2025 CFMoto 675NK รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยคลาสกลาง จากค่ายรถแดนมังกร CFMoto ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากรถสปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง 675SR-R ที่ได้ทำการเปิดตัวไปตั้งแต่ช่วงกลางปีพร้อมกับกระแสตอบรับอย่างล้นหลาม เนื่องจากมันเป็นรถคลาสกลางของค่ายแดนมังกร ที่ใช้เครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจดซึ่งพัฒนาขึ้นมาเองภายในค่าย และไม่ใช่แค่การยืมเครื่องของคนอื่นมาใช้อีกต่อไป 2025 CFMoto 675NK นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับฝาแฝดร่างสปอร์ต 675SR-R โดยมันมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ DOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 675 ซีซี ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องยนต์ของรถคลาสเริ่มอย่าง 450SR แต่เอามาเพิ่มลูกสูบเข้าไปอีกชุด จนสามารถให้พละกำลังสูงสุด 88 Hp ที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 68 Nm ที่ 8,250 รอบต่อนาที แต่เอามาเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ให้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปมากขึ้น เช่นเดียวกับรถร่างสปอร์ต รายละเอียดแทนทุกอย่างของมันนั้นแทบจะยกมาจากฝาแฝดทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมแบบเหล็กทรงเหลี่ยม Steel Tube, สวิงอาร์มแขนคู่ทำจากวัสดุอลูมิเนียม, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ปรับได้ทุกค่า…
Author: Kristha
2025 Lambretta J200 รถมอเตอร์ไซค์สกู๊จเตอร์คลาสสิกรุ่นใหม่ จากค่ายรถในตำนานอิตาลีอย่าง Lambretta ได้ทำการเปิดตัวที่งานแสดงรถในบ้านเกิด EICMA 2024 โดยชื่อรุ่น J ดังกล่าวนั้นก็เป็นการตั้งขึ้นเพื่อเป็นการแสดงความเคารพรถสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ ที่ได้ทำการเปิดตัวในปี 1964 ซึ่งถือว่าเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปี พอดี 2025 Lambretta J200 นั้นจะมีรูปลักษณ์โดยรวมเหมือนรถแนวคลาสสิกดั้งเดิมของทางค่าย แต่จะได้รับการตกแต่งเพิ่มรายละเอียดเข้าไปให้มีความทันสมัย ไม่น่าเบื่อ มีแผ่นรูปกระดานโต้คลื่นอยู่ด้านหน้าของตัวรถ เนื่องจากรถรุ่นนี้ในอดีตได้รับแรงบันดาลใจมาจากวัฒนธรรมนักโต้คลื่น และเป็นที่มาของชื่อเล่น Starwave ทำให้มันจะดูมีความใกล้เคียงกับรถรุ่นพี่สายพรีเมี่ยมอย่าง G350 มากกว่ารถในตระกูล X200 ที่ดูมีความสปอร์ต ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED โคมไฟนหน้าแบบโปรเจคเตอร์ ผสมรีเฟลคเตอร์, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบสปริงคู่ ดูมีความคลาสสิกและมีเอกลักษณ์ ด้านหลังเป็นแบบสปริงคู่เช่นเดียวกัน, ระบบเบรกด้านหน้าและหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 110/70-12 และ 120/70-12 สเปคส่วนใหญ่ของตัวรถยังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ…
