Cison Harley-Davidson FG-VT9 เครื่องยนต์ V-Twin จำลองขนาดเล็กที่ทำงานได้จริง ใช้น้ำมันจริง จุดระเบิดจริง ปล่อยไอเสียจริง และสั่นแบบเครื่องยนต์จริง แต่มาในขนาดที่กระทัดรัดน่ารัก เหมาะสำหรับเอามาตั้งโชว์และสตาร์ทเล่นหรือจะเอาไปใช้ในรถบังคับวิทยุก็ได้ โดยเครื่องยนต์ที่ว่านี้ก็ได้แรงบันดาลใจมากจากเครื่องยนต์ 2 สูบ V แบบ Pushrod ที่เป็นที่นิยมในรถมอเตอร์ไซค์อเมริกันหลายเจ้า เพราะอันที่จริงแล้วเครื่องยนต์จิ๋วที่ว่านี้ ก็ไม่ได้ทำการลอกแบบหรือซื้อลิขสิทธิ์มาจากค่ายรถรายไหนเป็นพิเศษ แต่ถ้ามองด้วยตามันก็เหมือนเครื่องยนต์ Panhead จากค่าย H-D มากที่กสุดแล้ว
จะว่าไปก็เหมือนเป็นเรื่องตลกที่คนที่ชอบมอเตอร์ไซค์หลายคนนั้น มักจะพาลไปชอบหรืออยากเก็บของอย่างอื่นที่มีความเกี่ยวข้องกันด้วย ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ขับขี่, โมเดลรถ, เรือหรือเครื่องบินขนาดเล็กทั้งแบบที่ขับได้จริงและแบบบังคับวิทยุ รวมถึงเครื่องยนต์กลไก โดยเฉพาะของที่มาในขนาดจิ๋วน่าสะสมแถมยังทำงานได้จริง เครื่องยนต์ Cison FG-VT9 นั้นใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ มีความจุเครื่องยนต์อยู่ที่ 9 cc ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 16.67×21 มม. ให้พละกำลังสูงสุดที่ 0.8 PS และรีดรอบได้สูงสุด 8000 rpm ซึ่งเป็นรอบเครื่องที่แฟนฮาลีย์สายคลาสสิกไม่มีทางได้สำผัส กับน้ำหนักของเครื่องยนต์เปล่าที่ 1.5 กก.
นอกจากนี้อีกสิ่งหนึ่งที่เครื่องยน์ลูกนี้สามารถได้เหมือนเครื่องยนต์จริง(แต่ในสเกลที่เล็กกว่า) ก็คือเสียงและแรงสั่นสะเทือนตามสไตล์ของค่ายที่จะดังแบบ “จะดับ-จะดับ” ตลอดเวลาแต่มีความแตกต่างตรงที่โทนเสียงที่สูงขึ้น และรอบที่สูงขึ้นมากโข เห็นแล้วก็รู้สึกว่าน่าเอาเครื่องนี้ไปติดไว้ในรถบังคับที่ใช้น้ำมันเหมือนกัน
อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่
