Author: Kristha

ประกาศครั้งใหญ่ในวงการ MotoGP หลังจากที่ก่อนหน้านี้มีข่าวลือการแยกทางระหว่าง Marc Marquez และ Honda มาให้เราเห็นตั้งแต่ช่วงกลางปี ไม่ว่าแฟนกีฬาความเร็วจะเชื่อข่าวลือนี้หรือไม่ก็ไม่สำคัญอีกต่อไป เพราะในตอนนี้มีประกาศออกมาอย่างเป็นทางการว่านักแข่งแชมป์โลกผู้นี้ ได้แยกทางอย่างเป็นทางการกับค่ายรถญี่ปุ่นที่ทำงานร่วมกันมานานถึง 11 ปี การประกาศล่าสุดนี้มีใจความเกี่ยวกับการยุติสัญญาที่มีอายุยาวนานถึง 4 ปีของ Marc Marquez จะลงแข่งให้กับ Repsol Honda โดยตามปกติแล้วสัญญาชิ้นปัจจุบันจะต้องสิ้นสุดลงเมื่อสิ้นปี 2024 แต่เนื่องจากรถแข่งของค่ายปีกนกในตอนนี้ไม่สามารถทำให้แชมป์โลกที่อยู่ด้วยกันมานานสามารถพึงพอใจกับผลงานได้ ทั้งสองฝั่งจึงได้ตกลงที่จะยุติสัญญาดังกล่าวร่วมกัน View this post on Instagram A post shared by Repsol Honda Team MotoGP (@hrc_motogp) นั่นทำให้ข่าวลือก่อนหน้านี้ที่ว่า Marc Marquez จะไปลงแข่งร่วมกับน้องชาวตัวเองกับทีม Gresini ในฤดูการถัดไปนั้นใกล้ความจริงขึ้นมาทันที จนแทนจะเหลือแค่การประกาศอย่างเป็นทางการเท่านั้น การแข่งขันในฤดูกาลหน้าคงจะแปลกไปจากที่เป็นอยู่ตอนนี้เป็นอย่างมาก อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

2024 Honda Africa Twin 1100 Adventure Sport รถมอเตอร์ไซค์สายลุยรุ่นใหญ่จากค่ายปีกนก Honda ที่ถือเป็นรุ่นอัพเกรดของ Africa Twin รุ่นมาตรฐาน ซึ่งในครั้งนี้การอัพเกรดดังกล่าวกลับไม่ใช่การทำให้รถลุยได้มากขึ้น แต่เป็นการทำให้เหมาะกับการเดินทางไกลแบบผสมทางดำและทางฝุ่นได้ดีกว่าเดิม โดยการลดความสูงระบบกันสะเทือนและเปลี่ยนล้อหน้าให้เป็นขนาด 19 นิ้ว แทนที่ล้อลุยเดิมที่มีขนาด 21 นิ้ว 2024 Honda Africa Twin 1100 Adventure Sport นั้นยังคงบนพื้นฐานของ Africa Twin รุ่นปกติที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง SOHC พร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา ปริมาตรกระบอกสูบ 1,084 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดเท่าเดิมที่ 100.5 Hp ที่ 7,500 รอบ/นาที แต่แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นมาเป็น 112 Nm…

Read More

2024 Honda Africa Twin 1100 รถมอเตอร์ไซค์สายลุยรุ่นใหญ่จาก Honda ที่ได้รับการอัพความจุเครื่องยนต์ไปเมื่อปี 2020 ในตอนนี้ก็ถึงเวลาอันดีที่รถรุ่นดังกล่าวจะได้รับการปรับโฉมอีกครั้ง ซึ่งถึงแม้ว่าเครื่องยนต์จะยังคงเป็นลูกเดิม หน้าตาภายนอกจะเปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อย แต่ก็มีการอัพเกรดสเปคไส้ในหลายอย่าง และที่สำคัญคือมีการเพิ่มโช้คไฟฟ้าเป็นตัวเลือกเสริม 2024 Honda Africa Twin 1100 นั้นยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกเดิมแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง SOHC พร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา ปริมาตรกระบอกสูบ 1,084 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดเท่าเดิมที่ 100.5 Hp ที่ 7,500 รอบ/นาที แต่แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นมาเป็น 112 Nm ที่ 5,500 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ(พร้อมตัวเลือกเสริม Quick Shifter) หรือเกียร์ DCT 6…

Read More

Ducati DesertX Rally รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์แรลลี่คลาสกลางร่างตีบวกจาก Ducati ที่ถึงแม้ว่ารถรุ่นมาตรฐานดั้งเดิมจะถือว่าเป็นตัวลุยที่สุดประมาณนึงอยู่แล้ว แต่ด้วยความที่ค่ายรถรายอื่นต่างเข็นรุ่นย่อยที่ได้รับการอัพเกรดเพิ่มความลุยกันไม่หยุด ทางฝั่งค่ายแดงเลยต้องเอาบ้างด้วยการเพิ่มชื่อต่อท้าย Rally ที่ทำให้รถยกสูงไฟกลมพร้อมโดนเนินลุยทรายมากกว่าเดิม Ducati DesertX Rally นั้นยังคงเป็นรถที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ DesertX รุ่นมาตรฐานที่แชร์เครื่องยนต์ร่วมกับรถหลายรุ่นของค่ายอย่าง Hypermotard 950 หรือ Multistrada V2 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบ L-Twin ปริมาตรกระบอกสูบ 937 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 110 Hp ที่ 9,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 92 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยโซ่ ชุดเฟรมแบบเหล็ก Trellis ท่อชุดเดิม, ถังน้ำมันขนาด 21 ลิตร พร้อมตัวเลือกถังสำรอง 8 ลิตร,…

Read More

ตั้งแต่การแข่งขัน MotoGP ในฤดูกาลที่แล้วเราได้เห็นรถแข่งจากค่าย Ducati วิ่งวนอยู่ในสนามมากถึง 8 คัน จากทีมแข่งทั้งหมด 4 ทีม ซึ่งถือว่ามากกว่าคู่แข่งแบบทิ้งไม่เห็นฝุ่นในด้านจำนวน แน่นอนว่าเรื่องนี้ทำให้ผู้ชมหลายคนต่างก็รู้สึกว่าเรื่องแบบนี้ไม่ยุติธรรมกับค่ายรถรายอื่น เนื่องจากรถแข่งในสนามที่มากขึ้นนั้นช่วยให้มีข้อมูลไปพัฒนาต่อยอดมากกว่าปกติ ถึงแม้ว่าสมาคมทีมแข่งจะยังคงมองว่าทีมอิสระที่สิทธิ์ที่จะเลือกรถแข่งของตัวเองได้เต็มที่ แต่ล่าสุดทางผู้จัดอย่าง Dorna ก็เริ่มอยากหาวิธีการจำกัดจำนวนรถแข่งของแต่ละค่ายเสียแล้ว ในการแข่งขันรายการ IndiaGP ที่สนามแข่ง Buddh International Circuit นั้นคือหนึ่งในข้อพิสูจน์ว่าการปรับสมดุลเรื่องข้อมูลเพียงอย่างเดียว ก็ช่วยให้ค่ายรถญี่ปุ่นที่ปกติจะอยู่รั้งท้าย สามารถขึ้นมาสู้ที่หัวแถวได้ดีขึ้น ดูได้จากการจบบนโพเดียมของ Marc Marquez ในวันเสาร์และการจบหัวแถวของในการแข่งขันจริง Joan Mir และ Fabio Quartararo ที่สามารถเกิดขึ้นได้หาก Ducati นั้นเสียข้อได้เปรียบด้านข้อมูลสนามจากรถทั้ง 8 คัน(เนื่องจากทุกคนไม่มีข้อมูลเหมือนกันหมด) และทุกอย่างต้องวัดกันที่ความสามารถดั้งเดิมของรถ และตัวนักแข่งแต่ละคน แน่นอนว่าทางผู้จัดอย่าง Dorna รวมถึง FIM ก็รับรู้ถึงเรื่องนี้ และกำลังพยายามทำทุกวิธีให้ค่ายรถจากญี่ปุ่นขึ้นมาสู้บนหัวแถวได้อีกครั้งนึง แต่อย่างที่เราบอกไปว่าทีมแข่งอิสระยังคงต้องการอิสระในการเลือกตัวแข่งของตัวเอง และหลายทีมก็ทำการเซ็นต์สัญญาเช่ารถแข่งต่อเนื่องไปแล้วหลายปี…

