ทำความรู้จักยาง Aspira ยางน้องใหม่เทคโนโลยีส่งตรงจากแบรนด์อิตาลี

หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้เคยนำเสนอความเป็นมาของ Astra International บริษัทยักษ์ใหญ่ของประเทศอินโดนีเซียซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Astra Honda Motors กันไปแล้ว มาวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปรู้จักกับผลิตภัณฑ์จากอีกแบรนด์หนึ่งในเครือบริษัทเดียวกันที่เราได้เคยระบุไว้ว่าตอนนี้พวกเขาได้ส่งมันเข้ามาทำตลาดในบ้านเราแล้วเรียบร้อย นั่นก็คือ “ยางรถมอเตอร์ไซค์จาก Aspira” หรือชื่อเต็มจริงๆก็คือ “Aspira Premio”

ก่อนอื่น หากเพื่อนๆยังจำกันได้ ในข้อมูลก่อนหน้านี้ เราได้ระบุไว้ว่าแท้จริงแล้ว ทาง Astra International ได้มีส่วนร่วมเป็นพาร์ทเนอร์กับทางยาง Pirelli ก่อตั้งบริษัทชื่อว่า Evoluzione Tyre ตั้งแต่ปี 2012 โดย Pirelli จะถือหุ้น 60 / Astra oto Part (เป็นบริษัทย่อยสาย Automoives ในเครือ Astra จากทั้งหมด 7 สายธุรกิจ) ถือหุ้นอีก 40% ที่เหลือ

ซึ่งยางที่โรงงานของบริษัทแห่งนี้ผลิตได้ บางส่วนจะถูกส่งเป็นยาง OEM ให้กับผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ และบางส่วนก็ถูกส่งขายทั่วทวีปยุโรป, อเมริกาใต้, และเอเชีย รวมถึงประเทศไทยเรา ดังนั้นเราจึงเห็นได้ว่ายางคลาสกลาง-ล่างที่มีโครงสร้างแบบผ้าใบทั้งหมดของ Pirelli ล็อตปี 2015 เป็นต้นมาจะถูกระบุว่าถูกผลิตขึ้นในประเทศอินโดนีเซีย

ทีนี้ความน่าสนใจของยาง Aspira ที่เรากำลังกล่าวถึงอยู่ในขณะนี้ ก็คือการที่พวกเราทีมงาน MotoRival ได้รับโอกาสให้เข้าไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตของพวกเขาในอินโดนีเซีย แล้วพบว่าแท้จริงแล้วมันคือยางซึ่งถูกผลิตในโรงงานเดียวกัน ขึ้นสายพานการผลิตเดียวกันกับยาง Pirelli ที่โรงงาน Evoluzione Tyre ! (แต่น่าเสียดายที่ไม่สามารถถ่ายภาพภายในโรงงานได้ เนื่องจากต้องทำตามกฏของโรงงาน)

หรือถ้าจะให้เจาะลึกไปอีกก็คือ ยาง Aspira ที่ว่านี้ใช้ทั้งวัตถุดิบในการหลอมยาง, วัตถุดิบสำหรับขึ้นโครงยาง, และกระบวนการผลิตเดียวกันกับยาง Pirelli ทั้งหมด จะต่างกันก็แค่สูตรหรือส่วนผสมของตัวเนื้อยางในตอนแรกเท่านั้นที่ขึ้นอยู่กับว่านักวิจัยจะเลือกผสมแล้วออกแบบไว้ให้เหมาะสมตามไซส์ยางและลักษณะการใช้งานของยางในรูปแบบไหน

และด้วยความที่สายพานการผลิตของยาง Aspira เป็นสายพานการผลิตเดียวกันกับยาง Pirelli จะอยู่คนละที่กันก็แค่ตอน ผสมวัตถุดิบอย่างที่เรากล่าวไป และตอนหลอมยาง เพราะใช้เบ้าหล่อคนละอันแค่นั้น ทำให้ตอนที่ยางของทั้งสองแบรนด์นี้ถูกหลอมจากเบ้าหล่อยางจนเสร็จสิ้นแล้ว มันก็จะถูกลำเลียงมายังสายพานของแผนกตรวจคุณภาพเส้นเดียวกัน

