แม้จะพึ่งเปิดปีใหม่ 2021 ได้ไม่ถึงสัปดาห์ แต่การแข่งขัน Dakar Rally ก็ได้เริ่มขึ้นแล้วในตอนนี้ ดังนั้นเพื่อเป็นการป้องกันแชมป์ที่พึ่งคว้าได้เมื่อปีก่อน Honda CRF450 Rally 2021 คันนี้จึงถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสิ่งนั้น
ก่อนอื่น CRF450 Rally 2021 คันนี้ แท้จริงแล้วมันก็จะถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกับ CRF450R แต่จะถูกปรับปรุงในหลายๆจุดเพื่อให้มันเหมาะสมกับการนำไปลงแข่งขันในรายการที่เน้นความอึด ถึกและทน เป็นหลักอย่าง Dakar Rally ดังนั้นชุดเฟรมอลูมิเนียมของมันจึงถูกเสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ ระบบกันสะเทือนเซ็ทให้รองรับกับการวิ่งบนทะเลทราย
และเครื่องยนต์สูบเดียว 450cc ที่แม้จะไม่มีการเคลมกำลังสูงสุดเอาไว้อย่างแน่ชัด แต่ก็คาดว่าจะถูกปรับจูนใหม่ให้ทำแรงม้าต่ำลงกว่าเดิมเล็กน้อยจนอยู่ในช่วงราวๆ 60 ตัว ทั้งนี้ก็เพื่อให้เครื่องยนต์มีความทนทานมากพอที่จะวิ่งจนจบการแข่งขัน โดยไม่พานักบิดไปกินข้าวลิงไปเสียก่อน นอกนั้นในด้านชุดบอดี้พาร์ทรอบคันต่างก็แน่นอนว่าจะต้องทำขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แทบทุกชิ้น เพื่อไล่เบาตัวรถให้มากที่สุด จะได้ลดภาระของตัวนักบิดเอง
สเปคทางเทคนิค
ชื่อรุ่น : Honda CRF450 RALLY
เครื่องยนต์ : สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC ความจุ 449.4 cc
ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 97.0 x 60.8 มิลลิเมตร
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีด
น้ำมันเครื่อง : Motul 300V
ชุดเกียร์ : 6 สปีด
กำลังสูงสุด : มากกว่า 45 kW หรือราวๆ 60.34 HP
ชุดเฟรม : อลูมิเนียมทวินทูบ
ซับเฟรม : คาร์บอนไฟเบอร์
ถังน้ำมัน : วัสดุพลาสติกหน้า+หลัง ความจุรวม 34.7 ลิตร
โช้กหน้า : Showa ตะเกียบคู่หัวกลับ ช่วงยุบ 310 มิลลิเมตร
โช้กหลัง : Showa โช้กต้นเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มอลูมิเนียม ช่วงยุบ 305 มิลลิเมตร
ระบบเบรกด้านหน้า : จานเดี่ยวขนาด 300 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรก 2 พอท
ระบบเบรกด้านหลัง : จานเดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรก 1 พอท
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