2025 KTM 1390 Super Duke GT รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์ทัวริ่งรุ่นใหญ่ จากค่ายไร่ส้ม KTM ในที่สุดก็ได้รับการเปิดตัวตามอสูรเปลือย 1390 Super Duke R ที่เผยโฉมนำมาก่อนตั้งแต่ปีที่แล้ว ซึ่งรายละเอียดที่ทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่นออกจากคู่แข่งค่ายอื่น นอกจากรูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นแนวทางใหม่ของค่ายแล้ว ก็คงจะเป็นเรื่องของพละกำลังและแรงบิด ที่มีมาให้แบบล้นมือถึง 188 แรงม้า 2025 KTM 1390 Super Duke GT นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ 1390 Super Duke R โฉมล่าสุด โดยมันจะมาพร้อมชุดเฟรมแบบเหล็กถัก และซับเฟรมแบบอลูมิเนียมรุ่นล่าสุด ในส่วนของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำรหัส LC8 แบบ V-Twin ก็ได้รับการขยายปริมาตรกระบอกสูบขึ้นเป็น 1,350 ซีซี พร้อมติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน สามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุด 188 Hp ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด…
2025 Suzuki DR-Z4S และ DR-Z4SM ฝาแฝดรถมอเตอร์ไซค์แนว Dual Purpose และ Supermoto คลาสเริ่มต้นจากค่ายคนบ้า Suzuki ได้ทำการเปิดตัวในงาน EICMA 2024 หลังจากที่มีข่าวลือของรถคู่นี้ให้เราได้เห็นมาตั้งแต่ช่วยต้นปี บอกเลยว่าใครที่สนใจรถแนวนี้อยู่ ก็รอลุ้นกันหน่อยว่ามันจะเข้ามาเปิดตัวในไทยไหม เพราะค่ายคนบ้าในไทยเริ่มมีความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับมันบ้างแล้ว 2025 Suzuki DR-Z4S และ DR-Z4SM นั้นเป็นตัวตายตัวแทนของรถรุ่นก่อนหน้านี้อย่าง DR-Z400S และ DR-Z400SM โดยรถทั้งสองรุ่นต่างก็ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานชุดเฟรมเหล็ก Twin-spar ซับเฟรมและสวิงอาร์มแขนคู่ที่ทำจากวัสดุอลูมิเนียมชุดเดียวกัน แน่นอนว่ารูปลักษณ์ภายนอก แฟริ่งรอบคัน รวมถึงเครื่องยนต์ก็เป็นแบบเดียวกัน ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นถึงแม้จะมีพื้นฐานใกล้เคียงกับรถรุ่นเดิมแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว DOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 398 ซีซี แต่ก็ถูกพัฒนาและเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทบทุกจะทุกส่วน ไฮไลท์จะอยู่ที่การใช้วาล์วไอดีที่ทำจากไทเทเนียม และวาล์วไอเสียแบบแกนโซเดียม หัวเทียนคู่ ซึ่งถือว่าเล่นใหญ่พอสมควรสำหรับรถในคลาสนี้ ให้พละกำลังสูงสุด 38…
2025 Honda SH350i รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยม จากค่ายปีกนก Honda ที่คนไทยอาจจะไม่คุ้นเคยกับชื่อของมันมากนัก แต่มันกลับเป็นตระกูลของรถบ้านที่ขายดีมากในยุโรป และประเทศเพื่อนบ้านของเรา โดยในงาน EICMA 2024 มันก็ได้รับการปรับโฉมใหม่ให้มีความเรียบหรูมากกว่าเดิม 2025 Honda SH350i นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์สกูีตเตอร์ที่มาในทรงของรถบ้านออโตเมติกตามปกติ มีงานออกแบบที่ดูดีในสไตล์ยุโรป รถรุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ โดยเฉพาะในส่วนหน้าของตัวรถที่ต่างออกไปจากโฉมเดิมเล็กน้อย แต่ถึงแม้ว่ามันจะมีรูปร่างเหมือนรถคลาสเล็ก แต่เครื่องยนต์ของมันก็ยกมาจากบิ๊กสกู๊ตเตอร์อย่าง Forza 350 และ ADV350 เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์วต่อสูบ SOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 330 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุด 29.2 Hp ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 31.5 Nm ที่ 5,250 รอบต่อนาที ซึ่งถือว่าแรงมากสำหรับสกู๊ตเตอร์ทรงรถบ้านแบบนี้ ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT…
