All-New Ducati Panigale V4R เตรียมปรับโฉมใหญ่ รับมือ All-New Kawasaki ZX-10RR

0

อย่างที่เราได้เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้แล้วว่า Ducati Panigale V4 R มีแนวโน้มสูงมากที่จะได้รับการปรับโฉมใหญ่แบบ All-New โดยอิงจากหลักฐานทั้งเอกสารที่ทางค่ายได้ยื่นเอาไว้กับหน่วยงาน NHTSA และข้อมูลที่เราได้รับมาในการเข้าร่วมทดสอบรถมอเตอร์ไศซค์โมเดลใหม่ของ Ducati เมื่อเดือนก่อน ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาวิเคราะห์กันสักหน่อยดีกว่า ว่ามันจะมีความเปลี่ยนแปลงใดเกิดขึ้นกับซุปเปอร์ไบค์รุ่นนี้บ้าง ?

ducati-panigale-v4r-engine-01
แน่นอนว่าในเมื่อเป็นตัวรถเวอร์ชัน All-New ดังนั้นจุดแรกที่จะต้องถูกปรับปรุงก่อนเลยในตัว Panigale V4 R ก็คือเครื่องยนต์ของมัน ที่แม้เราคาดว่าจะยังคงใช้พื้นฐานจากบล็อคเดิมที่มีอยู่ในปัจจุบัน แต่ทาง Ducati ก็จะต้องมีการปรับปรุงชิ้นส่วนภายในใหม่ทั้งหมด โดยอาศัยแนวทางที่ทางวิศวกรพึ่งทำไปกับ Superleggera V4 ตั้งแต่การลดน้ำหนักชุดลูกสูบ/ก้านสูบ/ ไปจนถึงชิ้นส่วนอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับการไหลเวียนอากาศทั้งในฝั่งอากาศขาเข้า และอากาศขาออก และตัวชุดฝาสูบเอง เพราะแม้ในตอนนี้เครื่องยนต์จะสามารถทำแรงม้าได้มากที่สุดในคลาสแล้วก็ตาม แต่ดูเหมือนนั่นจะยังไม่ได้แรงที่สุดเท่าที่วิศวกรจะรีดเค้นได้จากเครื่องยนต์บล็อคนี้

2019-Ducati-Panigale-V4-R-Official-02
ส่วนจุดต่อมาที่จะต้องมีการปรับปรุงเช่นกัน และดูเหมือนจะเป็นจุดที่จำเป็นต้องปรับปรุงที่สุดใน Panigale V4 R รุ่นใหม่ก็คือชุดเฟรม เนื่องจากนักบิดในเวที WSBK เชื่อว่ามันเป็นชิ้นส่วนที่สร้างปัญหาให้กับตัวแข่งที่พวกเขาใช้อยู่เป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของความยากในการควบคุม รวมถึงปัญหาในเรื่องของอัตราการเสื่อมสภาพของยาง และด้วยความที่เมื่อเข้าสู่การแข่งขันเวิร์ดซุปเปอร์ไบค์แล้ว ทีมแข่งจะสามารถปรับเซ็ทชิ้นส่วนนี้ได้เพียงเล็กน้อย ดังนั้นทาง Ducati จึงต้องทำมันให้ดีแต่แรก และพวกเขาจะต้องมีการออกแบบชุดเฟรมของซุปเปอร์ไบค์รุ่นนี้ใหม่แน่นอน

2019 Ducati Panigale V4 R
ด้านระบบกันสะเทือนก็คาดว่าจะมีการปรับปรุงเช่นกัน แต่คาดว่าจะมีเพียงแค่การปรับเซ็ทใหม่เพียงอย่างเดียวเท่านั้น เนืองจากทั้งโช้กหน้าและโช้กหลังต่างก็เป็นของ Ohlins ที่ดีมากพอแล้ว หรือเต็มที่ก็อาจจะมีการปรับในเรื่องขององศาแผงคอและตำแหน่งสวิงอาร์มหลังมากกว่า ขณะที่ระบบเบรกก็คาดว่าจะไม่ได้ปรับเปลี่ยนไปเท่าไหร่นักเช่นกัน

my2020-ducati-panigale-v4-05
ฝั่งระบบอิเลกทรอนิกส์ต่างๆของตัวรถ Panigale V4 R ร่าง All-New ด้วยความที่ตัวรถโฉมปัจจุบันก็ให้ระบบซอฟท์แวร์ช่วยเหลือผู้ขี่ต่างๆมาค่อนข้างครบครันและล้นมากพอแล้ว แต่เพื่อให้มันสามารถรองรับการใช้งานในสนามแข่งมากขึ้น ทาง Ducati จึงจะต้องมีการอัพเดทการทำงานของเซนเซอร์และซอฟท์แวร์ใหม่ให้ทำงานได้อย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้น เหมือนอย่างที่ BMW พึ่งทำไปในการอัพเกรดจาก S1000RR เป็น M1000RR

ducati-superleggera-v4-ambience-pic-02
และจุดสุดท้ายที่จะต้องได้รับการปรับปรุงเช่นกันก็คือชุดบอดี้พาร์ทภายนอกซึ่งในเบื้องต้นทางทีมงาน MotoRival มองว่า Ducati จะยังคงใช้เส้นสายดั้งเดิมของ Panigale อยู่ดี แต่ใน All-New Ducati Panigale V4 R จะต้องมีการปรับปรุงมิติและสัดส่วนรอบคันใหม่ให้ตัวรถมีความลู่ลมมากขึ้นรวมถึงอาจจะมีการติดตั้งชุดวิงเล็ท 2 ชั้นแบบเดียวกับ Superleggera V4 มาด้วย ทว่ามันจะเป็นไปอย่างที่เราได้คาดการณ์กันไว้ทุกอย่างหรือไม่ กลางเดือนตุลาคมนี้ รอชมกันได้เลยครับ

อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!