Author: pon piantanongkit

สำหรับเพื่อนๆ หลายคนที่เปลี่ยนปั๊มเบรกคาลิปเปอร์ด้านล่างมาให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เชื่อว่าอาจจะมีบางคนมีความรู้สึกว่า ปั๊มเบรกบนเดิมๆ อาจจะให้ความรู้สึกนิ่ม ต้องกดกำเข้ามาลึกมากขึั้นกว่าเดิม นั่นเป็นเพราะ การใส่ปั๊มเบรกล่างขนาดใหญ่ แล้วปั๊มบนขนาดไม่สัมพันธ์กัน จึงทำให้การส่งแรงดันน้ำมันทำได้ไม่เต็มที่ จึงพบว่าอาการเบรกนิ่ม ดูไม่ค่อยมีน้ำหนัก ต้องกดก้านจมลึกหน่อย ในวันนี้ ทาง MotoRival เราจะขอมา รีวิว RCB S1 17 มม. ตัวนี้ ที่นจะช่วยให้ลดอาการของปัญหาเหล่านั้นกันครับ ก่อนอื่นเลยเราคงต้องมาทำความรู้จักกับ แบรนด์ RCB หรือ ชื่อเดิม Racing Boy เป็นแบรนด์เพื่อบ้านของเราเอง จากมาเลเซีย ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในหมู่นักแต่งรถ เป็นจำนวนมาก ทั้งในเรื่องของคุณภาพ ความสวยงาม นอกจากนี้ยังการันตีได้ถึงคุณภาพจากสนามแข่ง โดย RCB ได้สนับสนุนรายการแข่งขันมากมาย ทั้งระดับเอเชีย อย่าง Asia Road Racing รวมไปถึง ระดับโลก อย่าง MotoGP…

ผ่านพ้นไปแล้วอย่างยิ่งใหญ่กับงาน “เดอะ ดิสธิงกวิช เจนเทิลแมน ไรด์ 2019” (The Distinguished Gentleman’s Ride 2019) งานการกุศลระดับโลกที่มีเป้าหมาย เพื่อรณรงค์ให้ผู้คนตระหนักถึงความสำคัญของสุขภาพผู้ชาย และร่วมระดมทุนสนับสนุนงานวิจัยเกี่ยวกับมะเร็งต่อมลูกหมาก ปัญหาสุขภาพจิต การป้องกันการฆ่าตัวตาย ตลอดจนโรคร้ายที่เกิดกับผู้ชายทั่วโลกให้กับมูลนิธิโมเวมเบอร์ (Movember Foundation) ผ่านการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัยไปบนท้องถนน โดยมี ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เป็นผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 ซึ่งในประเทศไทย เมื่อเร็ว ๆ นี้ ก็ได้มีการจัดงานดังกล่าวไปพร้อมกันทั่วประเทศ ไม่ว่าจะเป็น กรุงเทพฯ และต่างจังหวัด อาทิ จังหวัดเชียงใหม่ เชียงราย พิษณุโลก ลพบุรี ขอนแก่น พัทยา หาดใหญ่ และภูเก็ต โดยมีเหล่าไบค์เกอร์ทั้งสุภาพบุรุษ และสุภาพสตรี ทั่วประเทศออกมาแสดงพลังร่วมกันกว่า 2,100 คน สามารถระดมทุนได้ร่วม 447,000 บาท…

