2025 Yamaha R3 ราคา 208,200 บาท รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตน้องเล็กรุ่นปรับโฉม จากค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่ถูกลากขายมาอย่างยาวนาน ในที่สุดก็ถึงเวลาปรับโฉมที่งาน Bangkok International Motor Show 2025 โดยในครั้งนี้มันก็มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่นพี่ R9 ที่เปิดตัวมาพร้อมกัน แต่สเปคภายในของตัวรถกลับไม่ต่างออกไปจากเดิม 2025 Yamaha R3 นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ YZF-R3 รุ่นก่อนหน้านี้ โดยจะยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 321 ซีซี ลูกเดิมที่ยังคงสร้างพละกำลังสูงสุดเท่าเดิมที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 29.5 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที แต่ตอนนี้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5+ ส่งกำลังด้วยเกียร์…
Author: Kristha
BMW R1300GS Adventure ราคา ยังไม่เปิด แต่เอารถมาโชว์ครั้งแรกในไทยแล้ว รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์รุ่นใหญ่ยอดนิยมคันใหม่จากค่ายรถบาวาเรีย BMW ได้ทำการเปิดตัวที่งาน Bangkok International Motor Show 2025 หลังจากที่เมื่อปีที่แล้ว พวกเขาได้ทำการเปิดตัวร่างพื้นฐานโฉมใหม่หมดจดอย่าง R1300GS ที่ทำการเปลี่ยนแนวทางการดีไซน์แบบฉีกแนวไปเรียบร้อยแล้ว คราวนี้ก็มาถึงรุ่นถังใหญ่ที่มีไว้ใช้สำหรับการลุยฝุ่นทางไกลกันบ้าง BMW R1300GS Adventure นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ R1300GS รุ่นปกติที่มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่ล่าสุด ที่เปลี่ยนจากระบบระบายความร้อนด้วยน้ำผสมกับอากาศ มาเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ ช่วยให้สามารถรีดพละกำลังได้สูงขึ้นกว่ารุ่นเดิม รูปแบบเครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบ 2 สูบนอน ปริมาตรกระบอกสูบ 1,300 ซีซี พ่วงระบบวาล์วแปรผัน ShiftCam ให้พละกำลังสูงสุด 145 Hp ที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 149 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเพลา ชุดเฟรมทั้งเฟรมหลักและซับเฟรมนั้นเปลี่ยนเป็นวัสดุอลูมีเนียม…
Honda Hornet 1000 SP ราคา 489,000 บาท รถแนวสปอร์ตเปลือยที่จะเข้ามาทำตลาดแทนที่ CB1000R โฉมไฟกลมที่ขายอยู่ก่อน ซึ่งดูเหมือนว่าตอนนี้ทางค่ายเลือกที่จะทิ้งแนวทางแบบ Neo Sport Cafe ไปหาชื่อของรถที่เป็นตำนานของค่ายอย่าง Hornet หรือ Transalp มาใช้ในการทำตลาดมากกว่า โดยต่อตัวท็อปรุ่นใหม่นี้จะไม่ใช่แค่การปรับโฉมรถไฟกลมรุ่นเดิมแล้วเปลี่ยนชื่อมาขายเท่านั้น เพราะพื้นฐานของรถคันนี้ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมหลัก เฟรมท้าย รวมถึงสวิงอาร์มแขนคู่นั้นเป็นของใหม่หมดจด ถึงแม้จะเป็นเรื่องน่าเสียดายที่สวิงอาร์มแขนเดี่ยวของเดิมที่หลายคนชื่นชอบจะไม่ได้ตามมาด้วย ในส่วนของเครื่องยนต์จะยังคงเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบเต็มเปี่ยมที่ 1000 ซีซี ก็ยกเอามาจาก CBR1000RR Fireblade โฉมเก่าที่เอามาปรับปรุงให้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปมากขึ้น ทางด้านของพละกำลังสูงสุดนั้นอยู่ที่ 157 Hp ที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 107 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6…
