KTM 1290 Super Duke RR Spyshot ร่างอัพเกรดที่สุดขึ้นไปอีกของสัตว์ประหลาด KTM 1290 Super Duke R รถซุปเปอร์เนคเก็ตที่เรียกได้ว่าเป็นรถที่ให้คำนินามของคลาส Super Naked ซึ่งการอัพเกรคครั้งนี้ที่เพิ่มตัวอักษร R เข้าไปอีกตัว ก็แสดงให้เห็นแล้วถึงความไม่ธรรมดาที่เหนือกว่าตัวก่อนหน้า ตามแนวคิดที่ว่ายิ่ง R เยอะ รถก็แรงเยอะตามไปด้วย (เช่นเดียวกับ Kawasaki ZX-10RR หรือ Honda CBR1000RR-R ) KTM 1290 Super Duke RR นั้นได้รับการยืนยันก่อนหน้านี้จากเอกสารที่หลุดออกมาแล้ว ว่าเครื่องยนต์ V-Twin 1301cc นั้นจะยังคงตัวเลขแรงม้า-แรงบิดไว้เท่าเดิมที่ 177Hp กับ 140Nm ซึ่งก็คงไม่ใช่เรื่องที่น่าแปลกในนักในยุคที่มีข้อกำหนดมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดแบบนี้ แต่สิ่งที่น่าสนใจก็คืออุปกรณ์ต่าง ๆ บนตัวรถที่ถูกเปลี่ยนไปหลายชิ้น ซึ่งมีเป้าหมายหลักคือการพยายามลดน้ำหนักของเจ้ารถชีเปลือยบ้าพลังคันนี้ ที่ปกติก็เบามากอยู่แล้ว โดยเราขอเชิญทุกคนเข้าไปดูภาพ Spyshot…
Author: Kristha
Nimbus Halo พาหนะไฟฟ้าหน้าตาประหลาด ที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรถจักรยานยนต์สก๊ตเตอร์ที่แสนจะคล่องตัวในเมือง และรถยนต์ที่แสนสะบาย สำหรับใครก็ตามที่ต้องการสองสิ่งที่ว่ามาพร้อมกัน แต่เดี๋ยวก่อน “ตกลงเจ้ารถคันนี้จัดมันเป็นรถประเภทไหนกันแน่?” Nimbus Halo นั้นจัดเป็นพาหนะประเภท Electric Trike หรือว่าง่าย ๆ ก็คือรถจักรยานยนต์ 3 ล้อไฟฟ้านั่นเอง แต่สำหรับคนที่กลัวว่ารถคันนี้จะไม่สามารถเข้าโค้งโดยใช้ความเร็วสูงได้ก็ไม่ต้องห่วงไป เพราะล้อคู่หน้าของมันนั้นสามารถที่จะขยับขึ้นและลง เพื่อรับกับองศาการเข้าโค้งที่แตกต่างกัน แบบเดียวกับรถจักรยานยนต์สามล้อที่ได้รับความนิยมสูงในยุโรป หรือถ้าจะให้เห็นภาพหน่อยก็คงเป็นระบบ LMW ของ Yamaha ที่มีอยู่ใน Yamaha Niken หรือ Tricity แต่แตกต่างกับเหล่าสามล้อเจ้าตลาดตรงที่ Nimbus Halo นั้นมาในรูปแบบ Close Cockpit หรือว่าส่วนห้องของคนขับที่เป็นแบบปิด เพิ่มการปกป้องเราจากสภาพอากาศแบบเดียวกับที่รถยนต์ทำได้ ซึ่งสำคัญมากในประเทศที่มีฝนตกบ่อย หรือมีหิมะตก ตอนนี้หลายคนคงมีคำถามถึงเรื่องความปลอดภัย แต่ไม่ต้องห่วง เนื่องจากรถไฟฟ้าคันนี้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดแค่ 80 กม./ชม. รถบบไฟที่สามารถตัดไฟแบบฉุกเฉิน, ระบบเบรกฉุกเฉิน, โครงสร้างของมันก็ทำมาจากโลหะความแข็งแกร่งสูง, อลูมีเนียมน้ำหนักเบาที่ทนทาน…
