Author: pon piantanongkit

จากกรณีข่าว เจริญล่ะ ตำรวจไทย! แว้นเก่า สอบติดตำรวจ ลั่น ไม่จับแว้นด้วยกัน ที่เราได้นำเสนอไปนั้น และประเด็นนี้ได้เป็นกระแสดราม่าบนโลกโซเชียล จนตำรวจชั้นผู้ใหญ่ ได้สั่งอบรมตำรวจใหม่ ล่าสุดนายตำรวจคนดังกล่าว ได้โพสต์ขอโทษ ผ่านเฟซบุ๊ก ส่วนตัว โดยระบุสาเหตุว่า รู้เท่าไม่ถึงการณ์ และขาดประสบการณ์ในการเป็นตำรวจ จึงต้องขออภัยกับทุกๆฝ่าย และจะเป็นตำรวจที่ดีปฏิบัติหน้าที่ตามกฎหมาย ถือได้ว่าเป็นประสบการณ์ ที่ใหญ่สำหรับนายตำรวจ ท่านนี้ ซึ่งเราก็ขอให้เป็นตำรวจที่ดีของประชาชนทำหน้าที่อย่างถูกต้องตามกฎหมายสืบไปครับ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

แม้การแข่งขัน 2019 MotoGP จะได้แชมป์โลกไปแล้ว แต่ยังไม่จบเพียงเท่านี้เหลืออีก 4 สนาม ด้วยกัน ซึ่ง สุดสัปดาห์นี้ จะเริ่มศึก JapaneseGP โดยก่อนเริ่มเรามีคลิป การควบคุมรถ MotoGP จังหวะเดินคันเร่งและเบรก มาฝากกัน โดยเริ่มที่ การเดินคันเร่งนั้น เริ่มเปิดกระแทกคันเร่ง ถึงรอบเปลี่ยนเกียร์ ก็กดเกียร์ลง เพื่อ Shift Up (รถแข่งเป็นเกียร์กลับ) หากเปิดคันเร่งหนักๆ ล้อหน้าอาจลอยได้ จึงต้องค่อยแตะเบรกหลัง เพื่อให้ล้อหน้าตกลง สำหรับจังหวะเบรก ปิดคันเร่ง กำเบรกหน้า งัดเกียร์ขึ้น เพื่อ Shift Down (รถแข่งเป็นเกียร์กลับ) พร้อมไปกับการคุมเบรกหลัง ชมคลิป เพิ่มเติมได้

ถือเป็นอีก 1 เรื่องบนโลกโซเชียลที่เป็น กระแสสังคม และ ถามว่าเหมาะสม หรือไม่ เมื่อ “สิบตำรวจตรี” นายหนึ่ง โพสต์เฟซบุ๊ค ภาพก่อนมาเป็นตำรวจ และปัจจุบันที่เป็นตำรวจแล้ว พร้อมข้อความ “จากเด็กแว้นที่มีแต่คนเคยด่าเคยว่า กลับกลายเป็นสิบตำรวจตรีที่คนนับหน้าถือตา #ขอเป็นกำลังใจให้ทุกคนที่ไม่ยอมแพ้กับคำดูหมิ่นของคนอื่นนะครับ” หลังจากนั้นก็ได้มีคนมาคอมเม้นต์ จำนวนมาก ซึ่งเจ้าตัวได้คอมเม้นต์ตอบกลับเกี่ยวกับเด็กแว้น ว่า “ผมไม่เคยคิดจับเขาอยู่แล้ว ไม่จับสายแว้นด้วยกันแน่นอน เข้าใจครับ ผมผ่านมาก่อน” ถ้าเป็นจริง เช่นนี้ คงต้องถือว่า ตำรวจปล่อยปละละเลยต่อหน้าที่ ซึ่งคงไม่ใช่เรื่องที่ดีแน่นอน นอกจากนี้ ยังมีอีกหลายคอมเม้นต์ ระบุว่า สอบได้ หรือ เซ่นมา หรือ ซื้อเข้ามาด้วยซ้ำ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

นางสรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายการตลาดกลุ่มรถออโตเมติก และตราสินค้า บริหารลูกค้าสัมพันธ์ ประชาสัมพันธ์ และสื่อดิจิทัล นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไปธุรกิจรถบิ๊กไบค์ พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมถ่ายภาพกับสื่อมวลชนชั้นนำของเมืองไทย ที่เข้าร่วมทำการทดสอบขับขี่สมรรถนะของรถจักรยานยนต์ NEW YAMAHA YZF-R1 ปี 2020 ซึ่งเป็นปีที่ 21 ของซูเปอร์ไบค์สายพันธุ์แท้ ที่ถ่ายทอดความแรงขั้นสูงสุดของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าได้อย่างเต็มที่ ด้วยเทคโนโลยีจากรถแข่ง YAMAHA YZR-M1 ส่งตรงจากสนามแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกรายการ MotoGP สู่รถซูเปอร์ไบค์ที่ทุกคนสามารถครอบครองได้ สำหรับ NEW YAMAHA YZF-R1 ปี 2020 โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีแห่งสนามแข่งขันอันล้ำสมัย ที่ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์ Crossplane 4 สูบเรียง 998 ซีซี มอบพละกำลังสูงสุด 200 แรงม้า สร้างแรงบิดสูงสุดถึง 113…

