อาจจะจริงอยู่ว่าในปัจจุบัน Honda CBR500R ไม่ได้มีคู่แข่งสายตรงเป็นสปอร์ตไบค์ที่ใช้เครื่องยนต์พิกัดเดียวกัน แต่จากราคาของมันที่ถูกตั้งเอาไว้ในช่วง 2 แสนต้นๆ จึงทำให้สุดท้ายแล้วหนึ่งในคู่แข่งที่อยู่ในตลาดราคาเดียวกันของมันจะต้องมีชื่อ Kawasaki Ninja 400 รวมอยู่ด้วย ดังนั้นในวันนี้เราขอนำเอาสเป็คทางเทคนิคของพวกมันมาลองเปรียบเทียบกันดูหน่อยดีกว่าครับว่า สปอร์ตไบค์คันไหน จะมาพร้อมกับความคุ้มค่ามากกว่ากัน ? เครื่องยนต์ 2021 Kawasaki Ninja 400 : 2 สูบเรียง / DOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 70 x 51.8 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 399 ซีซี 2022 Honda CBR500R : 2 สูบเรียง…
Author: admin
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เปิดตัวแคมเปญ “ไทรอัมพ์ ทูเก็ตเทอร์” (Triumph Together) ช่วยเหลือเหล่าไรเดอร์ และผู้ที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ผ่านกิจกรรมทดลองขี่ โดยทุกการทดลองขี่รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ทุกรุ่น ไทรอัมพ์จะสมทบทุน 500 บาท เพื่อจัดทำ “Triumph Together Set” ส่งต่อความห่วงใยด้วยสิ่งของที่จำเป็นต่อการใช้ชีวิตในช่วงสถานการณ์โควิด-19 เพื่อส่งมอบให้แก่เหล่าไรเดอร์และผู้ที่ได้รับผลกระทบ นางสาวจิราพร สำเร็จกิจเจริญ ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เผยว่า หลังจากเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้ส่งผลกระทบต่อความเป็นอยู่และการใช้ชีวิตของทุกคน ไทรอัมพ์ได้มีการเปิดตัวแคมเปญ “ไทรอัมพ์ ทูเก็ตเทอร์” (Triumph Together) ซึ่งเป็นแคมเปญที่ทางไทรอัมพ์ ทั่วโลกร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการส่งต่อความห่วงใยให้แก่สังคมซึ่งริเริ่มตั้งแต่ปลายปี 2563 และมีกิจกรรมต่อเนื่องจนถึงปัจจุบัน โดยนอกเหนือจากการส่งมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าทุกคนแล้ว ไทรอัมพ์ยังให้ความสำคัญกับการช่วยเหลือสังคม โดยเฉพาะในสถานการณ์ความยากลำบากนี้ที่มีผู้คนจำนวนมากได้รับผลกระทบ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จึงขอเป็นส่วนหนึ่งในการส่งต่อความห่วงใย และมอบสิ่งของที่จำเป็นเพื่อช่วยเหลือผู้ที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ให้สามารถก้าวผ่านช่วงเวลานี้ไปพร้อมกัน สำหรับแคมเปญ…
Honda CRF190L อีกหนึ่งแอดเวนเจอร์ไบค์ น้องใหม่จากตระกูลมอเตอร์ไซค์ Honda 190-Series ได้ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงไม่กี่วันผ่านมา โดยครั้งนี้มันมาพร้อมกับจุดเด่นใหม่ที่ใครหลายๆคนต่างเรียกมันว่า “Baby-Africa” อีกด้วย โดยจุดเด่นหลักของ Honda CRF190L ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ แน่นอนว่าก็จะอยู่ที่การใช้ชุดแฟริ่งแบบใหม่ซึ่งเน้นเส้นสายบึกบึน แข็งแกร่งตามฉบับของรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งตั้งแต่หัวจรดท้าย ชุดไฟหน้าโคมเดี่ยวที่ให้มาก็เป็นแบบแนวตั้งพร้อมหลอดด้านใน