การแข่งขัน 2019 ThaiGP ได้จบลงไปแล้วสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กับตัวเลขผู้ชมที่ทำลายสถิติปีก่อนลงไปเป็นที่เรียบร้อย และมีอีกหลายประเด็นหลังจบงานที่ทาง BRIC ได้แถลงข่าวหลังจบเรซ ประเด็นหนึ่งเลยคือ หลังจบปี 2020 ThaiGP เราจะได้ต่อสัญญา กับ Dorna หรือไม่ นั้น จากประเด็นข่าวก่อนหน้าที่เราได้นำเสนอว่ามีการต่อสัญญา แล้วนั้น ต้องถือว่ายังไม่เป็นทางการ โดย นายเนวิน กล่าวถึงสถานการณ์ล่าสุดของการต่อสัญญา โมโตจีพี กับ ประเทศไทย ว่า “ผมได้มีโอกาสพูดคุยกับซีอีโอ ดอร์น่า สปอร์ต ซึ่งสอบถามเราซ้ำว่า ตกลงเรื่องการต่อสัญญาจะว่าอย่างไร เพราะว่าในเดือนมีนาคมปีหน้าจะเป็นปีสุดท้ายในสัญญา 3 ปี มันเหลืออีกแค่ 5 เดือนเท่านั้น ตอนนี้มีสนามต่างๆ ในทั่วโลกแสดงความจำนงที่จะขอจัดโมโตจีพี 25 สนาม เขาจึงกดดัน และอยากให้เรามีคำตอบให้เร็วที่สุดว่าจะตกลงต่อสัญญาหรือไม่ ผมก็ได้เชิญทางกระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา การกีฬาแห่งประเทศไทย และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย มานั่งคุยกับซีอีโอของดอร์น่า เพื่อพูดคุยในเรื่องดังกล่าว” ซึ่ง…

การแข่งขัน 2019 ThaiGP ได้จบลงไปแล้วสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กับตัวเลขผู้ชมที่ทำลายสถิติปีก่อนลงไปเป็นที่เรียบร้อย ในประเด็นงานแถลงข่าวของทาง ผู้จัด (BRIC) ทางคุณเนวิน ชิดชอบ ประธานที่ปรึกษาโครงการสนามช้างฯ ได้เปิดเผยเพิ่มเติมว่า MotoGP (2020 ThaiGP) ในปีหน้าของเมืองไทย ซึ่งจะถูกโยกมาเป็นสนามที่ 2 ของปี ในช่วงปลายเดือนมีนาคม ซึ่งถือเป็นช่วงที่มีอากาศร้อนที่สุดของประเทศไทย “ในปีหน้าเรากำลังคิดกันอยู่ว่าอาจเปลี่ยนไปจัดการแข่งขันตอนกลางคืน หรือ ไนท์เรซ เราต้องประเมินกันก่อนแต่เราคิดถึงเรื่องนั้นอยู่แล้ว คนดูจะได้ประโยชน์อย่างแน่นอนเพราะว่าการจัดไนท์เรซมันมีผลดีหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นอากาศที่เย็นสบาย ไม่ต้องทนแดดร้อน อาจจะเริ่มควอลิฟายตั้งแต่ 5 โมงเย็น ซึ่งในเรื่องของเวลาไม่ใช่ปัญหา มันเป็นไอเดียที่ดีมากๆ เพราะไนท์เรซจะทำให้ยอดคนดู หรือวิวเวอร์ สูงขึ้นกว่าปกติแน่นอน” “เพราะว่าฝั่งยุโรปเขาเป็นเวลากลางวันพอดี ทุกวันนี้ที่เราจัดอยู่ทางฝั่งยุโรปมันเพิ่งเป็นเวลาเช้า อาจจะยังไม่ตื่นกัน แต่ถ้าเป็นไนท์เรซจะเป็นเวลาที่เหมาะมากๆในต่างประเทศ มันจะได้มูลค่าในการโปรโมทประเทศมากยิ่งขึ้นมากกว่าเรซปกติ ซึ่งจุดนี้ต้องขอไปดูตัวเลขอะไรต่างๆก่อน และถ้าพอไหวก็จะพยายามช่วยๆกันให้มันเกิดขึ้นให้ได้” ถือเป็นประเด็นที่สำคัญน่าสนใจอย่างยิ่ง เราคงต้องมาอัพเดทกันต่อครับว่า Night Race ใน 2020 ThaiGP…

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เตรียมแสดงให้เห็นถึงพละกำลัง และความเร็วของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบ 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี ในการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรายการ Moto2 ประจำฤดูกาล 2019 ครั้งแรกในประเทศไทย ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 4 – 6 ตุลาคม ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ หลังจากเมื่อปี 2017 ที่ ไทรอัมพ์ได้รับสิทธิ์ในการเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 ตั้งแต่ฤดูกาล 2019 เป็นต้นไปแต่เพียงผู้เดียว ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 ได้แสดงให้ผู้คนทั้งโลกได้เห็นถึงวิวัฒนาการตั้งแต่เริ่มต้น จนถึงพละกำลังและความเร็ว ตลอดจนเสียงของเครื่องยนต์อันทรงพลังได้อย่างน่าทึ่ง โดยสามารถทำลายทุกสถิติของ Moto2 ที่ได้บันทึกไว้ในการแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็น สถิติต่อรอบการแข่งขัน (Race Lap Record) สถิติความเร็วที่สุด (Highest…