Honda CL300 E-Clutch ราคา 159,900 บาท รถมอเตอร์ไซค์แนวสแครมเบลอร์ ไฟกลมยกสูงจากค่ายปีกนก Honda ทำการเปิดตัวรุ่นใหม่ ที่ทำการพ่วงระบบคลัทช์ไฟฟ้า E-Clutch มาจากโรงงาน เพิ่มตัวเลือกความสะดวกสบายให้ผู้ขับขี่หน้าใหม่ เปิดตัวแล้วที่งาน Bangkok International Motor Show 2025 ตัวรถรุ่นใหม่นี้ยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับรถรุ่นเดิม รูปลักษณ์ภายนอกไม่ต่างไปจากเดิม เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 286 ซีซี พละกำลังสูงสุด 26 Hp ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 25.5 Nm ที่ 6,000 รอบต่อนาที แต่ในครั้งนี้มาพร้อมกับระบบ E-Clutch ที่ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องกำคลัทช์อีกต่อไป รายละเอียดรอบคันอย่างอื่นไม่ได้แตกต่างออกไปจากรถรุ่นปกติ ชุดเฟรมแบบเหล็กท่อ, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวตั้ง ระยะยุบ 150…
Honda Forza 750 ราคา 419,000 บาท บิ้กสกู๊ตเตอร์รุ่นใหญ่สายทัวริ่ง จากค่ายปีกนก Honda รุ่นปรับโฉมครั้งล่าสุดได้ทำการเปิดตัวออกมาเป็นที่เรียบร้อยที่งาน Bangkok International Motor Show 2025 สมใจคนไทยที่รอมานาน ตามหลังฝาแฝดสายลุยที่เปิดตัวนำไปก่อนหน้านี้ 2025 Honda Forza 750 นั้นจะยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับรถรุ่นปัจจุบัน มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 745 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังได้สูงสุด 57.7 Hp ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 69 Nm ที่ 4,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ DCT 6 สปีด ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพิ่มความลื่นไหลในความเร็วต่ำ ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่…
2025 Honda ADV350 ราคา 189,900 บาท บิ๊กสกู๊ตเตอร์สายลุย จากค่ายปีกนก Honda รุ่นปรับสเปคเพิ่มเทคโนโลยี เปิดตัวที่งาน Bangkok International Motor Show 2025 ติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT แบบเดียวกับที่มีอยู่ในฝาแฝดทางเรียบอย่าง Forza 350 ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว รถสกู๊ตเตอร์ยกสูงรุ่นใหม่นั้นจะยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถรุ่นเดิม รูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถก็เหมือนเดิมทุกจุด รวมถึงเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว 330 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 29 Hp ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 31.5 Nm ที่ 5,250 รอบต่อนาที ลูกเดิมลูกเดียวกับที่ใช้อยู่ในรถรุ่นทางเรียบอย่าง Forza 350 แน่นอนว่าการอัพเกรดอย่างการเพิ่มหน้าจอสี TFT ขนาด 5…
