Moto Guzzi V9 Centenario รถบ็อบเบอร์ ที่หน้าตาไม่เหมือนบ็อบเบอร์ที่เราคุ้นเคย จากค่ายรุ่นเก๋าเเห่งอิตาลี เปิดตัวเคียงคู่ V7 พร้อมขายแบบจำนวนจำกัด ในวาระฉลองครบรอบ 100 ปี Moto Guzzi V9 Centenario โดยหน้าตาภายนอกนั้นยังคงเหมือน V9 Bobber ที่ใช้เป็นพื้นฐานทุกประการ ทั้งถังน้ำมันขนาดเล็กทรงหยดน้ำ เเต่มีแนวสันคม ๆ ที่ทำให้ตัวรถดูมีเอกลักษณ์, เรือนไมล์ดิจิทอลทรงกลม, ไฟหน้าเเละไฟท้าย LED ที่มีเเถบ DRL ที่มีลักษณะคล้ายนกอินทรีในโลโก้ เเสดงความหรูหรา เเละความพิเศษอีกอย่างที่ขาดไม่ได้กับรถเเนว “ฉลองครบรอบ” คือ ตราที่บ่งบอกถึงวาระครบรอบของเเบรนด์ 100 ปี ที่บังโคลนหน้านั่นเอง สเปคของ V9 Centenario V9 นั้นเหมือนกับตัว V7 คือเครื่องยนต์ V2 ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ 850cc…
Author: Kristha
Ioda Suter รถเเข่งคู่กายของ Danilo Petrucci นักเเข่งชาวอิตาลีในช่วงที่เคยลงเเข่งในคลาส CRT กับรถหมายเลข 27 ถูกประกาศขายเเล้วด้วยสภาพ 99% ไมล์น้อย ราคาต่อรองได้ พร้อมเเฟริ่งสำรองอีกชุด Ioda Suter รถเเข่งคันเก่าของ Danilo Petrucci หรือ Petrux #9 นักแข่งรถจักรยานยนต์ชาวอิตาลี ที่มีประวัติเคยขับรถแข่งมาเเล้วหลายค่าย หลายรายการ ไม่ว่าจะเป็น Superstock 1000 หรือคลาส MotoGP ที่ Petrux ก็เคยอยู่กับทั้ง Ioda Racing, Pramac, Ducati ที่ในปัจจุบันเขาเเข่งอยู่กัน KTM Tech3 โดยรถในภาพที่ประกาศขาย คือรถคลาส CRT รถคลาสย่อมเยาว์ที่ทางผู้จัดสร้างขึ้นเพื่อลดต้นทุนของทีมแข่ง โดยการนำเครื่องยนต์ของค่ายรถที่ไม่ใช่ผู้ผลิตใน MotoGP อย่าง BMW หรือ Kawasaki…
Huaying R6 ใช่เเล้ว นี่ไม่ใช่การเขียนผิดเเต่อย่างใด เเละทุกคนก็อ่านไม่ผิดเช่นกัน เพราะรถคันที่ทุกคนเห็นในภาพไม่ใช่ Yamaha YZF-R6 ที่เราคิดว่ามันเป็น เเต่เป็นรถสัญชาติจีนต่างหาก ซึ่งเราขออนุญาติเรียนตามตรงเลยว่า “นี่มันของก็อปชัด ๆ” Huaying R6 รถที่ได้เเรงบันดาลใจ(aka. ลอกการบ้าน) มาจากซูปเปอร์สปอร์ตตัวเเรงค่ายญี่ปุ่นอย่าง Yamaha R6 ที่ต่อให้จอดอยู่ตรงหน้า เราก็คงหลงคิดว่าเป็นตัวจริง โดยที่หน้าตาภายนอกของรถคันนี้ เหมือนกับต้นของมันแทบทุกอย่าง ซึ่งเราคงไม่ต้องอธิบายมากว่ามันเหมือนอย่างไร เเถมยังมีระบบไฟ LED พร้อมแถบ Daytime running light ที่เหมือนกันเข้าไปอีก ส่วนสเปคเบื้องต้นของ Huaying R6 คันนี้ไม่เหมือนกับ YZF-R6 เลยสักนิด เริมจากเครื่องยนต์ 2 สูบ 500cc ที่ให้กำลังสูงสุด 36.7 hp เเละเเรงบิดสูงสุด 34Nm ที่นับว่าเป็น 1/4 ของรถต้นเเบบ,…
