KTM 1290 Super Duke EVO 2022 เนคเก็ทไบค์โมเดลใหม่ล่าสุดจากค่าย KTM ที่ถูกนำเสนอชื่อเป็นข่าวลือมานาน ในที่สุดมันก็ได้ถูกเผยโฉมออกมาแล้วในตอนนี้ โดยความพิเศษของมันนั้นก็เป็นไปตามที่คาด นั่นคือการใส่ออพชันใหม่เข้ามา เพื่อให้ตัวรถมีความฉลาดล้ำมากยิ่งขึ้น
สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น ตัวรถ KTM 1290 Super Duke EVO 2022 ก็จะยังคงถูกสร้างบนโครงสร้างเดียวกันกับ KTM 1290 Super Duke R ซึ่งก็คือรุ่นพื้นฐาน แต่สิ่งที่พิเศษกว่าของมันก็คือ มันจะได้รับการติดตั้งชุดระบบกันสะเทือนแบบใหม่ของ WP ที่ในคราวนี้มาพร้อมกับตัวปรับการทำงานด้วยไฟฟ้า แถมยังไม่ใช่การปรับด้วยพรีเซ็ทตามโหมดการทำงานของตัวรถที่ตั้งเอาไว้เท่านั้น (หรือจะปรับเองก็ได้ หากมีประสบการณ์มากพอ) แต่ยังสามารถแปรผันความหนืด-ความแข็งอ่อน ได้ตามน้ำหนักบรรทุก หรือ สภาพผิวของถนนที่ขี่ผ่านไปในช่วงเวลานั้น แม้แต่ตอนที่ผู้ขี่เบรกหนักๆ โช้กหน้าก็ยังพยายามจะรักษาสมดุลของตัวรถไม่ให้ช่วงหน้าจมลงมากเกินไปอีกด้วย
อย่างไรก็ดี นอกจากระบบกันสะเทือนไฟฟ้าแบบใหม่ที่เปลี่ยนไป เจ้า 1290 Super Duke EVO คันนี้ ก็มีรายละเอียดที่แทบไม่แตกต่างไปจาก 1290 Super Duke R เลยสักนิด ตั้งแต่ เครื่องยนต์แบบ V-Twin ความจุ 1,301cc กำลังสูงสุด 180 HP ที่ 9,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 140 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที, ชุดเฟรมโครงเหล็กถัก, ระบบเบรก, ชุดล้อ, ชุดยางหน้า-หลัง, แม้แต่ชุดหน้าจอแสดงผล TFT-Full Digital พร้อมระบบความปลอดภัย, แทร็คชันคอนโทรล 9 ระดับ, ระบบควบคุมอัตราการล็อคของล้อหลังเวลาเชนจ์เกียร์ลง, ครูสคอนโทรล, แรงดันลมยาง, และระบบเพิ่มความสว่างเบรกท้ายอัตโนมัติ ก็ยังคงมีมาให้เหมือนเดิม เว้นเพียง Riding Mode ที่เพิ่มโหมดการทำงานมาอีก 1 รูปแแบบ กลายเป็น 5 รูปแบบ
อีกจุดที่สามารถสังเกตได้จากภายนอกว่า KTM 1290 Super Duke EVO 2022 มีความแตกต่างจาก KTM 1290 Super Duke R ก็คือชุดสี ที่จะมีทั้งหมด 2 เฉดให้เลือกด้วยกัน ได้แก่ สีขาว/ส้ม และ สีน้ำเงิน/ส้ม ส่วนราคาค่าตัวของมัน ก็จะสนนตัวเลขเอาไว้ที่ 19,600 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราวๆ 641,900 บาท สำหรับการวางจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งถือว่าแพงกว่าตัวรถรหัส R ขึ้นมาแค่เพียงราวๆ 30,000 บาทเท่านั้น
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
