Author: Kristha

2025 Honda NC750X รถมอเตอร์ไซค์ยกสูงทางเรียบ จากค่ายปีกนก Honda ที่ตอนแรกเราก็คิดว่ารถรุ่นนี้จะไม่ได้ไปต่ออีกแล้ว เนื่องจากขาดการอัพเดตมานานหลายปี แถมสเปคพื้นฐานก็ดูเหมือนจะสู้คู่แข่งไม่ได้ นอกจากนี้ต้นสังกัดยังทำการเปิดตัวรถที่สดใหม่กว่า แถมยังมีความจเท่ากันอย่าง Transalp 750 มาเสริมทัพอีก ทำให้เราคิดว่าอนาคตของรถคันนี้จะจบสิ้นแล้ว แต่มันกลับได้อยู่ต่ออีกเจน 2025 Honda NC750X นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถรุ่นเดิม มันยังคงใช้ชุดเฟรมแบบเหล็กท่อ Diamond Steel Pipe และเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ SOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 745 ซีซี ลูกเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Forza 750 และ X-ADV 750 สามารถให้พละกำลังสูงสุด 58.5 Hp ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 69 Nm ที่ 4,750…

Read More

2025 Honda Transalp 750 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตแอดเวนเจอร์คลาสกลาง จากค่ายปีกนก Honda ที่ถึงแม้ว่าจะเพิ่งวางจำหน่ายมาได้เพียงแค่ 2 ปี แต่ทางค่ายก็ตัดสินใจปรับโฉมรถรุ่นนี้ให้มีความทันสมัยมากขึ้น ทิ้งไฟหน้าทรงสามเหลี่ยมสไตล์สหกรณ์ของเดิม มาเป็นหน้าใหม่ที่ยกมาจากฝาแฝดสปอร์ตเปลือย Hornet 750 2025 Honda Transalp 750 นั้นเป็นการปรับโฉมด้านรูปลักษณ์ภายนอก และสเปครอบคันเล็กน้อยที่ถือว่าเปิดตัวออกมาเร็วกว่ากำหนด โดยรายละเอียดรอบตัวรถเกือบทั้งหมดนั้นยังคงเป็นของเดิม เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ SOHC เพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา ปริมาตรกระบอกสูบ 755 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 91.7 Hp ที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 75 Nm ที่ 7,250 รอบต่อนาที ยังคงเป็นของเดิม อันที่จริงแล้วชุดเฟรมเหล็กแบบ Diamond Steel…

Read More

2025 Honda Hornet 750 ราคา 319,900 บาท รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยคลาสกลาง จากค่ายปีกนก Honda ที่ถึงแม้ว่าจะเพิ่งวางจำหน่ายมาได้เพียงแค่ 2 ปี แต่ทางค่ายก็ตัดสินใจปรับโฉมรถรุ่นนี้ให้มีความทันสมัยมากขึ้น ทิ้งไฟหน้าทรงสามเหลี่ยมสไตล์สหกรณ์ของเดิม มาเป็นหน้าใหม่ที่มีความคล้ายคลึงกับพญาตัวต่ออย่าง Hornet 1000 มากขึ้นกว่าเดิม 2025 Honda Hornet 750 นั้นเป็นการปรับโฉมด้านรูปลักษณ์ภายนอก และสเปครอบคันเล็กน้อยที่ถือว่าเปิดตัวออกมาเร็วกว่ากำหนด โดยรายละเอียดรอบตัวรถเกือบทั้งหมดนั้นยังคงเป็นของเดิม เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ SOHC เพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา ปริมาตรกระบอกสูบ 755 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 91.7 Hp ที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 75 Nm ที่ 7,250 รอบต่อนาที…

Read More

2025 Honda Scoopy ราคา 50,600 บาท รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์สายแฟชั่นคันใหม่ จากค่ายปีกนก Honda ที่เปิดตัวไปก่อนที่อินโดนีเซีย ตอนนี้มันได้ถูกนำมาเปิดตัวในไทยเรียบร้อย ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอกแบบใหม่ที่ว่านี้ ก็ถือว่ามีความเปลี่ยนแปลงและแตกต่างออกไปจากรถรุ่นเดิมจนจำแทบไม่ได้ 2025 Honda Scoopy ถือเป็นเจน 6th ของรถ AT ไฟตากลมเดี่ยว ยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถรุ่นเดิม ที่ใช้ชุดเฟรมเหล็กแบบ Underbone และเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 109.5 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุด 9 PS ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 9.2 Nm ที่ 6,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังดัวระบบเกียร์ออโตเมติก รูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถถูกแปลงโฉมขนานใหญ่ จนมีความแตกต่างออกไปจากรถรุ่นเดิมพอสมควร ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าและหลังแบบ LED Crystal Block ทรงกลม พร้อมแถบไฟ…