ยังคงความร้อนแรงไม่มีตกสำหรับ ศึก เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ 2019 โครงการสานฝันเด็กไทยสู่โมโตจีพี ล่าสุดมาถึงการแข่งขันในสนามที่ 7 ซึ่งจัดขึ้น ณ สนามพีระคาร์ท จ.ชลบุรี ซึ่งในสนามนี้ถือเป็นครั้งแรกที่มีการแบ่งการแข่งขันออกเป็นสองเรซ ผลปรากฏว่า ข้าวกล้อง-จักรีภัทร” และ “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” สองดาวรุ่งมือดีต่างก็ไม่ยอมน้อยหน้า ผลัดกันกวาดแชมป์ไปคนละเรซ เริ่มจากเรซแรกในช่วงเช้า “ข้าวกล้อง” ดาวรุ่งเจ้าถิ่น ซึ่งได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งโพล ไม่เปิดโอกาสให้ใครได้แซงแม้แต่เสี้ยววินาทีเดียว นำม้วนเดียวจบตลอด 15 รอบ ก่อนสอยแชมป์เรซแรกไปแบบไม่ยากเย็น ต่อมาในช่วงบ่ายเป็นการแข่งขันในเรซที่สองซึ่งกลายเป็นเว็ทเรซจากฝนที่ตกลงมาก่อนหน้าทำให้สนามเปียก เริ่มต้นเรซ ข้าวกล้องยังทำได้ดีด้วยการขึ้นนำทันที ก่อนจะโดน “ไม้คิว” อีกหนึ่งดาวรุ่งเพื่อนร่วมรุ่นจากจันทบุรีแซงขึ้นนำได้ในรอบที่ 6 และรักษาตำแหน่งเข้าเส้นชัยเป็นที่หนึ่งได้สำเร็จ ผลจากการแข่งขันในสนามนี้ทำให้ ข้าวกล้อง-จักรีภัทร หมายเลข 7 ยังคงมีคะแนนรวมนำเป็นที่หนึ่งของตารางที่ 128 คะแนน ตามด้วยโป้ป-วาติกัน สุขคุ้ม 109 คะแนน โฟกัส-ธีรไนย ทับทิม มี…

เสร็จสิ้นกันไปเรียบร้อยแล้วกับ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2019 หรือ โมโตจีพี (MotoGP) สนามที่ 15 ประจำปี 2019 นับเป็นการแข่งขันครั้งที่ 2 ในประเทศไทย เมื่อวันที่ 4 – 6 ตุลาคม 2562 ที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ แน่นอนว่า ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์แต่เพียงผู้เดียวให้กับการแข่งขันรายการ Moto2 ตั้งแต่ฤดูกาล 2019 เป็นต้นไป ก็ได้มาร่วมออกบูธจัดแสดงเครื่องยนต์ต้นแบบของไทรอัมพ์ที่ใช้ในการแข่งขัน Moto2 โดยถือว่าเป็นครั้งแรกที่จะได้แสดงให้เห็นถึงพละกำลังและความเร็วของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบ 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี ให้ได้ชมอย่างใกล้ชิด อีกทั้งได้รับเกียรติจาก มร.สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์…

การแข่งขัน 2019 WSBK เดินทางมาถึงสนามที่ 12 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่อาร์เจนตินา ซึ่งเพื่อนๆ หลายคนที่พลาดชมเรานำลิงค์ทั้ง 3 เรซมาฝากกันครับ 2019 WSBK Argentina Race 1 2019 WSBK Argentina Superpole Race 2019 WSBK Argentina Race 2 อ่านข่าว WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

เมื่อวานนี้ วันที่ 14 ต.ค. ที่ผ่านมา ทาง Yamaha Riders’ Club ร่วมกับ Thai Yamaha Motors ได้เชิญบรรดาสื่อมวลชน ร่วมทดสอบ 2020 Yamaha YZF-R1 ใหม่ ซึ่งมีการตัดรถมามากถึง 10 คัน ให้พวกเราได้ทดสอบกัน เพื่อไม่ให้เสียเวลา มาชม รีวิว 2020 Yamaha YZF-R1 กันเลยดีกว่าครับ สำหรับประเทศไทยนั้น เรียกได้ว่า ทาง Yamaha ประเทศที่ญี่ปุ่นนั้นให้ความสำคัญกับพวกเราพอสมควรเลยทีเดียว เพราะพวกเขาเลือกเปิดตัวเจ้า R1 รุ่นใหม่นี้พร้อมจับจองเป็นแห่งที่ 2 ของโลก ต่อจาก USA ที่เปิดตัวครั้งแรก ณ รายการ 2019 WSBK Laguna Seca แต่ก่อนที่เราจะไปเข้าเรื่องฟีลลิ่ง…