ภาพการฉลองแชมป์โลกสมัยที่ 8 อย่างยิ่งใหญ่ของ มาร์ค มาร์เกซ นักบิดชาวสแปนิช ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ถูกตีแผ่ออกไปสู่สายตาแฟนความเร็วทั่วโลกกว่า 800 ล้านคู่ เป็นการนำเสนอความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของการเป็นเจ้าภาพ “โมโตจีพี” ครั้งที่ 2 ในเมืองไทย ขณะที่ตัวเลขด้านเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ จากจำนวนผู้เข้าชม 226,655 คน สูงกว่าปีที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นว่า “พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์” ภายใต้ฝีมือคนไทยไม่เพียงนำไปสู่ความสำเร็จในด้านมอเตอร์สปอร์ต แต่ยังบ่งชี้ถึงการนำมาซึ่งเม็ดเงินมหาศาลหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจของไทย การลงทุนในกีฬามอเตอร์สปอร์ต แม้จะเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสูงหากเทียบกับอีเวนต์กีฬาประเภทอื่นๆ โดยค่าลิขสิทธิ์ของ โมโตจีพี นั้นตกอยู่ปีละราว 300 กว่าล้านบาท แต่เพื่อแลกกับการนำพาประเทศให้ก้าวขึ้นไปทัดเทียมกับแถวหน้า จึงถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสุดๆ จากการประเมินเบื้องต้นของ “กองเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและกีฬา กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา พบว่า ตัวเลขจำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันศึกโมโตจีพี สนามที่ 15 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล…

ผ่านไปแล้วกับการแข่งขันในสนามที่ 15 สำหรับรายการพีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์โดยสนามนี้เป็นการขับเคี่ยวกันระหว่างมาร์ค มาร์เกซ ยอดนักบิดสแปนิช จากทีม เรปโซล ฮอนด้า ผู้ที่ลุ้นตำแหน่งแชมป์รายการโมโตจีพีกับฟาบิโอ กวาร์ตาราโร รุกกี้ชาวฝรั่งเศสจากทีม ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ผู้ลุ้นแชมป์สนามที่คว้าตำแหน่ง Pole Position สถิติสนามที่เคยทำไว้โดย มาร์ค มาร์เกซ ในปีที่แล้วด้วยเวลา 1’30.088 นาที ได้ถูกทำลายอย่างราบคาบโดยฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ทั้งสถิติสนาม 1’29.719 นาที และการแข่งขัน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการพัฒนายางของมิชลินที่ใช้สนับสนุนในรายการนี้ นับว่าเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างมากกับสนามที่ยังไม่ได้แข่งขันกับการเก็บข้อมูลในครั้งแรกที่เริ่มขึ้นเดือนมีนาคมปีที่แล้วกับช่วง Winter Test ซึ่งครั้งนั้นทางมิชลินได้เก็บข้อมูลไว้เพื่อใช้ในการพัฒนายางให้เหมาะกับสนามต่อไป ทำให้การแข่งขันในปีแรกทางมิชลินก็ทำได้แค่เลือกยางที่คิดว่าเหมาะสมกับสนามมาใช้ แต่ในปีนี้ทางมิชลินได้พัฒนายางที่ใช้ในการแข่งขันสำหรับประเทศไทยโดยเฉพาะซึ่งจะใช้คู่กันกับสนามออสเตรีย เนื่องจากปีที่แล้วทางมิชลินยังไม่มีข้อมูลสนามแข่งในเมืองไทย อีกทั้งในช่วงที่จัดการแข่งขันมีอากาศร้อนจัด ทำให้เนื้อยางซอร์ฟคอมปาวด์ดูจะนิ่มเกินไป ซึ่งจะทำให้เนื้อยางหมดเร็วเมื่ออุณหภูมิสนามแข่งสูง ศักยภาพของยางในการยึดเกาะพื้นสนามแข่งก็จะอยู่ในระดับต่ำมากส่งผลให้การควบคุมรถทำได้ยากขึ้นจึงทำให้นักแข่งส่วนใหญ่เลือกใช้ยางฮาร์ดคอมปาวด์กัน ส่วนในปีนี้ทางมิชลินได้นำข้อมูลจากปีที่แล้วมาพัฒนาจึงได้สูตรเนื้อยางที่แข็งขึ้น เป็นยางที่มีเนื้อยางสองข้างต่างกันเพราะสนามช้างจะมีโค้งขวาอยู่7โค้ง โค้งซ้าย 5โค้ง สิ่งที่เกิดขึ้นกับการแข่งขันในครั้งนี้คือนักแข่งสามารถใช้ความเร็วได้เต็มที่จากเนื้อยางที่แข็งขึ้น ทำให้นักแข่งเกือบทุกคนเลือกใช้อย่างหน้าเป็นยางฮาร์ดคอมปาวด์ ส่วนยางหลังจะเลือกใช้ยางซอร์ฟคอมปาวด์…

