อาจจะด้วยความร้อน(อย่าง)แรงของ Ducati Panigale V4 จึงทำให้ตอนนี้มันถูกประกาศรีคอลล์ตััวรถเพื่อกลับไปแก้ปัญหาตัวรถอีกครั้งเป็นรอบที่ 3 ในสหรัฐอเมริกา เป็นจำนวนทั้งหมดกว่า 1,880 คัน แถมในครั้งนี้ยังมีผลครอบคลุมตัวรถทุกรุ่นย่อยไม่เว้นแม้แต่ Panigale V4 R น้องใหม่ที่พึ่งวางจำหน่ายในปีนี้เป็นปีแรกอีกด้วย
และสำหรับข้อความที่ทาง NHTSA ใช้ระบุถึงปัญหาที่เป็นสาเหตุในการรีคอลล์ Panigale V4 ทุกรุ่นย่อยในครั้งนี้ก็มีอยู่ว่า “ด้วยแรงดันภายในถังน้ำมันที่มากเกินไป หลังมีการขี่ใช้งานมานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะอากาศร้อน น้ำมันในถังจะสามารถกระฉอกออกมาตอนผู้ใช้เปิดฝาถังน้ำมันได้”
ซึ่งวิธีการแก้ปัญหาในครั้งนี้ของทาง Ducati ก็คือ พวกเขาจะทำการปรับปรุงตัวระบายแรงดันในถังน้ำมันใหม่ให้สามารถระบายแรงดันได้สะดวกยิ่งขึ้น พร้อมสอนวิธีการเปิดฝาถังที่ปลอดภัยให้กับลูกค้า และไม่ลืมที่จะติดสติ๊กเกอร์ไว้บนถังน้ำมันว่า “น้ำมันในถังอาจกระฉอกออกมาเป็นสาเหตุให้บาดเจ็บ กรุณาเปิดฝาถังน้ำมันช้าๆ” เพิ่มเติม รวมถึงระบุข้อความแจ้งเตือนการใช้งานตัวรถเกี่ยบกับปัญหาแรงดันน้ำมันในถังนี้ไว้ในสมุดคู่มือเล่มใหม่ด้วย
ขณะที่ช่วงเวลาการเริ่มรีคอลล์ตัวรถ Ducati Panigale V4 ในประเทศสหรัฐอเมริกาจะมีขึ้นในช่วงวันที่ 13 กรกฏาคม เป็นต้นไป ส่วนข้อมูลสำหรับ Ducati Thailand ยังไม่มีการแจ้งเพิ่มเติมในตอนนี้ แต่คาดว่าสำหรับเพื่อนๆคนไหนที่ใช้ตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้อยู่ อาจจะได้รับการแจ้งทางอีเมลล์หรือโทรศัพท์ในไม่ช้าเพ่ื่อแก้ไขปัญหานี้
อ้างอิงข้อมูลจาก NHTSA
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Recall เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
