Author: pon piantanongkit

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

มาร์ค มาร์เกซ นักแข่งแชมป์โลก 8 สมัย กล่าวว่าเขา “ไม่รู้สึกผิด” ที่ทีม Pramac จะย้ายจากดูคาติไป ยามาฮ่า ในฤดูกาล 2025 เพราะ “ผมไม่ได้ทำอะไรผิด” Ducati ดึง Marc ขึ้นทีมโรงงานในปีหน้า หลังจากที่นักบิดสเปน ได้ปฏิเสธรถแข่งโรงงานของ Pramac และเนื่องจาก Martin เลือกไม่อยู่กับ Pramac ไปอยู่กับ Aprilia รวมกับการที่ Ducati ตัดสินใจดึง Marquez ขึ้นทีม Factory ก็น่าจะส่งผลให้ Pramac เซ็นต์สัญญากับ Yamaha Marc เผย “ผมไม่รู้สึกผิดที่ ปรามัค จะย้ายออกจากดูคาติ เพราะผมไม่ได้ทำอะไรผิด” เขากล่าว “จริงอยู่ว่าในฐานะนักแข่งของดูคาติ ผมอยากให้พวกเขาอยู่ต่อ เพราะมันจะมีรถอีกสองคันลงสนาม มีข้อมูลมากขึ้น และพวกเขาเป็นทีมที่สำคัญภายในดูคาติ”…

Read More

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ นักบิด Monster Yamaha ได้ยอมรับว่าเขา “ผลักดันอย่างหนัก” เพื่อให้ยามาฮ่าปิดดีลกับทีม Pramac ในปี 2025 Fabio เปิดเผยต่อสื่อ Crash ว่า “ผมดีใจมากจริงๆ” “ปีที่แล้วพวกเขาคว้าแชมป์ทีมยอดเยี่ยม ดังนั้น การมีโอกาสได้อยู่กับพวกเขาและมีรถยามาฮ่าอีกสองคัน มันวิเศษมากที่จะได้เร็วขึ้นและมีข้อมูลมากขึ้น” “ผมผลักดันอย่างหนัก และนานหลายเดือน ดีใจที่พวกเขามาร่วมทีมกับเรา” Alex Rins ทีมเมท ก็ได้กล่าวเสริมว่า “เรามีข้อมูลมากขึ้นสำหรับอนาคต ดังนั้นผมคิดว่ามันเป็นข่าวดี ผมเคยทำงานกับรถเพียงอีกแค่คันเดียวในแทร็ก ยกเว้นปีที่แล้วที่ผมไม่ได้ลงแข่งมากนัก” “แต่ในช่วงเวลาสั้นๆ ที่ผมลงแข่งกับฮอนด้าเมื่อปีที่แล้ว การมีข้อมูลจากนักแข่งหลายคนและสไตล์การขับขี่ที่แตกต่างกันนั้นเป็นเรื่องที่ดี มันจะเป็นเรื่องสำคัญ” ที่มา Crash อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

TopSpeed 2024 Vespa Sprint 150 & Primavera 150 i-GET ABS กลับมาพบกับการทดสอบอัตราเร่งไปยันความเร็วปลายโดยพวกเราทีม MotoRival กันอีกครั้ง ซึ่งในปี 2024 Sprint 150 & Primavera 150 Collection ปรับโฉมใหม่ นอกเหนือจากไลน์อัพ ที่มาครบหลากหลายสไตล์แล้ว ยังมีสีสันให้ครบเอาใจความต้องการของเหล่า Vespisti ไทย รวมถึง การปรับดีเทลรายละเอียดตัวรถอีกหลากหลายจุดด้วยกัน โดยทั้ง 2 รุ่นนี้ยังเด่นที่คุณสมบัติเครื่อง i-GET 3 วาล์ว 155cc ที่เดินเรียบสมูท มันจะสามารถทำความเร็วปลายได้เท่าไร เพราะทั้ง 2 โมเดลนี้ใช้เครื่องยนต์ บล็อกเดียวกัน น้ำหนักตัวเท่ากัน มารับชมกันได้เลยกับ TopSpeed 2024 Vespa Sprint 150 &…

