ยังคงขยันและสรรหาโมเดลพิเศษออกมาเรียกตังค์จากกระเป๋าลูกค้าจริงๆ กับทาง Suzuki ที่ก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่วันพวกเขาก็พึ่งเปิดตัว GSX-R1000R “RYUYO Edition” ไปหมาดๆ ล่าสุดเราก็มีอีกเวอร์ชั่นพิเศษของเจ้าซุปเปอร์ไบค์รุ่นนี้ให้เพื่อนๆได้พบสบตาอีกคัน นั่นก็คือ GSX-R1000R “Yoshimura Suzuka 8 Hours”…
Browsing: Bike News
ข่าวสารที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ จากทั่วทุกมุมโลก ทั้งไทยและต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ใหญ่ (Bigbike), รถมอเตอร์ไซค์เล็ก รวมไปผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกันรถจักรยานยนต์
แม้ว่าในตอนนี้เจ้า Panigale V4 จะได้ชื่อว่าเป็นรถซุปเปอร์ไบค์อันดับต้นๆของคลาสอยู่แล้ว แต่เชื่อได้เลยว่าคงมีเพื่อนๆอีกหลายยังอยากให้ Ducati นำเทคโนโลยีจากตัวแข่ง Desmosedici GP18 ที่กำลังมีผลงานการแข่งขัน MotoGP ดีวันดีึคืนอย่างเห็นได้ชัดในขณะนี้มาบรรจุลงในโปรดักชันไบค์แบบเต็มสูบซักครั้ง ซึ่งดูเหมือนว่าความคิดที่ว่ากำลังจะเกิดขึ้นในเร็วๆนี้แล้ว หลังบอสใหญ่ของทางค่ายได้เกริ่นขึ้นมาเองบนโลกโซเชียล โดยสำหรับข้อความที่เรากล่าวถึงอยู่นี้…
จากความจริงที่ว่าขณะนีั้ Yamaha ได้เริ่มเดินหน้าพัฒนาเอ็นดูโรไบค์พิกัด 150cc เพื่อบุกตลาดนี้ภายในสิ้นปี ทำให้ทาง Astra Honda (ฮอนด้า อินโดนีเซีย) ไม่รอช้าที่จะเปิดตัว CRF150L เอ็นดูโร่น้องเล็กสุดของตนเองที่ได้รับการแต่งหน้าทาปากให้ดูสวยงามมากขึ้น เพื่อวางจำหน่ายในฐานะโมเดลปี 2019…
ยังคงโหมกระหน่ำปล่อยทีเซอร์ของเจ้า All-New Suzuki Katana ออกมาเรื่อยจริงๆ ซึ่งในตอนนี้ได้เข้าสู่ทีเซอร์ชุดที่ 3 แล้ว หลังผ่านช่วงเวลาไปเพียงแค่ 2 สัปดาห์นิดๆเท่านั้น นับตั้งแต่ที่พวกเขาได้ปล่อยทีเซอร์แรกเมื่อต้นเดือน โดยสำหรับรายละเอียดของทีเซอร์ชุดนี้ก็คงต้องเรียนตามตรงว่ายังไม่มีการเผยรายละเอียดตัวรถใดๆมากอีกเช่นเคย จะมีก็แค่ฉากถังน้ำมันฉากเดียวเท่านั้นที่ปรากฏออกมาในช่วงกลางคลิป ซึ่งดูเผินๆแล้วเราเองก็แปลกใจไม่น้อยว่าทำไมมันช่างเหมือนกับ…
ในที่สุดเราก็มีความเคลื่อนไหวจากทาง Indian กันอีกครั้ง หลังจากที่ช่วงเดือนมิถุนายนได้มีข้อมูลจากผู้บริหารเกริ่นออกมาว่าพวกเขามีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์แฟลทแทร็คขนาด 1200cc ภายในปลายปี ซึ่งผลปรากฎว่ามันก็คือเจ้า FTR1200 ที่พึ่งมีการยื่นจดเอกสารสิทธิบัตรไปเมื่อไม่นานคันนี้นี่เอง โดยในส่วนของจุดสังเกตุคร่าวๆ เราคงต้องขอเริ่มจากโครงหลักของตัวรถที่เป็นแบบโครงถักขนาดใหญ่ ขณะที่ตัวซับเฟรมเองดูเหมือนจะเป็นอลูมิเนียมหล่อทรงสั้น แต่ก็ออกแบบไว้ให้เป็นที่ตั้งของถังน้ำมันที่จะวางยาวมาถึงช่วงใต้เบาะผู้ขี่ด้วย, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบโช้กหัวกลับ ขณะที่โช้กหลังเป็นแบบแก๊สโมโนช็อกวางเยื้องลำตัวรถที่ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มท่อเหล็ก…
