หลังจากที่เราทำการเปรียบเทียบสเปคนิคของทั้ง Honda CB500X และ Honda CBR500R รุ่นปรับโฉมปี 2022 กับรุ่นก่อนหน้า MY2019-2021 กันไปแล้ว ในตอนนี้ก็ถึงเวลาที่เราจะต้องทำการเปรียบเทียบเนคเก็ทไบค์อีกหนึ่งโมเดลที่อยู่ในครอบครัว Honda 500-Series ด้วยเช่นกัน อย่าง Honda CB500F MY2022 vs MY2021 กันบ้าง ซึ่งมันจะมีจุดเปลี่ยนในเชิงตัวเลขทางเทคนิคอย่างไร เราก็มาดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Honda CB500F : 2 สูบเรียง / DOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 67 x 66.8 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 471…
Author: admin
MV Agusta Brutale 1000 RS เน็คเก็ทไบค์คันงามโฉมใหม่ของ MV Agusta ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ หลังจากที่ได้มีชื่อของมันหลุดออกมาเป็นครั้งแรกเมื่อราวๆ 2 เดือนก่อน ซึ่งรายละเอียดต่างๆของตัวรถคันจริง ก็ถือว่าไม่ได้ผิดเพี้ยนไปจากข้อมูลก่อนหน้านี้เท่าไหร่นัก จากข้อมูลในเบื้องต้น MV Agusta Brutale 1000 RS ก็จะถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกันกับ Brutale 1000 RR แต่จะมาพร้อมกับชิ้นส่วนยิบย่อยหลายรายการที่ถูกตัดทอนสเปคลงไป เพื่อให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงตัวรถได้ง่ายขึ้น และเพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้งานมันในชีวิตประจำวันได้สะดวกสบายมากกว่าเดิม ไล่ตั้งแต่การเปลี่ยนชุดแฟริ่งบางจุดให้เป็นแบบที่ทำขึ้นจากวัสดุ ABS ไม่ใช่คาร์บอน, ปรับเแฮนด์ใหม่ให้เป็นแบบแฮนด์บาร์ที่สูงและกว้างขึ้นอีก 30 มิลลิเมตร แทนที่จะเป็นแบบแฮนด์จับโช้ก, เปลี่ยนรูปทรงเบาะนั่งใหม่เล็กน้อยเพื่อความสะดวกสบาย, เปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นแบบติดตั้งที่ขายึดมือเบรก-มือคลัทช์, ชุดล้อหน้า-หลังแบบอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปธรรมดา ไม่ใช่อลูมิเนียมฟอร์จ, และปรับพักเท้าทั้งผู้ขี่และผู้ซ้อนใหม่อีกเล็กน้อย เพื่อความสามารถในการยึดเกาะ(กับพื้นรองเท้า)ที่ดียิ่งขึ้น โดยแม้ในเรื่องชิ้นส่วนอื่นๆของตัวรถจะถูกทอนสเปคลงไปบ้าง แต่เครื่องยนต์ของ Brutale 1000 RS ก็ยังคงมีสเปคเหมือนกันกับ Brutale 1000 RR ทุกอย่าง…
Thai Suzuki Motor เตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อีกครั้งในเดือนนี้ หลังจากที่เมื่อเดือนก่อนพวกเขาได้ทำการเผยโฉมสปอร์ตไบค์ระดับตำนานอย่าง Suzuki Hayabusa MY2022 ไป แต่ในครั้งนี้ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเปลี่ยนแนวกลับมาเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์แนวสกู๊ตเตอร์แทน ใช่ครับ สำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็คือภาพทีเซอร์ของรถมอเตอร์ไซต์รุ่นใหม่ ที่ทาง Suzuki กำลังจะเปิดตัวมันภายในวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2564 นี้ ณ เวลา 18.00 น. หรือราวๆ 6 โมงตรง ของวันศุกร์ที่จะถึงนี้ ซึ่งรายละเอียดของตัวรถในเบื้องต้นก็มีการบอกใบ้แค่เพียงภาพเงาทางด้านล่าง