Benda V4 เครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจดจากค่ายแดนมังกร เสริมไลน์อัพของ Benda ในอนาคตอันใกล้เพื่อเตรียมเดินเกมรุกตลาดที่ใหญ่ขึ้น ด้วยมอเตอร์ไซค์ใหม่ในคลาสที่ใหญ่ขึ้น พร้อมหวดค่ายอื่นในเวทีระดับโลกอย่างสมน้ำสมเนื้อ และมันยังมาพร้อมกับความจุเครื่องยนต์ถึง 2 แบบ พร้อมยัดลงไปในรถทุกระดับ จากเดิมที่ค่ายมีแต่รถรุ่นเล็ก
Benda V4 ใหม่ที่ว่านี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 รหัส ได้แก่
BD453 เครื่องยนต์ V4 ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC ที่มีปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 469cc มีเส้นผ่านศุนย์กลางxช่วงชักอยู่ที่ 53.5mm. x 55.2mm. ให้พละกำลังสูงสุดที่ 52Hp@10,000rpm และแรงบิดสูงสุดที่ 45Nm@8,000rpm ที่ดูดีเหมาะสมกับคลาส 500 ที่สามารถนำมาใช้ในชีวิตประจำวันได้ แถมยังเรียกได้ว่าใช้เครื่องยนต์ V4 อีกด้วย ซึ่งเมื่อถึงเวลาวางจำหน่าย รถที่ได้ใช้เครื่องยนต์ลูกนี้ก็คงเป็นรถที่เล็กและถูกที่สุดที่ใช้รูปแบบเครื่องยนต์ V4
BD476 เครื่องยนต์ V4 พื้นฐานเดียวกันกับเครื่องรหัส BD453 ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC ปริมาตรกระบอกสูบใหญ่กว่าเดิมเท่าตัวจนไปชนกับคลาสใหญ่ที่ 1198cc มีเส้นผ่านศุนย์กลางxช่วงชักอยู่ที่ 76mm. x 66mm. ให้พละกำลังสูงสุดที่ 152Hp@9,000rpm และแรงบิดสูงสุดที่ 121Nm@7,500rpm ที่สามารถเอาไปเทียบได้กับรถคลาสเดียวกันกับค่ายใหญ่เจ้าอื่น แต่ต้องไม่นับพวกรถสปอร์ต WSBK นะ เพราะพวกนั้นมีการใช้งานที่ต่างออกไป และเราก็คาดว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ของ Benda จะมีเพื่อใช้งานในถนนเป็นหลักถึงแม้ว่ามันจะใช้รูปแบบ V4 ก็ตาม
คราวนี้ก็ต้องมาดูกันไปว่าเครื่องยนต์ทั้ง 2 รหัสนี้จะถูกนำไปวางไว้ในรถประเภทใดบ้าง แต่ถ้าให้เราคาดการณ์จากสไตล์การให้กำลังของมันแล้ว เราก็ต้องเดาว่าเป็นรถถนนสไตล์ยอดนิยมอย่างสปอร์ตเปลือย หรือสปอร์ตแฟริ่งสายถนน และก็คงไม่พ้นรถแนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์อย่างแน่นอน
อ่านข่าวสาร Benda เพิ่มเติมได้ที่นี่