Trident 660 รถสตรีทเนคเก็ตรุ่นเล็กราคาประหยัดที่สุดในตอนนี้ จากค่ายเมืองผู้ดีจิบชาอย่าง Triumph ที่ได้รับความนิยมทั้งจากหน้าสื่อต่าง ๆ รวมถึงยอดขายที่ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า ทั้งในไทย และต่างประเทศ แต่ทุกคนเคยคิดไหมว่า “ถ้า Trident 660 มีแฟริ่งหัวกระสุนแบบรถคาเฟ่ คงจะดีไม่น้อย” Trident 660 ในแบบที่มีแฟริ่งเหมือนรถคาเฟ่ ก็คงเป็นสิ่งที่ Arton Works ทีมงานออกแบบจากกรุงโรมต้องการเช่นกัน พวกเขาจึงได้เริ่มเดินโปรเจคพัฒนาแฟริ่งแต่งสำหรับ Triumph Trident 600 โดยแฟริ่งที่ว่านี้มีชื่อว่า Neptune ซึ่งจะเป็นของแต่งที่ผู้ใช้สามารถนำไปติดตั้งบบตัวรถด้วยน็อต หรือเครื่องมือช่างง่าย ๆ ได้เลย ไม่จำเป็นต้องมีการเจาะ ตัด เชื่อมชิ้นสวนใด ๆ ซึ่งการตกแต่งจะถูกแบ่งเป็น 2 ระดับ นั่นคือระดับเริ่มต้น Neptune S ที่จะมีแฟริ่งทรงหัวกระสุนที่ลากยาวลงมาปิดบางส่วนของเครื่องยนต์ โดยจะเว้นช่วงการ์ดหม้อน้ำเอาไว้ และชิ้นแฟริ่งตูดมดที่ครอบเบาะผู้โดยสาร ส่วนใครที่ต้องการให้รถดูแน่นขึ้น อลังการขึ้นก็ยังมี Neptune R…
BMW M1000RR รถซูปเปอร์สปอร์ตตัวแรง ร่างอัพเกรดจากแคว้นบาวาเรีย ประกาศลงทำหน้าที่ Safety bike เพื่อใช้ในการตรวจสอบสนาม รวมถึงอำนวยความสะดวกด้านต่าง ๆ ภายในสนาม พร้อมกับรถ Safety car ส่งตรงจากรถ M division ของ BMW BMW M1000RR รถแข่งสเปคจัดเต็มติดปีก winglet เพรียบพร้อมไปด้วยพาร์ทคาร์บอนไฟเบอร์แน่นคัน ที่สามารถนำมาขับบนถนนได้คันนี้ ถูกนำมาแทนที่ BMW S1000RR(ร่นปกติ) ที่ถูกใช้เป็นรถ Safety bike ในฤดูกาลก่อน ไม่ใช่แค่นั้น มันยังมาพร้อมเหล่าพี่น้อง(แบบญาติห่าง ๆ) 4 ล้อ ตัวแรงส่งตรงจาก M division ไม่ว่าจะเป็น M3, M4 หรือแม้แต่ M5 CS รถครอบครัวสี่ที่นั่งที่มาพร้อมเบาะแบบ bucket seat ทั้ง…