Moto Guzzi V7 Centenario เปิดตัวเเล้วกับรถคลาสสิกเนคเก็ตรุ่นใหม่ ในวาระฉลองครับรอบ 100 ปีของ Moto Guzzi ค่ายรถจากอิตาลีที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน เเละที่สำคัญคือ Centenario คันนี้มาเเบบจำนวนจำกัด Moto Guzzi V7 Centenario คันนี้ยังคงพัฒนาบนพื้นฐานของ 2021 Moto Guzzi V7 เหมือนเดิมคือเครื่องยนต์ V2 ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ 850cc ที่มีเอกลักษณ์คือเป็นเครื่องยนต์เเบบวางขวาง ลูกสูบทั้ง 2 เเทงออกจากสองข้างของตัวรถ ที่ให้กำลังสูงสุด 65 hp จากเดิมที่เป็น 52 hp ในเครื่องเก่า เเละเเรงบิดสูงสุด 73 Nm โดยที่เเรงบิดส่วนใหญ่มีมาให้ใช้ตั้งเเต่ 3000 rpm ที่ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยเพลา ส่วนรายละเอียดด้านอิเล็กทรอนิกส์นั้นยังคงเหมือน 2021 V7 Stone รุ่นปกติ ทั้งมาตรวัดเเบบดิจิทอลเต็มรูปเเบบ…
2022 Kawasaki ZX-6R รถซูปเปอร์สปอร์ต 600cc ยอดนิยมรุ่นใหม่จาก Kawasaki อาจจะเผยโฉมใหม่ให้เราเห็นในปีนี้ เเม้เเนวโน้มของตลาด Supersport เริ่มถดถอย เเละมาตราฐานไอเสียเเละค่ามลพิษที่เข้มงวดขึ้น 2022 Kawasaki ZX-6R ในภาพที่เห็นนั้นเป็นเพียงภาพเรนเดอร์ เเละข่าวของรถรุ่นใหม่นั้น ต้องขอย้ำว่านี่เป็นเพียงเเค่ข่าวลือ เเต่ในข่าวนี้ก็มีรายละเอียดที่น่าสนใจจนเราต้องหยิบยกมาพูดกัน โดยเรื่องราวมันเริ่มมาจาก เเนวโน้มการหายไปของรถสปอร์ต 600cc ในตลาดโลกที่เราอยากให้เพื่อน ๆ ได้ลองอ่านบทความที่เราเคยเขียนไว้ที่นี่กันก่อน “วาระสุดท้ายของ Supersport 600cc” ซึ่งเนื่องมาจากเหตุผลด้านยอดขายของรถประเภทนี้ ที่ปกติก็ต่ำอยู่เเล้วเพราะมันนั่งไม่สบาย, เเรงจนใช้ในชีวิตประจำวันลำบาก, ราคาที่สูง เเละมาตราฐานไอเสียที่เข้มงวดจนไม่คุ้มจะลงทุนกับรถที่ยอดขายน้อย จนหลายค่ายต้องยกเลิกการทำตลาดไป เเต่เนื่องจากเเนวโน้มการปรับกฎใหม่ของรายการแข่งขัน World Supersport หรือ WSS ที่อนุญาติให้รถมีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้นนั้น ก็ทำให้มีความเป็นไปได้ที่ Kawasaki ZX-6R(636) ที่ปกติจะไม่สามารถนำมาใช้ในการเเข่งขันได้ เพราะความจุเครื่องยนต์ที่มากกว่า 600cc กลับสามารถนำมาเเข่งได้ภายใต้กฎใหม่นี้ ทำให้เราอาจจะได้เห็น ZX-6R ที่อาจจะมีการปรับขนาดเครื่องใหม่…
Yamaha SRT หรือ Sepang Racing Team ทีมเเข่งสัญชาติมาเลเซีย เจ้าของเดียวกับ Sepang International Circuit ที่ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามในปีที่ผ่านมา ชนิดที่ว่าได้ดีเกินหน้าเกินตาทีมโรงงาน ปล่อยคลิปเรียกน้ำย่อยก่อนงานจริง Yamaha SRT ในฤดูกาล 2021 นี้ถึงจะไม่มีนักเเข่งสัญชาติฝรั่งเศสอย่าง Fabio Quatararo #20 ที่ทำหน้าที่เป็นตัวบวกอีกต่อไป เนื่องจากย้ายไปอยู่ทีมโรงงานเรียบร้อยเเล้ว เเต่นั่นก็ไม่ใช่ปัญหาของทีม เนื่องจากในปีนี้ SRT