ขณะที่ Benelli TRK502X กลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ขายดีเป็นอันดับต้นๆของโลก ล่าสุดทางค่ายก็เตรียมแผนที่จะขยายความสำเร็จของพวกเขาให้กว้างมากขึ้นด้วยการพัฒนาแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นใหม่ซึ่งใช้ขุมกำลัง 650cc V-Twin
โดยสำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ คือภาพสิทธิบัตรของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ที่ทาง Qianjiang Motors บริษัทแม่ของ Benelli ในประเทศจีนได้ทำการยื่นจดทะเบียนเอาไว้ ซึ่งเพื่อนๆจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่ามันคือรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์ ที่ถูกออกแบบมาให้เน้นการใช้งานแบบทางฝุ่น-ทางเรียบ อย่างละครึ่ง ทั้งงานดีไซน์ภายนอกที่เน้นความผอมเพรียวเป็นหลัก, ระบบกันสะเทือนแบบยกสูง, และ ชุดล้อซี่ลวดแบบทูบเลส ที่เป็นขนาด 19 นิ้ว กับ 17 นิ้ว ตามลำดับหน้า-หลัง ที่เป็นตัวบ่งบอกถึงลักษณะการใช้งานของตัวรถได้เป็นอย่างดี
ส่วนจุดเด่นที่สำคัญจริงๆของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ ก็คือขุมกำลังของมัน ที่เห็นได้ชัดเจนว่าเป็นบล็อคเครื่องยนต์ซึ่งทาง Benelli และ Qianjiang Motors ไม่เคยใช้มาก่อน อย่างบล็อค V-Twin และแม้ในเอกสารจะไม่มีการระบุตัวเลขความจุเครื่องยนต์เอาไว้ แต่จากการสังเกตองศา หน้าตา และขนาดของเครื่องยนต์ ดูเหมือนว่ามันจะเป็นขุมกำลังที่สำเนารูปแบบมาจากเครื่องยนต์ของ Suzuki SV650 จึงทำให้ทางสื่อยุโรปคาดว่าพละกำลังสูงสุดที่เครื่องยนต์ลูกนี้ทำได้ น่าจะอยู่ในช่วงราวๆ 70 แรงม้า ซึ่งก็เป็นตัวเลขที่กำลังสูสีกับคู่แข่งคันอื่นๆในคลาสเดียวกันทั้ง Suzuki V-Strom 650, Yamaha Terene 700, หรือ Kawasaki Versys 650
แน่นอน ด้วยความที่ข้อมูลซึ่งถูกเปิดเผยออกมาในครั้งนี้ ยังเป็นแค่เพียงข้อมูลจากเอกสารสิทธิบัตรเท่านั้น จึงทำให้เรายังไม่สามารถระบุได้เลยว่าเจ้าแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นใหม่คันนี้ของ Benelli (หรือ Qianjiang Motors ?) จะถูกเผยโฉมเมื่อไหร่กันแน่ แต่เชื่อว่าอย่างช้าที่สุด ก็คงไม่เกินในอีก 2 ปีนับจากนี้แน่นอน
ขอบคุณข้อมูลจาก Bennetts
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