LED, ชิลด์หน้าทรงสูง, กระจกมองข้างกรอบกลม, ชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ Full-Digital, ถังน้ำมันความจุ 13.5 ลิตร, เบาะนั่งสูง 830 มิลลิเมตร ขนาดใหญ่ตอนยาว, ท่อไอเสียแบบยกสูง ขณะที่ขุมกำลังหลักของมัน แม้จะเป็นเครื่องยนต์ 184cc สูบเดียว แคมเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่ถูกใช้ใน Honda 190-Series มาแล้วหลายรุ่น แต่ในคราวนี้ ทางค่ายได้มีการปรับจูนมันใหม่เพื่อให้แรงบิดสูงสุดมาในรอบต่ำกว่าเดิม นั่นคือ 15.7 ที่ 6,000 รอบ/นาที (จากปกติในรุ่นอื่นๆจะมาที่ 7,000 รอบ/นาที)…
บ่อยครั้งที่เรามักเห็นเหล่าเมสเซนเจอร์ หรือผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์นำโทรศัพท์มือถือมาติดตั้งไว้บริเวณแฮนด์บาร์ เพื่อเปิดเพลง, ดู Google Maps, บางรายถึงขั้นดูยูทูปไปด้วย หรือเล่นเกมไปด้วยก็มี และแม้แท่นยึดจะแข็งแรงแค่ไหน แต่รู้หรือไม่ว่าการทำเช่นนั้น อาจทำให้โทรศัพท์มือถือของท่านๆได้รับความเสียหายอย่างไม่รู้ตัว เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นคำแถลงจากฝ่ายบริการลูกค้าของ Apple ผู้ผลิตโทรศัทพ์มือถือ หรือสมาร์ทโฟนยอดนิยมเบอร์ต้นของโลก ที่ได้ออกมาชี้แจงถึงเงื่อนไขหนึ่งที่อาจทำให้ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเสียหายจากการใช้งานผิดประเภทของลูกค้า ซึ่งใครหลายๆคนอาจจะไม่รู้มาก่อน ว่า “การที่ iPhone ต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนแรงๆในความถี่สูง, โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์กำลังสูง, จะทำให้ประสิทธิภาพของระบบกล้องแย่ลง” หากอธิบายให้ชัดเจนขึ้น สาเหตุที่ทำให้ประสิทธิภาพของระบบกล้องในโทรศัพท์มือถือ iPhone ด้อยลงจากการเผชิญกับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์นั้นก็เป็นเพราะ โดยปกติแล้วตัวกล้องของโทรศัพท์ iPhone จะมีระบบ Optical Image Stabilization (OIS) หรือก็คือระบบป้องกันภาพสั่นไหว ที่อาศัยการจับแรงสั่นสะเทือนจากตัวไจโรสโคป เช่นเดียวกับระบบ Auto-Focus แบบ Closed-loop Autofocus (AF) ที่จะคอยปรับทางยาวของเลนส์ไปมาเพื่อรักษาความคมชัดของภาพก็ด้วย ซึ่งหากเจ้าเซนเซอร์และตัวควบคุมของระบบทั้งสองอย่าง เจอแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์บ่อยมากเกินไป ประสิทธิภาพการทำงานของมันก็จะลดลงเร็วกว่าปกตินั่นเอง อย่างไรก็ดี แม้คำเตือนดังกล่าว จะเน้นไปที่การใช้งานกล้อง…
แม้ก่อนการแข่งขัน AragonGP 2021 ทางฝั่ง Marc Marquez จะเกริ่นว่าสภาพร่างกายของตนยังไม่พร้อมจะสู้เพื่อโพเดี้ยม แต่ปรากฏว่าในการแข่งขันจริง โดยเฉพาะช่วง 4 รอบสุดท้าย เขากลับสามารถบวกแลกกับ Francesco Bagnania ได้อยากน่าตื่นตาตื่นใจ และแม้ในใท้ายที่สุด MM93 จะไม่สามารถคว้าชัยได้ ทว่าการคว้าอันดับสองบนโพเดี้ยม ก็ดูเหมือนจะสร้างความมั่นใจให้กับเขาสำหรับการแข่งขันเรซถัดไปได้ดีเลยทีเดียว A #MotoGP battle for the ages!!! 🔥Enjoy the best moments of the unforgettable scrap between @PeccoBagnaia and @marcmarquez93! ⚔️#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/dwNZmUyDxd— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 13, 2021 “หลังการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมอย่างในอารากอน, คุณก็จะไปแข่งในสนามถัดไปด้วยแรงจูงใจที่มากขึ้น” Marc Marquez…
Triumph Speed Triple 1200 RR คาเฟ่เรซเซอร์ไบค์รุ่นใหม่ล่าสุดจากแบรนด์อังกฤษ ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ Triumph Speed Triple 1200 RR รุ่นใหม่ ถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกันกับ Triumph Speed Triple 1200 RS แต่มาพร้อมกับงานดีไซน์สไตล์คาเฟ่เรซเซอร์ ตั้งแต่ชุดแฟริ่งหน้าแบบหัวกระสุน แฟริ่งข้าง-ถังน้ำมันแบบใหม่ ซึ่งชุดบอดี้พาร์ทแทบทั้งหมดถูกสร้างขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และถูกออกแบบอย่างประณีต ส่วนไฟหน้าเดี่ยว LED พร้อมแถบไฟ DRL ทรงกลมก็มีดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ทำให้จักรยานยนต์รุ่นนี้มีรูปลักษณ์อันเป็นที่จดจำของไรเดอร์ และยังมีสไตล์โดดเด่นไม่ซ้ำใคร และด้วยการปรับท่วงท่าการขับขี่ให้เป็นแบบ Nose-down จากแฮนด์รถแบบคลิปออน หรือจับโช้ก(ใต้แผงคอ) ซึ่งต่ำกว่ารุ่น Speed Triple 1200 RS ถึง 135 มิลลิเมตร และขยับไปข้างหน้า 50 มิลลิเมตร พักเท้าก็มีการปรับตำแหน่งใหม่ให้สูงขึ้นและถอยไปข้างหลังมากขึ้น โดยที่เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ยังคงมีความสูงอยู่ที่ 830 มิลลิเมตร จึงทำให้ท่าทางในการขี่เจ้า Speed…
ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย OR BRIC Superbike 2021 “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” เตรียมระเบิดความมันส์สนามแรก วันที่ 17-19 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้การรอคอยของแฟนความเร็วชาวไทย ทีมแข่งยักษ์ใหญ่ท้าชนเต็มอัตราศึกชิงความเป็นหนึ่งของประเทศ นักบิดชั้นนำมากกว่า 100 คน ลงสร้างความมันส์ในสุดสัปดาห์นี้ นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เปิดเผยว่า ด้วยการแข่งขันระดับโลกและระดับทวีป หลายรายการไม่สามารถจัดการแข่งขันได้ เช่น เอเชีย โรด เรซซิ่งได้มีการเลื่อนการแข่งขันอย่างไม่มีกำหนด ทำให้ทีมแข่งยักษ์ใหญ่ส่งนักบิดดาวดังระดับเอเชียหลายๆคนกลับลับเขี้ยวเล็บ ดวลกันในสังเวียนบ้านเกิดกันอย่างเต็มฤดูกาล ถือเป็นกำไรของแฟนมอเตอร์สปอร์ต ทั้งนี้ รุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ซึ่งเต็มเปี่ยมด้วยดาวดังระดับเอเชียอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ แชมป์เก่าในรายการนี้ปีที่ผ่านมาจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์…
