กรรมการ MotoGP เตรียมสร้าง "กล่องวัดตัว" สำหรับตรวจสอบขนาดตัวรถก่อนอนุมัติให้ลงแข่งในปี 2019

อย่างที่เพื่อนๆหลายคนทราบกันดีว่าในปี 2019 ทางคณะกรรมการ การแข่งขัน MotoGP จะทำการปรับกฏกติกาเกี่ยวกับชุดแฟริ่งให้เข้มงวดมากขึ้น ซึ่งเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้เราก็ได้รับข้อมูลใหม่ออกมาว่าพวกเขาจริงจังเกี่ยวกับเรื่องนี้ถึงขั้นเตรียมทำ “กล่องวัดตัว” สำหรับวัดขนาดด้านกว้างของแฟริ่งตัวรถแต่ละทีมก่อนอนุมัติให้ลงแข่งจริง

โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ทางคณะกรรมการได้ระบุไว้ว่า มิติของตัวแข่ง MotoGP ในด้านกว้างจะต้องไม่เกิน 600 มิลลิเมตร ตั้งแต่บนลงล่าง (เป็นเส้นตรงในแนวดิ่งลงมาเลย) แต่สำหรับกฏใหม่ที่เตรียมบังคับใช้ในปี 2019 นั้น จะระบุไว้วว่า สำหรับช่วงแฟริ่งที่สูงจากพื้นเกิน 550 มิลลิเมตรขึ้นไป จะกว้างได้ไม่เกิน 600 มิลลิเมตรเช่นเดิม แต่กับช่วงแฟริ่งที่ต่ำกว่า 550 มิลลิเมตรลงไปนั้น จะกว้างได้ไม่เกิน 550 มิลลิเมตร

นั่นจึงหมายความว่าเจ้า “กล่องวัดตัว” ที่ว่านี้จะไม่ได้มีลูกเล่นแค่เป็นกรอบเรียบๆธรรมดาๆเท่านั้น แต่จะมีการแต่งทรงให้เข้ารูปกับตัวรถและตรงตามข้อมูลในเบื้องต้นมากขึ้นอีกด้วย

และสำหรับวิธีการตรวจสอบในเบื้องต้น คณะกรรมการได้ระบุไว้เพิ่มเติมอีกว่า จะทำการนำตัวรถของแต่ละทีมที่มีการติดตั้งแฟริ่งไว้เรียบร้อยแล้ว (ทั้งแบบพื้นฐาน และแบบแอโรแฟริ่ง) มาโหลดความสูงด้านหลังลงอีก 2-3 มิลลิเมตรจากความสูงปกติของตัวรถ (คาดว่าจะทำเพื่อจำลองความสูงตัวรถตอนมีนักบิดนั่งอยู่ข้างบน) แล้วเข็นตัวรถให้ทะลุผ่าน “กล่องวัด” ไป ถ้าหากตัวรถติดขัดไม่สามารถผ่านกรอบได้พอดี ก็คือผิดกฏในทันที

ก็ถือว่าเป็นกฏกติกาใหม่ที่น่าสนใจไม่น้อย แม้ว่าในตอนนี้ยังอยู่ในขั้นตอนปรึกษาหารือในกลุ่มคณะกรรมการด้วยกันเท่านั้น แต่เราเชื่อว่าหากกฏกติกานี้มีการบังคับใช้จริงขึ้นมา เราเชื่อว่าหน้าตาของตัวแข่งคงจะเปลี่ยนไปจากที่เป็นอยู่ในตอนนี้ไม่มากก็น้อยเลยทีเดียว เพื่อนๆคิดอย่างไรกันบ้างล่ะครับ ?