Read More

Kawasaki Meguro 250 ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกคลาสเริ่มต้นจากค่ายเขียว Kawasaki ที่สักวันหนึ่งเราอาจจะได้เห็น หลังจากที่กระแสของรถคลาสนี้กลับมาอีกครั้งในประเทศญี่ปุ่น เนื่องจากการเปิดตัวของ Honda GB350 หรือชื่อขายในประเทศอินเดียอย่าง CB350 ซึ่งค่ายเขียวอาจนำชื่อรถในตำนานของตัวเองกลับมาใช้อีกครั้งในรถรุ่นเล็กตามคู่แข่งบ้าง Kawasaki Meguro 250 เป็นเพียงชื่อสมมุติของรถไฟกลมคลาสเริ่มต้นของค่ายเขียวจากโกเบ โดยชื่อดังกล่าวเป็นชื่อของค่ายรถมอเตอร์ไซค์รายแรกของญี่ปุ่น Meguro ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1924 ก่อนที่จะถูกควบรวมกิจการกับ Kawasaki ในปี 1964 และชื่อนี้ก็กลับมาอีกครั้ในปี 2021 กับ Meguro K3 ที่ถือเป็นรุ่นย่อยหนึ่งบนพื้นฐานของรถคลาสสิกคลาสกลางอย่าง W800 ซึ่งความเป็นไปได้ที่จะเห็นรถรุ่นนี้อาจไม่ได้ยากเกินจะเกิดขึ้นจริง เนื่องจากตอนนี้ทางค่ายก็มีรถคลาสสิกตัวเริ่มอย่าง W250 ที่พอจะสามารถใช้เป็นพื้นฐานได้อยู่แล้ว แต่ว่าตกยุคและไม่ผ่านมาตรฐานไอเสียในหลายประเทศ ถ้านำมาพัฒนาต่อให้ผ่านข้อกำหนดในยุคปัจจุบัน และแต่งหน้าทาปากให้ดูย้อนยุคและพรีเมี่ยมขึ้นอีกนิด ก็น่าจะสามารถสู้กับคู่แข่งในตลาดได้ไม่ยาก Kawasaki Meguro 250 ในกรณีที่มันถูกเปิดตัวออกมาจริง คู่แข่งที่ใกล้เคียงกับมันในคลาสนี้ก็คงจะหรีไม่พ้นรถไฟกลมสไตล์อินเดียอย่าง Honda CB350 หรือคู่แข่งที่เป็นแนวญี่ปุ่นเหมือนกันอย่าง Yamaha SR400…