2025 Yamaha MT-03 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยน้องเล็ก จากค่ายส้อมเสียง Yamaha เปิดตัวรุ่นปรับสเปคส่งท้ายปี ตามหลังฝาแฝดสายสปอร์ตอย่าง R3 ที่เปิดตัวรุ่นปรับโฉมนำหน้าไปก่อนไม่นาน แต่ถึงแม้จะบอกว่าปรับโฉม เราก็เชื่อว่าถ้าเราไม่บอกว่ารถรุ่นใหม่เปลี่ยนแปลงตรงไหนบ้าง คนส่วนใหญ่ก็คงดูไม่ออกเป็นแน่ 2025 Yamaha MT-03 นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ MT-03 รุ่นก่อนหน้านี้ รวมถึง R3 รุ่นล่าสุด โดยจะยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 321 ซีซี ลูกเดิมที่ยังคงสร้างพละกำลังสูงสุดเท่าเดิมที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 29.5 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที แต่ตอนนี้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5+ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ ในส่วนของงานออกแบบในรถรุ่นใหม่นั้น…
BMW F450GS รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์คลาสเริ่มต้น รุ่นต้นแบบคันใหม่จาก BMW ที่อยู่ในสภาพพร้อมพัฒนาต่อไปสู่รุ่นขายจริง ได้ทำการเปิดตัวที่งาน EICMA 2024 พร้อมกับรายละเอียดน่าสนใจหลายจุด เพื่อมาทำตลาดแทรกกลางระหว่าง G310 และ F900 พร้อมกระตุ้นตลาดคลาสเริ่มให้เดือดขึ้นไปอีกขั้น BMW F450GS นั้นเป็นโปรเจคใหม่ล่าสุดของค่ายรถบาวาเรีย มาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบประมาณ 450 ซีซี ลูกใหม่หมดจดที่ทางค่ายพัฒนาขึ้นจากศูนย์ ไม่ใช่การยืมมาจากค่ายรถสัญชาติจีนหรืออินเดียแต่อย่างใด น่าเสียดายที่ในปัจจุบันรายละเอียดของเครื่องยนต์ลูกนี้ยังมีอยู่อย่างจำกัด ทางค่ายบอกเพียงแค่ว่ามันจะมีพละกำลังสูงสุด 47 Hp และให้แรงบิดที่มากตั้งแต่ในรอบต่ำ ตามเทรนรถเน้นใช้งานในปัจจุบัน โครงรถสร้างจากเหล็กถัก แน่นอนว่าเป็นของที่ทำขึ้นมาใหม่เช่นเดียวกัน ทางค่ายเลือกใช้ตัวรถสไตล์แอดเวนเจอร์ที่ได้รับความนิยม โดยนำเอาเส้นสายของรถตัวท็อปอย่าง R1300GS มาปรับใช้กับโครงสร้างที่มีขนาดเล็กลง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ และด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวที่มีระยะยุบมาก ทำให้มันพร้อมใช้งานแบบลุยได้พอสมควร ถึงแม้ตอนนี้ตัวรถยังยังมีแค่แถบไฟ DRL และไม่มีทั้งไฟหน้า ไฟเลี้ยวหรือไฟท้าย แต่ดูก็รู้ว่ามันอยู่ในสภาพที่พร้อมผลิตขายอยู่แล้ว และทางค่ายก็ยืนยันว่าตัวรถนั้นเตรียมเปิดตัวภายในปี 2025 อย่างแน่นอน อาจจะมีการปรับลายละเอียดบางส่วนให้เหมาะสมกับการใช้งานจริงมากขึ้น…
2025 Aprilia Tuono 457 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยคลาสเริ่มต้น จากค่ายรถอิตาลีที่คนไทยไม่ค่อยเห็นบนถนนอย่าง Aprilia หลังจากที่ก่อนหน้านี้พวกเขาได้ทำการเปิดตัวรถโฉมสปอร์ตแฟริ่งอย่าง RS457 ไปเมื่อปีที่แล้ว โดยมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์และชุดเฟรมใหม่ล่าสุด คราวนี้ก็ได้เวลาที่จะต้องแตกไลน์เพิ่มรุ่นย่อย เพื่อเจาะตลาดคนใช้งานในเมืองกันบ้าง 2025 Aprilia Tuono 457 นั้นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับฝาแฝดร่างสปอร์ตอย่าง RS457 ที่ถือว่ามีพื้นฐานที่ดีและน่าสนใจกว่ารถรุ่นอื่นในคลาส เพราะมันเป็นรถคลาสเริ่มต้นที่จัดเต็มด้วยชุดเฟรมและสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม ในขณะที่คู่แข่งมักจะใช้ชุดเฟรมแบบเหล็กในรถตัวเริ่ม แต่จะทำการถอดแฟริ่งรอบคันออกไปเพื่อแปลงโฉมให้เป็นรถสปอร์ตเปลือยเต็มตัว ไม่ได้เป็นแบบ Half Fairing เหมือนรุ่นพี่ เปลี่ยนแฮนด์จับโช้คเป็นแฮนด์บาร์สำหรับเน้นขับขี่ในเมือง เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 457 ซีซี ตามชื่อรุ่น สามารถให้พละกำลังสูงสุด 47 Hp ที่ 9,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 43.5 Nm ที่ 6,750 รอบต่อนาที โดยแรงบิดมากกว่า…
