Rajiv Bajaj ผู้บริหารสูงสุดแบรนด์ Bajaj แฝดคนละฝา KTM จากอินเดียเผยเตรียมเปิดตัวมอเตอร์ไซค์พรีเมียมรุ่นใหม่ในอีก 2-3 เดือนนับจากนี้ โดยจะมาในรูปแบบของ Adventure Bike เพื่อทำตลาดแข่งกับ Royal Enfield Himalayan อย่างไรก็ตามถึงแม้ว่า Bajaj Adventure Bike 250cc รุ่นใหม่จะมีคู่แข่งเป็น Royal Enfield Himalayan ที่ใช้เครื่องยนต์ความจุ 411cc ก็ตาม แต่จากข้อมูลที่เราได้รับมาจาก Thrust Zone สื่ออินเดียระบุไว้ว่าตัว ADV-Bike ของทางค่ายจะใช้เครื่องยนต์ที่มีความจุเพียง 250cc เท่านั้น เพื่อบีบราคาไม่ให้สูงไปกว่า 150,000 รูปีย์ หรือราวๆ 79,000 บาท นอกจากนี้ตัวรถ Bajaj Adventure Bike 250cc รุ่นดังกล่าวจะยังไม่ถูกจำหน่ายในชื่อของ Bajaj อีกด้วย…
Author: admin
หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทาง TVS เคยออกมาให้ให้คำสัมภาษณ์ว่าพวกเค้ามีแผนที่จะเปิดตัว Akula 310 (G310RR) ในช่วงเดือน มีนาคม ปี 2017 แต่นี่ก็จะหมดเดือนอยู่แล้ว เรายังไม่เห็นวี่แววใดๆจากทางค่ายเลยแม้แต่น้อยของ TVS Akula 310 เลย จนกระทั่งเมื่อวันที่ 23 มี.ค ที่ผ่านมา ทาง Rushlane สื่อจากอินเดียก็ได้ออกมาให้ข้อมูลว่าตอนนี้ทาง TVS จะเลื่อนการเปิดตัวฉลามน้อยในอินเดียออกไปอีกนิด จากเดือนมีนาคมไปเป็นช่วงเดือนมิถุนายนแทน เนื่องจากความไม่สมบูรณ์บางอย่างของตัวรถ ส่วนข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถที่เราได้รับทราบเพิ่มเติมนอกจากเครื่องยนต์ 313 cc ลูกเดียวกับที่ใช้ใน BMW G310R และมีหน้าตาคล้ายกับซุปเปอร์ไบค์ S1000RR แล้ว ทาง TVS ก็ได้ระบุไว้เพิ่มเติมอีกว่า Akula 310 จะใช้คาลิปเปอร์เบรก 4 พอร์ท จาก Byre (By Brembo) ทำงานร่วมกับ จานเบรกขนาด…
น่าจะถูกใจเพื่อนๆสายคลาสสิคกันไม่น้อยเลยทีเดียวเมื่อทาง Piaggio อิตาลีเตรียมเปิดประมูลรถ Vespa ที่อายุมากที่สุดในโลกคันนี้ โดยตัวเลขการประมูลสูงสุดที่ทาง Catawiki ประเมินไว้นั้นคาดว่าจะสูงถึง 282,000 ยูโร หรือ 12,220,000 บาทเลยทีเดียว Vespa 98 ” 0’Series” คันนี้มีตัวถังประทับไว้ว่า “1003” ซึ่งหมายความว่ามันถูกผลิตขึ้นเป็นลำดับที่ 3 จากรถ Prototype 60 คันแรกในประวัติศาสตร์ของทางค่าย เมื่อปี 1946 โดยอีก 2 คันก่อนหน้าที่รันตัวเลขไว้เป็น “1001” และ “1002” ได้หายสาบสูญไปจากเหตุการณ์บางอย่าง (ทาง Vespa ไม่ได้ให้ข้อมูลตรงนี้ไว้) ทำให้รถสกูตเตอร์คันที่เราเห็นอยู่นี้ถูกเรียกว่ารถ Vespa ที่อายุมากที่สุดในตอนนี้ไปโดยปริยาย และถ้าหากเพื่อนๆคนใดสนใจอยากจะร่วมประมูลด้วยล่ะก็ สามารถคลิกเข้าไปที่ลิ้งค์ Catawiki อันนี้ได้เลยครับผม อ่านข่าว Vespa เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว Piaagio เพิ่มเติมได้ที่นี่…