Aleix Espagaro นักแข่งสัญชาติสเปนจากทu, Aprilia Gresini พี่ชายของ Pol Espagaro เผยข้อมูลขณะให้สำภาษณ์หลังจบ Qatar Pre-season Test แสดงความพร้อมของตัวเขาและทีม รวมถึงพูดถึงความหวังที่ตั้งเอาไว้ในปีนี้ Aleix Espagaro ได้แสดงความคาดหวังนี้ หลังจากที่สิ้นสุดการทดสอบรถแข่งคันใหม่ที่ Qatar Pre-season Test ที่ Losail International Circuit ที่ประเทศกาตาร์ เนื่องจากผมลับที่ได้นั้นออกมาเป็นที่น่าพึงพอใจของตัวนักแข่งและทีม โดยเขากล่าวว่า “ปัญหาคือ ผมพูดแบบนี้ทุกปี แต่ก็ใช่(เรื่องที่รถดีขึ้น) บอกตามตรงเลยว่าในปีนี้เราควรจะมีปีที่ดี เราสมควรได้รับมัน อาจจะไม่ใช่การเป็นแชมป์ แต่ควรที่จะมีโอกาสได้ต่อสู้ สู้ด้วยรถที่ดีและนักแข่งที่ดี” Espagaro ให้ข้อมูลว่า “เรามีปัญหานิดหน่อยในปีที่แล้ว แต่ในปีนี้รถของเราดีขึ้นมาก เราทำเวลาได้ดีกับนักแข่งทุกคนในช่วง 2 วันที่ผ่านมา” โดยเขาได้กล่าวเสริมว่า “หลังจากทดสอบที่ Jerez(ปลายปีที่แล้ว) และ Qatar มันทำให้ผมฝัน มันอาจจะเร็วไปนิด แต่ทำไมเราจะฝันไม่ได้หละ เรามีรถที่ดี…
Africa Twin รถแอดเวนเจอร์ตัวโหด สุดสายทางฝุ่นจาก Honda เตรียมเพิ่มออพชั่นระบบ Radar หน้า-หลังรถ หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราเห็นสิทธิบัตรของ Honda Goldwing ที่มีแผนจะติดเรดาร์กันไปแล้ว คราวนี้ก็เป็นทีของรถแรลลี่นักโดดเนินคันนี้กันบ้าง Africa Twin รุ่นต่อไปที่จะมานั้น มีแววที่จะติดระบบเรดาร์เพื่อใช้ในการทำงานร่วมกับระบบ Adaptive Cruise Control มาให้ด้วย โดยอ้างอิงจากภาพสิทธิบัตรชิ้นนี้ที่จดทะเบียนโดย Honda เนื่องมาจากในยุคนี้ที่เหล่ารถ Touring หรือ Adventure จากหลากหลายค่ายที่เิดตัวใหม่ในช่วงปีที่ผ่านมา เริ่มมีการนำเรดาห์มาใช้เพื่อช่วยเพิ่มความปลอดภัย ทำให้ Honda รอช้าไม่ได้ที่จะต้องนำมันมาลงในรถรุ่นต่าง ๆ ของตัวเองบ้าง ตัวอุปกรณ์เซนเซอร์เรดาร์ที่ว่านี้ จะมีอยู่ 2 ชิ้น ที่ถูกติดตั้งยู่ในตำแหน่งใต้โคมไฟหน้า และตำแหน่งบังโคลนหลัง เหนือป้ายทะเบียนของรถ โดยเรดาร์ที่ว่าจะทำการวัดระยะห่างระหว่างรถของเรา กับรถคันหน้า-หลัง เพื่อใช้ในการคำนวนเพื่อการทำงานของระบบ Adaptive Cruise Control ที่จะช่วยให้เราไม่ต้องคอยกำคันเร่งตลอดเวลา รวมถึงมันยังสามารถนำมาใช้กับระบบเบรคฉุกเฉินได้ด้วย ส่วนการมาถึงของ…