ได้รับตำนานเเห่งยามาฮ่าอย่าง Valentino Rossi #46 อดีตเเชมป์โลก 9 สมัย ผู้มีประสบการณ์โชคโชนเข้ามาเเทน จับคู่กับลูกศิษย์อย่าง Franco Mobidelli #21 ที่มีสไตล์การขับขี่ที่นิ่งกว่า Quatararo(ซึ่งความนิ่งที่ว่าก็ทำให้ Mobidelli ได้อันดับสูงกว่า Quatararo ในตารางคะเเนนสะสมตอนจบฤดูกาล) โดยในอนาคตจะมีความเปลี่ยนเเปลงอะไรเกิดขึ้นกับ Yamaha Factory เเละ Yamaha…
Transalp รถเเอนเวนเจอร์เอนดูโรในตำนานจากยุค 1980 ที่ถือเป็นอีกชื่อของ Honda ที่อยู่เคียงข้างกับ Africa Twin มาอย่างยาวนาน โผล่ในเอกสารชื่อทางการค้า สำหรับรถจักรยานยนต์ในสหรัฐอเมริกา หรือนี่จะเป็นการบอกใบ้ถึงรถเเอดเวนเจอร์คันใหม่จากค่ายปีกนก Transalp ชื่อนี้นอกจากจะเคยเป็นชื่อของรถเเอนเวนเจอร์เอนดูโร่ตัวเล็กกว่า Africa Twin ที่มีขายในยุค 80s เเล้ว มันยังเคยโผล่มาให้คนพูดถึงเเล้วครั้งนึงตอนปี 2016 ก่อนที่หายไปอีกรอบ เเต่ในครั้งนี้มันกลับอีกครั้ง เเละมาคู่กับอีกข่าวลือก่อนหน้านี้ที่ว่าจะมี Honda Africa Twin 850 ซึ่งเราคงพอจะเห็นความเชื่อโยงระหว่างรถรถสองคันนี้ได้เเล้ว ทำให้หลาย ๆ คนต่างคาดเดากันไปว่ารถ CRF850L(ชื่อสมมุติ) มันอาจจะมีชื่อเล่นว่า Transalp เเทนที่จะป็น Africa Twin 850 ก็เป็นได้ โดยสุดท้ายเเล้วเราก็ยังไม่มีข้อมูลว่าเจ้า Transalp คันนี้จะมีพื้นฐานมากจากรถคันไหน หรือมีความจุเท่าไรกันเเน่ อาจจะเอา NC750X มาพัฒนาให้ลุยได้มากขึ้น หรือเอา Africa…
Kawasaki Ninja H2 SX รถสปอร์ตกึ่งทัวริ่งตัวเเรง ที่เป็นพี่น้องร่วมเเพลตฟอร์มของรถไฮเปอร์สปอร์ต Ninja H2R ที่ตอนนี้ถูกยืนยันว่าจะถูกยกเลิกการจำหน่ายไปเรียบร้อยเเล้ว เเต่ฝาเเฝด H2 SX คันนี้น่าจะได้ไปต่อ หลังจากมีภาพหลุดใหม่ของรถที่เราคาดว่าเป็น H2 SX โฉมใหม่สำหรับปี 2022 Kawasaki Ninja H2 SX โฉมใหม่ที่กำลังวิ่งทดสอบกันอยู่นี้(กดที่นี่เพื่อดูภาพ Spyshot) มีหน้าตีที่เรียบร้อยมากขึ้น ลดเส้นสายเเหลมคมหวือหวาลง เครื่องยนต์เเละพละกำลัง คาดว่าจะไม่หนีไปจากสเปคเดิมมาก ทั้งเเรงม้าที่ให้เเบบ 200++ เเต่ทำให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5 ที่เข้มงวดขึ้น ส่วนระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็คาดว่าจะมีสเปคโดยรวมเปลี่ยนไปตามยุคสมัย ที่เห็นได้ชัดเลยก็มีทั้งจอสี TFT เต็มรูปเเบบ ที่ไม่ใช่เเบบผสมกับหน้าปัดเข็มอีกเเล้ว เเละที่สำคัญคือ “ระบบเรดาร์” ที่ติดตั้งมาให้ที่ด้านหน้าของรถ ก็คาดว่ามีเพื่อใช้ร่วมกับระบบ Adaptive Cruise Control หรืออาจจะรวมถึงตัวช่วยเรื่องความปลอดภัยอื่น ๆ ที่เริ่มมีการนำมาใช้กันในรถประเภทนี้ของทางค่ายยุโรปเเล้ว โดย 2022…
