ขณะที่ในตอนนี้ KTM 890 Duke / 890 Duke R ยังไม่ถูกเผยโฉมในบ้านเราเลยด้วยซ้ำ และอันที่จริงเมื่อสัปดาห์ก่อนทาง KTM ก็พึ่งมีการเปิดตัวรถแข่งที่ใช้เครื่องยนต์ของเนคเก็ทไบค์รุ่นนี้ไปอย่าง KTM RC8C ทว่าจู่ๆเรากลับได้รับข้อมูลว่าตอนนี้ทางค่ายกำลังจะทิ้งเครื่องยนต์บล็อคนี้ไปอีกครั้งด้วยการเริ่มทดสอบ Duke รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์รหัส 990 !
ใช่ครับ แม้อันที่จริง เครื่องยนต์บล็อค 2 สูบเรียงความจุ 899cc รหัส LC8 ที่ KTM ใช้อยู่ใน 890 Duke / 890 Duke R ณ ตอนนี้ จะพึ่งถูกนำมาวางจำหน่ายได้แค่เพียงไม่ถึง 2 ปี แต่ล่าสุดเรากลับได้รับข้อมูลมาว่าตอนนี้ทาง KTM กำลังซุ่มทดสอบ Duke 990 รุ่นใหม่อยู่ในต่างประเทศ โดยมีหลักฐานเป็นภาพ Spyshot ซึ่งบันทึกให้เห็นหน้าตาของตัวรถ KTM Duke รุ่นใหม่ที่อาจจะมีหน้าตาไม่ต่างจาก Duke รุ่นกลางตัวปัจจุบันเท่าไหร่นัก แต่ถ้าสังเกตรายละเอียดดีๆก็จะพบว่ามันมีความเปลี่ยนแปลงอยู่หลายจุดด้วยกัน
กล่าวคือ ในจุดแรกสุดที่เป็นประเด็นน่าสนใจในครั้งนี้ หากเพื่อนๆลองสังเกตภาพ Spyshot ในลิ้งค์ที่เราแนบไว้ดีๆ ก็จะพบว่าแม้หน้าตาเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่อยู่กับ Duke Prototype จะไม่ได้มีอะไรผิดปกติสักเท่าไหร่ นอกจากฝาแครงก์ที่เป็นสีเงิน ไม่ใช่สีดำ แต่ท่อไอเสียที่ติดตั้งมาในรถทดสอบคันนี้กลับมีหน้าตาที่ไม่เหมือนกับตัวรถซึ่งขายอยู่ในปัจจุบัน ทั้งขนาด และตำแหน่งที่ติดตั้ง ซึ่งอย่างน้อยเราก็พอประมาณได้ว่านี่คือการออกแบบเพื่อให้มันรองรับกับมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดขึ้น แต่ไม่เพียงเท่านั้น ชุดหม้อน้ำที่ให้มาก็มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิมมาก ซึ่งนี่เป็นสัญญาณบ่งบอกได้ดีกว่าเครื่องยนต์ลูกนี้จะต้องได้รับการอัพเกรดใหม่ให้แรงขึ้นกว่าเดิมด้วยวิธีการขยายความจุกระบอกสูบภายในแน่นอน ไม่เช่นนั้นคงไม่ต้องการหม้อน้ำที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเช่นนี้
890 Duke R
อย่างไรก็ดี เนื่องจากในตอนี้ทาง KTM ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดใดๆเกี่ยวกับแผนการพัฒนาหรือเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 990 ของพวกเขา จึงทำให้เหล่าสื่อฯในต่างประเทศมองว่ากว่า KTM 990 Duke (หรือ KTM 990 Duke R) จะได้ฤกษ์เปิดตัวจริงๆ เราก็อาจจะต้องรอกันจนถึงช่วงต้นปี 2022 เป็นอย่างน้อย
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