และโซฟาตอนยาวที่บ่งบอกถึงจุดเด่นของตัวรถได้เป็นอย่างดี นั่นก็คือเรื่องความสะดวกสบายในการใช้งาน โดยมันคงเป็นรถมอเตอร์ไซค์โมเดลอื่นใดไปไม่ได้นอกจากรถมอเตอร์ไซค์ในตระกูล Burgman และจากการหาข้อมูลในเบื้องต้น ทางทีมงาน MotoRival มองว่าเจ้า Suzuki Burgman รุ่นใหม่ที่ทางผู้บริหารจะเปิดตัวในเร็วๆนี้นั้น มีความเป็นไปได้สูงว่าจะเป้น Burgman 400 ตัวใหม่ ที่แม้จะไม่ได้ถูกปรับโฉมใหญ่จนหน้าตาเปลี่ยนไป แต่ก็มาพร้อมกับออพชันเด็ดๆอยู่ 3 อย่างด้วยกัน นั่นคือการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ที่มีความต่อเนื่อง…
โดยปกติแล้ว เพื่อลดปัญหาจากความเหนื่อยล้า และเพื่อที่จะได้ไปถึงสนามให้เร็วที่สุด เหล่านักบิด MotoGP ก็มักจะเลือกเดินทางด้วยเครื่องบินสำหรับกรณีที่ต้องเดินทางข้ามทวีป หรือถ้าข้ามประเทศใกล้ๆ บางรายก็อาจเลือกเดินทางไปพร้อมกับรถบัสพร้อมกับอุปกรณ์ต่างๆของทีม แต่คงไม่บ่อยเท่าไหร่นัก ที่เราจะได้เห็นนักบิดลงทุนบึ่งรถมอเตอร์ไซค์แบบออกทริประยะไกลข้ามประเทศไปยังสนามแข่งเหมือน Johann Zarco View this post on Instagram A post shared by Adrian Parassol (@adrianoni) ใช่ครับ สำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็คือภาพของ Johann Zarco กับรถมอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิค Ducati 900 SS Darmah รุ่นปี ค.ศ. 1981 ของนักข่าวสายกีฬามอเตอร์สปอร์ตของประเทศสเปนอย่าง Adrian Parassol ที่ JZ5 ได้ยืมมาเพื่อที่จะบิดจากประเทศบ้านเกิดของตนเอง นั่นคือประเทศฝรั่งเศส ข้ามไปสู่ สนามแข่งขัน MotorLand Aragón ที่ตั้งอยู่ในเมืองอัลกานิซ ประเทศสเปน…
อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่า ในเร็วๆนี้ ยังไง Kawasaki Z650RS ก็จะต้องเป็นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่ทาง Kawasaki จะต้องเผยโฉมจริงของมันออกมาในเร็วๆนี้แน่นอน ทั้งจากคลิปทีเซอร์และข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมาเมื่อสัปดาห์ก่อน แต่นอกจากกำหนดการเปิดตัวที่เราได้วิเคราะห์ไปแล้วก่อนหน้านี้เช่นกัน แล้วราคาของมันล่ะ จะมีความเป้นไปได้ว่าควรอยู่ในเรทเท่าไหร่กันแน่ ? และก่อนที่จะไปวิเคราะห์ถึงเรื่องราคา เราก็คงต้องขอพาเพื่อนๆมาย้อนถึงเรื่องสเปคต่างๆของเจ้า Z650RS นั้น จะมาพร้อมกับรายละเอียดต่างๆที่น่าสนใจอย่างไรบ้าง ซึ่งหากอิงจากข้อมูลในเอกสารที่เราได้รับมาก่อนหน้านี้ บวกกับข้อมูลการคาดคะเนของสื่อญี่ปุ่นอย่าง Young-Machine เราก็จะเห็นได้ชัดเจนว่า เจ้า Z650RS ที่ว่านี้ จะยังคงใช้ชิ้นส่วนพื้นฐานหลักๆจาก Kawasaki Z650 ในแทบทุกจุด ตั้งแต่ชุดเฟรม, ชุดล้อ, ชุดระบบกันสะเทือน, และเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 649cc กำลังสูงสุด 50.2 กิโลวัตต์ หรือ 67.3 แรงม้า (HP) ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 64 นิวตันเมตร ที่…