Suzuki Ecstar เเชมป์โลกประเภททีม MotoGP 2020 จากฮามามัทสุ ที่หลังจากได้เเชมป์โลกเเบบหักปากกาเซียน ก็ได้มีการเปิดเผยข้อมูลอย่างหนึ่งผ่านหัวหน้าทีมช่างของ 2 นักเเข่งประจำทีมว่า ใน Suzuki นั้นมี “กฎ” ว่าไม่มีการเก็บความลับระหว่างนักเเข่งในทีม Suzuki Ecstar นั่นเรียกได้ว่าเป็นทีมที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในปีนี้ เเละนั่นเป็นผลมาจากการวางรากฐานให้กับทีมของ Davide Brivio อดีตผู้จัดการทีมที่ตอนนี้ย้ายไปทำงานกับทีม Alpine F1 เนื่องจากก่อนที่ Brivio จะมาเป็นผู้จัดการให้ Suzuki นั้น เขาเคยทำงานให้กับทีมโรงงาน Yamaha มาก่อนในสมัยที่ Valentino Rossi เเละ Jorge Lorenzo ยังร่วมทีมกันอยู่ เเละเขาก็มีประสบการณ์ที่ไม่ดี กับสิ่งที่จะเกิดขึ้นเมื่อในทีมมี “กำเเพง” ระหว่างนักเเข่งเเละทีมช่าง ทั้งกำเเพงที่เป็นกำเเพงจริง ๆ เเละกำเเพงการไม่เเบ่งปันข้อมูลกัน ระหว่างนักเเข่งเเละทีมช่าง ซึ่ง Brivio ก็ได้นำสิ่งนั้นมาปรับปรุง เเละวางกฎให้กับ…
Honda Drone หรือโดรนติดรถ น่าจะเป็นคำจำกัดความเดียว ที่เราสามารถมอบให้กับสิทธิบัตรใหม่ชิ้นนี้ เเต่ต้องบอกเลยว่านี่เป็นสิทธิบัตรที่เเปลกเเละล้ำที่สุดของ Honda ที่ถูกเปิดเผยมาตลอดช่วงไม่กี่เดือนมานี้ Honda Drone สิทธิบัตรปริศนา ที่ต้องเรียนตามตรงตอนนี้เลยว่าเราเองก็ยังไม่รู้เป้าหมาย หรือวัตถุประสงค์ที่เเน่ชัดของมันว่ามีไว้ทำไมกัน เเต่เราจะมาอธิบายหลักการทำงานของมันคร่าว ๆ จากข้อมูลที่เราได้เห็นจากตัวสิทธิบัตรให้ทุกท่านได้ทราบกัน เริ่มที่ช่องลม(หมายเลย 604) ที่ลากยาวมาจากตำเเหน่งที่ปกติจะเป็นหม้อน้ำด้านหน้าของรถ ลากผ่านเเฟริ่งต่อเนื่องตลอดความยาวของรถผ่านพัดลม(หมายเลข 104) ตรงตำเเหน่งเบาะผู้ซ้อน เเล้วออกไปตรงส่วนหาง ซึ่งช่องที่ว่าคาดว่ามีไว้เพื่อระบายความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้า(เนื่องจากคาดว่ารถในสิทธิบัตรเป็น EV) โดยเเนวคิดเเบบนี้ถึงจะไม่ใช่รูปเเบบที่มีใช้กันทั่วไป เเต่ก็เคยมีการนำมาใช้งานจริงในรถสปอร์ตอย่าง Benelli Tonador 1130 มาเเล้ว เเต่พัดลม(หมายเลข 104) ที่ว่ากลับไม่ใช่เเค่พัดลมธรรมดาที่ติดไว้เพื่อระบายความร้อยเฉย ๆ เเต่มันคือ “โดรน” ที่สามารถถอดตัวเองออกมาจากตัวรถเเล้วบินตามรถไปมาได้(ถ้าจะช่วยให้จินตนาการง่ายขึ้นก็จะเหมือน Funnel หรือ Fang จาก Series Gundam) ถึงเเม้จะยังไม่มีการระบุหน้าที่ที่เเน่ชัด หรือวิธีการควบคุมการทำงานของมัน เเต่ก็พอจะเดาได้ว่ามันอาจจะมีไว้เพื่อตรวจจับวัตถุโดยรอบ, ส่งสัญญาณเพื่อสื่อสารกับรถโดยรอบ หรืออาจจะมีเพื่อเป็นตัวฉายไฟส่องทาง(ในกรณีที่นำมาติดตั้งกับรถเเอดเวนเจอร์ก็คงน่าสนใจไม่น้อย) โดยสิทธิบิตรชิ้นนี้ จะถูกพัฒนาจนสามารถนำมาวางจำหน่ายเป็นวงกว้างได้เมื่อไรนั้น…