Read More

2025 Honda PCX125 รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยม จากค่ายปีกนก Honda ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมเพิ่มความสดใหม่ออกมาเป็นที่เรียบร้อย ไฮไลท์สำคัญคือหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT และไฟหน้าโคมเดี่ยวแบบใหม่ที่ดูเหมือนกับรถรุ่นพี่บิ๊กสกู๊ตเตอร์อย่าง Forza 350 ซึ่งคนไทยจะได้ใช้ PCX160 ที่มีรูปลักษณ์แบบเดียวกับรถคันนี้แน่นอน 2025 Honda PCX125 นั้นถือเป็นการปรับโฉมแบบ Minor Change ให้กับสกู๊ตเตอร์ยอดฮิต โดยพื้นฐานของรถรุ่นใหม่จะยังคงเหมือนกับรถรุ่นเดิม ที่ยังใช้ชุดเฟรมเหล็กท่อแบบ Tubular Steel Underbone เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 125 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 12.3 Hp ที่ 8,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 11.7 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที แน่นอนว่าคนไทยจะได้ใช้เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าในรหัส 160 ซีซี…

Read More

2025 Yamaha Tenere 700 รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์แรลลี่คลาสกลาง จากค่ายส้อมเสียง Yamaha ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมครั้งใหญ่ ตัดหน้าก่อนเริ่มงานแสดงรถมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก EICMA 2024 และถึงแม้ว่าการปรับโฉมในครั้งนี้จะดูออกยากไปสักหน่อยว่าต่างจากรุ่นเดิมตรงไหน แต่เราบอกเลยว่ามันทั้งปรับหน้า และเพิ่มเทคโนโลยีให้ทันสมัยมากขึ้นอีกระดับ 2025 Yamaha Tenere 700 รุ่นใหม่นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถรุ่นเดิม เพราะไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมเหล็กท่อแบบเปลคู่ หรือเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง CP2 ปริมาตรกระบอกสูบ 689 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 73.4 PS ที่ 9,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 68 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที นั้นยังคงเป็นของเดิม แต่จะมีการปรับปรุงในส่วนของหม้ออากาศใหม่ที่ทำให้อากาศไหลเวียนดีขึ้น รวมถึงเปลี่ยนฝาครอบคลัทช์ใหม่ เพื่อให้ผู้ขี่มีพื้นที่ในการเคลื่อนไหวมากขึ้น ความเปลี่ยนแปลงหลักของรถรุ่นใหม่จึงไปตกอยู่ที่รูปลักษณ์ภายนอก ที่ถึงแม้จะดูคล้ายเดิม แต่แฟริ่งรอบคันนั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด เบาะนั่งถูกปรับใหม่ให้แคบลงเพื่อให้ยืนขี่ได้ง่ายขึ้น ความสูงเบาะนั่ง 875 มิลลิเมตร,…

Read More

Francesco Bagnaia คว้าชัยชนะในการแข่งขัน MalaysianGP 2024 ตามมาด้วยผู้นำตารางคะแนนสะสม Jorge Martin ทำให้การตัดสินแชมป์โลกต้องลุ้นกันต่อในสนามถัดไป อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

จบไปแล้วกับการแข่งขัน MalaysianGP 2024 ผู้ชนะในรุ่นกลางคือ Celestino Vietti ในขณะที่ ก้อง สมเกียรติ จันทรา สามารถจบการแข่งขันได้ในอันดับที่ 9 คว้าคะแนนไปได้ในที่สุด อ่านข่าวสาร Moto2 เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

