เผยโฉมเสียที Norton V4-RR, V4-SS ซุปเปอร์ไบค์อังกฤษเทคโนโลยีสนามแข่ง Isle Man TT

0

ในที่สุดก็เผยหน้าตาออกมาให้เห็นกันเต็มๆซักทีกับซุปเปอร์ไบค์จากค่าย Norton เครื่อง V4 1,200 cc ที่ทางค่ายได้บอกไว้ว่ามันเกิดมาเพื่อการแข่งขัน Isle Of Man TT โดยเฉพาะ มา 2 เวอร์ชั่น Norton V4-RR, V4-SS

norton_v4_rr_05
อย่างที่เราได้เคยเสนอไปก่อนหน้านี้ว่ารถซุปเปอร์ไบค์จาก Norton นั้นจะมีอยู่ 2 เสปคด้วยกัน โดยเสปคแรกนั้นจะสร้างมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ หรือ Race Use Only โดยใช้ชื่อรุ่นว่า SS และอีกรุ่นจะเป็นแบบที่สามารถใช้งานบนถนนหลวงได้อย่างถูกกฏหมายซึ่งจะใช้ชื่อรุ่นว่า RR

norton_v4_rr_26
เครื่องยนต์ V4 ทำมุม 72 องศา ขนาด 1,200cc ประจำตัวรถนั้นสามารถผลิตแรงม้าสูงสุดได้ราวๆ 200 ตัวสำหรับตัวมาตรฐาน แต่ในตัวแข่งขัน (SS) จะมีการปรับจูนกล่องและติดตั้งท่อสำหรับแข่งขันโดยเฉพาะ ทำให้แรงม้าสูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 10 ตัวด้วยกัน

norton_v4_rr_24
เมนเฟรมหรือโครงรถเป็นแบบเหล็กสองท่อนวางขนาบกัน พร้อมกับปัดเงาเพื่อความสวยงามด้วยกันทั้งคู่ แต่จะแตกต่างกันเล้กน้อยก็ตรงที่ในรุ่น SS จะเป็นงานอลูมิเนียมสร้างด้วยมือทั้งชิ้น รวมไปถึงสวิงอาร์มก็เป็นงานอลูมิเนียมแฮนด์เมดเช่นกัน ( ส่วน RR เป็นเหล็กหล่อทั้งหมด)

norton_v4_rr_03
ชุดล้อหน้าหลังสำหรับรุ่น SS แน่นอนว่าจะต้องเน้นในเรื่องน้ำหนักกันสุดๆ ทาง Norton จึงเลือกล้อคาร์บอนจาก BST ซึ่งเบากว่าล้ออลูมิเนียมฟอร์จจาก O.Z ที่ใช้ในรุ่น RR อยู่ 1.7 กิโลกรัม (ต่อคู่) ด้วยกันมาเสริมสมรรถนะในการควบคุมให้ฉียบคมยิ่งขึ้น

norton_v4_rr_33
แฟริ่งภายนอกทำจากคาร์บอนทั้งหมดเหมือนกันแม้กระทั่งถังน้ำมันทั้งในรุ่น SS และ RR แต่ในรุ่นหลังนั้นจะมีการพ่นสีเงินเพิ่มความสะดุดตา และติดตั้งไฟหน้า, ไฟเลี้ยว, ไฟท้าย (LED ทั้งหมด) เข้าไปเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของรถถนน

norton_v4_rr_34
ชุดช่วงล่างจัดหนักด้วยโช๊คหน้ารุ่น NIX30 และ โช๊คหลังรุ่น TTX GP จาก Ohlins ตามด้วยปั๊มเบรกคู่หน้ารุ่น M50 จาก Brembo ที่ทำงานร่วมกับจานเบรกFull – Floating ขนาด 330 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังเป็นปั๊ม 2 ลูกสูบทำงานร่วมกับจานเบรกเดียว จากแบรนด์เดียวกัน

norton_v4_rr_21
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จัดมาให้ครบครันทั้งระบบ IMU จาก Bosch, ระบบควบคุมการยึดเกาะ, ระบบกันล้อหน้ายก, ระบบควมคุม Engine-Brake, ระบบล็อคความเร็ว, ระบบล็อครอบออกตัว, ระบบเก็บข้อมูลสำหรับช่างเทคนิคเพื่อการปรับเซ็ทตัวรถ, โหมดการขับขี่อีก 3 ระดับ, กันสะบัด Ohlins, และควิกชิพเตอร์

norton_v4_rr_32
โดยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั้งหมดที่กล่าวมานั้นจะแสดงผลบนหน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว ความละเอียดระดับ HD ซึ่งสาเหตุที่ทาง Norton ต้องติดตั้งหน้าจอที่มีความชัดระดับนี้มาให้นั่นก็เพราะว่า รถซุปเปอร์ไบค์ของเค้ามีกล้องส่องด้านหลังติดตั้งมาให้เป็นออพชั่นพื้นฐานนั่นเอง

อ่านข่าว Norton เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Superbike เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!