2024 KTM RC390 รถสปอร์ตคลาสเริ่มต้นจากค่ายไร่ส้ม KTM ที่มีข่าวลือหนาหูถึงการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ซึ่งจะได้รับการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่มาสักพักแล้ว หลังจากที่มีภาพของรถรุ่นดังกล่าวกำลังวิ่งทดสอบอยู่บนถนนสาธารณะ พร้อมกับชุดเฟรมและหน้าตาภายนอกแบบใหม่หมด ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัวแข่ง MotoGP ในวันนี้เราเลยจะพามาชมภาพเรนเดอร์ของรถรุ่นดังกล่าวกัน 2024 KTM RC390 ที่เรากำลังเห็นอยู่นี้เป็นผลงานการเรนเดอร์โดย Pratyush Rout ที่ได้นำภาพของ RC390 รุ่นปรับโฉมครั้งใหญ่(ไม่แน่ชัดว่าจะเป็นการ Minor Change ขนาดใหญ่ หรือจะเป็นการ Model Change) ที่กำลังทำการวิ่งทดสอบมาเดิมแต่งให้คนดูจินตนาการง่ายขึ้น โดยรถรุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมชุดเฟรมและสวิงอาร์มแบบใหม่ ซึ่งจะแชร์ร่วมกันรุ่นกันกับ Duke 390 ที่กำลังถูกทดสอบในเวลาไล่เลี่ยกัน พร้อมกันนี้รถรุ่นนี้ยังมาพร้อมกับแฟริ่งแบบใหม่ ที่ทอดทิ้งไฟหน้าสไตล์หน้ากากเคนโด้อันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย และเปลี่ยนมาใช้แฟริ่งที่มีหน้าตาคล้ายกับรถแข่ง KTM RC16 โดยจะยัดไฟหน้าเข้าไปในตำแหน่งช่อง Ram-Air คล้ายกับที่ใช้ในรถตระกูล R series ของทาง Yamaha แต่ขณะเดียวกันก็ดูเป็นเหมือนการต่อยอดงานออกแบบของ RC390 รุ่นแรกที่ใช้ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ดูท่าทางแล้ว KTM…
Author: Kristha
Valentino Rossi นักบิดเจ้าตำนานแห่งเวที MotoGP เจ้าของตำแหน่งแชมป์โลกและแชมป์สนามมากมายนับไม่ถ้วน ผู้ฝากรอยเท้าขนาดใหญ่ที่ใครยากจะเติมเต็มในโลกของความเร็ว จนเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทีมแข่งของเจ้าตัวอย่าง Ducati VR46 ในการแข่งขันรุ่นใหญ่นั้นสามารถคว้าโพเดียมคู่ และแชมป์สนามครั้งแรกมาได้เป็นผลสำเร็จ เรียกได้ว่าอดีตนักแข่งผู้นี้สามารถสร้างแรงสั่นสะเทือนวงการได้ แม้ตัวเองจะเลิกแข่งไปแล้ว ทางด้านเมือง Tavullia ที่เป็นบ้านเกิดของ Valentino Rossi จึงทำการมอบรายวัลเพื่อเป็นเกียรติยศแก่นักบิดผู้นี้ ที่สร้างชื่อเสียงให้แฟนคลับสายเหลืองทั้งโลกได้รู้จักกับเมืองขนาดเล็กแห่งนี้ โดยการมอบ “กุญแจเมือง Tavullia” ซึ่งเป็นของขวัญในเชิงสัญลักษณ์ ที่จะมอบให้กับบุคคลสำคัญที่ทำประโยชน์อย่างสูงให้กับเมืองนั้น ๆ “ขอบคุณ Valentino Rossi ที่ได้มอบความรู้สึกที่ไม่สามารถบรรยายได้ให้กับพวกเราเป็นเวลา 25 ปี ในการดึงดูดผู้คนนับล้านให้สนใจในกีฬาบนสองล้อกันน่าทึ่ง ทำให้เราภาคภูมิใจที่ได้เป็นคนอิตาลี และสร้างชื่อเสียงให้เมือง Tavullia โด่งดังไปทั่วโลก” Francesco Paolucci ผู้ว่าราชการเมือง Tavullia ที่มา crash อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Zero LH450 รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์รุ่นใหม่จากแดนมังกร ถือเป็นรถรุ่นแรกจากแบรนด์หน้าใหม่อย่าง Zero ที่ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับค่ายรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าชื่อเดียวกัน ที่มาจากแคลิฟอเนีย และนอกจากชื่อของบริษัทที่ไปคล้ายกับบริษัทอื่นที่มีอยู่แล้ว รูปร่างหน้าตาของมันยังไปคล้าย(หรือได้แรงบันดาลใจ)กับรถสัญชาติอังกฤษอย่าง Triumph Bobber ซึ่งรถทั้งสองรุ่นก็เหมือนกันจนน่าตกใจ และน่าสงสัยว่าเป็นแค่แรงบันดาลใจจริงหรอ Zero LH450 นั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 450 ซีซี ที่หยิบยืมมาจากค่ายรถร่วมชาติ Zongshen ที่ให้พละกำลังสูงสุด 37 Hp และแรงบิดสูงสุด 34 Nm ทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังไปสู่ล้อหลังอย่างนุ่มนวลด้วยระบบสายพาน ซึ่งแตกต่างออกไปจากรถที่เป็น “แรงบันดาลใจ” รูปลักษณ์ภายนอกโดยรวมนั้นคงปฏิเสธไม่ได้ที่จะบอกว่ามันมีความคล้ายกับ Triumph Bobber อยู่ในหลายมิติ โดยเฉพาะรูปทรงของชุดเฟรม บังโคลนท้าย ตำแหน่งหม้อน้ำ และเบาะนั่งอันเป็นเอกลักษณ์ของค่ายต้นแบบ ส่วนที่ต่างออกไปดูจะเป็นถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร ที่จะไปคล้ายกับรถครุยเซอร์อีกรุ่นอย่าง BMW R18 เสียมากกว่า…
หลังจากที่ค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากบาวาเรีย BMW ได้ทำการเปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้ายุคใหม่ของตัวเองอย่าง CE-04 ซึ่งถือเป็นตัวเบิกทางไปสู่อนาคตพลังงานทางเลือกของค่าย จนล่าสุดทางค่ายก็ได้มีการจดสิทธิบัตรภาพของรถมอเตอร์ไซค์ EV รุ่นใหม่ ที่จะมาในรูปโฉมแบบบิ้กไบค์ตัวจริงที่ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์เสียที สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับสิทธิบัตรรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้คือ มันจะมาพร้อมกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่ยกมาจาก CE-04 ญาติฝั่งสกู๊ตเตอร์ของมันที่ได้ถูกเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ แต่ถูกเอามาจัดวางใหม่ให้เหมาะสมกับการติดตั้งในรถสไตล์สปอร์ต โดยทำการวางแบตเตอรี่ในแนวตั้ง ในระนาบที่ใกล้เคียงกับการวางตำแหน่งเสื้อสูบของรถมอเตอร์ไซค์เครื่องสันดาปปกติ ทางด้านมอเตอร์ไฟฟ้าก็มีการเปลี่ยนวิธีการติดตั้งเช่นเดียวกัน โดยจะทำการติดตั้งในแนวตั้ง แล้วส่งแรงทำมุมฉากไปสู่สเตอร์หน้าอีกต่อนึง ในภาพรวมจะช่วยลดความยาวของฐานล้อ เพิ่มความสูงของตัวรถ และทำให้ตัวรถแคบพอที่จะขับขี่และควบคุมได้คล่องตัวกว่ารถร่างสกู๊ตเตอร์ และด้วยความที่ระบบขับเคลื่อนที่อยู่ในภาพสิทธิบัตรนั้นเป็นระบบที่ยกมาจาก BMW CE-04 ทำให้พอจะเดาได้ว่าตัวเลขพละกำลังก็น่าจะใกล้เคียงกับรถร่างต้นที่ 42 Hp และแรงบิด 62 Nm กับระยะทางขับเคลื่อนประมาณ 120 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง ซึ่งน่าจะไปเทียบได้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในคลาสเริ่มต้น ที่มา rushlane อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
Harley-Davidson X420 มอเตอร์ไซค์รุ่นเริ่มต้นคันใหม่(อีกรุ่น)จากค่ายตราโล่ Harley-Davidson ที่ในครั้งนี้เกิดจากความร่วมมือกับค่ายรถชมพูทวีปอย่าง Hero ที่จับมือกันสร้างรถน้องเล็กรุ่นใหม่ในระดับพรีเมี่ยม ที่จะทำการผลิตในอินเดีย เพื่อตีตลาดอันเป็นเอกลัษณ์ของอินเดียโดยเฉพาะ ภาพที่ทุกคนกำลังเห็นอยู่นี้เป็นภาพที่ทางค่ายรถ Hero MotoCorp และ Harley-Davidson จากประเทศอินเดียทำการปล่อยออกมาด้วยตัวเอง แสดงให้เห็นถึงรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้นรุ่นใหม่ที่ทั้งคู่กับพัฒนาร่วมกัน ซึ่งเป็นโครงการพัฒนารถที่แยกออกจาก X350 ที่ถูกสร้างโดยความร่วมมือระหว่าง Harley-Davidson และ QJMotor ซึ่งถูกเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในประเทศจีนโดยสิ้นเชิง รายละเอียดเท่าที่เราทราบเกี่ยวกับรถคันนี้คือ ตัวรถถูกออกแบบโดยสำนักงานใหญ่ของค่ายตราโล่ในเมือง Milwaukee แต่ถูกพัฒนาและทดสอบโดย Hero ในประเทศอินเดีย เพื่อให้มีความเหมาะสมกับกลุ่มลูกค้าในอินเดียมากที่สุด รูปทรงของตัวรถโดยรวมมีความเป็น Roadster มากกว่า Tracker ตามแบบของ X350 เครื่องยนต์เป็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 420 ซีซี ขับเคลื่อนด้วยโซ่ พร้อมระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED และหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ทันสมัย ทางด้านชื่อของ Harley-Davidson…
Suzuki e-Burgman รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า EV รุ่นต้นแบบจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่ก่อนหน้านี้เคยมีคนพบเห็นมันถูกวิ่งทดสอบอยู่ในประเทศอินเดีย ล่าสุดทางค่ายได้ประกาศเปิดให้บุคคลทั่วไปสามารถลงทะเบียนสำหรับการทดสอบรถไฟฟ้ารุ่นนี้ในระยะยาวได้ในประเทศญี่ปุ่นแล้ว ทำให้เราเริ่มสนใจว่ามันจะถูกนำมาเปิดให้ทดสอบในประเทศไทยในอนาคต เช่นเดียวกับรถค่ายคู่แข่งหรือไม่ Suzuki e-Burgman นั้นจะถูกเปิดทำสอบครั้งแรกในโซนเมืองโตเกียวในเขตต่าง ๆ โดยตัวแทนจำหน่าย Suzuki World Setagaya Minami ซึ่งผู้ที่ลงทะเบียนจะได้รถต้นแบบรุ่นดังกล่าวไปทดลองใช้งานในระยะยาวหลายวัน เพื่อที่ทางค่ายจะได้ทำการเก็บข้อมูลการใช้งาน และความต้องการของลูกค้าเพิ่มเติม ก่อนที่จะนำไปพัฒนารถรุ่นขายจริงในอนาคต ช่วงเวลาทดสอบรถจะมีขึ้นในเดือนเมษายน-มิถุนายน ทำให้เราสนใจว่ารถรุ่นนี้จะถูกนำมาเปิดให้คนไทยได้ทดลองใช้งานกันหรือไม่ หลังจากที่ก่อนหน้านี้รถพลังงานไฟฟ้าจากค่ายคู่แข่งอย่าง Honda PCX EV และ Yamaha E-01 ก็ได้เปิดให้โซนอาเซียนได้ทดลองขับกันไปบ้างแล้ว และก่อนหน้านี้ในงาน Bangkok International Motor Show 2023 ทางค่ายคนบ้าก็ได้นำเอารถ Suzuki Burgman Street 125 EX ที่เป็นพื้นฐานของรถต้นแบบคันนี้มาโชว์ตัวเป็นที่เรียบร้อย ที่มา auto.by อ่านข่าวสาร Suzuki…
2023 Kawasaki Ninja 300 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตจากค่ายเขียว Kawasaki ที่หลายคนคงรู้จักกันดี ซึ่งทุกคนก็คงจะรู้ด้วยว่ารถรุ่นนี้ถูกยกเลิกการผลิตเพื่อจัดจำหน่ายในประเทศไทย และส่วนอื่นของโลกไปนานหลายปีแล้ว โดยมันถูกแทนที่ด้วยรถใหม่ที่ทันสมัยมากกว่าและแรงกว่าอย่าง Ninja 400 แต่ไม่ใช่ที่ประเทศบลาซิล ซึ่งยังมีรถเก่ารุ่นนี้วางจำหน่าย รวมถึงเปิดตัวสีใหม่อยู่ทุกปี 2023 Kawasaki Ninja 300 ที่เรากำลังดูอยู่นี้คือรถรุ่นเก่า แบบเดียวกับที่เคยมีขายในประเทศไทยแทบทุกอย่าง โดยมันจะยังมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 296 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 39 แรงม้า พร้อมกับรูปลักษณ์และเทคโนโลยีรอบคันแบบเดิม เพียงแต่ทำการอัพเดตสีสันใหม่สำหรับทำตลาดในปีนี้เท่านั้น ซึ่งตอนนี้หลายคนก็คงจะสงสัยว่าทำไมบลาซิลถึงยังลากขายรุ่นนี้อยู่ ไม่อัพเดตเป็น Ninja 400 ตามส่วนอื่นของโลกหรอ? ซึ่งคำตอบก็อาจทำทุกคนงงกว่าเดิม เพราะที่บลาซิลก็มีรถรุ่นใหม่ที่ขยายความจุวางขายอยู่ตามปกติ แต่ค่ายเขียวในแดนแซมบ้าดันบ้าพอที่จะขายรถทั้งสองรุ่นคู่กันไป อาจจะเป็นเพราะว่าช่องว่าราคาของรถทั้งสองรุ่นนั้นห่างกันมาก โดย Ninja 300 มีราคาอยู่ที่ประมาณ 211,000 บาท ในขณะที่ Ninja 400…
Triumph Bonneville T120 Black DGR รถมอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษสำหรับ Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) เป็นการรวมตัวกันของแฟนจักรยานยนต์สไตล์คลาสสิกและวินเทจหลายแสนคนทั่วโลก เพื่อระดมทุน และสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับสุขภาพของผู้ชาย ทั้งนี้ DGR ก่อตั้งขึ้นที่เมืองซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย ในปี 2012 โดย Mark Hawwa ที่ต้องการรวมกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ไปพร้อมกับการร่วมกันทำความดี ซึ่งตลอดการจัดงานที่ผ่านมา DGR มีการเติบโตขึ้นทุกปี ปัจจุบันครอบคลุมทั่วโลกมีผู้ขับขี่มากกว่า 90,000 คน ที่ออกมาร่วมขับขี่กว่า 800 เมือง สามารถระดมทุนได้มากกว่า 37 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อสนับสนุนการวิจัยมะเร็งต่อมลูกหมากและสุขภาพจิตของผู้ชายจนถึงปัจจุบัน Triumph Bonneville T120 Black DGR นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ T120 รุ่นปกติ ด้วยจำนวนเพียง 250 คันทั่วโลก รถจักรยานยนต์ไอคอนของอังกฤษที่มาพร้อมสมรรถนเครื่องยนต์สูบคู่ 1200 ซีซี…