ยอดทีมแข่ง “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เดินหน้าล่าความสำเร็จในศึกมอเตอร์สปอร์ตระดับประเทศ ส่ง 3 นักบิดฝีมือดี “มุกข์ลดา-สิทธิศักดิ์-ภาสวิชญ์” ร่วมผนึกกำลังดวลความเร็วในรายการ OR BRIC Superbike 2021 ตั้งเป้าพาสุดยอดรถแข่ง New Honda CBR600RR รุ่นใหม่ล่าสุดประเดิมแชมป์ตั้งแต่ปีแรกที่ร่วมการแข่งขัน ความเคลื่อนไหววงการมอเตอร์สปอร์ตไทย หลังคลายล็อกกลับมาจัดแข่งขันได้อีกครั้ง ซึ่งเตรียมประเดิมเกมชิงชัยรายการใหญ่ อย่างรายการ OR BRIC Superbike 2021 สนามแรก ระหว่างวันที่ 17-19 กันยายนนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ล่าสุด ยอดทีมแข่ง “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ประกาศความพร้อมเตรียมส่ง 3 นักบิดในสังกัด นำโดย “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวแกร่ง หมายเลข 44,…
แม้ Fabio Quartararo จะสามารถกดเวลาในรอบฝึกซ้อมจนถึงควอลิฟายในศึก AragonGP 2021 ได้ดีอย่างต่อเนื่อง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างจึงทำให้ในวันแข่งจริง อันดับของเขาก็ร่วงลงอย่างหนักตั้งแต่ออกสตาร์ทจากกริดอันดับสอง ซึ่งทำให้ใครหลายๆคนเกิดข้อสงสัยเป็นอย่างมากว่ามันเกิดอะไรขึ้นกับนักบิดหัวแถวของตารางคะแนนสะสมคนนี้กันแน่ ซึ่งล่าสุดเขาก็ได้มาเปิดเผย แบบไม่อยากเจาะจงแล้วว่าเป็นเพราะ “ยาง” “หลังจบ Warm-Up ผมหวังว่าตัวเองจะสู้เพื่อโพเดี้ยมได้ เพราะผมรู้สึกว่ามันดีมากๆ, กับยางเก่า ผมรู้สึกยอดเยี่ยม และตลอด 26 รอบกับยางผมก็จัดการาได้ดี” Quartararo กล่าว “(แต่) ดังนั้น, ในตอนเริ่มการแข่งขัน ล้อหลังผมมันไม่ปกติ”, “ผมค่อยๆ(อันดับ)หล่น แล้วก็หล่น แล้วก็หล่น ลงไปเรื่อยๆ, เรื่องดีของวันมีแค่ผมยังสู้เพื่อรักษาตำแหน่งของตนเองไว้ได้, ผมสู้, ผมไม่ยอมแพ้, แม้ผมจะร่วงลงไปถึงอันดับเจ็ด, แปด, แล้วก็เก้า, ผมก็ยังสู้จนจบ, ดังนั้นนี่แหล่ะคือด้านดี” และแม้ผลการแข่งขันจะทำให้คะแนนของตนในตารางสะสมต้องถูกทอนลงมาบ้าง แต่ Quartararo ก็ไม่วิตกอะไร และกล่าวว่า “ผมไม่ได้คิดว่านี่คือหายนะ, ผมรู้สึกว่ามันต่างออกไป, แค่วันนี้มันมีอะไรที่ผิดปกติ”, “เมื่อปีที่แล้ว, แล้วก็ในปี…
Kawasaki Z650 2022 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในยุโรป เพื่อเคลียร์ทางโมเดลปรับสีให้หมด ก่อนที่คู่แฝดร่างเทรโทรของมันอย่าง Z650RS ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์โมเดล All-New ของทางค่ายจะถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการในอีกราวๆ 2 สัปดาห์นับข้างหน้า เช่นเคย Kawasaki Z650 2022 สเปคยุโรปที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็ยังคงมาพร้อมกับการปรับเปลี่ยนหลักในเรื่องของชุดสีใหม่เช่นเคย ซึ่งเฉดสีใหม่ของมันที่ถูกเพิ่มเข้ามาอีกหนึ่งเฉดนอกเหนือจากสองเฉดสีที่เปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้ในประเทศสหรัฐอเมริกา ก็คือเฉดสี Candy Lime Green / Metallic Spark Black หรือก็คือเฉดสี เขียว-ดำ ประจำค่ายที่เราคุ้นเคยกันดี เพียงแต่ในคราวนี้มันมาพร้อมกับลายกราฟฟิกใหม่ที่ถูกปรับให้มีเส้นสายดูแข็งกร้างมากยิ่งขึ้น และอันที่จริงก็ดูเหมือนว่ามันจะเป็นลวดลายกราฟฟิกได้รับแรงบันดาลใจมาจากพี่ใหญ่ Z H2 SE 2021 อีกทีนั่นเอง และด้วยความที่เป็นแค่การปรับสี ดังนั้นในฝั่งของเครื่องยนต์ยนต์บล็อค 2 สูบเรียง 649cc ก็ยังคงเคลมตัวเลขสมรรถนะขั้นต้นไว้เท่าเดิมคือ แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,700 รอบ/นาที และ…