คลิปมอเตอร์ไซค์ปริศนาที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ ถูกอัพขึ้น Youtube โดยยูสเซอร์ชื่อ Sheldon Dcruz เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ซึ่งสื่อต่างประเทศอย่าง Visor Down จากอังกฤษ ได้ให้ข้อมูลไว้ว่ามันคือ Continental GT รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 750cc โดยตลอดเวลาที่ผ่านมาเราจะเห็นภาพ Spyshot ของ Royal Enfield ตัวทดสอบคันใหม่ที่มีรูปทรงคล้ายกับ Continental GT แต่หน้าตาของเครื่องยนต์ที่ติดรถมานั้นกลับไม่เหมือนรุ่นที่ทำตลาดอยู่ ทำให้หลายฝ่ายคาดว่ามันจะต้องเป็นเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบ 2 สูบเรียงขนาดความจุ 750cc แน่นอน และในคลิปที่เรานำมาให้เพื่อนๆได้รับชมนั้น จะเห็นได้ว่าเจ้ารถทดสอบคันนี้มีอีกสิ่งนึงที่ไม่เหมือนกับในภาพแอบถ่ายอันก่อนหน้า เนื่องจากว่าตัวรถมีท่อไอเสียถึง 2 ใบด้วยกัน โดยมันติดตั้งในลักษณะแยกออกซ้ายขวา ซึ่งเราเองก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าทาง RE มีจุดประสงค์อะไรถึงออกแบบท่อไอเสียมาในลักษณะนี้ อาจจะเพื่อรองรับกับจำนวนสูบที่เยอะขึ้น หรือเพียงแค่สร้างความแตกต่างระหว่างตัว 535cc กับ 750cc ก็เป็นได้ อ่านข่าวสาร Royal-Enfield เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่…
กลับมาอีกครั้งกับภาพเรนเดอร์ของน้องเล็กสุดจากค่าย BMW อย่าง G310R ที่ครั้งนี้เป็นฝีมือการออกแบบของกลุ่มนักศึกษาชาวญี่ปุ่นจากสถาบันออกแบบแห่งยุโรป (IED) ที่ตั้งอยู่ในประเทศอิตาลี ซึ่งทางผู้บริหารของทางค่ายใบพัดในประเทศดังกล่าวก็ได้เผยข้อมูลว่า “พวกเค้ามีแผนที่จะสร้างเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงจากภาพต้นแบบใบใดใบหนึ่งที่กลุ่มนักศึกษาออกแบบไว้ในเวลาอีกไม่นานนับจากนี้” โดยภาพชิ้นงานที่เราสามารถนำมาให้เพื่อนๆได้ชมกันนั้นมีทั้งหมด 4 แบบด้วยกัน เริ่มจาก G310R ในแบบตัวแข่ง Rally ยุคเก่า ซึ่งดูเหมือนว่านักศึกษาจะได้ไอเดียการออกแบบนี้มาจาก R NineT “Urban G/S” ที่ BMW เคยเปิดตัวในงาน EICMA 2016 ไปก่อนหน้านี้ ต่อไปก็เป็น G310R ในรูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์แนว Café Racer สีดำเงาตัดด้วยเส้นสายล้ำๆ ที่ดูไปดูมาแล้วมันก็คล้ายกับ Husqvarna Svartpilen ไม่น้อย ในขณะที่อีกคันอาจจะต้องให้เพื่อนๆสังเกตบนจอด้านซ้ายที่เผยให้เห็น G310R ในลักษณะของ Retro-Street Bike คล้ายๆกับ Yamaha SR400 ตามด้วยภาพสุดท้ายที่เราเองก็อยากให้มันเป็นจริงอย่างมาก เนื่องจากกลุ่มนักศึกษาได้ออกแบบให้เจ้า G310R มาในโฉม…
