรงอย่าง Andrea Dovisiozo สามารถทำผลงานได้ถึงขึ้นลุ้นแชมป์โลกในสนามสุดท้ายฤดูกาล 2017 แต่ในขณะเดียวกันนั้นนักบิดดีกรีแชมป์โลก 5 สมัยอย่าง Jorge Lorenzo กลับไม่สามารถพุ่งชนแชมป์ได้เลยซักสนามกับตัวแข่ง Desmosedici GP17 (จริงๆผลแข่งใน 2 สนามนัดเปิดฤดุกาล 2018 ก็แย่ไม่แพ้กัน) จนทำให้สถานการณ์ของตัวเขาในตอนนี้ค่อนข้างกระท่อนกระแท่นหลือเกินกับการที่จะได้อยู่ภายใต้ซุ้ม Ducati Team ต่ออีกหรือไม่ในปี 2019 อย่างไรก็ดีในตอนนี้ดูเหมือนว่าด้วยดีกรีแชมป์โลก 5 สมัยที่ติดตัวของ Lorenzo มาแต่ไหนแต่ไร บวกกับความจริงจังในการฝึกซ้อมที่กล้ารับฟังไปพร้อมกับการเสนอความเห็นให้กับทีมช่างได้อย่างตรงจุดซึ่งช่วยได้อย่างมากในเรื่องการพัฒนาตัวรถ ทำให้ Suzuki มีแผนที่จะอัญเชิญนักบิดสายนุ่มนวลบนผิวแทร็ครายนี้ไปเป็นผู้คุมบังเหียนตัวแข่ง GSX-RR คู่กับน้องใหม่ไฟแรงที่พึ่งขึ้นโพเดี้ยมไปในสนามล่าสุดของการแข่งขัน MotoGP ปี 2018 แทนจอมบู๊แหลกแหกทุกโค้ง Andrea Iannone ประเด็นสำคัญอีกอย่างก็คือด้วยสไตล์การขับขี่ของ Lorenzo ที่ขึ้นชื่อในเรื่องความเนียนและนุ่มไปกับโค้งชนิดที่ว่าแทบไม่มีใครทำได้ดีเท่า ซึ่งแน่นอนว่ามันย่อมเข้ากับตัวแข่ง GSX-RR ของ Suzuki ได้เป็นอย่างดี ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจอะไรนักถ้าค่ายคนบ้าจะสนใจดึงนักบิดรายนี้มาอยู่ในสังกัดของตน ขอบคุณข้อมูลจาก…

ยังคงมีกระแสวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับเหตุการณ์ดราม่าระหว่าง Marc Marquez และ Valentino Rossi ออกมาให้เห็นกันอยุ่เรื่อยๆ ซึ่งล่าสุดก็ได้มีหนึ่งในตำนานการแข่งขัน World GP (ชื่อเก่า MotoGP) อย่าง Giacomo Agostini สุดยอดตำนานแชมป์โลก 15 สมัย ออกมาแสดงความคิดเห็นแย้งกับ Rossi ว่า “Marquez ไม่ควรถูกตัดสิทธิ์การแข่งขัน(ในสนามถัดๆไป)” “Marquez ทำผิดแต่เค้าก็ได้พยามยามเข้าไปขอโทษแล้ว, และเราทุกคนก็หวังว่าเค้าจะไม่ทำเช่นนั้นอีก”, “อย่างไรก็ตาม เค้าไม่ควรจะถูกติดสิทธิ์การแข่งขัน (ในสนามหน้า) เพราะเค้าได้ถูกทำโทษไปแล้วหลังจบการแข่งขัน (หมายถึงการถูกปรับเวลาเพิ่มอีก 30 วินาทีหลังจบการแข่งขัน)” นอกจากนี้ทาง Agostini ยังให้ความเห็นแย้งกับ Rossi ที่กล่าวหาว่า Marc จงใจพุ่งชนตนเองอีกว่า “ไม่ใช่ความจริงเลยซักนิดกับสิ่งที่ Rossi กล่าวหา Marquez ว่าเค้าจงใจพุ่งใส่ขาของนักบิดคนอื่นๆ, ในตอนนั้นด้วยความที่ทุกคนโมโหจึงพูดเกินความจริงไปนิด แต่สิ่งที่เกิดขึ้นระหว่าง Rossi และ Marqeuz…

จากเหตุการณ์ก่อนหน้านี้ที่ได้มีภาพ Spyshot ของว่าที่ 2018 Honda Click 125i “Face Lift” หลุดออกมาจนทำให้ในเวลาต่อมาไม่นานนักก็ได้มีสื่ออินโดนีเซียปล่อยภาพเรนเดอร์ให้เราได้รับทราบถึงความเป็นไปได้เกี่ยวกับรูปลักษณ์หรือหน้าตาภายนอกของมัน จนกระทั่งวันนี้ทางสื่อรายเดิมได้ออกมาให้ข้อมูลถึงวันเปิดตัวของเจ้าสกูตเตอร์ยอดนิยมคันนี้ แบบเจาะจงวันที่อย่างชัดเจนเลยทีเดียว โดยทางสื่อ MotoBlast ได้ให้ข้อมูลเอาไว้ว่า ตนเองได้รับข้อมูลจากพนักงานภายใน Astra Honda มาว่าในตอนนี้ทางค่ายได้มีแผนที่จะเปิดรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ภายในวันจันทร์ที่ 16 เมษายน ซึ่งแน่นอนว่าในช่วงเวลานี้ไม่ได้มีโมเดลอื่นใดเลยที่เข้าข่ายนอกจากเจ้า 2018 Click 125i/150i ที่พึ่งมีภาพหลุดออกมาล่าสุดดังที่เรากล่าวไปในข้างต้น งานนี้สำหรับใครที่กำลังติดตามข่าวคราวของเจ้า 2018 Honda Click 125i “Face Lift” อยู่ นับวันรอได้เลยครับ เดี๋ยวเราได้เห็นหน้าตาใหม่ของสกูตเตอร์ยอดนิยมรุ่นนี้กันแน่นอน ขอบคุณข้อมูลจาก MotoBlast อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival