Hypermono รถคัสตอมตัดปะผลงานของ Chris Cosentino วิศวกรผู้มีประสบการณ์มากกว่า 25 ปี จากนิวเจอร์ซี ได้ทำการสร้างผลงานรถลูกผสมสูบเดียวหรือที่เรียกกันว่า Supermono ซึ่งเป็นการนำเครื่องยนต์ของรถตลาดมาดัดแปลงจนจำเค้าเดิมไม่ได้ แล้วยัดลงไปในเฟรมใหม่ที่สร้างขึ้นมาเอง ทำให้ได้ออกมาเป็นรถคัสตอมแบบสุดโต่งที่ดึงเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ 1 สูบ ออกมาจนถึงขีดสุด Hypermono คันนี้จึงเป็นผลงานที่อาจเรียกได้ว่าเหนือกว่ารถประเภท Supermono ขึ้นไปอีกขั้น เพราะมันถูกยำใหญ่โดยการนำเอาช่วงบนของเครื่องยนต์รถ Superbike L-Twin อย่าง Ducati 1199 มาสูบนึง แล้วนำไปติดตั้งอยู่บนฐานของเครื่องยนต์ใหม่ที่ Cosentino ได้ทำการสร้างขึ้นมาเอง โดยปริมาตรของเครื่องยนต์ลูกปัจจุบันจะอยู่ที่ 600 ซีซี(ครึ่งนึงของเครื่อง L-Twin ลูกเดิม) แครงค์ชาร์ฟหมุนทวนเข็มนาฬิกา ชุดเฟรมจะเป็นโครงเหล็กท่อของใหม่ที่ทำขึ้นเฉพาะสำหรับรถรุ่นนี้เท่านั้น ระบบกันสะเทือนโช้คเดี่ยว Ohlins TTX ทำงานร่วมกับ Telelever อลูมีเนียมที่ด้านหน้า และสวิงอาร์มแม็กนีเซียมแขนคู่ที่ด้านหลัง, ระบบเบรกใช้คาลิเปอร์จาก Brembo และดิสก์เบรกจากเหล็ก Braketech, ระบบอิเล็กทรอนิกส์จาก Marelli…
Author: Kristha
Marco Bezzecchi นักแข่ง MotoGP สัญชาติอิตาลีจากทีม Mooney VR46 สามารถโชว์พลังม้ามืดจนสามารถคว้าตำแหน่ง Pole Position ของตัวเองได้เป็นครั้งแรกในรายการ ThaiGP ได้ในแบบที่ไม่มีใครคาดคิด ซึ่งในการให้สัมภาษณ์หลังจบการจับเวลา เจ้าตัวก็ได้มีโอกาสพูดถึงตัวแปลมากมายที่ช่วยให้ตัวเองสามารถคว้าตำแหน่งโพลที่สำคัญครั้งนี้ได้ โดยสิ่งที่ Marco ได้เปิดเผยออกมานั้นก็มีตั้งแต่วิธีการขับรถของตัวเอง ที่ถึงแม้ว่าโดยรวมจะไม่ได้เร็วอะไรมากไปกว่าคนอื่น แต่เขานั้นสามารถทำความเร็วตอนออกจากโค้งที่ถนัดได้มากเป็นพิเศษ รวมถึงการไม่ไปมัวแต่รอ Slip Stream จากรถคันหน้า(จนทำให้เสียเวลาส่วนอื่น)เพื่อหวังเอาความเร็วทางตรง ถึงแม้ว่าสนาม Chang International Circuit จะเต็มไปด้วยทางตรงยาวจำนวนมากก็ตาม เพราะทีมงาน MotoRival ที่ได้มีโอกาสไปชนอยู่ข้างสนามก็เห็นได้ว่ามีนักแข่งหลายคนที่พยายามขับตามคันหน้า เพื่อให้รถคันหน้าแหวกลมให้ ส่วนเหตุผลสุดท้ายที่ Bezzecchi อธิบายก็คือตัวรถของ Ducati ที่ทำออกมาได้พร้อมรบแบบสุด ๆ ถึงแม้ว่าเจ้าตัวจะไม่มีประสบการณ์กับรถแข่งยี่ห้ออื่นก็ตาม แต่เขาก็รู้สึกได้ว่ามันเป็นรถที่นักแข่งหลายคนสามารถขี่ให้ดีได้ เห็นได้จากลำดับการออกตัวแถวหน้าที่มีรถจากค่ายนี้อยู่ถึง 3 คัน อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary รถ Supersport กระต่ายไฟรุ่นพิเศษจากค่ายปีกนก Honda เปิดตัวในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยในบูทของค่ายที่งาน ThaiGP ณ สนาม Chang International Circuit ในฐานะรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 30 ปี โดยได้แรงบรรดาลใจมาจากรุ่นพี่อย่าง CBR900RR ซึ่งก็ถูกนำมาจอดคู่กันภายในงานด้วย Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary นั้นคือรุ่นย่อยที่อยู่ในตำแหน่งสูงสุดของไลน์อัพ Fireblade เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 999.9cc ยังคงให้พละกำลังสูงสุด 214.6Hp@14,500rpm และแรงบิดสูงสุด 113Nm@12,500rpm แต่มีการปรับจูนหลายส่วนของเครื่องยนต์เพิ่มอัตราเร่งในรอบ ต่ำ-กลาง ให้มากขึ้น และน้ำหนักตัวรถยังคงเท่าเดิมที่ 201.3 กก. ภาพรวมของรถก็ยังคงเป็นแบบเดียวกับ CBR1000RR-R รุ่นปกติ เฟรมแบบอลูมีเนียม Twintube…
2023 Kawasaki ZX-25R สปอร์ตคลาสเล็กสูบเยอะจากค่ายเขียว Kawasaki ได้ทำการเปิดตัวรถที่ถูกอัพเกรดใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้วในประเทศอินโดนีเซีย หลังจากที่รถรุ่นนี้ถูกเผยโฉมครั้งแรกในปี 2019 ซึ่งการปรับโฉมในครั้งนี้ก็ได้มีการเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ SE และ RR เข้ามาด้วย 2023 Kawasaki ZX-25R นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถ ZX-25R รุ่นเดิม ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง DOHC ขนาด 249.8 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุด 45 Hp @ 14,500 rpm (สเปคอินโดนีเซียทำได้ 50 Hp) และแรงบิดสูงสุด 21 Nm @ 13,000 rpm ลูกเดิมที่ไม่ได้มีการปรับสเปคใหม่ ที่ยังคงวางอยู่ในเฟรมเหล็กถักชุดเดิม แม้แต่รูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถก็เหมือเดิมทุกประการ ความเปลี่ยนแปลงสำคัญที่เกิดขึ้นในทุกรุ่นย่อยคือมีการเปลี่ยนหน้าจะแสดงผลแบบ LCD ให้กลายเป็น TFT ที่สามารถปรับโหมดการแสดงผลได้ และทำให้รถรุ่นนี้เชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้ผ่านสัญญาณบลูทูธ,…
2023 Kawasaki Eliminator 250 รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์รุ่นใหม่จากค่ายเขียว Kawasaki อาจจะถูกทำให้คืนชีพกลับมาในยุคปัจจุบันอีกครั้ง หลังจากที่ตลาดของรถครุยเซอร์และรถโมเดิร์นคลาสสิกฝั่งญี่ปุ่นเริ่มกลับมาคึกคักอีกครั้ง ซึ่งนี่ก็ไม่ใช่ครั้งแรกที่ครุยเซอร์คลาสเริ่มต้นคันนี้ถูกพูดถึง 2023 Kawasaki Eliminator 250 เป็นรถมอเตอร์ไซค์อีกรุ่นที่ถูกพูดถึงว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250 ซีซี แบบเดียวกับที่มีการใช้งานอยู่ใน ZX-25R เช่นเดียวกับที่เรามักได้ยินข่าวลือในช่วงหลังว่า Z250RS หรือ Z400RS นั้นจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกเดียวกัน ซึ่งถึงแม้ว่าข่าวลือเกี่ยวกับรถคันดังกล่าวจ่าดูน่าสนใจไม่น้อย แต่เรากลับไม่คิดว่าครุยเซอร์น้องเล็กรุ่นนี้จะกลับมาเกิดใหม่พร้อมเครื่องยนต์ที่ว่า เนื่องจากมันมีลักษณะการให้กำลังที่แตกต่างไปจากเครื่องยนต์ของรถแนวนี้อย่างสิ้นเชิง และถ้าเรามองไปที่เหตุผลของความนิยมในรถครุยเซอร์ญี่ปุ่นในช่วงหลัง ก็เกิดจากการที่รถครุยเซอร์ในปัจจุบันนั้นสามารถนำมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีขึ้นมากกว่าเมื่อก่อน หรืออย่างน้อยก็เป็นมิตรกับผู้ใช้ทั่วไปมากกว่ารถครุยเซอร์อเมริกัน การนำเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดน้อยและให้กำลังในรอบที่สูงเกินไป คงจะเป็นสิ่งที่ตรงข้ามกับสิ่งที่ผู้ใช้ปกติจะสนใจ ถ้าเรามองถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นจริง การรอลุ้นให้ 2023 Kawasaki Eliminator 250 เปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์ 2 สูงเรียง 250 ซีซี ที่เป็นเครื่องยนต์ตระกูลเดียวกับที่มีอยู่ใน Ninja และ Z ในคลาสเริ่มต้นนั้นคงจะเป็นตัวเลือกที่มีเหตุผลมากกว่า เพราะอย่างไรก็ตาม…
Ducati ค่ายรถพรีเมี่ยมตัวแรงจากอิตาลี อาจจะกำลังเตรียมเผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเริ่มต้นคันใหม่ของค่ายในงานถ่ายทอดสด 2023 Ducati World Premiere ที่จะทำหน้าที่เป็นรถคลาสเล็กที่สุด รวมถึงมีราคาย่อมเยาว์ที่สุดในไลน์อัพปัจจุบัน หลังจากที่ความพยายามตีตลาดรถคลาสเล็กของค่ายนั้นต้องล้มเหลวมาแล้วถึง 2 ครั้ง ขณะที่ค่ายอื่นก็เอาส่วนแบ่งตลาดไปกิน ข้อมูลดังกล่าวที่หลุดออกมานั้น เป็นข้อมูลจากเอกสารของ U.S. National Highway Traffic Safety Administration หรือกรมขนส่งสหรัฐอเมริกา(อีกแล้ว) ซึ่งได้มีการระบุความหมายของรหัส VIN ที่มีใช้อยู่ในรถของ Ducati โดยรหัสส่วนใหญ่ที่อยู่ในเอกสารก็ล้วนเป็นรหัสแทนเครื่องยนต์ที่ค่ายแดงนั้นมีขายอยู่ก่อนแล้ว แต่กลับมีรหัส VIN อันนึงที่มีการพูดถึงเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 659 ซีซี ที่ไม่เคยมีอยู่มาก่อน ทำให้สื่อหลายเจ้าเริ่มตีความกันว่ามันอาจจะเป็นเครื่องยนต์ลูกใหม่ ที่จะถูกนำมาประจำการในรถรุ่นใหม่ที่กำลังจะถูกเปิดตัวในอนาคตอันใกล้ ซึ่งนี่ก็ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Ducati พยายามจะตีตลาดรถที่มีราคาย่อมเยาว์ลงมา เพราะทางค่ายได้เคยเปิดตัว Scrambler Sixty2 และ Monster 797 ที่นำเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันลูกเก่าที่มีอยู่มาปรับปรุงใหม่ แล้วยัดใส่ในรถที่ดูเหมือนเป็นการ Down…
ผลการซ้อม FP2 MotoGP ThaiGP 2022 เป็นดังนี้ POS # RIDER GAP 1 5 J. ZARCO 1:30.281 2 63 F. BAGNAIA +0.018 3 89 J. MARTIN +0.190 4 10 L. MARINI +0.313 5 88 M. OLIVEIRA +0.327 6 93 M. MARQUEZ +0.433 7 41 A. ESPARGARO +0.611 8 20 F. QUARTARARO +0.680…
ผลการทดสอบ FP2 Moto2 ThaiGP 2022 มีดังนี้ POS # RIDER GAP 1 96 J. DIXON 1:36.280 2 21 A. LOPEZ +0.173 3 37 A. FERNANDEZ +0.284 4 35 S. CHANTRA +0.317 5 51 P. ACOSTA +0.363 6 14 T. ARBOLINO +0.401 7 79 A. OGURA +0.445 8 9 J. NAVARRO +0.509…
2023 BMW S1000RR รถสปอร์ตสายสนามเจ้าของฉายาฉลามบกแห่งค่ายบาวาเรีย BMW ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมสำหรับปีหน้า โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากรุ่นพี่ตัวท็อปตระกูล M อย่าง M1000RR ที่จัดเต็มตั้งแต่รูปลักษณ์ ยันวิศวกรรมภายยิบย่อยภายใน แต่ราคาดีพอที่คนปกติจะเอื้อมถึงได้มากกว่ารุ่นใหญ่สเปคเทพที่เต็มไปด้วยชิ้นส่วนคาร์บอน 2023 BMW S1000RR ยังคงใช้พื้นฐานและรูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถเหมือนเดิมเกือบทั้งหมด ไล่ตั้งแต่เครื่องยนต์เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูงเรียง วาล์วแปรผัน ShiftCam ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 999 ซีซี แต่ถูกจูนใหม่เล็กน้อยให้มีพละกำลังเพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อยโดยการเพิ่มรอบเครื่องยนต์ไปอีก 250 rpm จนมีตัวเลขกำลังสูงสุดอยู่ที่ 210 Hp @ 13,750 rpm แต่แรงบิดสูงสุดยังคงเท่าเดิมที่ 113 Nm @ 10,500 rpm ซึ่งทำให้รถรุ่นใหม่เข้าใกล้ M1000RR เพิ่มขึ้นอีกนิด การปรับสเปคในส่วนอื่นก็ถูกทำให้รถรุ่นใหม่นี้มีความใกล้เคียงกับ BMW M1000RR มากขึ้นอีกนิดเช่นการเพิ่มฟันสเตอร์ 46 ซี่ จาก…
Triumph ค่ายรถมอเตอร์ไซค์แดนผู้ดีอังกฤษ เตรียมเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นพิเศษที่พัฒนามาจากรถที่มีอยู่แล้วในไลน์อัพในอนาคตอันใกล้ เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 60 ปี James Bond ตัวละครสายลับชื่อดังรหัส 007 ที่อยู่เคียงคู่ Pop culture อังกฤษทั้งในฉบับนิยายและภาพยนต์มาตลอดหลายปี ถึงแม้ว่าเราจะยังไม่มีข้อมูลแบบเป็นทางการว่าทาง Triumph จะเปิดตัวรถรุ่นพิเศษในโอกาสพิเศษนี้ด้วยรถรุ่นอะไร แต่จากภาพของรถในเงาที่ถูกปล่อยออกมาก็ทำให้เราคิดว่ามันอาจจะเป็น Speed Tripple 1200 RR รถสปอร์ตไอ้โม่งไฟกลม 3 สูบเรียง ที่อาจจะถูกทำสีใหม่ที่เหมาะกับโทนของเรื่องและวาระเปิดตัว(เดาว่าใช้สี เทา/ทอง) และอาจจะมาพร้อมตราที่ระบุหมายเลขการผลิตแบบจำนวนจำกัด และแน่นอนว่าถ้ามีตัวเลขลำดับการผลิตจริง หมายเลข 007 คงเป็นที่ต้องการมากที่สุดอย่างแน่นอน ก่อนหน้านี้ค่ายรถแดนผู้ดีก็ได้นำรถไฟกลมสายลุยของตัวเองอย่าง Triumph Scrambler 1200 รุ่นแต่งพิเศษไปโผล่ในภาพยนต์เรื่อง No Time to Die ซึ่งเป็นหนังตระกูล James Bond เรื่องล่าสุดและเป็นเรื่องสุดท้ายที่นำแสดงโดย Daniel Craig ในบทบาทของสายลับ 007 (บอกเลยว่าเป็นการสั่งลานักแสดงที่ดีมาก)…