จากกระแสะตอบรับที่ค่อนช้างดีนับตั้งแต่ถุกเผยโฉมในประเทศอินเดีย ล่าสุด Honda GB350 พื้นฐานเดียวกับ Honda CB350 H’Ness ก็ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการออกมาแล้วในประเทศญี่ปุ่น พร้อมเปิดราคาเริ่มต้นเอาไว้ที่ 550,000 เยน หรือราวๆ 156,000 บาท
และอย่างที่เราได้เกริ่นไว้ในข้างต้น ว่า Honda GB350 ที่เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นนั้น จะใช้พื้นฐานเดียวกันกับ CB350 H’Nwss ในประเทศอินเดีย ดังนั้นการตกแต่งพื้นฐานของมันจึงจะยังคงมีทั้งชุดไฟหน้าโคมกลม LED, ถังน้ำมันทรงคลาสสิคความจุ 15 ลิตร, ชุดมาตรวัดแบบกึ่งดิจิตอล-กึ่งอนาล็อก ที่มีระบสั่งการด้วยเสียง เป็นต้น รวมชิ้นส่วนโครงส้รางหลักๆก็ยังคงเหมือนกันแทบทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมแบบโครงเหล็กเปลคู่, ชุดระบบเบรกดิสก์เดี่ยวหน้า-หลัง มีระบบ ABS แบบ Dual Channel และ Honda Selectable Torque Control มาให้เสร็จสรรพเพื่อความปลอดภัยของผู้ขี่
แน่นอนว่า ขุมกำลังของ GB350 ก็จะต้องเป็นบล็อคสูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ SOHC ความจุ 348cc ที่สามารถทำกำลังสูงสุดได้ 20 PS ที่ 5,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 29 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที ซึ่งเครื่องยนต์บล็อคนี้ถูกออกแบบโดยเน้นให้มันสามารถทำงานได้อย่างราบเรียบและนุ่มนวลเป็นหลัก ชนิดที่ว่าถ้าหากเอาแก้วใส่น้ำมาวางบนเบาะตอนสตาร์เครื่องยนต์แล้วเบิ้ลเครื่อง น้ำยังแทบไม่กระฉอกออกจากแก้ว และที่ขาดไม่ได้ก็คือระบบส่งกำลังชุดเกียร์ 5 สปีด ที่ทำงานร่วมกับกลไกสลิปเปอร์คลัทช์แบบครบๆ
และด้วยความที่ Honda GB 350 ที่เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นนั้น มี 2 รุ่นย่อยให้ลูกค้าได้เลือกซื้อ ทำให้การตกแต่งภาพลักษณ์ของ GB350 ทั้ง 2 รุ่นจะมีความแตกต่างกันอยู่เล็กน้อย โดยในฝั่งตัวรถรุ่นพื้นฐาน จะมาพร้อมกับรูปโฉมที่เน้นความออริจินอลคลาสสิคมากกว่า ดังนั้นชุดเบาะนั่งตอนยาวของมันจึงเป็นแบบหุ้มหนังเรียบสีน้ำตาล, มีโครงเหล็กกันตกด้านท้าย, บังโคลนหลังก็เป็นแบบคลาสสิค เช่นเดียวกับชุดไฟท้ายและไฟเลี้ยว, ฝาครอบแบตฯดีไซน์เรียบง่าย, ท่อไอเสียชุบโครเมียมทั้งเส้น ท่านั่งทั้งตำแหน่งแฮนด์บาร์ก็ถูกออกแบบให้ผุ้ขี่นั่งหลังค่อนข้างตรง รวมถึงพักเท้าเองก็วางตำแหน่งไว้ค่อนข้างต่ำ เพื่อความสะดวกสบายในการควบคุม ส่วนชุดล้ออัลลอยด์ก็จะรัดด้วยยางไซส์ 100/90-19 กับ 130/70-18 ตามลำดับหน้า-หลัง
ส่วนตัวรถ Honda GB350S ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรุ่นย่อย ก็จะมาพร้อมกับรูปโฉมที่เน้นภาพลักษณ์แบบสปอร์ตคลาสสิคมากกว่า ทั้งชุดเบาะนั่งทรงขนมปังปอนด์ที่ยาวกว่าเล็กน้อย, บังโคลนหลังแบบสั้น, ฝาครอบแบตฯที่ดูมีมิติมากกว่า, มีการใส่ปลอกยางหุ้มแกนโช้กหน้ามาให้, ท่อไอเสียสีดำด้านพร้อมการ์ดกันร้อนสีโครเมียม, สปริงโช้กหลังสีดำ, ท่านั่งปรับแฮนด์บาร์ให้ร่นไปข้างหน้าและต่ำลงอีกเล็กน้อย ขณะที่พักเท้าก็ขยับให้ถอยหลังและสูงขึ้นมาอีกนิดหน่อย เพื่อปรับให้ผู้ขี่ควบคุมรถด้วยท่าทางที่ดููทะมัดทะแมงยิ่งขึ้น และตัวล้ออัลลอยด์ด้านหลังจะเป็นไซส์ 150/70-17
โดยราคาวำหรับวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นของ Honda GB350 มีรายละเอียดตามรุ่นย่อยดังนี้
– Honda GB 350 : 550,000 เยน หรือราวๆ 156,000 บาท (มี สีน้ำเงิน, สีแดง, และสีดำ)
– Honda GB 350 S : 594,000 เยน หรือราวๆ 168,500 บาท (มี สีเทา และสีดำ)
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