Read More

การแข่งขัน 2024 MotoGP คัมแบ็คกลับมานานแล้ว หลังจากห่างหายไปเกือบเดือน ผลซ้อมแรกเป็น Pecco แชมป์โลก 2 สมัยเร็วสุด อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

คาวาซากิ ปรับโครงสร้าง ราคา Kawasaki กลางปี 2024 นี้ ใหม่ พร้อมลุยทวงคืนพื้นที่สีเขียว คาวาซากิ ผู้บุกเบิกรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ในประเทศไทยมานานเกือบ 20 ปี พร้อม Comeback ปรับลดราคาครั้งใหญ่ มากถึง 13 รุ่น โดยลดสูงสุดเกือบ 1 แสนบาท เริ่มวันที่ 1 ก.ค. นี้เป็นต้นไป ราคา KLX230 139,000 บาท ราคา KLX230 S 139,000 บาท ราคา KLX230 SE ABS 154,000 บาท ราคา KLX230 SE Non ABS 143,000 บาท ราคา Eliminator…

Read More

มาเวอริค วิญญาเลส ได้ให้สัมภาษณ์กับทาง MotoGP ถึงเหตุที่เขาเลือกตัดสินใจออกจาก Aprilia “จริงๆ แล้ว เหตุผลหลักอย่างหนึ่งคือเพราะผมตามสัญชาตญาณ” “ผมมองอนาคตข้างหน้า รถที่ผมจะขี่ และผมรู้สึกว่า KTM คือทางเลือกที่ถูกต้อง” “เห็นได้ชัดว่าศักยภาพที่ผมทำได้ อย่างเช่นที่สนามออสติน แต่ไม่สามารถทำได้อีกหลายเรซ มันมีความหมาย ดังนั้น มันก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจของผม “ผมเดิมพันทุกอย่างกับการแข่งขันและการขับขี่ และผมคิดว่า [KTM] เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดที่ผมทำได้ ทั้งในแง่ของโปรเจคต์และการแข่งขัน” “จริงๆ แล้ว การตัดสินใจของผม ผมคิดมาตั้งแต่ Jerez ว่าผมไม่อยากจะอยู่ต่อ อย่างที่ผมพูดหลังจากออสติน ผมค่อนข้างช็อกกับสิ่งที่ผมทำได้ แต่ทำได้แค่สนามเดียวจาก 20 สนาม ผมอยากจะทำได้มากกว่านี้เพราะผมคิดว่าผมทำได้” “มันยากที่จะเข้าใจว่าใครทำได้ดีกว่าหรือแย่กว่า ผมตัดสินใครไม่ได้” “แต่ผมแค่พยายามที่จะเข้าใจว่าอะไรดีที่สุดสำหรับผม และผมเห็นมันชัดเจนมาก “และผมรู้สึกแบบนี้ นั่นคือเหตุผล” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

Jorge Martin ทิ้งระเบิดใส่ Ducati ในการให้สัมภาษณ์ก่อนเริ่มเรซที่ Assen 2024 “มันเป็นสุดสัปดาห์ที่วุ่นวายใน Mugello ผมไปถึง Mugello ด้วยความคิดบางอย่าง ข้อมูลบางอย่างที่เปลี่ยนแปลงไปมากระหว่างสัปดาห์ “ทันทีที่การแข่งขันจบลง ผมเข้าใจว่าบางทีมันอาจจะไม่ชัดเจนขนาดนั้น ผมต้องตัดสินใจ “บางครั้งในชีวิต สิ่งต่างๆ ไม่เป็นไปตามที่คุณคาดหวังหรือต้องการ มันค่อนข้างน่าหงุดหงิด; ไม่ใช่ที่ Mugello แต่หลังจากนั้น เพราะหลังจากพยายามเข้าไปอยู่ทีมโรงงานมา 4 ปี ผมเข้าใจว่าผมไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ Ducati มันคือ Marc “ผมคว้าโอกาสที่ดีที่สุดเท่าที่ผมทำได้และผมคิดว่าผมจะมีความสุขมากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าที่ผมจะไป ผมจะเป็นนักแข่งโรงงานด้วย ซึ่งเป็นความฝันของผม “ผมจะไปอยู่ที่ที่เขาต้องการผมจริงๆ และที่ที่พวกเขาจะทุ่มเทให้ผม 100%” “ยังเหลือการแข่งขันอีกยาวไกลในฤดูกาลนี้และผมยังเป็นนักแข่ง Ducati อยู่ ผมอยากจะทำตัวเป็นมืออาชีพและจบปีนี้ด้วยผลงานที่ดีที่สุด” อย่างไรก็ดีมีความกังวล เกี่ยวกับ Martin จะได้ Support จาก Ducati เหมือนเดิมหรือไม่ Martin กล่าวเสริมว่า…

