Honda จดสิทธิบัตรว่าที่ All-New CBR1000RR มาพร้อม “วิงเล็ทไฟฟ้า พับเก็บได้อัตโนมัติ”

0

เรียกได้ว่าช่วงนี้คือเวลาของเขาจริงๆสำหรับ Honda CBR1000RR โฉมใหม่ ที่ในตอนนี้มันยังมีข่าวคราวออกมาอัพเดทให้ได้ฮือฮากันอยู่เรื่อยๆ โดยสำหรับข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมานั้นก็คือการที่จู่ๆก็มีชุดภาพสิทธิบัตรปริศนาที่อาจจะเกี่ยวข้องกันมันหลุดออกมาอีกครั้ง ซึ่งนอกจากรูปร่างของรถอ้างอิงในสิทธิบัตรจะค่อนข้างตรงกับข้อมูลแนวโน้มต่างๆที่หลายสื่อเคยวิเคราะห์กันไปก่อนหน้านี้แล้ว เทคโนโลยีหลักที่เป็นที่มาของสิทธิบัตรใบนี้ยังน่าสนใจไม่แพ้กันด้วย

honda-auto-winlet-cbr1000rr-patent-01
และสำหรับเทคโนโลยีที่น่าสนใจที่ปรากฏอยู่ในสิทธิบัตรดังกล่าวนั้นก็คือ “เทคโนโลยีวิงเล็ท” ที่ไม่ได้เป็นแค่วิงเล็ทปีกตาย 4 ชิ้นธรรมดาๆ (ฝั่งละ 2 ชิ้น และคือชิ้นส่วนหมายเลข 80 กับ 81 ในสิทธิบัตร) ซึ่งทำขึ้นมาเพื่อสร้างแรงกดช่วงหน้าตัวรถ CBR1000RR โฉมใหม่ที่ว่ากันว่าจะมีแรงม้าสูงกว่า 215 ตัว ไม่ให้ออกอาการหน้าหงายมากเกินไปขณะเปิดคันเร่งออกจากโค้ง เหมือนใน Ducati Panigale V4R เท่านั้น แต่มันกลับสามารถพับเก็บเข้าไปในแฟริ่ง เพื่อลดแรงต้านอากาศในยามที่ไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดตรงช่วงหน้าตัวรถได้อีกด้วย เรียกได้ว่าเหนือชาวบ้านชาวช่องไปอีกขั้นเลยทีเดียว

honda-auto-winlet-cbr1000rr-patent-02
โดยทั้งหมดนี้จะประมวลผลและสั่งการด้วยชุดกล่อง ECU (หมายเลข 93) ว่าช่วงเวลาไหนบ้างที่วิงเล็ทควรจะกางออกไป หรือควรจะหุบเข้ามา ซึ่งชิ้นส่วนที่เอาไว้ควบคุมวิงเล็ทดังกล่าวจะเป็นตัวชุดเซอร์โวไฟฟ้า (หมายเลข 91) ที่เชื่อมต่อกับวิงเล็ทด้วยชุดชิ้นส่วนกลไกสำหรับดึงและดันวิงเล็ท (หมายเลข 94/95/96/97)

honda-auto-winlet-cbr1000rr-patent-03
นอกจากนี้ หากดูจากมุมมองด้านข้างตัวรถอ้างอิงในสิทธบัตรนั้น เพื่อนๆก็จะสังเกตได้เพิ่มเติมอีกว่าสัดส่วนต่างๆของมันนั้น ค่อนข้างมีความใกล้เคียงกับ Honda CBR1000RR โฉมปัจจุบันมากๆ แถมเลย์เอาท์เครื่องยนต์ยังเป็นบล็อค 4 สูบเรียงอีกต่างหาก ทว่าลักษณะแฟริ่งของมันกลับแตกต่างออกไปค่อนข้างชัดเจน ทั้งช่วงหน้าที่มีความโค้งมนมากกว่า เหมือนกับว่ายกเอาชุดหัวของ RC213V-S มาใส่ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการที่มันมีปากท่อแรมแอร์มาให้) ส่วนชุดท้ายเองก็ดุจะมีความแหลมเรียวกว่าเจ้ากระต่ายโฉมปัจจุบันด้วยเช่นกัน

honda-auto-winlet-cbr1000rr-patent-04
นั่นจึงหมายความว่ามันมีโอกาสสูงมากที่เจ้ารถซุปเปอร์ไบค์อ้างอิงในสิทธิบัตรใบนี้นั้น จะเป็น All-New Honda CBR1000RR โฉมถัดไปที่กำลังจะเปิดตัวในเร็วๆที่นี้งาน EICMA Show 2019 ซึ่งมันจะเป็นเช่นนั้นจริงหรือไม่ เรามารอลุ้นกันครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก Bikesocial, Kojintenki

อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!