ขณะที่ Yamaha Exciter 155 พึ่งเปิดตัวในประเทศไทยของเราได้เพียงไม่นาน ล่าสุด Yamaha Exciter 155 60th Anniversary Edition รุ่นพิเศษของโมเดลก็ได้ถูกเผยโฉมออกมาเพิ่มแล้วสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศเป้าหมายหลักของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้นั่นคือประเทศเวียดนาม โดย Yamaha Exciter 155 60th Anniversary Edition ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ หลักๆแล้วมันก็จะมีความแตกต่างจาก Exciter 155 รุ่นปกติเพียงแค่ชุดสีเท่านั้น ที่ถูกออกแบบใหม่ให้มาในธีมฉลองวาระครบรอบ 60 ปี การร่วมลงแข่งขัน World Grand Prix ซึ่งอันที่จริงมันเป็นลายเดียวกันกับตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ที่ Cal Crutchlow ใช้ทดสอบเมื่อต้นปี และดูเหมือนว่ามันจะเรียกความสนใจได้ดีมากกว่าตัวแข่งของทีมโรงงานแท้ๆเสียด้วยซ้ำในครั้งนั้น และนอกจากการเผยโฉม Exciter 155 60th Anniversary Edition ทาง Yamaha Vietnam ยังเปิดตัว…
หลังการนำเสนอข้อมูลของ Honda CB1100RS Final Edition ไปเพียงไม่กี่วัน ล่าสุดตัวรถรุ่นนี้ก็ได้ถูกเผยโฉมออกมาแล้ว แต่เป็นการประเดิมเปิดตัวครั้งแรกสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไต้หวันเสียงอย่างนั้น ไม่ใช่การเปิดตัวในประเทศบ้านเกิดอย่างญี่ปุ่นแต่อย่างใด สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Honda CB1100RS Final Edition ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็จะมาพร้อมกับจุดเด่นที่แตกต่างจาก CB1100RS รุ่นปกติตรงที่ชุดสีของมัน ซึ่งจะมาพร้อมกับถังน้ำมันสีน้ำเงิน, เบาะนั่งหุ้มหนังสีน้ำตาล, ล้อสีทองหม่น, โช้กหน้า-หลัง และคาลิปเปอร์เบรกสีดำ ซึ่งทั้งหมดนี้จะเป็นสีโปรโมทหลักประจำรุ่น ส่อนสีรอง ก็จะเป้นตัวรถที่มาพร้อมกับถังน้ำมันสีแดง และเบาะนั่งสีดำ ชิ้นส่วนนอกเหนือจากนั้นจะทำสีเหมือนกับสีแรกทั้งหมด ส่วนรายละเอียดทางเทคนิคของ CB1100RS – Final Edition เอาจริงๆแล้วก็จะเหมือนกันกับ CB1100RS รุ่นปกติทุกอย่าง ตั้งแต่ เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ 1,140cc ที่ยังคงสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 88.5 แรงม้า กับแรงบิดสูงสุดอีก 91 นิวตันเมตร…
จากฟอร์มอันโดดเด่นของ Toprak Razgatlioglu จึงปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าในตอนนี้ ใครหลายๆคนที่ติดตามทั้งการแข่งขัน WSBK และ MotoGP ต่างก็ให้ความสนใจในตัวนักบิดวัย 24 ปี คนนี้มาก ทั้งจากผลงานที่ทำได้ดีจนมีลุ้นเป็นแชมป์ World Superbike คนใหม่ในรอบ 7 ปี รวมถึงข่าวลือที่ว่าเขาอาจจะได้โยกมาแข่งในศึก 2 ล้ออันดับหนึ่งของโลกระดับ World Grand Prix ซึ่งอย่างหลังนั้นก็ดูเหมือนจะเป็นแผนที่ถูกวางเอาไว้แล้วจริง หากอิงตามคำบอกเล่าของนายใหญ่สุดคนปัจจุบันของทีมแข่ง Yamaha MotoGP “เราได้พบกับ Toprak และผู้จัดการของเค้าในการแข่งขัน AustrianGP และได้พูดคุยกับพวกเค้า” Lin Jarvis นายใหญ่ของทีมแข่ง Yamaha MotoGP กล่าว “มันเยี่ยมมาก, เรามีการพูดคุยฉันท์มิตรกับ Toprak เกี่ยวกับเรื่องอนาคตของเค้า, แต่ในตอนนี้พวกเค้ากำลังตั้งเป้าอยู่กับการแข่งขัน Superbike World Championship, พวกเค้ารู้สึกสบายตัวที่นั่น, พวกเค้ามีภารกิจที่นั่น” “Toprak…
อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในเร็วๆนี้ Yamaha YZF-R15 โฉมใหม่ ได้ใกล้ถึงเวลาเปิดตัวเข้าไปทุกทีแล้ว หลังจากที่ในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา เราได้มีภาพหลุดของมันมานำเสนอให้เพื่อนๆได้รับชมกันแล้วหลายครั้งว่ามันกำลังจะถูกเปิดตัวในเร็วๆนี้ที่ประเทศอินเดีย แต่สำหรับประเทศไทยนั้น มันควรจะเกิดขึ้นช่วงใดกันล่ะ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ แน่นอนว่าเราจะต้องพาเพื่อนๆย้อนไปดูช่วงเวลาการเปิดตัวของ YZF-R15 รุ่นก่อนๆว่ามันถูกเปิดตัวในช่วงเวลาใดก่อน ซึ่งหากเป็นตัว YZF-R15 โฉมแรก (ที่วางจำหน่ายในประเทศไทย) กำหนดการเปิดตัวของมันในไทย ก็ได้เกิดขึ้นเป็นครั้งแรกที่งาน Motor Show ปี 2014 หลังจากนั้นในอีกราวๆ 3 ปีให้หลังโฉมที่สองของมัน ก็ถูกเปิดตัวในช่วงเวลาที่เร็วกว่านั้นขึ้นมาอีกนิด นั่นก็คือช่วงเดือนกุมภาพันธ์ของปี 2017 และจากการที่ทางสื่ออินโดนีเซียมองว่ารถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะถูกเปิดตัวในช่วงปลายปีสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศตนเอง เพราะฉะนั้นสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทยจึงมีความเป็นไปได้ต่ำมากๆที่จะถูกเปิดตัวในช่วงสิ้นปีนี้ เนื่องจากปกติแล้วการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Yamaha ในบ้านเรา จะเกิดขึ้นหลังการเปิดตัวในประเทศฐานการผลิตหลักอย่างอินโดนีเซียนั่นเอง (ย้ำว่านับเฉพาะโมเดลที่ผลิตในอินโดนีเซีย แล้วส่งมาขายในไทย) ดังนั้นหากอิงตามกำหนดการเปิดตัวเช่นนี้ จึงทำให้ช่วงเวลาที่มีความเป็นไปได้มากที่สุดที่ YZF-R15 รุ่นใหม่จะเปิดตัวในบ้านเรา สำหรับชาวไทยที่สนใจอยู่ก็อาจจะต้องรอกันจนถึงช่วงต้นปีหน้าเป็นอย่างช้า ซึ่งนั่นก็จะสอดรับกับอายุการตลาดของ R15 MY2021 พอดี เนื่องจากเจ้าตัวรถโฉมที่ว่านี้ถูกเปิดตัวช่วงปลายเดือนมกราคมของต้นปีที่ผ่านมา เพียงแต่ในระหว่างนี้ เราจะมีข้อมูลใหม่ๆของตัวรถมานำเสนอให้เพื่อนๆได้รับชมกันอีกบ้าง…
สำหรับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิครถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆในช่วงนี้ ก็จะยังคงอยู่กับเหล่า Honda 500-Series MY2022 กันอีกเช่นเคยและในคราวนี้ ก็ถึงเวลาที่เราจะต้องมเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์ยอดนิยมอย่าง Honda CB500X กันบ้าง ว่ามันจะมีความเปลี่ยนแปลงในเชิงตัวเลขทางเทคนิคอย่างไรเมื่อได้รับการปรับโฉมจาก MY2019-2021 เป็น MY2022 ที่พึ่งเปิดตัวไปได้ไม่นาน เครื่องยนต์ 2021 Honda CB500X : 2 สูบเรียง / DOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 67 x 66.8 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 471 ซีซี / ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 2022 Honda CB500X : 2…