2025 Honda NC750X รถมอเตอร์ไซค์ยกสูงทางเรียบ จากค่ายปีกนก Honda ที่ตอนแรกเราก็คิดว่ารถรุ่นนี้จะไม่ได้ไปต่ออีกแล้ว เนื่องจากขาดการอัพเดตมานานหลายปี แถมสเปคพื้นฐานก็ดูเหมือนจะสู้คู่แข่งไม่ได้ นอกจากนี้ต้นสังกัดยังทำการเปิดตัวรถที่สดใหม่กว่า แถมยังมีความจเท่ากันอย่าง Transalp 750 มาเสริมทัพอีก ทำให้เราคิดว่าอนาคตของรถคันนี้จะจบสิ้นแล้ว แต่มันกลับได้อยู่ต่ออีกเจน
2025 Honda NC750X นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถรุ่นเดิม มันยังคงใช้ชุดเฟรมแบบเหล็กท่อ Diamond Steel Pipe และเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ SOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 745 ซีซี ลูกเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Forza 750 และ X-ADV 750 สามารถให้พละกำลังสูงสุด 58.5 Hp ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 69 Nm ที่ 4,750 รอบต่อนาที
แน่นอว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ต้องมาพร้อมกับตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือระบบเกียร์ DCT รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความลื่นไหลในความเร็วต่ำ ซึ่งเป็นการปรับปรุงแบบเดียวกับที่เกิดขึ้นกับรถรุ่นอื่นในค่ายที่ใช้เกียร์ DCT แบบเดียวกัน
แฟริ่งภายนอกของตัวรถถูกปรับเปลี่ยนใหม่, ไฟหน้าแบบ LED ชุดใหม่ ส่วนระบบไฟรอบคันยังคงเป็น LED เต็มระบบเช่นเคย, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 5 นิ้ว ถูกเปลี่ยนไปใช้รุ่นเดียวกับที่มีอยู่ในรถรุ่นอื่นของค่าย ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือด้วยระบบ Roadsync ที่ควบคุมผ่านปุ่มที่ประกับแฮนด์ด้านซ้าย, Riding Mode, ABS, Traction Control มีมาให้เป็นมาตรฐาน
พื้นที่เก็บของในตำแหน่งเดียวกับถังน้ำมันของรถมอเตอร์ไซค์ปกติ ยังสามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้เช่นเคย, ถังน้ำมันอยู่ในตำแหน่งใต้เบาะนั่งความจุ 14.1 ลิตร, ความสูงเบาะนั่ง 802 มิลลิเมตร, น้ำหนักตัวรถในรุ่นมาตรฐานอยู่ที่ 216 กิโลกรัม และเพิ่มขึ้นเป็น 226 กิโลกรัม ในรุ่น DCT
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวตั้งเช่นเดิมจาก Showa ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร, ระบบเบรกด้านหน้าจากเดิมที่เป็นดิสก์เดี่ยว ตอนนี้ได้รับการอัพเกรดเป็นดิสก์คู่ ขนาดจาน 296 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 160/60-17
2025 Honda NC750X เปิดตัวในยุโรปพร้อมกับสีให้เลือกคือ ขาว, เขียว, แดง, ดำ ในส่วนของค่าตัวยังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะสูงขึ้นจากรถรุ่นเดิมเพียงเล็กน้อย
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่