Author: pon piantanongkit

Zontes 368G คือสกู๊ตเตอร์แนว Adventure Scooter ที่กำลังได้รับความนิยมในตลาด ด้วยดีไซน์สายลุยคล้ายรถแอดเวนเจอร์ พร้อมเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 368cc โดยในปี 2026 นี้ อัดสเป็กออปชั่น เพิ่มขิงใส่แบรนด์อื่นหนักเข้าไปอีก สำหรับรุ่น 2026 Zontes 368G ราคาในไทยอยู่ที่ 183,800 บาท (ราคาแนะนำ) ซึ่งถือว่าคุ้มสุดสำหรับ BigScooter ในระดับเดียวกัน 2026 Zontes 368G ราคา โดยอัดสเป็กเพิ่มเติม ได้แก่ เครื่องยนต์ Zontes 368G Zontes 368G มาพร้อมเครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ที่เน้นทั้งแรงและความประหยัด ถือว่าเป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์คลาส 300-400cc ที่ให้พละกำลังสูงมากที่สุด ฟีเจอร์เด่นที่ Zontes 368G ยังคงมีเช่นเคย จุดเด่นของรุ่นนี้คือ ออปชันจัดเต็มตั้งแต่ออกจากโรงงาน ด้วยถังน้ำมันขนาดใหญ่ ทำให้วิ่งได้ไกลเกือบ 500 กม.…

อดีตแชมป์โลก MotoGP 3 สมัยอย่าง Jorge Lorenzo ออกมาแสดงความคิดเห็นถึงกระแสข่าวลือใหญ่ของตลาดนักบิดในฤดูกาล 2027 ของศึก MotoGP ที่กำลังพูดถึงความเป็นไปได้ว่าPedro Acosta อาจย้ายไปร่วมทีม Ducati Lenovo Team ขณะที่ Francesco Bagnaia อาจตัดสินใจย้ายไปอยู่กับ Aprilia Racing Lorenzo มองว่า หากข่าวลือนี้เกิดขึ้นจริง ก็ถือเป็น การตัดสินใจที่ถูกต้องสำหรับทั้งสองคน อดีตนักบิดชาวสเปนให้ความเห็นว่า หาก Acosta ได้ไปอยู่กับ Ducati จริง เขาจะได้ใช้แพ็กเกจรถที่แข็งแกร่งที่สุดในกริด และมีโอกาสต่อสู้กับนักบิดระดับท็อปได้ทันที “ผมคิดว่า Pedro ตัดสินใจถูกแล้ว หากเขาไป Ducati เขาจะได้แพ็กเกจเดียวกับนักบิดที่ดีที่สุดในกริด” ในปัจจุบัน Ducati ถือเป็นทีมที่มีรถแข่งที่แข็งแกร่งที่สุดใน MotoGP และยังมีนักบิดระดับแชมป์โลกอย่าง Marc Marquez อยู่ในโครงสร้างของทีม ซึ่งยิ่งทำให้การแข่งขันภายในทีมเข้มข้นมากขึ้น…

ตำนานนักบิดแชมป์โลก 9 สมัยอย่าง Valentino Rossi ได้พูดกลางโต๊ะ Dinner MotoGP Hall of frame หลังถูก Jorge Lorenzo ได้ถามว่า ยังอยากกลับไปขี่ MotoGP อีกไหม Rossi ซึ่งประกาศรีไทร์จาก MotoGP หลังจบฤดูกาล 2021 ยอมรับว่า หลายคนมักถามเขาอยู่เสมอว่า อยากกลับไปลองขี่รถ MotoGP อีกไหม แต่คำตอบของเขาคือ “ไม่” Rossi กล่าวว่า เมื่อคุณไม่ได้แข่งขันแล้ว การขี่รถ MotoGP ก็ไม่ใช่สิ่งที่เขารู้สึกคิดถึงอีกต่อไป ตำนานชาวอิตาเลียนอธิบายว่า สำหรับเขาแล้ว รถ MotoGP มีความหมายก็ต่อเมื่อคุณกำลังแข่งขันจริง ๆ เท่านั้น ดังนั้นการกลับไปขี่โดยที่ไม่ได้ลงแข่ง จึงไม่ใช่สิ่งที่เขาต้องการทำ Rossi ยังขี่มอเตอร์ไซค์อยู่ แต่ไม่ใช่ MotoGP แม้จะยืนยันว่าจะไม่ขี่…