2025 Ducati Panigale V2 และ Streetfighter V2 ฝาแฝดรถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ต และสปอร์ตเปลือยคลาสกลาง จากค่ายแดง Ducati ได้ทำการเปิดตัวพร้อมกันแบบแพ็คคู่ที่งาน EICMA 2024 โดยรถทั้งสองรุ่นนี้จะทำหน้าที่เป็นตัวประเดิม เจิมเครื่องยนต์ V2 ลูกใหม่ล่าสุดของทางค่าย ที่จะเข้ามาทำหน้าที่แทนเครื่องยนต์ในตระกูล Superquadro และ Testastretta ทั้งหมด ตัวรถทั้งสองรุ่นไม่ว่าจะเป็น Panigale V2 หรือ Streetfighter V2 นั้นต่างก็ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ และชุดเฟรมที่เป็นของใหม่หมดจด ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นจะเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V2 4 วาล์ลต่อสูบ โดยเครื่องยนต์ลูกใหม่นี้จะทำการถอดระบบวาล์ว Desmodromic อันเป็นอักลักษณ์ของค่ายออกไป และแทนที่ด้วยวาล์วสปริงแบบที่รถทั่วไปใช้กัน แต่จะมาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน ที่ช่วยเสริมทั้งแรงม้าและแรงบิดที่พร้อมใช้งานมากขึ้น ปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ลดลงจากเครื่องยนต์ตระกูลเดิมอย่าง Superquadro และ Testastretta เหลือเพียงแค่ 890 ซีซี สามารถให้พละกำลังสูงสุดได้ 120…
ในงานแสดงรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก EICMA 2024 ค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นต้นแบบลูกล่าสุด ซึ่งดูแปลกตาและน่าสนใจเป็นอย่างมาก อย่างแรกคือเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวมาพร้อมกับเลเอาท์ลูกสูปแบบ 3 สูบวี หรือ V3 นอกจากนี้มันยังทำการติดตั้งระบบอักอากาศด้วยไฟฟ้า E-Compressor เข้ามาเสริม ลายละเอียดของเครื่องยนต์ลูกนี้จะเป็นอย่างไร มาดูกัน ก่อนอื่นเราขอเริ่มต้นกันด้วยสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ลูกนี้กันก่อน โดยเครื่องยนต์ลูกนี้จะเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V3 ที่จะมีสองลูกสูบวางคู่กันที่เสื้อสูบหน้า และอีกหนึ่งลูกสูบจะถูกแยกไปไว้ที่เสื้อสูบหลัง วางเฉียงกันเป็นตัววีที่ทำมุม 75 องศา มีจุดเด่นด้านขนาดของเครื่องยนต์ที่แคบ ซึ่งเครื่องยนต์แบบนี้ก็ไม่ใช่ของใหม่สำหรับค่ายปีกนก เพราะพวกเขาเคยทำอะไรแบบนี้มาแล้วกับรถในตระกูล RCV จากเมื่อ 40 ปี ก่อน รายะละเอียดส่วนอื่นของเครื่องยนต์ยังไม่ชัดเจน เพราะเครื่องยนต์ลูกนี้ยังเป็นเพียงเครื่องยนต์ต้นแบบ ไม่มีการระบุปริมาตรกระบอกสูบ หรือพละกำลังสูงสุดเอาไว้ แต่ทางค่ายมีการแง้มเอาไว้ว่ามันจะถูกใช้ในรถคลาสใหญ่ ซึ่งเราคาดว่าใหญ่ในที่นี้คือมากกว่า 750 ซีซี นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบ E-Compressor หรือระบบอัดอากาศที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งจะเข้ามาทำหน้าที่ช่วยเพิ่มแรงม้าและแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ในยามที่ต้องการ โดยไม่ต้องสนเรื่องรอบเครื่องยนต์ว่าจะอยู่ที่เท่าไร เพราะไม่ต้องพึ่งพาไอเสียแบบ Turbocharger หรือการหมุนของเครื่องยนต์แบบ Supersharger…