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา พวกเราที่ติดตามวงการสองล้อน่าจะพอทราบดี ว่าผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ของยุโรปอย่าง KTM นั่นกำลังประสบปัญหาการเงินอย่างรุ่นแรง ขาดสภาพคล่อง หนี้ท่วมหัว จนถึงต้องเข้ากระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ แต่มีข่าวลือแว่วมาว่าผู้ผลิตรถรายใหญ่จากจีนอย่าง CFMoto อาจจะเข้ามาเป็นผู้กอบกู้ไร่ส้ม โดยก่อนหน้านี้หลังจากที่มีข่าวปัญหาทางการเงินของ KTM เราก็ได้เห็นความเคลื่อนไหวหลายอย่างในวงการสองล้อ ทั้งในส่วนของรถตลาด เช่นการที่ค่ายไรส้มได้ทำการปล่อย MV Agusta คืนให้กับเจ้าของรายเก่าเพื่อเอางบมาหมุนในบริษัท รวมถึงข่าวลือเรื่องกลุ่มทุนใหม่ที่จะเข้ามากอบกู้ ไม่ว่าจะมาจากค่ายรถรายอื่นที่ถือหุ้นก้อนใหญ่ของไร่ส้มอยู่แล้วอย่าง Bajaj หรือจากค่ายรถเพื่อนบ้านอย่าง BMW ซึ่งอาจจะส่งผลถึงการเปลี่ยนมือผู้บริหารและนโยบายครั้งใหญ่ หรืออาจจะทำให้ค่ายรถจากออสเตรียรายนี้ไม่เป็นของออสเตรียอีกต่อไป นอกจากนี้ในฝั่งของมอเตอร์สปอร์ตอย่าง MotoGP ก็มีความกังวลผุดขึ้นตามมาด้วย เพราะถ้าหากบริษัทแม่กำลังมีปัญหาทางการเงิน แผนกมอเตอร์สปอร์ตที่เป็นรายจ่ายก้อนใหญ่ของบริษัท แต่ไม่ได้สร้างรายได้อะไรเป็นชิ้นเป็นอัน ก็เสี่ยงที่จะถูกยุบออกไปเป็นพวกแรก ตามปกติแล้วรายชื่อของผู้กอบกู้ KTM ที่หลายฝ่ายคาดเดาไว้มักจะเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่รายอื่นอย่างเช่น Bajaj ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย ที่มีความใกล้ชิดกับค่ายไรส้มจนแทบจะเป็นเนื้อเดียวกัน เพราะทาง Bajaj เป็นผู้ถือหุ้น KTM ถึง 49% รวมถึงยังรับหน้าที่ผลิตรถสีส้มคลาสเล็กให้อีกด้วย ซึ่งล่าสุดพวกเขาก็ได้เตรียมที่จะลงทุนกอบกู้ค่ายรถออสเตรียด้วยงบ 150 ล้านยูโร หรือประมาณ…
ก่อนจะเข้าสู่งาน Bangkok International Motor Show 2025 ที่กำลังจะมีขึ้นในวันที่ 24 มีนาคม แน่นอนว่าจะมีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จำนวนมาก รอจ่อเปิดตัวอยู่ในงานดังกล่าว ซึ่งค่ายใหญ่อย่างค่ายปีกนก Honda ก็ได้เตรียมแผนเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในงานดังกล่าว ที่อาจจะมีมากถึง 7 รุ่น แต่จะเป็นรุ่นอะไรบ้าง เรามาดูกัน Honda Lead 125 รถสกู๊ตเตอร์ประจำบ้านยอดนิยม ที่ตามปกติแล้วมันจะมาพร้อมชุดสีที่มีความสดใส แต่ในงานนี้ค่ายปีกนกจะทำการเปิดตัวชุดสีใหม่ ที่มีความสปอร์ตและสุขุมมากกว่าเดิม ซึ่งถือว่าแปลกตาผมสมควรเมื่อมาอยู่บนรถรุ่นนี้ Honda Rebel 300 E-Clutch หนึ่งในไฮต์ไลท์ของค่ายปีกนกในงานนี้ ที่นำเอาระบบคลัทช์ไฟฟ้า หรือ E-Clutch มาติดตั้งอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์คลาสเล็กของค่ายเป็นครั้งแรก ซึ่งน่าจะช่วยดึงดูดลูกค้าหน้าใหม่ที่อยากขี่รถมีเกียร์ แต่ไม่อยากใช้คลัทช์ได้เยอะทีเดียว Honda CB1000 Hornet ตัวต่อคลาส 1000 รุ่นนี้ถูกเปิดตัวมาตั้งแต่งาน EICMA 2024 โดยมีจุดเด่นคือการที่มันเป็นรถคลาสใหญ่ แรงสะใจ แต่มีค่าตัวสูสีกับคู่แข่งต่างค่ายในคลาสกลาง ตัวมันยังไม่ถูกยืนยันอย่างเป็นทางการว่าจะมา…