เงียบหายไปอยู่ราวๆเดือนนึงเห็นจะได้ หลังจากที่เราได้นำเสนอไปก่อนหน้าแล้วว่า ในขณะนี้ทาง Yamaha ได้เริ่มทดสอบน้องเล็กตัวลุยรุ่นใหม่ที่มีชื่อสมมุติว่า “WR150” เพื่อส่งมันเข้าไปตีตลาดเอ็นดูโร่ไบค์พิกัด 150cc ที่ตอนนี้มีแค่เพียง Kawasaki KLX150 และ Honda CRF150L ต่อสู้กันอยู่เพียงสองรุ่นเท่านั้น…
หลังปล่อยให้มีการพูดถึงอยู่นานนับครึ้งปี ทั้งจากภาพ Spyshot หรือแม้แต่ภาพสิทธิบัตร ในที่สุดทาง BMW ก็ได้ฤกษ์ปล่อยทั้งภาพแล้วก็คลิปวิดีโอของเจ้า R1250GS สุดยอด Adventure-Touring Bike ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนอะไรหลายๆอย่างเพื่อให้มันสามารถทวงบัลลังก์แห่งตัวลุยสายหรูของยุคให้ได้ แม้หน้าตาจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายนัก (จริงๆคือแทบไม่เปลี่ยนไปเลยถ้าไม่สังเกตุ) แต่ไฮไลท์สำคัญของ…
ยังคงสรรหาและสรรสร้างโมเดลพิเศษออกมาให้เหล่าสาวก “คนบ้า” ได้กระเป๋าสตางค์สั่นกันอยู่เรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเจ้า Suzuki GSX-R1000R “RYUYO” Edition รุ่นจำนวนจัดกัดคันล่าสุดคันนี้ที่เกิดมาพร้อมของตกแต่งมากมายเพื่อให้มันได้ลงไปวาดลวดลวยบนสนามแข่งโดยเฉพาะ โดยในส่วนของการตกแต่งเจ้า GSX-R1000R “RYUYO” ในเบื้องต้น หากมองจากภายนอก จะเห็นได้ว่าชุดเปลือกนอกของมันถูกเปลี่ยนเป็นแบบแฟริ่งสนามที่ผลิตขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาทั้งชุดตั้งแต่หัวจรดท้าย…
แม้ว่าในปัจจุบัน “เฟรมถัก” จะหายไปจากรถซุปเปอร์ไบค์ของ Ducati ไปจนหมดสิ้น เพราะนับตั้งแต่พวกเขาได้สร้างเหล่า “Panigale” ขึ้นมา โครงหลักของพวกมันก็ได้กลายเป็นแบบโมโนค็อกที่ดูล้ำสมัยกว่าทั้งหมด แต่ดูเหมือนว่านักออกแบบนามว่า Marcello Basilio ยังอยากให้ค่ายแดงขวัญใจของเขาสร้างซุปเปอร์ไบค์เฟรมถักอยู่ จึงได้ออกแบบเจ้า Testastretta…
หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับการวิเคราะห์โมเดลที่ได้รับการคาดการณ์ว่าจะเปิดตัวในปลายปีนี้ของค่ายผู้ผลิตฝั่งประเทศญี่ปุ่นกันไปแล้ว มาในวันนี้เราก็จะมาพูดถึงฝั่งของึ่ายผู้ผลิตจากยุโรปกันบ้าง ซึ่งจะมีโมเดลใดที่อยู่ในลิสต์รายชื่อนี้บ้าง เรามาเริ่มกันเลยครับ เริ่มจาก Aprilia ที่ดูเหมือนว่าพวกเขาจะยอมปรับโฉมครั้งใหญ่สปอร์ตไบค์เรือธงอย่างเจ้า “RSV4” ของตนเองซักที หลังยืนระยะใช้พื้นฐานโครงสร้างตัวรถนี้มาตั้งแต่ปี 2009 ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมานั้นพวกเขาแทบไม่ได้ทำการปรับหน้าตาภายนอกและเฟรมใดๆเลย นอกจากการปรับปรุงชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย กับเสริมระบบช่วยเหลือผู้ใช้ตามยุคสมัยเท่านั้น โดยสำหรับแนวทางการปรับใหญ่ในครั้งนี้นั้น…
