ครั้งหนึ่ง เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา เราได้นำเสนอไปว่า ขณะที่เหล่าทีมแข่ง WSBK อื่นๆ ไปร่วมกันเทสในแทร็คเดียวกันที่สนามเฆเรซ ประเทศสเปน แต่ทาง Honda กลับซุ่มเงียบแอบไปจัดเทสคนเดียวที่สนามเอรากอน ประเทศสเปน ซึ่งดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่ได้ไปแค่สนามเดียวเท่านั้น แต่ยังเวียนไปทดสอบที่เฆเรซ กับปอร์ติเมา (โปรตุเกสด้วย)
แน่นอนว่าสำหรับการทดสอบตัวแข่ง CBR1000RR-R SP – WSBK Spec ในอีก 2 สนามถัดมานั้น ทาง Honda ก็ยังจัดแบบ Private Test เช่นเดิม และมีการห้ามไม่ให้สต๊าฟที่เกี่ยวข้องพูดถึงรายละเอียดของการทดสอบแม้แต่คนนอกอย่าง ผู้ดูแลยางที่เข้าไปเก็บข้อมูลจากทาง Pirelli ซึ่งเป็นสปอนเซอร์หลักของรายการ WSBK เองก็โดนสั่งห้ามเช่นกัน
อย่างไรก็ดีสุดท้ายทาง Speedweek.com ก็แอบไปทราบมาอยู่ดีว่า ในการทดสอบที่สนามปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกสนั้น Alvaro Bautista สามารถหวดตัวแข่ง CBR1000RR-R SP – WSBK Spec ได้ดีจนกดเวลาต่อรอบได้ต่ำกว่าสถิติเวลา WSBK ของสนามแห่งนี้เคยบันทึกเอาไว้ เพียงแต่ไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นเวลาในรอบควอลิฟาย (1’40.372 นาที) หรือ เวลาแข่งจริง (1’41.272 นาที) ที่ Jonathan Rea ทำเอาไว้ในฤดูกาลล่าสุดกันแน่ แต่ส่วนตัวเรามองว่าควรจะเป็นเวลาควอลิฟายมากกว่า เนื่องจากส่วนใหญ่ในการเทสจะเป็นการวิ่งเพื่อหาเวลาแบบ Hot Lap ไปด้วยเลยนั่นเอง
โดยหากเพื่อนๆคนไหน กำลังสนใจอยากเห็นตัวแข่ง 2020 Honda CBR1000RR-R SP – WSBK Spec ล่ะก็ ในเร็วๆนี้เราจะมีข้อมุลของมันมาอัพเดทให้ทราบกันเพิ่มเติมแน่นอน รอติดตามกันได้เลยครับ
อ่านข่าวสาร WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
