Benda LFS700 2022 เนคเก็ทไบค์ดีไซน์ล้ำ เผยโฉมโปรดักชัน ก่อนวางขายจริงในอีกไม่กี่เดือน

Benda LFS700 2022 รถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ดีไซน์ล้ำจากผู้ผลิตสัญชาติจีน ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ ก่อนที่ทางค่ายจะเตรียมวางจำหน่ายมันจริงๆในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Benda LFS700 2022 รุ่นนี้ ก็คือมันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับรูปโฉมฉบับเนคเก็ทไบค์ที่ดูล้ำสมัยในสไตล์ของ Benda แต่มีความพิเศษหรือแปลกตากว่าเนคเก็ทไบค์ทั่วไปเล็กน้อยตรงช่วงครึ่งหลังที่มีการทำชุดแฟริ่งปิดออกมาทั้งด้านซ้ายและด้านขวา เพื่อเป็นการ์ดบังท่อคู่ซึ่งต่อยื่นออกมาไว้ช่วงใต้เบาะนั่งผู้ซ้อนขนาบแนวล้อหลัง ดูไปดูมาแล้วคล้ายกับรถมอเตอร์ไซค์แนวแฟลทแทร็คนิดๆ

ด้านขุมกำลังก็ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ถูกดัดแปลงมาจาก Honda CB650R เหมือนใน Benda LFC700 เช่นเดิม นั่นคือเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ถูกขยายความจุเพิ่มขึ้นจาก 649cc เป็น 680cc พร้อมทำกำลังสูงสุด 92.5 แรงม้า (HP) ที่ 11,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดอีก 63 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที และเคลมความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง

แต่ใช้ชุดเฟรมของมันจะเป็นเฟรมโครงเหล็กแบบใหม่ที่ถูกช่วงเบาะถูกออกแบบให้สูงขึ้น, ส่วนด้านยาวของตัวซับเฟรมกับสวิงอาร์มจะถูกปรับให้สั้นลงด้วย จนระยะฐานล้อลดลงมาเหลือ 1,480 มิลลิเมตร เพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์ตัวรถที่ดูมีความเป็นเนคเก็ทไบค์มากกว่า, แฮนด์บาร์ปรับใหม่ให้ท่านั่งผู้ขี่ต้องโน้มไปข้างหน้ามากว่าเดิม, ปรับองศาแผงคอให้ชันขึ้น, ระบบกันสะเทือนก็ยกชุดจาก KYB, ระบบเบรกหน้า-หลังยกชุดจาก Brembo, น้ำหนักตัวรวมของเหลวลดลงมาเหลือ 218 กิโลกรัม, และชุดล้ออัลลอยด์ที่ให้มาก็จะรัดด้วยยางไซส์ 120/70-17 กับ 180/55-17 ตามลำดับหน้า-หลัง

ฝั่งระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ยังไม่มีรายละเอียดอื่นใดมากเท่าไหร่นัก นอกจากชุดหน้าจอมาตรวัดที่เป็นแบบ Full-Digital TFT รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือด้วยสัญญาณบลูทูธ มีระบบ ABS มาให้เป็นออพชันพื้นฐาน ขณะที่ระบบ Traction Control ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่าใส่มาให้ด้วยหรือไม่ ? ส่วนราคาสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศจีนก็จะถูกเปิดตัวเลขเอาไว้ที่ 38,800 หยวน หรือราวๆ 194,000 บาท