Read More

ข่าวลือเรื่องการย้ายทีมของ Marc Marquez ยังคงดำเนินต่อไปแม้เข้าช่วงท้ายของฤดูกาล ถึงแม้ว่าทางด้านนักแข่งแชมป์โลกรายนี้จะไม่เคยออกมายืนยันว่าตัวเองจะย้ายทีมหรือไม่ แต่ขณะเดียวกันก็ไม่ได้พูดฟันธงให้ชัดเจนว่าจะอยู่กับ Honda ต่อหรือเปล่า ทางด้านค่ายแดง Ducati ที่อาจจะกลายเป็นที่หมายถัดไปก็ออกมาพูดไม่หยุดว่าพร้อมรับดูแลนักบิดใหม่อย่างเต็มที่ ไม่เบื้องหลังข้อตกลงพลิกโลกนี้จะเป็นอย่างไรก็ตาม ตอนนี้เรามีข้อมูลว่าทางค่ายปีกนก กำลังไล่ติดต่อเข้าไปหานักแข่งหลายคนเพื่อนำมาร่วมทีมในอนาคต การที่ทาง Honda กำลังไล่หานักบิดคนใหม่มาร่วมทีมนั้นสามารถตีความได้หลายอย่าง แน่นอนว่าเราอาจจะตีความว่า Marc Marquez ได้ทำการย้ายทีมไปแล้ว ทีมค่ายเลยต้องหานักบิดใหม่มาเติมตำแหน่งที่ว่างไป หรือไม่ทางค่ายก็อาจจะกำลังหานักบิดล่วงหน้า ในกรณีที่แชมป์โลกผู้นี้ยังคงอยู่ต่อกับทีมจนหมดสัญญาปัจจุบัน แต่เลือกที่จะไม่ไปต่อหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2024 แต่ไม่ว่าเหตุผลเบื้องหลังจะเป็นอย่างไร สิ่นที่แน่นอนคือค่ายปีกนกกำลังนักแข่งใหม่อยู่ สิ่งหนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้เลยคือตอนนี้ Honda กำลังขาดแคลนนักบิด ไม่ว่าจะหน้าเก่าหรือหน้าใหม่ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการย้ายทีมกระทันหันของ Alex Rins ไปสู่ Yamaha ในฤดูกาลหน้า จนต้องมีการดึงตัว Johann Zarco มาเติมที่ว่างที่ขาดไป รวมถึงต้องต่อสัญญากับ Takaaki Nakagami ที่เริ่มอายุมากแล้ว นี่อาจเป็นที่มาของข่าวลือก่อนหน้านี้ที่ว่า Maverick Vinales ก็ถูกทางค่ายปีกนกติดต่อเข้ามาด้วยเช่นกัน…

Read More

หลังจากจบการแข่งขัน MotoGP รายการ Japan Grand Prix ที่สนามแข่ง Motegi ซึ่งในสนามนี้ก็เป็นอีกหนึ่งสนามที่คนไทยสามารถเฮอย่างสุดใจ เนื่องจากนักแข่งหนึ่งเดียวชาวไทยในการแข่งขันรุ่น Moto2 อย่าง ก้อง สมเกียรติ จันทรา สามารถคว้าชัยชนะได้เป็นครั้งแรกในปีนี้ ตามมาด้วยเพื่อนร่วมทีม ไอ โอกุระ นับเป็นผลงานที่เรียกได้ว่าไร้ที่ติของ Honda Team Asia โดยสนามถัดไปที่จะไปแข่งกันคือ Mandalika สนามแข่งบนเกาะกลางทะเล ซึ่งเราจะพามาติดประวัติของที่นี่กันสักเล็กน้อย Mandalika หรือ Mandalika International Street Circuit เป็นสนามแข่งรถทางเรียบที่ตั้งอยู่บนเกาะ Lombok ในจังหวัด West Nusa Tenggara ของประเทศอินโดนีเซีย ตั้งอยู่ในเขตรีสอร์ทมันดาลิกาซึ่งเป็นที่มาของชื่อ ถูกสร้างครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2019 โดย Indonesia Tourism Development Corporation ซึ่งเป็นรัฐวิสหกิจที่ทำหน้าที่พัฒนาแหล่งท่องเที่ยวของประเทศอินโดนีเซีย ก่อนที่จะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่…

