ก่อนหน้านี้เราได้เคยอธิบายไปแล้วว่าทำไมในช่วยหลายปีที่ผ่านมา ค่ายรถชื่อดังจากทั้งยุโรปและอเมริกา ถึงหันไปสร้างความร่วมมือกับค่ายรถที่หลายคนไม่รู้จักจากจีนและอินเดีย เพื่อช่วยผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก(อ่านเพิ่มที่นี่) ซึ่งการแลกเปลี่ยนนั้นย่อมเป็นไปแบบสองทาง เพราะค่ายรถจากจีนและอินเดียต่างก็ได้เทคโนโลยีจากค่ายชื่อดังเหล่านั้น มาทำเป็นรถของตัวเอง วันนี้เราเลยจะพาทุกคนมาดูกันว่ามีรถรุ่นไหนบ้างจากค่ายจีนและอินเดีย ที่หันไปใช้เครื่องยนต์จากค่ายรถชื่อดัง
Bajaj Dominar 400 เริ่มกันด้วยรถที่คนไทยน่าจะรู้จักมากที่สุด เพราะเป็นรถที่เข้ามาทำตลาดในไทยด้วย รถรุ่นนี้จากค่ายใหญ่จากอินเดียนั้นถูกสร้างขึ้นจากความร่วมมือกับ KTM ที่มาให้ Bajaj ผลิตรถคลาสเริ่มต้นของค่ายอย่าง 390 series โดยที่ค่ายรถอินเดียจะได้ใช้เครื่องยนต์ลูกดังกล่าวในหลากหลายความจุกับรถของตัวเองด้วย
CFMoto 650 series นั้นอาจจะเรียกได้ว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์บิ้กไบค์กลุ่มแรกจากจีน ที่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งในช่วงตั้งไข่นั้นเอง ทางค่ายก็ได้พัฒนารถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์จากค่ายรถรายใหญ่ที่น่าเชื่อถือกว่าอย่าง Kawasaki ที่ยอมขายเครื่องยนต์ของ 650 series ของค่ายตัวเองให้ประจำอยู่ในรถตระกูลนี้ของ CFMoto
CFMoto 250 series คันนี้ก็เป็นอีกกรณีที่คล้ายกันกับของ Bajaj โดยทาง CFMoto จะรับหน้าที่เป็นโรงงานผลิตให้กับ KTM แต่คราวนี้เป็นมอเตอร์ไซค์คลาสกลางอย่าง 790 series และ 890 series และก็เช่นเดียวกับดีลก่อนหน้านี้ที่ค่ายรถจากจีนจะได้แชร์เครื่องยนต์ของรถคลาสเล็กด้วยกัน
CFMoto 800 series นั้นเป็นข้อตกลงอีกส่วนที่เพิ่มขึ้นมาจากรถคลาสเริ่ม เพราะรถคลาสกลางของ CFMoto นั้นก็ได้รับเครื่องยนต์ดังกล่าวตามไปอีกคลาส แต่ความแตกต่างคือรถมอเตอร์ไซค์แดนมังการที่ได้ใช้เครื่องยนต์ของ KTM นั้นจะถูกลดตัวเลขพละกำลังไม่ให้เกินหน้าเกินตาของค่ายเจ้าของเครื่อง นอกจากนี้ยังได้เส้นสายของสำนักออกแบบ Kiska ที่ออกแบบรถจำนวนนับไม่ถ้วนให้ KTM อีกต่างหาก
TVS Apache RR310 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตจากอินเดีย ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ BMW G310 series โดยที่ตอนแรกก็ดูเหมือนว่าทั้งสองค่ายจะแบ่งการทำตลาดไม่ให้ทับทางกัน เพราะทาง BMW นั้นจะขายรถแนวสปอร์ตเปลือยและรถแอดเวนเจอร์ ทางด้านของ TVS ก็จะทำรถสปอร์ตฟูลแฟริ่ง แต่หลังจากผ่านไปหลายปี ในที่สุดค่ายรถบาวาเรียนก็เข็นรถโฉมสปอร์ตตามมาจนได้ แต่ก็ไม่เห็นวี่แววการวางจำหน่ายในต่างประเทศ
Voge SR4 ค่ายรถรายนี้อาจไม่คุ้นหูคนไทยมากนัก แต่ถ้าบอกว่าบริษัทแม่ของเขาคือ Loncin อาจมีคนเริ่มรู้จักขึ้นมาบ้าง โดยทางบริษัทแม่นั้นถือว่ามีความเชี่ยวชาญในการผลิตมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ นั่นจึงทำให้ BMW หันมาจ้างให้รถแดนมังกรรายนี้สร้างสกู๊ตเตอร์ตัวเริ่มอย่าง C350 series ส่งผลให้เครื่องยนต์ดังกล่าวถูกนำมาใช้กับรถของ Voge ที่ถูกวางตลาดให้มีความพรีเมี่ยมขึ้นจากเดิม
Voge 800 series ขอปิดท้ายด้วยมอเตอร์ไซค์คลาสใหญ่ของค่ายที่ใช้เครื่องยนต์เก่าของ BMW ในตระกูล F800 series แน่นอนว่าจะคล้ายกับกรณีอื่นที่เรายกมาเป็นตัวอย่างก่อนหน้านี้ คือหลังจากที่ Loncin รับหน้าที่พัฒนารถคลาสเล็กให้แล้ว ทางค่ายจึงได้เทคโนโลยีบางส่วนของรถคลาสใหญ่มาใช้กับรถของตัวเองเช่นกัน ซึ่งรถในกลุ่มนี้ก็ถูกส่งไปขายในตลาดยุโรปด้วยเช่นกัน
โดยในรายชื่อรถที่เรานำมาให้ทุกคนดูนั้นไม่ใช่รถทั้งหมดที่มีในตลาด เพราะมันยังมีค่ายรถขนาดเล็กอีกมากมายที่หยิบยืมเครื่องยนต์ของค่ายรถที่ใหญ่กว่ามาใช้ นอกจากนี้เรายังไม่ได้ใส่รถจากจีนหรืออินเดียหลายรุ่น ที่นำเครื่องยนต์ของตัวเองไปให้ค่ายอื่นใช้ ยกตัวอย่างเช่น Harley-Davidson X350 ที่เป็นฝ่ายยืมเครื่องยนต์ที่มีอยู่แล้วของ QJMotor หรือมอเตอร์ไซค์บางรุ่นที่ยังอยู่ในขั้นพัฒนา เช่นรถสปอร์ตรุ่นใหญ่ของ QJMotor ที่ยืมเครื่องยนต์มาจากซูเปอร์ไบค์ของ MV Agusta
อ่านข่าวสารมอเตอร์ไซค์ใหม่ล่าสุดได้ที่นี่
