Kawasaki Ninja Hybrid รถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบขุมพลัง Hybrid ลูกผสมระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้าคันแรกจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ถูกนำมาวิ่งอวดโฉมเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งล่าสุดก็ได้มีสื่อต่างชาติเข้าไปส่องตัวรถคันจริง จนทำให้เราได้ข้อมูลของรถรุ่นนี้เพิ่มเติม ก่อนที่รถรุ่นขายจริงจะถูกเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้
Kawasaki Ninja Hybrid ต้นแบบขุมพลังลูกผสมคันนี้ ไม่ใช่แค่การนำเอารถมอเตอร์ไซค์ที่มีอยู่แล้วอย่าง Ninja 400 มายัดระบบแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเข้าไปเท่านั้น เพราะโครงสร้างของรถนั้นถือเป็นเฟรมชุดใหม่ ที่ทำขึ้นมาเพื่อยัดทั้งเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าเข้าไปพร้อมกันโดยเฉพาะ โดยฝั่งเครื่องยนต์จะยังคงเป็นลูกเดียวกับที่มีอยู่ในรถคลาสเริ่มต้นของค่าย 2 สูบเรียง ที่ยังไม่ทราบความจุ พร้อมระบบไฟฟ้า 48V
ถึงแม้ตัวรถจะเป็นลูกเดียวกับ Ninja และ Z น้องเล็กที่มาพร้อมระบบเกียร์ 6 สปีด แต่รถคันนี้กลับไม่มีคันเกียร์และก้านคลัตช์มากให้ แต่จะเป็นการเปลี่ยนเกียร์โดยใช้ปุ่มกด คล้ายกับเกียร์ DCT ที่มีอยู่ในรถของ Honda แต่ถึงอย่างนั้นเราก็ไม่มีข้อมูลว่าชุดเกียร์ดังกล่าวจะเป็น DCT จริงหรือไม่ เพราะอาจจะเป็นแค่คลัตช์เดี่ยวที่เปลี่ยนอัตราทดด้วยไฟฟ้าเท่านั้น
หน้าตาภายนอกยังคงใช้สไตล์ที่คล้ายคลึงกับพี่น้องตระกูล Ninja แต่ถือเป็นการใช้แฟริ่งภายนอกใหม่ทั้งหมด โคมไหน้าก็แตกต่างออกไปจากรถรุ่นอื่นในค่าย ไม่ใช่แค่การยืนไฟหน้าจากรุ่นเดิมมาใช้แบบที่ผ่านมา ส่วนอื่นที่น่าสนใจของรถรุ่นนี้คือฐานล้อที่ยาวมากกว่ารถคลาสเริ่มต้นทั่วไป ซึ่งเรายังไม่เข้าใจเหตุผลเบื้องหลังของความแตกต่างนี้ โดยรายละเอียดฉบับเต็มของรถรุ่นนี้คาดว่าจะถูกเปิดเผยภายในช่วงปลายปี
ที่มา tmcblog
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