MotoGP Top Speed นั้นคงเป็นตัวเลขที่หลายคนที่ติดตามกีฬาความเร็วชนิดนี้ เคยคิดสงสัยกันอยู่บ้าง ว่ารถของแต่ละค่ายน้ำสามารถทำความเร็วสูงสุดได้เท่าไรกันแน่ และวันนี้เราก็มีคำตอบแบบคร่าว ๆ มาให้ทุกคนได้ดูกัน บอกเลยว่าเร็วกว่า F1 MotoGP Top Speed ที่เราจะนำมาให้ดูนั้น ต้องขอบอกก่อนเลยว่านี่เป็นตัวเลขที่เกิดขึ้นในการทดสอบ Qatar Pre-season Test 2021 เท่านั้น อาจไม่ใช่ความเร็วสูงสุดที่รถสามารถทำได้ ตัวแปรในการทดสอบอาจจะต่างกันออกไป เนื่องจากมีสนามที่ทางตรงยาวกว่านี้ โค้งก่อนและหลังทางตรงของแต่ละสนามก็มีส่วนในการเร่งก่อน หรือเบรคช้ากว่าบางสนาม สภาพอากาศที่ต่างออกไป ยางที่ต่างกันออกไป องศาการขึ้น-ลงเนินก็มีผล รวมถึงการทดสอบที่ Qatar ครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อทดลองรถ และเทคโนโลยีใหม่ นักแข่งและทีมงานนั้นไม่ได้มีเป้าหมายเพื่อทำความเร็วสูงสุดโดยตรง ซึ่งเราจะเรียงความเร็วจากเร็วที่สุด ไปช้าที่สุด Ducati Desmosedici GP — 350.6 กม./ชม. (เร็วที่สุดตามเคย) Honda RC213V — 343.9 กม./ชม. KTM RC16…
KTM EX-C Freeride งานออกแบบสุดล้ำจากนักศึกษาด้านการออกแบบ Julien Lecreux ทำการออกแบบรถ Enduro Rally ตัวลุยที่ใช้พลังงานจากไฟฟ้าล้วน ที่มีหน้าตาแหวกแนวมากจนเรานึกไม่ถึงเลยว่า “รถมันก็สามารถมีหน้าตาแบบนี้ได้” KTM EX-C Freeride ที่เราเห็นในงานออกแบบชิ้นนี้ ได้แรงบันดาลใจมาจาก KTM E-XC Freeride รถเอนนดูโร่ตัวลุย ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกจาก KTM ที่ถูกดัดแปลง ซึ่งเราขอย้ำไว้ก่อนว่านี่เป็นเพียงงานออกแบบจากนักศึกษาเท่านั้น ไม่ใช้รถคอนเซ็ปจาก KTM เองกรุณาอย่าคาดหวังว่าจะได้เห็นเจ้ารถคันนี้ออกมาทำตลาดในเร็ว ๆ นี้ แต่ทุกคนสามารถคาดหวังให้ KTM ทำรถไฟฟ้าใหม่ที่สามารถถอดแบตเตอรี่เปลี่ยนได้ โดยอ่านข่าวที่เราแนบมาที่นี่ได้เลย โดยงานออกแบบใหม่ชิ้นนี้ นั้นแปลกตาจนจำเค้าเดิมของรถ Freeride คันเก่าไม่ได้ เนื่องจากไม่มีการใช้ชิ้นส่นร่วมกันเลย นอกจากระบบขับเคลื่อน เส้นสายที่เราเห็นก็ดูทันสมัยมากจนเราคาดไม่ถึงว่ามันยังเป็นรถมอเตอร์ไซค์อยู่ โดยเฉพาะแฟริ่งสีส้มที่เป็นแผ่นเรียวบาง ลากตั้งแต่ด้านหน้าถึงด้านหลัง ให้ความรู้สึกเหมือนรถกำลังลอยอยู่ระหว่างล้อหน้า-หลัง ส่วนนึงอาจเป็นเพราะการเปลี่ยนมาใช้ระบบบบังคับเลี้ยวแบบ Hun-Steering ที่ด้านหน้า แทนแผงคอแบบเดิม แถมสวิงอาร์มหน้า-หลังยังเป็นสวิงอาร์มแขนเดี่ยวทั้งคู่ด้วย หน้าจอแสดงผลแบบ…