รถมอเตอร์ไซค์คัสตอมที่ถูกแต่งให้มีความแปลกแหวกแนวนั้นถือเป็นสิ่งที่น่าสนใจ แต่แนวทางการตกแต่งบางแนวอาจจะไม่ได้รับความนิยมเท่าแนวอื่น Cafe Racer อาจจะเป็นหนึ่งในสไตล์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่คงไม่บ่อยนักที่เราจะได้เห็นรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Dragster เนื่องจากเป็นรูปแบบของรถที่ไม่สามารถนำมาใช้งานจริงได้ แต่นั่นก็ไม่ใช้ปัญหาของสำนักแต่งจากประเทศเอสโตเนียอย่าง Kalapea Garage Kaspar Ilves เจ้าของสำนักแต่ง Kalapea Garage ได้ทำการจับเอารถสปอร์ตที่มีความโดดเด่นจากอิตาลีในยุค 2000 อย่าง Ducati 749 มาทำกับคันตอมใหม่ยกคันแบบไม่สนรูปลักษณ์เดิม เขาทำออกมาในสไตล์ของตัวเองแบบไม่ต้องแคร์ลูกค้า เพราะรถคันนี้คือรถของเขาเอง เริ่มจากการเปลี่ยนแฟริ่งรอบคันให้เป็นสไตล์ Cafe Racer แบบหัวกระสุน แต่ชุดเฟรมและถังน้ำมันที่ใช้ยังเป็นของเดิม เพิ่มความสับสนให้คนดูด้วยโลโก้ Cagiva ที่อยากใส่เข้ามาเอง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ L-Twin ถูกโมดิฟายใหม่ยกชุด เปลี่ยนทุกชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ จะทำให้พละกำลังสูงสุดของมันสามารถพรึ่งขึ้นไปได้สูงถึง 120 แรงม้า พร้อมท่อไอเสียงจาก Akrapovic ระบบกับกันสะเทือนและระบบเบรกก็จัดเต็มตามสูตร โช้คจาก Ohlins เบรกจาก Brambo ซึ่งทำการหยิบยืมมาจากรถต่างค่ายอย่าง Aprilia และ MV…
Franco Morbidelli นักบิดลูกครึ่งจากทีม Yamaha ที่สามารถทำผลงานได้ดีขึ้นอย่างผิดหูผิดตาในการแข่งขันที่ ArgentinaGP โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ตามหลังคู่แข่งจากค่ายแดง Ducati อยู่ไม่ไกล ได้ออกมาให้ความเห็นพร้อมเอ่ยปากชมเครื่องยนต์ลูกใหม่ของค่ายส้อมเสียง ที่แรงแบบโดดเด่นต่างจากเครื่องลูกเดิม แรงจนนักแข่งจากค่ายแดงยังตกใจ “ผมต้องแสดงความยินดีกับทีมวศวกร(ทีมงานจาก Formula 1) พวกเขาทำผลงานได้ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ใหม่นี้ดีกว่าของที่เราใช้เมื่อปีที่แล้ว มันมีอะไรอีกหลายอย่างที่ต้องพัฒนา แต่ตอนนี้ผมมีความสุขที่สุด ผมทึ่งกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ในทางตรงมาก” Morbidelli กล่าว “ตอนนี้เรามีเครื่องยนต์ที่ดีเป็นพื้นฐาน เราต้องมาดูกันต่อว่าเราจะสามารถแก้ปัญหาอื่นได้ไหม” ตอนจากนี้ เจ้าตัวยังได้พูดเกี่ยวกับการต่อสู้กับเพื่อร่วมสถาบันอย่าง VR46 Academy ไว้อีกด้วย “พวกเราเป็นเพื่อนที่ดีต่อกัน(Marco Bezzecchi และ Luca Marini) เราไม่ออมมือให้กันและใส่กันเต็มที่ พวกเราเป็นกลุ่มที่ดี(VR46 Academy) คุณจะเห็นได้เลยว่าเราสู้กันโดยไม่ลังเล” และก่อนหน้านี้ในการแข่งขัน Sprint Race เพื่อนร่วมสถาบันอย่าง Luca Marini ก็ยังเอ่ยปากชมรถของค่ายส้อมเสียงด้วยว่า “Yamaha เร็วมาก เป็นไปไม่ได้ที่จะแซงในทางตรง(อ่านเพิ่มที่นี่)”…