Triumph Speed 400 และ Scrambler 400 จ่อเปิดไทยปีนี้หวด Hunter 350

0

Triumph Speed 400 และ Scrambler 400 รถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกตัวเริ่มต้นจาก Triumph ที่เกิดจากความร่วมมือกับค่ายรถอินเดียอย่าง Bajaj มาตั้งแต่ 6 ปีก่อน และก็มีที่โผล่เป็นภาพให้เราเห็นขณะทดสอบอยู่หลายครั้งตลอดปีที่ผ่านมา ในที่สุดก็เข้าช่วงโค้งสุดท้ายก่อนการเปิดตัวรถคันจริงอย่างเป็นทางการในวันที่ 27 มิถุนายน ที่จะถึงนี้ ซึ่งเราก็คาดว่ารถทั้งสองรุ่นจะถูกเปิดตัวตามมาในประเทศไทยภายในปลายปี เพราะฉะนั้นเราจะพามาอัพเดตข้อมูลที่เรารู้เกี่ยวกับรถสองรุ่นนี้กันสักหน่อย

Speed Twin 900 Chrome EditionTriumph Speed 400 และ Scrambler 400 นั้นเป็นเพียงแค่ชื่อที่สมมุติขึ้นเพื่อเรียกรถสองรุ่นดังกล่าวเท่านั้น เรายังไม่สามารถยืนยันได้ว่ารถคันจริงจะใช้ชื่อว่าอะไร แต่คงหนีไปจากแนวทางการตั้งชื่อแบบเดิมของค่ายไม่มาก

– รถทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมเครื่องยนต์ลูกเดียวกันคือแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ มีปริมาตรกระบอกสูบประมาณ 350-450 ซีซี ที่ถูกออกแบบหน้าตาภายนอกของเครื่องยนต์ให้มีครีบเหมือนกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ด้านสไตล์การใช้งานก็จะเน้นการขับขี่ทั่วไป เน้นแรงบิดรอบต่ำและกลาง ไม่ได้เน้นแรงม้า คาดว่าจะให้พละกำลังสูงสุดไม่เกิน 47 แรงม้า ตามข้อกำหนอใบขับขี่ในหลายประเทศ

– โครงสร้างของตัวรถจะเป็นแบบเหล็กท่อ ที่มีเฟรมอุ้มเครื่องยนต์อยู่ด้านล่างตามสไตล์รถคลาสสิก สวิงอาร์มเหล็กแขนคู่ พร้อมโซ่ขับที่อยู่ฝั่งขวาของตัวรถตามแบบรุ่นพี่ในค่าย

– Speed 400 จะมาพร้อมรูปลักษณ์แนว Modern Classic เน้นการใช้งานในทางเรียบ มาพร้อมชุดล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง

– Scrambler 400 แน่นอนเลยตามชื่อ จะมาพร้อมรูปลักษณ์แนว Scrambler ในงานได้ทั้งทางเรียบและทางฝุ่น มาพร้อมชุดล้ออัลลอยด์ด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว และด้านหลังขนาด 17 นิ้ว

– ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED หน้าจอแสดงผลแบบเข็มผสมดิจิตอล

– ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวดูทันสมัย

– ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบแอ็กเซียลเม้าท์

Scrambler 900 Chrome EditionTriumph คลาสเริ่มต้นทั้งสองรุ่นถูกผลิตที่ประเทศอินเดีย ในโรงงานเดียวกับที่ผลิตรถคลาสเริ่มต้นของ KTM โดยจะเป็นคู่แข่งกับรถหลายรุ่นของ Royal Enfield อย่างเช่น Hunter 350 และ Scram 411 รวมถึงการดักทางรถในพิกัดใหม่อย่าง Hunter 450 ของค่ายนี้ที่ยังไม่เปิดตัวอีกด้วย หรือแม้แต่ Harley-Davidson X440 นอกจากนี้ยังเป็นคู่แข่งทางอ้อมกับ KTM Duke 390 และ Husqvarna Vitpilen 401 ที่ผลิตในโรงงานเดียวกัน

อ่านข่าวสาร Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!