2021 Desmosedici GP ตัวแข่งสำหรับรายการ MotoGP ฤดูกาลปัจจุบันของค่ายแดง Ducati โผลอุปกรณ์ปริศนา รูปร่างเหมือนท่อแรมแอร์ ที่ติดอยู่ช่วงล่างของชุดแฟริ่ง และยังไม่มีใครรู้หน้าที่ของมันว่ามีไว้ทำอะไรกันแน่ 2021 Desmosedici GP คันใหม่ที่กำลังทำการทดสอบอยู่ที่ Losail International Circuit ประเทศ Qatar นั้นติดอุปกรณ์รูปท่อแรมแอร์ทรงประหลาด ที่มีช่องรับอากาศเข้าอยู่ที่ด้านบนส่วนหน้า และมีช่องทางอากาศออกที่ด้านล่างส่วนหลัง ในตำแหน่งตรงช่วงล่างของชุดแฟริ่ง ที่ถึงตอนนี้เราจะยังไม่รู้เป้าหมายจริง ๆ ว่าอากาศที่ทีมวิศวกรด้าน Aerodynamic ของ Ducati ต้องการส่งผ่านอุปกรณ์ชิ้นนี้นั้นจะไปจบที่ไหน เนื่องจากยังไม่มีการออกมาอธิบายในขณะนี้(และคงไม่ออกมาอธิบายง่าย ๆ เนื่องจากเป็นความลับที่ใช้สร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน) ถึงอย่างนั้นก็มีการคาดการว่าอาจจะเกี่ยวกับการส่งอากาศ ไประบายความร้อนให้กับยางหลัง เพื่อยืดอายุของยาง แต่ทุกอย่างก็ยังเป็นแค่การคาดเดา Ducati ถือเป็นทีมที่มีแนวคิดล้ำหน้ากว่าทีมอื่น ๆ ในการแข่งขันมาก มีของเล่นใหม่ ๆ มาให้เราเห็นอยู่ตลอด ตั้งแต่ในช่วงที่เริ่มมีการนำปีก Winglet มาใช้ หรือการสร้างรถหน้าตาประหลาด รวมถึงปีกขนาดเล็กที่ติดกับสวิงอาร์ม(ที่มีไว้เพื่อระบายความร้อนยางหลัง) ซึ่งแรมแอร์ประหลาดชิ้นนี้จะใช้ได้ผลหรือไม่…
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ในที่สุด Multistrada ตัวท็อบผู้พิชิตยอดเขา Pikes Peak จาก Ducati ก็คาดว่าใกล้จะได้เวลาเปิดตัวกันแล้วภายในปีนี้ เนื่องจากเริ่มมีการพบเห็นเจ้านก Angry bird รุ่นสุดสไตล์ทางเรียบ ที่คราวนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ V4 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ใหม่ที่โผล่มาในภาพ Spyshot (คลิ้กเข้าไปชมกันก่อนได้) นั้นมีพื้นฐานมาจาก Multistrada V4 ที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงตามสูตร Pikes Peak เพื่อเพิ่มความสปอร์ต และเน้นการขับขี่ทางเรียบในหลายจุดที่น่าสนใจ เช่น สวิงอาร์มแขนเดี่ยว หรือโปรอาร์มที่มาแทนที่สวิงอาร์มแขนคู่แบบเดิม เนื่องจากไม่ต้องความแข็งแรงจากการเอารถไปลุยฝุ่น หรือกระโดดเนินแล้ว, ระบบกันสะเทือนสีทองหน้า-หลังจาก Ohlins ที่มีระยะยุบน้อยลง กระชับขึ้น, ระบบเบรคจาก Brembo ที่คาดว่าจะเป็นเบรคแบบรถสปอร์ต และล้ออัลลอยหน้าขนาด 17 นิ้วที่หลาย…