Honda CB1000GT รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวริ่งยกสูง จากค่ายปีกนก เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ CB1000 Hornet วันนี้เราเลยขอจับมันมาเทียบกับร่างยกสูงฝั่งส้อมเสียงอย่าง Tracer 9GT กันสักหน่อย
ราคาค่าตัว
Honda CB1000GT : ราคา 514,000 บาท
Yamaha Tracer 9 GT : ราคา 575,000 บาท
ต่างกัน 61,000 บาท
เครื่องยนต์
Honda CB1000GT : 4 สูบเรียง Flatplane ปริมาตรกระบอกสูบ 1,000 ซีซี 147 Hp ที่ 11,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 102 นิวตันเมตร ที่ 8,750 รอบ/นาที
Yamaha Tracer 9 GT :3 สูบเรียง Crossplane ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี 119 Hp ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 93 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
CB1000GT จะได้แพลตฟอร์มจาก Hornet 1000 และตัวเครื่องยนต์ยกมาจาก CBR1000RR ได้สไตล์ 4 สูบ เครื่องสหกรณ์ ลากยาวๆ
ส่วน Tracer 9GT แน่นอนว่าเครื่องยกมาจาก R9 และ MT-09 ได้สไตล์ 3 สูบ ต้นมาไว
ระบบส่งกำลัง
Honda CB1000GT : ชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch / Quickshifter ขึ้น-ลง / ส่งกำลังโซ่
Yamaha Tracer 9 GT : ชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch / Quickshifter ขึ้น-ลง / ส่งกำลังโซ่
ระบบกันสะเทือน
Honda CB1000GT : ด้านหน้า โช้กเทเลสโคปิกหัวกลับจาก Showa EERA ปรับค่าด้วยไฟฟ้า แต่ปรับพรีโหลดด้วยมือ ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ ทำงานร่วมโช้กสปริงเดี่ยว Showa EERA ปรับทุกค่าด้วยไฟฟ้า ระยะยุบ 144 มิลลิเมตร
Yamaha Tracer 9 GT : ด้านหน้า โช้กเทเลสโคปิกหัวกลับจาก KYB ADS ปรับทุกค่าด้วยไฟฟ้า ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ ทำงานร่วมโช้กสปริงเดี่ยว KYB ADS ปรับทุกค่าด้วยไฟฟ้า ระยะยุบ 131 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
Honda CB1000GT : ด้านหน้า ดิสก์คู่ ขนาดจาน 310 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ 4 พอร์ต / ด้านหลัง ดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 พอร์ต
Yamaha Tracer 9 GT : ด้านหน้า ดิสก์คู่ ขนาดจาน 298 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ 4 พอร์ต / ด้านหลัง ดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 267 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 พอร์ต
ล้อของทั้งคู่ จะมีขนาดเท่ากัน 120/70-17 และ 180/55-17
ชุดเฟรม
Honda CB1000GT : Diamond Frame
Yamaha Tracer 9 GT : Diamond Deltabox
ระยะฐานล้อ
Honda CB1000GT : 1,465 มิลลิเมตร
Yamaha Tracer 9 GT : 1,500 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
Honda CB1000GT : 825 มิลลิเมตร
Yamaha Tracer 9 GT : 845-860 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน
Honda CB1000GT : 21 ลิตร
Yamaha Tracer 9 GT : 19 ลิตร
น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว
Honda CB1000GT : 229 กิโลกรัม
Yamaha Tracer 9 GT : 227 กิโลกรัม
ระบบอิเล็กทรอนิกส์และจุดขายอื่นๆที่น่าสนใจ
Honda CB1000GT : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, จอสี TFT 5 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านระบบ Roadsync และแสดงผลระบบนำทางแบบ Turn-by-Turn, IMU, Riding Mode, Cornering ABS, Cornering Traction Control , Wheelie Control, Engine Brake Control, Cruise Control, Smart Key, USB-C, ชิลด์หน้าปรับมือ
Yamaha Tracer 9 GT : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมไฟหน้าแบบเมทริกส์, จอสี TFT 7 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านระบบ Y-Connect และแสดงผลระบบนำทาง Gramin StreetCross, IMU, Riding Mode , Cornering ABS, Cornering Traction Control , Wheelie Control, Engine Brake Control, Back Slip Regulator, Slide Control, Brake Control, Cruise Control, Smart Key, USB-C, ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า และในรุ่นท็อปอย่าง Tracer 9 GT+ จะมีการติดตั้งเรดาร์หน้า-หลังมาให้ด้วย
สรุป
ทั้งคู่มีจุดดี จุดด้อย แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับว่าชอบสไตล์ไหน และยอมที่จะจ่ายแพงขึ้นเพื่อเทคโนโลยีของ Tracer 9GT หรือไม่? ทุกท่านก็ต้องถามตัวเองดูว่าได้ใช้มันไหม
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