ซึ่งเจ้าหน้าที่ตรวจคุณภาพในโรงงานยาง Evoluzione Tyre นั้น ก็คือคนที่ถูกอบรมจากเจ้าหน้าที่ตรวจคุณภาพจากโรงงาน Pirelli ในประเทศอิตาลีเสียด้วย เพราะฉะนั้นหากเราจะบอกว่าการตรวจสอบคุณภาพของยาง Aspira มีมาตรฐานระดับเดียวกันกับ Pirelli ในประเทศอิตาลีก็ไม่ใช่เรื่องผิดเท่าไหร่นัก

นอกจากนี้หากกล่าวถึงในแง่ของการวิจัยและพัฒนายาง Aspira หน้าที่ตรงนี้ก็ยังคงเป็นนักวิจัย Pirelli ในประเทศอิตาลีที่มาช่วยดูแลในเรื่องของกระบวนการดังกล่าวเกือบทั้งหมด ไล่ตั้งแต่การทดสอบแบบ Lap Test หรือการทดสอบแบบในห้องทดลอง ที่แม้การทดสอบคุณภาพเนื้อยาง, การทดสอบคุณภาพของโครงสร้างยาง ซึ่งจะเป็นการทดสอบในขั้นต้น ก่อนนำทั้งสองอย่างมาประกอบกันเป็นยางหนึ่งเส้น จะถูกทำในห้องแล็ปที่โรงงานในประเทศอินโดนีเซีย แค่ค่าตัวเลขและข้อมูลทั้งหมดที่ได้ จะถูกส่งกลับไปยังสำนักงานใหญ่ของ Pirelli เพื่อให้นักวิจัยของที่นั่นเป็นคนตรวจสอบทั้งหมด

และถ้าหากยางผลิตเสร็จแล้ว ทางเจ้าหน้าที่ของโรงงานในประเทศอินโดนีเซียก็จะสุ่มนำยางมาทำการทดสอบความสามารถในการทนต่อแรงดัน, ความล้าของตัวยาง, และความทนทานในการวิ่งด้วยความเร็วสูง โดยการทดสอบของทาง Aspira และ Pirelli นั้นจะพยายามใช้เวลา หรือทดสอบด้วยบททดสอบที่หนักกว่าความต้องการขั้นต่ำของ สํานักงานมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือ มอก. กำหนดไว้ ราวๆ 2-3 เท่าเสมอๆ

ด้านการทดสอบแบบลงพื้นที่จริง (นำไปวิ่งบนถนนจริงๆ) ก็ยังคงเป็นนักทดสอบของ Pirelli เช่นกันที่ทำหน้าที่ตรงนี้ซึ่งมีทั้งการทดสอบในประเทศอิตาลี และการทดสอบในประเทศอินโดนีเซีย (สำหรับการทดสอบในอินโดนีเซียก็แน่นอนว่าจะต้องมีนักทดสอบชาวอินโดนีเซียร่วมทดสอบด้วย)

ส่วนยางที่ Aspira ทำขายอยู่ในตอนนี้หลักๆก็จะมีอยู่ 2 รุ่น คือ Terreno ที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในเชิงทัวร์ริ่ง ผสมกรวดเล็กๆ และ Sportivo ที่ออกแบบมาเพื่อเน้นในงานบนถนนดำ หรือทางเรียบเป็นหลัก ซึ่งเจ้ายางรุ่นหลังนี้ ทางทีมงาน MotoRival เราได้รับมาเพื่อทดสอบและใช้งานจริงเป็นที่เรียบร้อย แต่ความรู้สึกและสัมผัสที่ได้ จะเป็นอย่างไรนั้น รอติดตามกันได้เลยครับ