จบลงไปแล้วกับการแข่งขัน 2019 ThaiGP ในปีนี้ ซึ่ง Marc Marquez สามารถคว้าแชมป์สมัยที่ 2 ณ ประเทศไทย ได้สำเร็จ พร้อมกับคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 8 ได้ในเวลาเดียวกันอีกด้วย จากการการันตีแต้มที่ขาดจากนักบิดอันดับในตารางจากคะแนนสะสมอย่าง Andrea Dovizioso เกิน 100 แต้ม แต่ภายหลังแข่งเสร็จ ช่วง Post Conference ที่ทางทีมงาน MotoRival เราได้เข้าไปฟังสัมภาษณ์ ได้มีสื่อรายหนึ่งในห้องดังกล่าวตั้งคำถามกับ Marquezไว้ว่า ด้วยความที่ในปีนี้ได้ฉลองไปก่อนแล้ว ดังนั้นมันจึงถือว่าเป้าหมายการแข่ง MotoGP ในปี 2019 นี้ของเขาได้จบสมบูรณ์แล้วหรือไม่ ? ซึ่งทาง MM93 ก็ได้ตอบกลับ อย่างน่าสนใจว่า “ที่จริง มันก็เป็นช่วงเวลาที่ผมควรจะผ่อนคลายได้แล้ว แต่ว่าผมคงไม่สามารถทำได้ เพราะว่าผมยังมีเป้าหมายอีกอย่าง(หรือสองอย่าง) คือ การคว้า Triple Crown” หรือหมายถึงการคว้าแชมป์ประเภททีม…

เป็นอีกหนึ่งวันที่ชาว ซูซูกิ ได้เกาะติดสถานการณ์การแข่งขัน พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ที่จัดขึ้นเป็นสนามที่ 15 ได้ทำการแข่งขันที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 6 ตุลาคม ที่ผ่านมา โดยในงานนี้ถือว่าเป็นการรวมพลชาว ซูซูกิ ที่พร้อมใจส่งแรงเชียร์ 2 นักแข่งจาก อเล็กซ์ รินส์ เบอร์ 42 และ โจน เมียร์ เบอร์ 36 ที่ยังเดินหน้าเก็บแต้มติดอันดับท็อปเท็นได้ในสนามนี้ โดยผลคะแนนรวมรั้งอันดับที่ 3 ของโลก ชาว ซูซูกิ ยังคงรวมพลังกันอีกครั้งกับการส่งแรงใจเชียร์ให้กับ 2 นักแข่ง อเล็กซ์ รินส์ และ โจน เมียร์ กันอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับยังมีกิจกรรมพิเศษๆ สำหรับครอบครัว ซูซูกิ โดยเฉพาะ โดยในช่วงเช้ายังเป็นการเปิดโอกาสให้กับครอบครัว…

การแข่งขัน 2019 MotoGP (ThaiGP) ได้จบลงไปแล้ววันนี้ที่ประเทศไทย ซึ่งถือเป็นการปิดแชมป์โลกสมัยที่ 8 ของ มาร์ค มาร์เกซ ได้อย่างน่าภาคภูมิใจ ต่อหน้าแฟนๆ ชาวไทย 2019 ThaiGP ลิงค์สำรอง อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival