ยอดทีมแข่ง “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เดินหน้าล่าความสำเร็จในศึกมอเตอร์สปอร์ตระดับประเทศ ส่ง 3 นักบิดฝีมือดี “มุกข์ลดา-สิทธิศักดิ์-ภาสวิชญ์” ร่วมผนึกกำลังดวลความเร็วในรายการ OR BRIC Superbike 2021 ตั้งเป้าพาสุดยอดรถแข่ง New Honda CBR600RR รุ่นใหม่ล่าสุดประเดิมแชมป์ตั้งแต่ปีแรกที่ร่วมการแข่งขัน ความเคลื่อนไหววงการมอเตอร์สปอร์ตไทย หลังคลายล็อกกลับมาจัดแข่งขันได้อีกครั้ง ซึ่งเตรียมประเดิมเกมชิงชัยรายการใหญ่ อย่างรายการ OR BRIC Superbike 2021 สนามแรก ระหว่างวันที่ 17-19 กันยายนนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ล่าสุด ยอดทีมแข่ง “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ประกาศความพร้อมเตรียมส่ง 3 นักบิดในสังกัด นำโดย “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวแกร่ง หมายเลข 44,…
Author: admin
แม้ Fabio Quartararo จะสามารถกดเวลาในรอบฝึกซ้อมจนถึงควอลิฟายในศึก AragonGP 2021 ได้ดีอย่างต่อเนื่อง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างจึงทำให้ในวันแข่งจริง อันดับของเขาก็ร่วงลงอย่างหนักตั้งแต่ออกสตาร์ทจากกริดอันดับสอง ซึ่งทำให้ใครหลายๆคนเกิดข้อสงสัยเป็นอย่างมากว่ามันเกิดอะไรขึ้นกับนักบิดหัวแถวของตารางคะแนนสะสมคนนี้กันแน่ ซึ่งล่าสุดเขาก็ได้มาเปิดเผย แบบไม่อยากเจาะจงแล้วว่าเป็นเพราะ “ยาง” “หลังจบ Warm-Up ผมหวังว่าตัวเองจะสู้เพื่อโพเดี้ยมได้ เพราะผมรู้สึกว่ามันดีมากๆ, กับยางเก่า ผมรู้สึกยอดเยี่ยม และตลอด 26 รอบกับยางผมก็จัดการาได้ดี” Quartararo กล่าว “(แต่) ดังนั้น, ในตอนเริ่มการแข่งขัน ล้อหลังผมมันไม่ปกติ”, “ผมค่อยๆ(อันดับ)หล่น แล้วก็หล่น แล้วก็หล่น ลงไปเรื่อยๆ, เรื่องดีของวันมีแค่ผมยังสู้เพื่อรักษาตำแหน่งของตนเองไว้ได้, ผมสู้, ผมไม่ยอมแพ้, แม้ผมจะร่วงลงไปถึงอันดับเจ็ด, แปด, แล้วก็เก้า, ผมก็ยังสู้จนจบ, ดังนั้นนี่แหล่ะคือด้านดี” และแม้ผลการแข่งขันจะทำให้คะแนนของตนในตารางสะสมต้องถูกทอนลงมาบ้าง แต่ Quartararo ก็ไม่วิตกอะไร และกล่าวว่า “ผมไม่ได้คิดว่านี่คือหายนะ, ผมรู้สึกว่ามันต่างออกไป, แค่วันนี้มันมีอะไรที่ผิดปกติ”, “เมื่อปีที่แล้ว, แล้วก็ในปี…
Kawasaki Z650 2022 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในยุโรป เพื่อเคลียร์ทางโมเดลปรับสีให้หมด ก่อนที่คู่แฝดร่างเทรโทรของมันอย่าง Z650RS ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์โมเดล All-New ของทางค่ายจะถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการในอีกราวๆ 2 สัปดาห์นับข้างหน้า เช่นเคย Kawasaki Z650 2022 สเปคยุโรปที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็ยังคงมาพร้อมกับการปรับเปลี่ยนหลักในเรื่องของชุดสีใหม่เช่นเคย ซึ่งเฉดสีใหม่ของมันที่ถูกเพิ่มเข้ามาอีกหนึ่งเฉดนอกเหนือจากสองเฉดสีที่เปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้ในประเทศสหรัฐอเมริกา ก็คือเฉดสี Candy Lime Green / Metallic Spark Black หรือก็คือเฉดสี เขียว-ดำ ประจำค่ายที่เราคุ้นเคยกันดี เพียงแต่ในคราวนี้มันมาพร้อมกับลายกราฟฟิกใหม่ที่ถูกปรับให้มีเส้นสายดูแข็งกร้างมากยิ่งขึ้น และอันที่จริงก็ดูเหมือนว่ามันจะเป็นลวดลายกราฟฟิกได้รับแรงบันดาลใจมาจากพี่ใหญ่ Z H2 SE 2021 อีกทีนั่นเอง และด้วยความที่เป็นแค่การปรับสี ดังนั้นในฝั่งของเครื่องยนต์ยนต์บล็อค 2 สูบเรียง 649cc ก็ยังคงเคลมตัวเลขสมรรถนะขั้นต้นไว้เท่าเดิมคือ แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,700 รอบ/นาที และ…
หลังการเผยโฉมของ Honda CBR500R MY2022 ก็เกิดข้อเปรียบเทียบมากมายกับทั้งรุ่นพี่ของมัน และรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในราคาใกล้เคียงกัน ซึ่งหนึ่งในนั้นก็มีเจ้า Honda CBR250RR SP รวมอยู่ด้วย ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาลองเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของพวกมันกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า คันไหนจะให้ออพชันมาคุ้มค่า คุ้มราคามากกว่ากัน ? เครื่องยนต์ 2021 Honda CBR250RR SP : 2 สูบเรียง / DOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 62 x 41.4 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 249 ซีซี 2022 Honda CBR500R : 2 สูบเรียง /…
GPX POPZ 110 2022 รถครอบครัวแห่งไลฟ์สไตล์สุดคูล เผยโฉมกับการกลับมาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ พิกัด 110 ซีซี 4 จังหวะ พร้อมปรับลุคมาใหม่ ในคาแรคเตอร์ที่ยังคงความสนุก แต่แฝงความสุขุม ความคูล พร้อมตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์สุดแนวให้กับคุณมากขึ้นกว่าเดิม กับ 5 สีสันใหม่ในกลิ่นอายความคลาสสิก ได้แก่ สี British Green (เขียว-ขาว) , Satin Silver (เทา-ขาว) , Cavyn Super Black (ดำ-ขาว) , Vermilion Orange (ส้ม-ขาว) และ Candice Red (แดง-ขาว) ในคอนเซปต์ MAKE IT POPZ สนุกใหม่ สไตล์ป๊อป GPX POPZ 110…
นอกจากการแข่งขันศึก AragonGP 2021 ของเหล่านักบิดแถวหน้า อีกหนึ่งสิ่งที่น่าสนใจไม่แพ้กันก็คือการที่ Maverick Vinales ได้ลงแข่งด้วย Aprilia RS-GP เป็นครั้งแรก หลังการแยกทางกระทันหันกับ Yamaha เมื่อเดือนก่อน ซึ่งในวันนี้เราจะขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่าเขาสามารถปรับตัวกับตัวแข่งคันใหม่ของเขาได้ดีแค่ไหน ? เมื่อเทียบกับตอนที่เขาได้ใช้ตัวแข่งคันก่อน ลงแข่งในสนามอารากอนแห่งนี้เป็นครั้งแรกเช่นกัน Aprilia RS-GP @AragonGP 2021 FP1 : 1’50.187 (P19) FP2 : 1’48.755 (P19) FP3 : 1’47.789 (P17) FP4 : 1’49.186 (P20) Q1 : 1’47.764 (P9) WUP : 1’50.269 (P22) Race : 1’49.215 (P18)…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่า การแย่งชิงจังหวะขึ้นนำของ Marc Marquez และการป้องกันอย่างเฉียบขาดของ Francesco Bagnania ทำให้การแข่งขัน AragonGP 2021 ดูมีสีสันขึ้นมากหลังจากที่ต่างฝ่ายต่างนิ่งกันอยู่นาน และนั่นก็ทำให้ MM93 ยอมรับในฝีมือนักบิดรุ่นน้องคนนี้ พร้อมกับอธิบายว่าบรรยากาศที่ได้สู้กันในช่วงท้ายของการแข่งขันกับนักบิดรายนี้เหมือนคู่ปรับในอดีตของตนเองอย่าง Andrea Dovizioso เป็นอย่างมาก “ในทุกๆจุดของสนามเค้าเร็วมาก, ผมสู้มาหลายครั้งกับ Dovizioso และ Pecco ก็คล้ายกับ Dovizioso แต่มากับความเร็วในโค้งที่มากกว่า” “แน่นอน, ผมมีความสุขที่ได้อยู่บนโพเดี้ยมนี้กับอันดับสองเพราะก่อนหน้านี้เราล้มไปตั้งสองครั้งติด”, “ทั้งตอนที่ล้มเมื่อวันศุกร์ แล้วก็ล้มในวันเสาร์ และผมก็เป็นคนนะ, ดังนั้นมันเลยยากที่จะต้องลงแข่งทั้งแบบนั้น, แบบที่ต้องไปให้เร็ว และแน่นอน ผมไม่อยากจะทำพลาดอีก, เพราะโอกาสในครั้งนี้และความรู้สึกผมกับรถในสัปดาห์นี้มันค่อนข้างดี, ผมไม่รู้ว่าผมจะมีโอกาสแบบนี้ในอนาคตกับรถอีกมั้ย, แต่ผมพยายามแล้ว, ผมได้พยายาม” “ผมพยามตั้งแต่แรกที่จะตาม Pecco และผมรู้ว่าก่อนที่จะใส่ทุกอย่างในช่วงสุดท้ายคือเค้าน่ะขี่ดีมากๆ”, “เค้าเบรกได้ลึกและหยุดรถได้ดี, แล้วในตอนเร่งเค้าก็เร็วอีก”, “ผมรู้อยู่แล้วว่าในรอบสุดท้ายต่อให้ผมอยู่ข้างหน้าเค้าในช่วงทางตรง(ก่อนเข้า 2 โค้งสุดท้าย) ยังไงเค้าก็แซงผมได้อีกอยู่ดี, แต่ผมก็พยายาม(ที่สุด)แล้ว” “ผมทุ่มทุกอย่างที่มาและเค้าก็ทำการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม,…
แม้ในช่วงแรกของการแข่งขัน AragonGP 2021 อาจจะดูน่าเบื่อไปบ้าง เนื่องจากแทบไม่มีจังหวะแลกกันของเหล่านักบิด แต่ในช่วงหลังเรียกได้ว่าแลกกันมันหยดจริงๆสำหรับสองนักบิดแถวหน้า ซึ่งหากใครพลาดชมการแข่งขันครั้งนี้ไป หรืออยากจะดูซ้ำ เราก็มีลิงค์ย้อนหลังมาให้ชมกันแล้วครับ อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
จบลงไปแล้วสำหรับการควอลิฟายเพื่อหาตำแหน่งกริดสตาร์ทของศึกการแข่งขัน AragonGP 2021 ซึ่งท้ายที่สุดก็เป็น Francesco Bagnania ที่สามารถกดเวลาทุบสถิติสนามในรอบ 6 ปีได้ด้วยตัวเลข 1’46.322 นาที แล้วคว้ากริดออกตัวอันดับ 1 ไปได้ โดยมีเพื่อนร่วมทีมอย่าง Jack Miller ที่เฉือนเข้ามาในอันดับ 2 ช่วงรอบสุดท้ายด้วยส่วนต่างเวลา +0.366 วินาทีจากผู้นำ ขณะที่กริดอันดับ 3 ตกเป็นของ Fabio Quartararo ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำออกไปอีกนิดเพียง +0.397 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ Q2 ศึก AragonGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. BAGNAIA : 1:46.322 2 : J. MILLER : +0.366…
แม้จะบอกว่าสนาม Ciudad del Motor de Aragón คือสนามแข่งขันที่ตนทำผลงานได้ไม่ดีเท่าไหร่นัก แต่ Fabio Quartararo ก็ยังสามารถกดเวลาขึ้นนำในรอบ FP3 ของศึก AragonGP 2021 ได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1’46.926 นาที ทิ้งห่างอันดับสองอย่าง Aleix Espargaro ไปเพียง +0.023 วินาทีเท่านั้น ขณะที่อันดับสามตกเป็นของ Joan Mir ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำไปเพียง +0.056 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ FP3 ศึก AragonGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. QUARTARARO : 1’46.926 2 : A. ESPARGARO :…