MV Agusta 921S ย้อนยุค ใหม่หมด เน้นบิด ไม่เน้นม้า [EICMA2022]

0

MV Agusta 921S รถมอเตอร์ไซค์คาเฟ่เรโทรรุ่นต้นแบบ จากค่ายศิลปะบนสองล้อแห่งอิตาลีอย่าง MV Agusta ถูกนำมาเผยโฉมพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่ ในเฟรมแบบใหม่ ซึ่งดูมีความเป็นไปได้สูงที่รถรุ่นนี้จะถูกพัฒนาต่อจนสามารถขายจริงได้ในอนาคต เพื่อตีตลาดในกลุ่มรถคลาสสิกอย่างจริงจัง

MV Agusta 921S

MV Agusta 921S เป็นรถต้นแบบที่สร้างขึ้นมาเพื่อหวังเติมเต็มช่องว่างทางการตลาดที่ทางค่ายเว้นว่างไปอย่างกลุ่มรถคลาสสิก เพราะถึงแม้ค่ายรถรายนี้จะมีรถที่มี “งานดีไซน์แบบรถคลาสสิก” แต่รถเหล่านั้นต่างก็เป็นรถที่ย้อนยุคแค่เปลือกนอกเท่านั้น เพราะยังถูกสร้างบนพื้นฐานของรถสปอร์ตรอบสูงแบบร่วมสมัย เช่นเดียวกับรถคันอื่นที่มีอยู่แล้วในไลน์อัพ ทางค่ายจึงเดินหน้าโปรเจคนี้โดยอ้างอิงรูปลักษณ์ภายนอกมาจาก MV Agusta 750S จากปี 1973 แต่ก็มีการย้ำชัดว่าตัวค่ายเองไม่ได้คิดที่จะนำรถคันเดิมกลับมาขายใหม่ หากที่เป็นการทำความเคารพงานออกแบบต้นฉบับด้วยเทคโนโลยีและแนวคิดสมัยใหม่

MV Agusta 921S

ตัวรถมีจุดเด่นอยู่ที่เครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจดแบบ 4 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 921 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่มีการใส่ลวดลายคล้ายครีประบายความร้อนที่ด้านข้างตัวเครื่อง ให้พละกำลังสูงสุด 115.5 Hp @ 10,000 RPM และแรงบิดสูงสุด 116.5 Nm @ 7,000 RPM ที่วางอยู่ในเฟรมเหล็กท่อที่ผสมกับซับเฟรมและสวิงอาร์มอลูมีเนียมงานสวย ซึ่งถึงแม้ตัวเลขแรงม้าจะไม่ได้สูงเลยเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ลูกเก่า แต่มันก็มาพร้อมแรงบิดที่มาก และมาเต็มตั้งแต่รอบต่ำ เหมาะสำหรับการขี่เล่นโค้งกินลมทั่วไป

MV Agusta 921S

MV Agusta 921S ในปัจจุบันนั้นยังคงเป็นเพียงรถต้นแบบเท่านั้น ทางค่ายยังไม่มีการประกาศแผนในการวางจำหน่ายออกมาอย่างเป็นทางการ แต่หากดูจากสภาพความพร้อมของตัวรถ บวกกับความทุ่มทุนสร้างเครื่องยนต์ใหม่ขึ้นมา ก็คงจะมีความเป็นไปได้อยู่ไม่น้อยที่รถคันนี้จะไปถึงมือผู้ใช้ที่มีเงินหนามากพอจะครอบครอง

อ่านข่าวสาร MV Agusta เพิ่มเติมได้ที่นี่

อ่านข่าวสาร EICMA 2022 เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!