นับตั้งแต่ Honda PCX 125 โฉมใหม่เปิดตัวในทวีปยุโรปเมื่อไม่กี่เดือนก่อน เราก็มักจะได้ยินข่าวคราวว่ามันอาจเป็นร่างใหม่ของ PCX 150 ในบ้านเรา ที่มีลุ้นว่าจะถูกเผยโฉมในปีหน้า ซึ่งในวันนี้เราก็ขอพาเพื่อนๆมาอัพเดทข้อมูลของมันสักหน่อยดีกว่าครับหลังจากที่ทางสื่ออินโดนีเซียได้อัพเดทความเคลื่อนไหวใหม่ของมันออกมาบ้างแล้ว
2021 HONDA PCX125
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากสื่ออินโดนีเซียที่ระบุว่า ณ ขณะนี้ทาง Astra Honda ได้มีการเดินโปรเจ็กท์รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ภายใต้โค้ดเนม “K1Z” ซึ่งทางสื่อต้นทางเชื่อเหลือเกินว่านี่คือโค้มเนมของ PCX 150 รุ่นใหม่ ที่มาพร้อมกับหน้าตาเปลือกนอกที่คล้ายกับ PCX 125 MY2021 ในยุโรปถึง 90%
2021 HONDA PCX125
โดยสาเหตุที่ต้องบอกว่าเหมือนกัน 90% ไม่ใช่ 100% นั่นก็เพราะว่า แม้ชุดแฟริ่งต่างๆรอบคันของตัวรถ PCX 150 รุ่นใหม่ จะมีเส้นสายเดียวกันกับ PCX 125 รวมถึงลักษณะท่อไอเสียกับชุดล้อเองก็ยังหน้าตาเหมือนกัน แต่ขณะที่ระบบเบรกด้านหลังของตัวรถสเปคยุโรปยังคงเป็นดรัมเบรกอยู่ ตัวรถพรีเมียมสกู๊ตเตอร์สเปคสำหรับวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซียที่ว่านี้ กลับจะใช้ระบบเบรกด้านหลังแบบดิสก์เบรกแทน
21YM HONDA PCX125
ซึ่งอันที่จริงก็เป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจอยู่แล้วเพราะทาง Astra Honda ต้องปรับมันให้เหมาะสมกับคลาดรถมอเตอร์ไซค์ประเทศตนเองที่มีการแข่งขันสูงมาก (ถ้ากั๊กสเปคไว้ก็อาจจะเสียเปรียบคู่แข่งทันที) และตัวรถ PCX 150 ที่ขายในอินโดนีเซียตอนนี้ก็ใช้เบรกหลังแบบดิสก์เบรกอยู่แล้ว
2021 HONDA PCX125
ขณะที่ในด้านเครื่องยนต์ก็คาะว่าจะเป็นบล็อคใหม่แบบ eSP+ ที่มาพร้อมกับความจุจริง 157cc ใช้ฝาสูบแบบแคมเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งยกมาจาก Honda SH150i และคาดว่าหากไม่มีการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ให้แตกต่างจากเดิมมากไป กำลังสูงสุดของมันก็จะต้องอยู่ที่ 16 PS และแรงบิดสูงสุดอีก 14 นิวตันเมตร
21YM HONDA PCX125
ส่วนกำหนดการเปิดตัว All-New Honda PCX 150 (หรือ 160 ?) ก็คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงต้นปีหน้าเป็นอย่างเร็วที่ประเทศอินโดนีเซีย แล้วจึงตามเข้ามาเผยโฉมในประเทศไทยภายหลังจากนั้นไม่นานนัก ซึ่งหากเพื่อนๆคนไหนกำลังให้ความสนใจเจ้าพรีเมียมสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้อยู่ล่ะก็ รออัพเดทข้อมูลกันต่อไปได้เลยครับ
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
