Kawasaki Z900 SE 2022 เน็คเก็ทไบค์รุ่นรองเวอร์ชันอัพเกรดสเป็คตัวใหม่ล่าสุด ถูกเผยโฉมออกมาแล้วในคืนที่ผ่านมา หลังงจากที่คู่แฝดร่างนีโอ-เรโทรของมันอย่าง Z900RS ได้ชิงเผยโฉมร่าง SE หรือ Special Edition ไปแล้วก่อนหน้านี้ได้ไม่นานนัก
จากข้อมูลในขั้นต้น Kawasaki Z900 SE 2022 ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็จะได้รับการอัพเกรดสเป็คในแบบเดียวกับ Z900RS นั่นคือเน้นหนักไปที่การติดตั้งชุดระบบกันสะเทือนที่มีสมรรถนะดีขึ้นมากกว่าเดิม ทั้งตัวโช้กตะเกียบคู่หัวกลับคู่หน้า ที่ถูกปรับเซ็ทใหม่ และในคราวนี้ก็มาพร้อมกับังก์ชันที่สามารถปรับเซ็ทได้ทุกค่า จากเดิมที่ผู้ขี่สามารถปรับเซ็ทได้เพียงแค่ค่าความหนืดการยืดตัวและการยุบตัวเท่านั้น ส่วนโช้กต้นเดียวด้านหลัง ก็เปลี่ยนมาเป็นโช้กของ Ohlins รุ่น S46 ที่มาพร้อมกับรีโมทปรับพรีโหลด ส่วนฟังก์ชันในการปรับความหนืดในการยืดยุบก็ละเอียดขึ้นกว่าเดิมเช่นกัน
นอกจากนี้ ในส่วนระบบเบรกเอง แม้จานเบรกคู่หน้า จะยังคงมีขนาดเท่าเดิม คือ 300 มิลลิเมตร แต่หน้าตาของจานเบรกก็เปลี่ยนใหม่จากแบบ Wavy Disc ให้เป็นแบบจานเรียบ แถมยังทำงานร่วมกับปั๊มเบรก Brembo M4.32 ซึ่งเป็นปั๊มเบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ท ไม่ใช่ปั๊มแอกเซียลเมาท์ 4 พอร์ทอีกต่อไป ไม่เพียงเท่านั้นชุดสายเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ก็ยังเปลี่ยนมาเป็นสายเบรกถักแล้วเรียบร้อยอีกด้วย
ด้านชิ้นส่วนอื่นๆนอกเหนือจากที่ไล่เรียงไปในข้างต้นของ Z900 SE ก็ล้วนยังคงมีรายละเอียดทางเทคนิคเหมือนกันกับ Z900 รุ่นพื้นฐานทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรม, ชุดล้อหน้า-หลัง, เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ความจุ 948cc กำลังสูงสุด 125 PS ที่ 9,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 98.6 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีดพร้อมกลไกสลิปเปอร์คลัทช์ และระบบความปลอดภัยก็ยังคงมีแค่เพียง Kawasaki Traction Control 3 ระดับ, Power Mode 2 ระดับ, ABS ที่ต่างจะแสดงผลบนชุดหน้าจอมาตรวัด TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านสัญญาณบลูทูธได้ก็ยังคงเหมือนเดิมทุกอย่าง
โดย Kawasaki Z900 SE MY2022 จะสนนราคาสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศอังกฤษที่ 10,749 ปอนด์ หรือราวๆ 491,000 บาท ส่วนการวางจำหน่ายในประเทศไทย มีความเป็นไปได้ว่าอาจจะถูกเปิดตัวในช่วงสิ้นปีนี้เป็นอย่างเร็ว
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