แม้รถมอเตอร์ไซค์แนวสแครมเบลอร์จะไม่ได้มีกระแสนิยมที่เปรี้ยงปร้างเท่ากับ สายสปอร์ต, เนคเก็ท, หรือทัวร์ริ่ง แต่ก็ถือว่ามีผู้ใช้จำนวนไม่น้อยที่เลือกมันเนื่องจากเบื่อกระแสความนิยมของรถมอเตอร์ไซค์ 3 ประเภทใหญ่ๆที่เรากล่าวไป ซึ่งในวันนี้เราก็จะพาเพื่อนๆไปรู้จักกับสแครมเบลอร์ไบค์อีกหนึ่งคันที่น่าสนใจไม่แพ้ใครในประเภทเดียวกัน หรืออาจจะน่าสนใจไม่แพ้รถตัวเด็ดๆในค่ายอื่นอีกด้วย และนั่นก็คือเจ้า Droog Moto 014 – Urban Fighter คันนี้ที่มีหน้าตาราวกับว่าหลุดมาจากหนังดังเรื่อง Mad Max สำหับข้อมูลในเบื้องต้น เจ้า Droog Moto 014 คันนี้นั้น ไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกคัสตอมขึ้นมาจากรถมอเตอร์ไซค์ของแบรนด์หลัก แต่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Droog Moto บริษัทหน้าใหม่ที่การันตีว่าตนเองถนัดในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์ดีไซน์ล้ำสมัยหรือแหวกกระแส ทำขึ้นด้วยตัวเอง จะมีก็แค่เพียงเครื่องยนต์เท่านั้นที่แม้จะมีทั้งหมด 4 พิกัด ได้แก่ 650cc, 800cc, 1,000cc แต่ดูเหมือนว่ามันจะเป็นบล็อคที่ยกมาจาก Kawasaki มากกว่า (สังเกตจากลักษณะของเสื้อสูบและแครงก์ล่าง ด้วยคอนเซปท์การออกแบบที่ Droog Moto ต้องการให้เจ้า 014 คันนี้ มีความดิบเถื่อนตามสโลแกน “Urban…

แม้ว่าจะผ่านไปราว 1 สัปดาห์เข้าให้แล้ว สำหรับการแข่งขัน ThaiGP 2019 ทว่าเรายังมีประเด็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับนักบิดจากการแข่งขันดังกล่าวให้เพื่อนๆได้รับทราบกันอยู่ นั่นก็คือบทสัมภาษณ์จา่กปากฝ่ายเทคนิคของยาง Michellin ที่ทางทีมงาน MotoRival ได้เข้าไปสอบถามมาโดยตรงเกี่ยวกับคำถามที่ว่า ใครคือนักบิดที่ใช้ยางเปลืองมากที่สุดเพราะขี่ได้ดุดันกว่าใครเพื่อน และใครคือนักบิดที่ถนอมยางได้ดีที่สุดเพราะมีสไตล์การขี่ที่นุ่มนวล ? โดยสำหรับคำตอบในเรื่องนี้นั้นก็ถือว่าเป็นไปค่อนข้างจะตามคาดครับ นั่นก็คือ นักบิดที่มีสไตล์การขี่แบบดุดันที่สุด ณ ขณะนี้ คงเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก Marc Marquez ที่เราจะเห็นอยู่เสมอๆว่าในการแข่งขันส่วนใหญ่ เข้ามักจะใช้ยางหลังที่แข็งกว่านักบิดคนอื่นๆเพื่อยืนระยะความเร็วให้มากที่สุดในช่วงท้าย และเจ้าตัวจะใช้ยางเนื้ออ่อน หรือยางซอฟท์เพียงไม่กี่ครั้งเท่านั้น เฉพาะแค่ตอนที่มั่นใจจริงๆว่าตนจะสามารถฉีกหนีคู่แข่งได้มากพอตั้งแต่ต้นเกม และไม่โดนนักบิดคนอื่นๆไล่จี้คืนในภายหลัง ขณะที่นักบิดคนที่สองก็คือ Cal Crutchlow ที่ใช้ตัวแข่งคันเดียวกันกับ Marc Marquez ซึ่งอาจจะด้วยความที่ตัวแข่งคันนี้ต้องใช้สไตล์การขี่แนวดุดันเท่านั้น ถึงจะเอามันอยู่ได้ ไม่เช่นนั้นก็ไปไม่เร็วจึงทำให้ Cal เองก็เป็นนักบิดที่มีสถิติในเรื่องการใช้เนื้อยางที่ค่อนข้างเปลืองไม่แพ้ Marquez ส่วนนักบิดฝั่งที่ถนอนยางได้ค่อนข้างดีทั้งในช่วงฝึกซ้อม หรือระหว่างการแข่งขัน และขี่ตัวแข่งได้ค่อนข้างนุ่มนวลกว่าใครเพื่อน ก็ยังคงเป็น Jorge Lorenzo ที่ได้ชื่อว่าเปรียบเสมือนกับรถรางทางดำของเวที MotoGP มาโดยตลอด…