Triumph TF 250-X ราคา เปิดขายต่างประเทศ ตัวแข่ง MX คันแรก รถมอเตอร์ไซค์สายลุยแนวเต็มขั้นแบบ Motocross รุ่นแรกจากค่ายแดนผู้ดี Triumph ที่มีการประกาศว่าได้ซุ่มพัฒนารถรุ่นนี้อยู่ตั้งแต่ปี 2021 ในที่สุดก็ได้เวลาเปิดตัวออกมาให้เราได้เห้นอย่างเป็นทางการ เตรียมลงลุยในรายการ MXGP คลาส 250 ในฤดูกาล 2024 กับทีมโรงงานอย่างเป็นทางการ Triumph Racing
Triumph TF 250-X นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่หมดจดที่พัฒนาโดยบริษัทแม่เอง ไม่ใช่การนำมอเตอร์ไซค์ค่ายอื่นมีย้อมสีตีตราใหม่แต่อย่างใด(ยกเว้นเรื่องที่ซื้อบริษัทรถสายลุยอื่นมาทั้งบริษัท เพื่อมาทำเป็นแผนกพัฒนา Motocross) ตัวรถมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ DOHC 249.95 ซีซี ที่มีขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 78 x 52.3 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าช่วงชักยาวกว่าของคู่แข่งเล็กน้อย ลูกสูบทำจากวัสดุอลูมีเนียม วาล์วไทเทเนียม พร้อมกำลังอัดที่สูงจัดที่ 14.4:1 แต่ไม่ได้บอกพละกำลังสูงสุดและแรงบิดเอาไว้ ซึ่งผู้ใช้สามารถใช้แอป MX Tune Pro ปรับตั้งค่า Engine Mapping ได้แบบ Realtime
ชุดเฟรมและสวิงอาร์มทำจากวัสดุอลูมีเนียม ตามสูตรรถแข่งสายฝุ่น, ตัวรถเป็นรถแข่ง Motocross พันธุ์แท้ที่ไม่จำเป็นต้องมี ระบบไฟส่องสว่าง กระจกมองข้าง ป้ายทะเบียน, ถังน้ำมันขนาด 6.8 ลิตร, น้ำหนักตัว 104 กิโลกรัม, ความสูงเบาะนั่ง 960 มิลลิเมตร, ชุดล้อแบบซี่ลวดรัดด้วยยางทางฝุ่นขนาด 80/100-21 และ 100/90-19
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับจาก KYB ขนาดแกน 48 มิลลิเมตร ระยะยุบ 310 มิลลิเมตร สามารถปรับค่า compression และ rebound ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวจาก KYB ระยะยุบ 305 มิลลิเมตร สามารถปรับค่า compression, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 260 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์จาก Brembo ระบบเบรกด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์จาก Brembo
ชุดแฮนด์จาก Protaper ACF เป็นแกนคาร์บอน
Triumph TF 250-X ราคา เปิดมาประมาณ 4.32 แสนบาท (9,795 ปอนด์) มาพร้อมชุดสีตัวแข่งประค่ายใหม่ที่เราไม่เคยเห็นมาก่อนคือ ดำ/เหลือง
ซึ่งก็ดูสูงมากสำหรับรถคลาสเล็ก แต่ก็ต้องไม่ลืมว่านี่คือรถแข่งเต็มตัวที่พร้อมลุยอยู่แล้ว
อ่านข่าวสาร Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