หลายคนที่ติดตามการแข่งขัน MotoGP น่าจะรู้ดีกันอยู่แล้ว ว่ารายการใหญ่ระดับโลกรายการนี้ ถูกจัดขึ้นควบคู่กับรายการรุ่นน้องอย่าง Moto2 และ Moto3 ที่มาพร้อมรถแข่งรุ่นจิ๋ว และนักแข่งรุ่นจิ๋ว ที่จะไต่เต้าตามขั้นบันไดเพื่อขึ้นไปอยู่จุดสูงสุดของโลก แต่นอกจากรายการระดับโลกที่เราได้กล่าวไป มันก็ยังมีการแข่งขันที่เราคุ้นเคยน้อยลงมาอย่าง Red Bull Rookie Cup หรือ Asia Talent Cup แต่รู้หรือไม่ว่ารายการเหล่านี้คืออะไร? แข่งตอนไหน? ใช้รถอะไร? แข่งจบแล้วไปไหนต่อ? วันนี้เราจะมาดูกัน ก่อนอื่นเราขอมาพูดถึงการแข่งขันรุ่น Moto3 กันก่อน โดยรายการนี้จะถูกนับว่าเป็นจุดสูงสุดของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลกในคลาสเล็ก นักแข่งที่ชนะในรายการนี้จะถูกนับว่าเป็นแชมป์โลก ไม่ต่างจากแชมป์โลก MotoGP โดยจะจัดขึ้นควบคู่กับรุ่นใหญ่ในทุกสนามที่ลงแข่งขันทั่วโลก ตลอดทั้งฤดูกาล รถแข่งที่ใช้จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ หรือ Prototype ที่ไม่มีจำหน่ายสำหรับท้องถนน มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบไม่เกิน 250 ซีซี โดยทีมแข่งสามารถเลือกใช้รถค่ายไหน รุ่นอะไรก็ได้ที่ตรงตามกติกา ในปัจจุบันนี้จะมีรถให้เลือกอยู่ 2 รุ่น…
2025 Honda Rebel 300 E-Clutch รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์น้องเล็ก จ่ายค่ายปีกนก Honda เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยที่งาน Bangkok International Motor Show 2025 โดยมันจะกลายเป็นคลาสเล็กรุ่นแรกของพวกเขา ที่รับเทคโนโลยีคลัทช์ไฟฟ้าต่อมาจากรุ่นพี่คลาสกลางอย่าง CB650R และ CBR650R และคำถามที่เราเชื่อว่าหลายคนน่าจะมีอยู่ในหัวคือ ลูกค้าจะต้องจ่ายเพิ่มเท่าไร? และจะคุ้มค่าไหมที่ใส่คลัทช์ไฟฟ้าในรถเล็กแบบนี้? ซึ่งคำตอบของคำถามนี้ พวกเราก็ต้องย้อนไปดูเป้าหมายของระบบ E-Clutch กันก่อน โดยทางค่ายนั้นตั้งเป้าหมายให้ระบบที่ว่านี้ เข้ามาเป็นตัวช่วยให้กับผู้ขี่หน้าใหม่ ที่กำลังตัดสินใจเข้าวงการบิ๊กไบค์ แต่อาจจะกังวลเรื่องการใช้คลัทช์ ซึ่งน่าจะเป็นปัญหาที่มือใหม่ทุกคนต้องเจอเหมือนกัน การที่ Honda ตัดสินใจเอาระบบที่ว่านี้มาใส่ในรถคลาสเริ่มต้นเพื่อดึงดูดลูกค้าใหม่ จึงน่าจะเป็นตัวเลือกที่ดูมีเหตุผลมาก และนั่นจะทำให้ Rebel 300 ที่มีค่าตัวไม่สูง เบาะนั่งก็ไม่สูง แถมยังขับขี่ได้โดยไม่ต้องกำคลัทช์ แต่ไม่รถแนวบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ดูจำเจ ดูมีความโดดเด่นออกมาจากรถรุ่นอื่นในตลาดคลาสเดียวกัน นอกจากนี้ผู้ขับขี่มือเก๋าก็ยังได้ประโยชน์เรื่องความสะดวกสบายระหว่างขับขี่ในเมืองอีกด้วย ทางด้านค่าตัวของรถรุ่นใหม่ที่ใส่คลัทช์ไฟฟ้าว่าจะเพิ่มไปอยู่ที่เท่าไร พวกเราก็ขอพาทุกคนย้อนไปดูการเปิดตัว Honda Rebel 250 E-Clutch…