พบกับ Volt Lacama รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากอิตาลี ที่ถึงแม้ว่าหน้าตาจะออกไปทางล้ำสมัยพอสมควร แต่เชื่อหรือไม่ว่านี่คือหน้าตาของโฉมขายจริง เพื่อให้ผู้ซื้อได้นำไปใช้จริง โดยเจ้า Lacama คันนี้ มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 15 กิโลวัตต์ เพื่อส่งกำลังให้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังขับ 94 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 206 นิวตันเมตร แต่น่าเสียดายที่น้ำหนักโดยรวมของตัวรถนั้นก็สูงถึง 245 กิโลรัมด้วยเช่นกัน หน้าจอมาตรวัดติดรถเป็นแบบ Full Digital – TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของผู้ใช้เพื่อแสดงผล GPS ผ่านหน้าจอดังกล่าวได้อีกด้วย ส่วนระบบกันสะเทือนไปจนถึงระบบเบรกทาง Volt ก็จัดเต็มด้วยโช้กหน้า/หลังจาก Ohlins และคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo จุดเด่นอีกอย่างของ Volt Lacama ก็คือ ลูกค้าสามารถเลือกรูปทรงภายนอกตัวรถให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว Café Racer, Scrambler หรือ Roadster อย่างใดอย่างนึงก็ได้แล้วแต่รสนิยมของลูกค้าหรือผู้ขับขี่ ส่วนราคาค่าตัว Volt Lacama…
ในขณะที่บ้านเรายังไม่มีทีท่าว่าทาง Honda จะเปิดตัว CBR300/350RR จะเปิดตัวซักที แต่ล่าสุดบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นก็ได้ทำการเปิดตัวเวอร์ชั่นตัว Honda CBR250RR HRC ตัวแข่งล่าสุด เป็นที่เรียบร้อยในงาน Osaka Motorcycle Show 2017 โดยการตกแต่งหลักๆของ Honda CBR250RR HRC คันนี้ที่เราพอจะเห็นได้ชัดเจนที่สุดนั่นก็คือบอดี้พาร์ทภายนอกที่ถูกเปลี่ยนไปใช้บอดี้สนามซึ่งทาง HRC ก็ได้จัดการปิดช่องไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟหรี่ไว้ทั้งหมด แม้กระทั่งช่องลมใต้เบาะนั่งคนซ้อน (ที่ตอนนี้ถูกทำเป็นตูดมดเรียบร้อย) ก็ยังถูกอุดไว้ด้วยเช่นกัน พักเท้าผู้ขี่ถูกปรับย้ายตำแหน่งให้เอื้อต่อการกางขาแทงเข่ามากขึ้น ส่วนแฮนด์จับโช้กด้านบนยังคงใช้ของเดิมอยู่ ท่อไอเสียขนาดใหญ่สองรูของเดิมถูกถอดออกไป แล้วแทนที่ด้วยท่อไอเสียสแตนเลสใบใหม่ทรงเรียวยาวแทน ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Honda CBR250RR HRC ยังคงใช้แบบเดียวกับที่ติดตั้งออกมาจากโรงงาน ส่วนโช้กหลังไม่ได้มีภาพหรือข้อมูลรายละเอียดแจ้งมา แต่คาดว่ายังไงทาง HRC คงจัดแจงเปลี่ยนชิ้นส่วนแน่นอนเพื่อความครบเครื่อง Honda CBR250RR HRC เลือกใช้ยางของ Dunlop รุ่น Alpha-13HF ขนาดหน้ากว้างเท่าเดิมคือ 110/70-17 ที่ล้อหน้า และ 140/70-17…