Honda ถือเป็นค่ายรถมอเตอร์ไซค์อีกราย ที่เตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในอนาคตอย่างจริงจัง เพราะพวกเขาเป็นหนึ่งในไม่กี่ค่ายได้ออกมาประกาศแผนการพัฒนารถ EV รุ่นใหม่จำนวนมาก ซึ่งมีคิวทยอยเปิดตัวรวมกันนับ 10 รุ่น เตรียมเข็นออกมาให้เราได้เห็นภายในปี 2030 โดยจะประกอบไปด้วยรถหลายแนว ตั้งแต่แบบที่เน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน ไล่ไปจนถึงรถตัวแรงเน้นขับขี่สนุก ซึ่งวันนี้เราก็มีข้อมูลภาพสิทธิบัตรของรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่ดูเหมือนจะเข้าข่ายรถแบบขี่สนุกที่ว่า เพราะรถคันดังกล่าวนั้นมาในรูปแบบของรถแนว Roadster หรือ Sport Naked ที่ดูมีความดุดัน กระฉับกระเฉง และน่าจะแรงอยู่ไม่น้อย ดูไปดูมาก็ทำให้เรานึกถึงรถไฟกลมของค่ายปีกนกอย่าง CB650R หรือ CB1000R ที่เปลี่ยนมาเป็นพลังงานไฟฟ้า แต่ถ้าเราดูให้ดีก็จะพบว่านี่ไม่ใช่การเอาโครงสร้างของรถที่มีอยู่แล้ว มาทำการติดตั้งชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไป แต่มันคือรถไฟฟ้ารุ่นใหม่หมดจดที่สรา้งขึ้นบนพื้นฐานของตัวเองโดยเฉพาะ เพียงแค่ภาพสิทธิบัตรที่เราเห็นอยู่นั้นมีการใช้ภาพโคมไฟหน้าของ CB1000R มาประกอบด้วยเพียงเท่านั้น ในส่วนของรายละเอียดของตัวรถเท่าที่เราสามารถเห็นได้จากสิทธิบัตร เราก็ทราบว่ามันจะมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ที่ติดตั้งซ้อนกันและวางเฉียงอยู่ในเคสขนาดใหญ่ โดยเคสดังกล่าวก็จะติดตั้งห้อยอยู่ด้านล่างของชุดเฟรมแบบเหล็กท่ออีกที แปลว่าค่ายปีกนกจะไม่ได้ใช้เคสของแบตเตอรี่มาทำหน้าที่เป็นโครงสร้างของตัวรถ แบบเดียวกับที่ค่ายรถหลายรายตัดสินใจทำกัน ด้านล่างของชุดแบตเตอรี่มีหม้อน้ำขนาดเล็ก แปลว่าแบตเตอรี่มีการติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งอยู่ในตำแหน่งใต้เบาะคนขับ ถัดลงมาด้านล่างจะเป็นเกียร์ทดรอบซึ่งติดตั้งอยู่ใกล้กับจุดยึดสวิงอาร์ม ในตำแหน่งเดียวกับสเตอร์หน้าของรถเครื่องยนต์สันดาปตามปกติ ส่งกำลังไปสู่ล้อหลังด้วยสายพาน ทางด้านพละกำลังและระยะทางขับเคลื่อนนั้นยังไม่สามารถบอกได้ แต่คาดว่าจะใกล้เคียงรถคลาสเริ่มต้นที่มีพละกำลังสูงสุดไม่เกิน 47…

Read More

Ducati ค่ายรถสีแดงจากอิตาลี ที่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขาทำการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีและแนวทางการพัฒนารถขนานใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวเครื่องยนต์ตัวแรง Desmosedici Stradale V4 ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจา MotoGP เพื่อมาแทนที่เครื่องยนต์ในตระกูล Superquadro ไหนจะเป็นการถอดระบบวาล์วอันเป็นเอกลักษณ์อย่าง Desmodromic แล้วแทนที่ด้วยวาล์วสปริงธรรมดาในเครื่องยนต์ Granturismo V4 ล่าสุดก็ถึงคราวของเครื่องยนต์แบบ V2 ที่ใช้ในรถคลาสกลางของค่ายอย่างตระกูล Testastretta ที่จะต้องมาถึงจุดจบกันบ้าง เมื่อพวกเขาทำการเปิดตัวเครื่องยนต์ลูกใหม่ ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี ที่สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 120 Hp ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 93 Nm ที่ 8,250 รอบ/นาที ระบบวาล์ว Desmodromic ที่เป็นจุดขายของค่ายก็ถูกถอดออกไป แล้วแทนที่ด้วยวาล์วสปริงธรรมดาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน DVT ที่ชูจุดเด่นเรื่องรอบการเซอร์วิสยาวถึง 30,000 กิโลเมตร และจุดขายสำคัญที่สุดคือการเป็นเครื่องยนต์แบบ V2 ที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในค่ายเพียงแค่ 54.4…

Read More