Marquez เผย : “RC213V เฟรมเสริมคาร์บอนมันก็ดี แต่ผมคงไม่ใช้มันในการแข่งจริง”

0

อีกไม่กี่ชั่วโมงก็จะเข้าสู่การเทส ณ สนามเฆเรซ เซอร์กิต ประเทศสเปน วันที่ 2 ของเหล่านักบิด MotoGP ซึ่งแน่นอนว่านักบิดที่ได้รับความสนใจมากที่สุดก็คงหนีไม่พ้น Marc Marquez ที่เมื่อวันก่อนในการเทสวันแรก เจ้าตัวได้ทดสอบตัวแข่ง RC213V ปริศนาที่มาพร้อมกับ “เฟรมคาร์บอน และแฟริ่งสีไครคัลเลอร์ตามฉบับ HRC”

สำหรับข้อมูลเท็จจริงเกี่ยวกับตัวแข่ง RC213V คันนี้ก็มีอยู่ว่า มันก็คือตัวรถคันเดียวกับที่ Stefan Bradl นักทดสอบหลักของ HRC ใช้แข่งขันในศึก MotoGP สนาม 4 โดยเฟรมคาร์บอนที่กล่าวถึงในตอนแรก แท้จริงแล้ว มันก็ยังเป็นเฟรมอลูมิเนียมเหมือนตัวแข่ง RC213V ที่ Marquez ใช้ แต่ถูกหุ้มผ้าคาร์บอนใหม่ เพื่อหวังผลในเรื่องคามแข็งแรงของตัวเฟรม ซึ่งทาง MM93 ก็ได้ระบุหลังเทสเสร็จเอาไว้ว่า “มันมีทั้งข้อและข้อเสีย แต่ถ้าให้เลือกผมขอยังไม่ใช้มันในการแข่งขันดีกว่า”

marquez-rc213v-carbon-reinforce-frame-concept-test-01
“ผมได้ทดสอบชิ้นส่วนใหม่วันนี้ โดยที่ไม่ต้องลงลึกในรายละเอียดปลีกย่อยอะไรกับมันมากมายนัก”, “รถขง Stefan ยังเป็นแค่คอนเซปท์ที่ต่างกับตัวแข่งที่ผมใช้อยู่”, “ผมได้ลองทดสอบในสองเงื่อนไขที่ต่างกันเพื่อวิจารณ์ตัวรถให้ชัดเจน เงื่อนไขแรกคือกับยางใหม่ เงื่อนไขสองคือกับยางเก่าที่ทำให้ผมกดเวลาดีสุดในการเทสครั้งนี้ได้”

พอสื่อถาม Marquez ต่อ ว่ารถคันใหม่นี้ต่างกับคันที่ตนใช้อยู่อย่างไรบ้าง เจ้าตัวก็ตอบว่า “ผมคงบอกอะไรได้ไม่มากนัก ไม่งั้นทีมคงฆ่าผมแน่ๆ (หยอกๆๆ)”, “สิ่งที่ผมพอจะบอกได้ก็คือ เรากำลังหาทางเพิ่มความมั่นใจ(มั่นคง)ช่วงหน้าตัวรถ และเจ้ารถคันนี้(หมายถึงตัว RC213V ของ Stefan Bradl)มีทั้งด้านบวกและด้านลบ, ความสมบูรณ์ไม่ได้จบตรงนี้ในท้ายที่สุด, และคุณต้องคอยหาสิ่งที่ลงตัวที่สุดอยู่เสมอ, สิ่งที่เป็นด้านบวกก็คือผมวิจารณ์คล้ายกับ Bradl ซึ่งมันสำคัญมากในการชี้ทางสว้างสำหรับการเทสครั้งต่อไป (เพราะถ้าวิจารณ์ไม่เหมือนกันทีมพัฒนาก็จะสับสนว่าควรต่อยอดรถไปทางไหน)”

marquez-rc213v-carbon-reinforce-frame-concept-test-02
แล้วพอถามเพิ่มอีกว่า Marquez จะใช้เฟรมใหม่นี้ในการแข่งขันหรือไม่ ? นักบิดรายนี้ก็ระบุไว้ว่า “มันไม่ได้อยู่ในแผนนะ, ยังไง Honda ก็ยังคงพัฒนามันอยู่ และมันคือโปรเจ็กท์ต่อเนื่อง, จริงๆผมก็ได้ลองอะไรใหม่ๆกับรถของผมด้วย (รอบนี้หมายถึงตัวแข่งจริงของตน), เพื่อปรับปรุงในเรื่อการจัดการเอนจิ้นเบรก ที่สร้างปัญหาให้กับผมในการเทสรอบแรก, ผมสามารถปรับปรุงตรงนี้ได้ตั้งแต่สัปดาห์ก่อน และตอนนี้ผมก็ได้พบกับบางสิ่งที่น่าสนใจยิ่งขึ้นไปอีก”

งานนี้เราก็ไม่รู้เหมือนกันครับว่าไอ้ “ของเล่นใหม่” ที่ Marc Marquez หมายถึงคืออะไรกันแน่ แต่ถ้าเขาดูพอใจกับมันขนาดนี้ การแข่งขันในสนามถัดๆไป คู่แข่งคงยากที่จะตามเขาทันไปอีกพอสมควรเลยล่ะครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก GPone

อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!