Read More

Ducati Hypermotard 659 รถมอเตอร์ไซค์แนว Supermoto น้องเล็กรุ่นใหม่จากค่ายแดง Ducati ที่ก่อนหน้านี้มีข้อมูลหลุดออกมาว่าได้ถูกพัฒนาไปไกลจนใกล้เปิดตัวเต็มที โดยจะมาพร้อมกับจุเด่นคือเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบ 1 สูบ ที่แน่นอนว่าจะต้องถูกวางตัวให้เป็นรถคลาสเริ่มต้นรุ่นใหม่ของค่าย วันนี้เราเลยจะพาวิเคราะห์กันว่าราคาขายไทยของน้องเล็กสายซน จะเริ่มต้นในไทยประมาณเท่าไร? ขั้นแรกเราต้องขออธิบายก่อนว่าชื่อที่เห็นเป็นเพียงชื่อสมมุติที่เราตั้งขึ้นมาเท่านั้น โดยอ้างอิงจากข้อมูลที่หลุดมาก่อนหน้านี้ว่าเครื่องยนต์ใหม่มีความจุประมาณ 692 ซีซี ซึ่งเห็นแล้วก็สามารถอนุมานได้ทันทีว่าทางค่ายอาจจะต้องการให้รถคันนี้ไปชนกับ KTM 690 SMC หรือ Husqvarna 701 Supermoto ทางด้านสเปคนั้นเราขอไม่ลงรายละเอียดมาก เนื่องจากเป็นรถที่ยังไม่ได้เปิดตัว แต่คาดว่าคงไม่หนีกับรถเหล่านี้มากนัก แต่เราพอจะอ้างอิงราคาของ Ducati Hypermotard 659 ได้โดยการเทียบกับคู่แข่งในตลาด และรุ่นพี่ของมันอย่าง Ducati Hypermotard 950 ซึ่งตั้งราคารุ่นมาตรฐานในไทยไว้ที่ 5.59 แสนบาท ซึ่งไม่ได้ต่างกับราคาขายในต่างประเทศมากนัก ส่วนคู่แข่งสายซูเปอร์โมโตจ่ายค่าย Pierer Mobility ก็ตั้งราคาในต่างประเทศไว้ที่ประมาณ 4.2 แสนบาท(เราไม่ขอเทียบกับราคาในไทย เนื่องจากถูกบวกภาษีนำเข้ามากไปจนอาจทำให้การวิเคราะห์คาดเคลื่อน) แปลว่า…

Read More

Honda CB1000 Type X ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์จาก Honda ที่ถูกจินตนาการไว้ให้เป็นรถสายท่องเที่ยวทางเรียบ ที่ถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกับ CB1000R รถไฟกลมรุ่นใหญ่ของค่ายปีกนก ที่มีข่าวลือว่าจะได้รับการปรับโฉมปลายปีนี้ โดยมีข้อมูลว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่จากรถสปอร์ตตัวท็อปของค่าย Honda CB1000 Type X นั้นเป็นเพียงแค่ชื่อสมมุติของรถยกสูงในภาพเท่านั้น ถ้ารถรุ่นนี้ถูกเปิดตัวจริงก็คาดว่าจะใช้ชื่อที่ติดหูกว่านั้นอย่าง CB1000X คล้องกับฝาแฝดอย่าง CB1000R(ที่อาจถูกเปลี่ยนชื่อใหม่ตามรุ่นน้องเป็น Hornet) แน่นอนว่าตามธรรมเนียมของรถสปอร์ตเปลือยคลาสใหญ่ของ Honda รวมถึงรถมอเตอร์ไซค์จากญี่ปุ่นหลายค่าย ที่มักนำเอาเครื่องยนต์เจนเก่าของรถ Superbike ที่ตกยุคไปมาใช้ ซึ่งการที่ทางค่ายทำการเปิดตัว CBR1000RR-R ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่ ทำให้รถฝั่งถนนมีช่องว่างในการขยับเจนไปใช้เครื่องยนต์ที่ใหม่ขึ้น(ซึ่งก็ถือว่ายังเก่ากว่าเครื่องยนต์เจนล่าสุดอยู่รุ่นนึงพอดี) แนวคิดนี้ไม่ใช่แนวคิดที่ถือว่าแปลกแหวกแนวอะไรมากนัก เนื่องจากเมื่อปี 2019 ทางค่ายปีกนกเคยทำการเปิดตัวรถต้นแบบ CB4X ที่เป็นรถแนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์ ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานเฟรมและเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ที่ยกมาจาก CB650R และ CBR650R แน่นอนว่าถ้ารถฝาแฝดสปอร์ตเปลือยรุ่นใหญ่ได้รับการปรับโฉม ทางค่ายก็ต้องคิดถึงความเป็นไปได้ที่จะแตกไลน์เพิ่มเป็นรถแนวท่องเที่ยวเอาไว้แล้ว แต่ถ้าจะให้พูดตามตรง เราก็เชื่อว่ารถรุ่นดังกล่าวจะไม่มีทางเกิดขึ้นอย่างแน่นอน เนื่องจากทางค่ายมี…

Read More