MotoGP เตรียมเปลี่ยนกฎครั้งใหญ่ในปี 2027 โดยลดความจุเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc แต่ Marc Marquez เชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงนี้อาจ ไม่ได้ทำให้เวลาต่อรอบช้าลง อย่างที่หลายคนคิด Marquez มองว่าการลดขนาดเครื่องยนต์เป็น การตัดสินใจที่ถูกต้อง เพราะความเร็วปลายของรถ MotoGP ปัจจุบันทะลุ 360 กม./ชม. ซึ่งเขามองว่า ไม่จำเป็นสำหรับการแข่ง และเพิ่มความเสี่ยง เนื่องจากพื้นที่ run-off ของสนามหลายแห่งมีจำกัด อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าแม้เครื่องยนต์จะเล็กลง แต่ เวลาต่อรอบอาจยังใกล้เคียงเดิม หรืออาจเร็วขึ้นด้วยซ้ำ Marquez กล่าวว่ารถ 850cc อาจทำเวลา “ใกล้เคียง หรือเร็วกว่า” รถปัจจุบัน สาเหตุสำคัญคือทีมแข่งจะพัฒนาเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อชดเชยกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลง เช่น นอกจากนี้ Marquez ยังเตือนว่า ไม่มีใครสามารถรับประกันได้ว่าใครจะมีรถที่ดีที่สุดในยุคใหม่ เพราะกฎปี 2027 จะเป็นการรีเซ็ตครั้งใหญ่ของเทคโนโลยีใน…

การทดสอบที่สนามปอร์ติเมา ทำให้นักบิดดาวรุ่งชาวไทยมีโอกาสกลับมาขี่รถแข่งของตัวเองอีกครั้ง ระหว่างที่ยังอยู่ในช่วงฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บ หนึ่งในนักบิดหน้าใหม่ของทีม Honda HRC ได้กลับมาร่วมงานกับทีมอีกครั้ง หลังจากได้รับบาดเจ็บช่วงพรีซีซั่น โดยนักบิดไทยอย่างสมเกียรติ จันทรา ต้องเข้ารับการผ่าตัดแขนทั้งสองข้างจากอุบัติเหตุระหว่างการฝึกซ้อม ส่งผลให้เขาพลาดการแข่งขันเปิดฤดูกาลของศึก Superbike World Championship หลังจากได้รับการอนุญาตทางการแพทย์ให้กลับมาลงสนามได้ เขาจึงเข้าร่วมการทดสอบที่สนามปอร์ติเมา เพื่อเก็บรอบสำคัญและทำความคุ้นเคยกับรถแข่ง Honda CBR1000RR‑R Fireblade SP ของทีมอีกครั้ง จากอุบัติเหตุในเดือนมกราคมที่เกิดขึ้นระหว่างการฝึกซ้อมด้วยรถโปรดักชัน ทำให้ก้องต้องผ่าตัดแขนทั้งสองข้าง และต้องใช้เวลาฟื้นตัวพอสมควร จนพลาดการแข่งขันสนามเปิดฤดูกาลที่ออสเตรเลีย อย่างไรก็ตาม ในการทดสอบวันแรกที่ปอร์ติเมา เขาทำเวลาได้ 1 นาที 42.546 วินาที อยู่ในอันดับที่ 11 และห่างจากกลุ่มท็อป 3 ประมาณ 1.4 วินาที โดยเขาเลือกไม่ลงทดสอบในวันที่สองที่สนามเปียก เพื่อเก็บวันทดสอบไว้ใช้ในภายหลัง คำพูดของสมเกียรติ “มันดีมากที่ได้กลับมาขี่รถอีกครั้ง และได้ลงทดสอบ ถึงแม้สภาพอากาศจะทำให้เราวิ่งได้แค่ประมาณ 40 รอบ” เขาอธิบายว่าเริ่มต้นค่อย…