Honda Japan เปิดตัว Honda Rebel 250 ครุยเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับวางจำหน่ายในประเทศตนเอง เพื่อทำตลาดคู่ขนานกับ Rebel 300 ที่มีการวางจำหน่ายในกลุ่มประเทศยุโรปรวมถึงประเทศไทยของเราเอง ขุมพลังของ 2017 Honda Rebel 250 แน่นอนว่าคงหนีไม่พ้นเครื่องยนต์สูบเดียว 249cc ที่สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 29 แรงม้า (PS) ที่ 9,000 รอบ/นาที และแรงบิด 23 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที และมีประสิทธิภาพดีในเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองซึ่งเคลมอยู่ที่ 29.1 กม./ลิตร ซึ่งเราเองก็รู้จักกันดีเพราะมันคือลูกเดียวกันกับที่ใช้ใน CBR250R ในขณะที่รายละเอียดส่วนอื่นๆของ Honda Rebel 250 จะเป็นเช่นเดียวกับ Rebel 300 แทบทั้งหมด (Rebel 300 แตกต่างจาก Rebel 500 ในส่วนของบล็อกเครื่องยนต์ เช่นกัน)…
กลับมาอีกครั้งกับภาพ Render จากฝีมือของนาย Oberdan Bezzi นักออกแบบชาวอิตาลีที่ก่อนหน้านี้เราเคยนำภาพของ TVS Apache 310 SCR Concept มาให้เพื่อนๆได้รับชมไปเมื่อต้นเดือน โดยครั้งนี้ก็เป็นภาพเรนเดอร์รถค่าย TVS เหมือนเดิม แต่เป็นรุ่น “Apache 180 RS Concept” สำหรับพื้นฐานของ “TVS Apache 180 RS Concept” นั้น เป็นการนำแน็คเก็ทไบค์ไซส์เล็กสุดจาก TVS รุ่น Apache RTR 180 มาเป็นต้นแบบหลัก แล้วจัดการออกแบบเส้นสายบอดี้พาร์ทใหม่ทั้งหมดให้กลายเป็นสปอร์ตฮาล์ฟแฟริ่ง ยกระบบกันสะเทือนหน้าแบบตะเกียบคู่ธรรมดาออกไป แทนที่ด้วยโช้กหัวกลับทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ท ด้านเครื่องยนต์ประจำตัวของ TVS Apache RTR 180 เป็นแบบสูบเดียว 177cc เกียร์แมนวลคลัทช์มือ 5 สปีด สามารถปั่นพละกำลังสูงสุดได้…
เรียกว่าเป็นสถิติโลกที่แปลกแต่ก็น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว สำหรับสิถิติการขี่รถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 2 สูบไปยังสถานที่ที่สูงที่สุดในโลก โดยการทำลายสถิติครั้งล่าสุดที่พึ่งเกิดขึ้นไปหมาดๆนั้นเป็นของ Fabio Mossini และลูกทีมอีก 4 คน ที่ใช้ Honda CRF1000L “Afirca Twin” เป็นยานพาหนะคู่ใจในการทำลายสถิติครั้งนี้ สำหรับสถานที่ๆใช้เพื่อการทำลายสถิตินั้น คือภูเขาไฟ Nevado Ojos del Salado ที่ตั้งอยู่ระหว่างชายแดนประเทศอาเจนติน่าและประเทศชิลี โดยความสูงที่ทั้ง 5 นักบิดสามารถทำได้ก็คือ 5,965 เมตรจากระดับน้ำทะเล ซึ่งอุปสรรคที่ทีมต้องฝ่าไปนั้นมีตั้งแต่การขี่ผ่านถนนยางมะตอยพังๆ, ทางลูกรัง, บ่อโคลน , แม้กระทั่งทุ่งน้ำแข็ง นักบวชขาว “Penitentes” ที่จะเห็นได้เฉพาะบนพื้นที่สูงระดับ 4,000 เมตรเหนือน้ำทะเลขึ้นไป และจะต้องมีอุณหภูมิ -5 องศาลงไปเท่านั้น พวกเค้าก็ต้องฝ่าไปด้วยกันทั้งหมดเพื่อทำลายสถิตินี้ ด้านตัวรถ Africa Twin ทั้ง 5 คันที่ทีมใช้นั้นมีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนเพียงไม่กี่อย่าง ได้แก่ ท่อไอเสียจาก…