ปกติแล้ว ทาง KTM จะมีรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล SMC เอาไว้ตีตลาดผู้ใช้รถแนวซุปเปอร์โมโต แต่อาจจะด้วยความที่รุ่นใหญ่สุดของมันในตอนปัจจุบันยังเป็นแค่เพียง 690 SMC ที่พอเทียบกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆมันก็ยังอยู่แค่ในระดับพิกัดกลางเท่านั้น ทำให้มันเกิดเป็นไอเดียในการสร้าง KTM 1190 SuperMoto หรือชื่อจริง KTM 1190 XLSM (Extra Large Supermoto) คันนี้ขึ้นมา
โดยสำหรับเจ้าของผลงาน KTM 1190 SuperMoto ในครั้งนี้ ก็คือ RATicate Racing สำนักแต่งและคัสตอมรถจากแคลิฟอเนียร์ ที่อยากเห็นรถซุปเปอรโมโตรุ่นใหญ่อีกครั้ง หลังจากที่ทาง KTM ได้ยุติการผลิต 990 Supermoto ไปเมื่อปี 2013 ดังนั้นพวกเขาจึงเลือกเอา KTM 1190 Adventure R รุ่นปี 2015 มาดัดแปลงใหม่เพื่อให้เหมือนกับแนวทางการสร้างตัวรถรุ่นดั้งเดิมที่ดัดแปลงพื้นฐานมาจากแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นเกือบเรือธงของทางค่ายในยุคนั้นๆ
และหลังจากที่ทาง RATicate Racing ได้ KTM 1190 Super Adventure R มาไว้ในมือเรียบร้อย พวกเขาก็ไม่รอช้าที่จะแยกส่วนตัวรถออกจากกันทั้งหมดเพื่อที่จะนำชิ้นส่วนต่างๆไปตกแต่งใหม่ไล่ตั้งแต่ชุดเฟรมที่ถูกส่งไปทำสี, ชุดสวิงอาร์ม ถูกส่งไปโรงกลึงเพื่อทำดุมล้อสำหรับการใส่ล้อซี่ลวดขอบ 17 นิ้วที่รัดด้วยยาง Pirelli Diablo Supercorsa, แผงคอกลึงใหม่ และซับเฟรมหลังก็สร้างใหม่เพื่อให้รองรับกับชุดโช้กอัพ WP ที่เปลี่ยนให้เป็นรุ่นใหม่ที่ติดตั้งเข้ามาแทนของเดิม
ขณะเดียวกันชุดระบบเบรกเองก็เปลี่ยนยกชุดเป็นของ Brembo เช่น ปั๊มเรเดียลเมาท์คู่ล่าง Brembo M50/ ปั๊มบน Brembo RCS แม้แต่ปั๊มคลัทช์เองก็ยังใช้ของ Brembo เช่นกัน แล้วถึงเปลี่ยนสายเบรกเป็นของ CoreMoto หลังจากนั้นก็ใส่ชุดกันสะบัดของ Scott เข้าไปอีกเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ ฝั่งเครื่องยนต์ KTM RC8 ที่มีความจุ 1,195cc ก็ถูกนำมาแกะล้างชุดใหญ่ ก่อนที่จะมีการอัพเกรดชุดหม้อกรองอากาศ/ ปากแตร/ ติดตั้งท่อไอเสียจาก Akrapovic พร้อมคอท่อไทเทเนียม แล้วปรับจูนใหม่จนได้กำลังสูงสุดที่ล้อมากถึง 137 แรงม้า HP และแรงบิดสูงสุดอีก 115 นิวตันเมตร
ส่วนการตกแต่งแฟริ่งภายนอกก็จะอิงเส้นสายจาก KTM 990 SMR เป็นหลัก ทั้งชุดถังน้ำมันพร้อมครอบถัง, ชุดเบาะนั่งและแฟริ่งครอบซับเฟรม ขณะที่กรอบไฟหน้าก็หยิบยกมาจาก Husqvarna และ ไฟหน้าเองก็ออกแบบให้เหมือนตัวแข่ง Baja (การแข่งขันขี่รถข้ามทะเลทรายคล้ายๆ Dakar Rally แต่เป็นการแข่งเฉพาะในประเทศสหรัฐอเมริกาเท่านั้น) เพื่อความดุดันก็เป็นอันจบงาน
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