Read More

Alex Rins ได้ให้สัมภาษณ์กับทาง MotoGP.com เขาหลุดสปอยบอกว่า จะมีรถแข่งโรงงานเพิ่มอีกสองคันบนกริด Alex Rins นักบิด Monster Yamaha บอกว่า ตลาดแลกเปลี่ยนนักบิดในช่วงนี้ มันไม่ได้วุ่นวาย แต่มันน่าสนใจ “จะมีการเปลี่ยนแปลงมากมายในปีหน้า “อีกอย่าง อาจจะมีการประกาศรถแข่งโรงงานเพิ่มอีกสองคันบนกริดภายในไม่กี่ชั่วโมงหรือไม่กี่วันนี้… “มันเป็นเรื่องที่ดีสำหรับพวกเรา เราสามารถพัฒนา เราสามารถปรับปรุงรถแข่งของเราได้ น่าสนใจ…” “ผมมีโอกาส” “ผมโชคดีมาก ผมรู้สึกขอบคุณจริงๆ “พวกเรากำลังทำงานได้ดีกับพวกเขา ทั้งทีม เพื่อปรับปรุงรถแข่ง แต่เรื่องนี้เป็นหน้าที่ของผู้จัดการแข่ง ไม่ใช่ผม! มาดูกันว่ามันจะเป็นยังไง” จากการที่ Pramac เข้ามาใช้รถ Yamaha นั่นยิ่งทำให้เป็นการเพิ่มโอกาสว่า Rins จะยังอยู่กับ Yamaha ต่อไป ว่าแต่จะเป็น Monster Yamaha หรือ Pramac กัน อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

CFMoto 675SR รถซุปเปอร์สปอร์ตสุดหล่อจากค่าย CFMoto ที่ต่อยอดจาก 450SR รวมถึง 675SR ร่าง Prototype หลังจากที่ก่อนหน้านี้ MotoRival เราได้นำเสนอ CFMoto 675SR-R Aspar ไปแล้วนั้น ไม่นานมานี้ ทาง CFMoto ได้เปิดเผยรายละเอียดรูปของตัวขายจริง อย่างรหัส 675SR ออกมา รายละเอียดตัวรถ เราจะพบว่า CFMoto 675SR ดูผ่านๆ มีความคล้ายกับ SR-R Aspar แต่ จะตัด Winglet 2 ชั้น แบบตัวแข่งออก มาเป็นสไตล์ Winglet ที่ถูกตีโป่งออกมาจาก Cowling หน้า มีการติดตั้งเบาะนั่งตอน 2 แทน ตูดมด แน่นอน พักเท้าคนซ้อนเลยต้องมีมาให้ รวมถึง…

Read More

รีวิว 2024 Vespa Sprint 150 i-GET ABS & Primavera 150 i-GET ABS คอลเลคชั่นใหม่ ปรับปรุงให้ทันสมัยมากยิ่งขึ้น ต้องบอกว่า Vespa Sprint และ Primavera ถือเป็น 2 โมเดลยอดฮิตครองใจสาวก Vespisti ในประเทศไทยมาอย่างยาวนาน ซึ่งในคอลเลคชั่นของปี 2024 นี้ จะมีให้เลือกมากถึง 15 คัน ในทั้งไลน์อัพ เรียกได้ว่า ออกแบบมาตอบโจทย์สโลแกน “ไม่ว่าคุณจะชอบสีอะไร จะเลือกสไตล์ไหน เวสป้าจะอยู่ตรงนั้นเพื่อตอบทุกความต้องการของคุณ ที่เหลือก็แค่…อยู่ที่คุณเลือก VESPA ที่ตรงกับใจ” สำหรับในวันนี้ เราจะมารีวิว 2 โมเดล นี้ กัน นั้นก็คือ Vespa Sprint 150 i-GET…

Read More