Valentino Rossi ตำนานนักบิดแชมป์โลก 9 สมัย ออกมาแสดงความคิดเห็นถึงการแข่งขันในยุคปัจจุบันของ MotoGP โดยเฉพาะการดวลกับ Marc Marquez ที่กำลังอยู่ในช่วงฟอร์มร้อนแรง Rossi ยอมรับตรง ๆ ว่า หากต้องเจอกับ Marquez ในสถานการณ์ที่รถแข่งด้อยกว่า โอกาสจะเอาชนะนั้นแทบเป็นไปไม่ได้ “ถ้ารถด้อยกว่านิดหน่อย จะชนะ Marquez ได้ไหม? เป็นไปไม่ได้” – Valentino Rossi อดีตแชมป์โลกชาวอิตาเลียนกล่าวถึงประเด็นนี้ระหว่างการพูดคุยกับอดีตแชมป์โลกหลายคน เช่น Jorge Lorenzo และ Dani Pedrosa โดยบทสนทนาหนึ่งพูดถึงศิษย์ของเขาอย่าง Marco Bezzecchi ซึ่งกำลังโชว์ฟอร์มได้ดี Rossi อธิบายว่า Bezzecchi เป็นนักบิดที่ฟอร์มกำลังขึ้น ทั้งในการแข่งขันและการซ้อมที่ VR46 Ranch แต่ปัญหาคือศักยภาพของรถแข่ง เพราะถ้ารถด้อยกว่าคู่แข่งอย่าง Ducati การจะโค่น Marquez…

ในการ Dinner ของ บรรดา MotoGP Hall of Frame ซึ่งในช่วงท้าย Valentino Rossi ได้พูดคุยกับ Dani Pedrosa และ Jorge Lorenzo ถึงลูกศิษย์คนโปรดอย่าง Pecco ว่า ฤดูกาล 2025 เขาเจอปัญหาอย่างยากลำบาก ซึ่งส่วนนึง มาจาก การที่ Pecco เจอปัญหา หลักจาก ยางหลังในช่วงท้าย ทำให้ความเร็วตก เมื่อเปรียบเทียบกับฤดูกาลที่แล้ว (2024) และ จู่ๆ ปู่ Giacomo Agostini แชมป์โลกตลอดกาล 15 สมัย ได้ออกโรงให้ความเห็นว่า Pecco อาจมีปัญหาด้านจิตใจ ก่อนที่ VR46 จะเถียงกลับว่า ฤดูกาลก่อน เขาขี่จนถึงรอบสุดท้ายด้วยสภาพยางที่ดีกว่าฤดูกาลนี้ รอบสุดท้ายเขาเร็วกว่าคนอื่นๆ…

ทางเพจของ Suzuki Motor Thailand ได้ปล่อยภาพ Teaser โมเดลใหม่ พร้อมข้อความ “COMING SOON” และระบุวันเปิดตัว 24 March 2026 ภายในงาน Bangkok International Motor Show 2026 จากภาพดังกล่าว แม้ตัวรถจะถูกคลุมผ้าไว้ แต่ก็มีการเผยรายละเอียดบางส่วนที่ทำให้หลายฝ่ายเริ่มวิเคราะห์ว่า โมเดลที่กำลังจะเปิดตัว อาจเป็นรถครอบครัวรุ่นใหม่อย่าง Suzuki Smash เวอร์ชันอัปเดต วิเคราะห์จาก Teaser Suzuki บอกอะไรเราบ้าง จากภาพ Teaser ที่ปล่อยออกมา สามารถสังเกตจุดสำคัญได้หลายอย่าง ได้แก่ 1. หน้าปัดดิจิทัลใหม่ ในภาพด้านบนจะเห็น เรือนไมล์แบบดิจิทัล ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับหน้าปัดของรถในกลุ่ม Underbone / รถครอบครัวรุ่นใหม่ จอแสดงผลมีข้อมูลสำคัญ เช่น ซึ่งบ่งบอกว่าเป็นรถในกลุ่ม เกียร์ธรรมดาแบบครอบครัว 2.…

Honda ได้เริ่มทดสอบรถแข่ง MotoGP รุ่นใหม่สำหรับกฎปี 2027 ที่ใช้เครื่องยนต์ 850cc เป็นครั้งแรกในสนามจริงแล้ว ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของการพัฒนาโปรเจกต์ยุคใหม่ของทีม การทดสอบครั้งนี้มีขึ้นในการทดสอบแบบไพรเวท โดยมีนักบิดทดสอบของทีมอย่าง เข้าร่วมพัฒนาโปรโตไทป์คันใหม่ของ Honda ซึ่งถูกเรียกภายในว่า RC214V การทดสอบดังกล่าวทำให้ Honda กลายเป็น ผู้ผลิตรายที่สอง ที่นำรถ MotoGP เครื่องยนต์ 850cc ลงสนาม หลังจากก่อนหน้านี้ KTM เป็นค่ายแรกที่เปิดเผยการทดสอบเครื่องยนต์ยุคใหม่ของ MotoGP ไปก่อนแล้ว MotoGP จะเปลี่ยนกฎใหญ่ในปี 2027 ในฤดูกาล MotoGP ปี 2027 จะมีการเปลี่ยนกฎเทคนิคครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายปี โดยมีการเปลี่ยนแปลงสำคัญ ได้แก่ การเปลี่ยนกฎเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อ เพิ่มความปลอดภัยและลดความเร็วสูงสุดของรถแข่ง รวมถึงทำให้การแข่งขันสูสีมากขึ้น รถแข่ง 850cc อาจช้าลงเล็กน้อย ตามการวิเคราะห์ของฝ่ายเทคนิค MotoGP คาดว่ารถแข่งยุคใหม่อาจมีเวลาในสนาม ช้ากว่ารถ 1000cc…

แฟนความเร็วเตรียมตัวให้พร้อม เพราะเกมแข่งรถมอเตอร์ไซค์ระดับโลกอย่าง MotoGP 26 กำลังจะเปิดตัวเพื่อเอาใจสาวกสองล้อทั่วโลก โดยเกมภาคใหม่นี้พัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของซีรีส์ MotoGP video game series ที่จำลองการแข่งขันจากเวที MotoGP แบบสมจริงที่สุด ในภาค 2026 นี้ ผู้พัฒนาอย่าง Milestone S.r.l. ยังคงเน้นความสมจริงทั้งด้านกราฟิก ฟิสิกส์การขี่ และโหมดการแข่งขัน เพื่อให้ผู้เล่นสัมผัสประสบการณ์เหมือนเป็นนักแข่งในสนามจริง จุดเด่นของเกม MotoGP 26 1. กราฟิกใหม่ สมจริงยิ่งขึ้น เกม MotoGP 26 มีการพัฒนาเอนจินกราฟิกให้สมจริงกว่าเดิม ไม่ว่าจะเป็นรายละเอียดของรถแข่ง สนามแข่ง และสภาพแวดล้อมต่าง ๆ ทำให้ผู้เล่นรู้สึกเหมือนกำลังลงแข่งในรายการ MotoGP จริง 2. นักแข่งและทีมจากฤดูกาล 2026 ครบ ภายในเกมจะมีนักแข่งจากรายการ MotoGP, Moto2 และ Moto3 ครบทุกทีม…